Toyota Sienna - Toyota Sienna

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Toyota Sienta yoki Fiat Siena.

Toyota Sienna
2011 yil Toyota Sienna - 05.06-2011.jpg
2011 yil Toyota Sienna Limited
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiToyota
Ishlab chiqarish1997 yil avgust - hozirgi kunga qadar
Model yillari1998 yil - hozirgi kunga qadar
Kuzov va shassi
SinfMikroavtobus
Tana uslubi5 eshik mikroavtobus
Xronologiya
O'tmishdoshToyota Previa (XR10) (Shimoliy Amerika)

The Toyota Sienna a mikroavtobus tomonidan ishlab chiqarilgan Toyota da Toyota Motor Manufacturing Indiana inshoot Prinston, Indiana, Qo'shma Shtatlar. Bu Italiya shahri uchun nomlangan Siena, mintaqasida Toskana. Bu birinchi avlod o'rnini egalladi Previa 1997 yilda van ko'proq an'anaviy oldingi g'ildirak tartibi va ulushi juda qayta ko'rib chiqilgan platforma bilan Camry.[1] Previa ham, asl Sienna ham ular raqobatlashayotgan boshqa mikroavtobuslardan kichikroq edi, ammo 2003 yilda qayta ishlab chiqilgan (2004 model yili uchun) uning o'lchamlarini raqobatchilariga mos ravishda oshirdi.[2]

Bekor qilinganidan keyin GM "s to'liq g'ildiraklar 2006 yilda Sienna, o'z sinfidagi 2021 yilgacha AWD taqdim etgan yagona mikroavtobus edi Chrysler Pacifica 2020 yilda AWD opsiyasi bilan kiritilgan.[3][4] U yana 2010 yilda qayta ishlangan (2011 yilgi model uchun). Uchinchi avlod Sienna Qo'shma Shtatlarda 2010 yil fevral oyida sotuvga chiqdi va shu kunga qadar "Eng yaxshi xavfsizlik tanlovi" mukofotini olgan birinchi Sienna hisoblanadi. Yo'l harakati xavfsizligi sug'urta instituti.

AQShdan Janubiy Koreyaga eksport 2011 yilning noyabrida boshlangan.[5][6]

Birinchi avlod (XL10; 1997)

Birinchi avlod (XL10)
Toyota Sienna - 07-09-2009.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish1997 yil avgust - 2002 yil dekabr[7][8]
Model yillari1998–2003
AssambleyaQo'shma Shtatlar: Jorjtaun, Kentukki (TMMK )
DizaynerXosoda Ikuei, Yamaji Shinichi, Mitsunori Miyazaki, Xiroaki Shibata va Xiroaki Suzuki (1994)[9]
MaketOld dvigatel, oldingi g'ildirak
Energiya quvvati
Dvigatel3,0 l 1MZ-FE V6 (benzin )
Quvvat chiqishi194–210 ot kuchi (145–157 kVt; 197–213 PS)
Yuqish4 tezlik A540E /A541E avtomatik
O'lchamlari
Dingil masofasi2900 mm (114,2 dyuym)
Uzunlik
  • 4.840 mm (190.5 dyuym) (1998-2000)
  • 4.930 mm (194.2 dyuym) (2001-2003)
Kengligi1.860 mm (73.4 dyuym)
Balandligi1,710 mm (67,3 dyuym)
Vazn og'irligi1,802 kg (3,973 funt)
Toyota Sienna LE (yuzga ko'tarilish)
Toyota Sienna LE (yuz ko'tarish)
1998 yil Sienna avtohalokat tomonidan sinovdan o'tkazildi Yo'l harakati xavfsizligi sug'urta instituti

1997 yil oxirida Toyota ushbu avtomashinani ishlab chiqardi oldingi g'ildirak 1998 model yil Uchun o'rnini bosuvchi sifatida Shimoliy Amerika bozorida Sienna o'rta motorli, orqa g'ildirakli haydovchi Previa. Sienna 3.0 litr bilan chiqdi 1MZ-FE V6 194 ot kuchiga (145 kVt) va 209 lb9ft (284 Nm) ga teng dvigatel moment. Kengaytirilgan platformasida qurilgan Toyota Camry, Sienna mos ravishda Camry-ning mashhurligi va obro'sidan foydalangan holda "minivanlar Camry" sifatida sotilgan.

U uchta trim darajasida, CE, LE va XLE-da chiqdi. LE va XLE modellari 2-qator kapitan stullari bilan jihozlangan bo'lsa, Idoralar modellari 2-qator 2-yo'lovchi o'rindig'i bilan jihozlangan. O'rindiqlarni osongina katlaydilar va kerak bo'lganda alohida-alohida olib tashlashadi. Haydovchining yon tomonidagi toymasin eshik va tomning panjarasi LE va XLE modellarida standart bo'lgan, ammo Idoralar modellarida ixtiyoriy bo'lgan. XLE modellari charm o'rindiqlar va yog'ochdan ishlangan to'plamni taqdim etdi. Sienna shuningdek, sinfda eng yaxshi deb tan olindi yoqilg'i tejamkorligi 16 dan mpg shahar haydash va 22 mpg avtomagistralda harakatlanish. U qurilgan Jorjtaun, Kentukki. Bir yil o'tgach, Sienna qayta ishlangan yangi raqobat bilan duch keldi Honda Odissey mikroavtobus, u kattaroq edi va endi Sienna kabi V6 ni taqdim etdi.

2000 yilda, 2001 yil uchun model yil, Sienna o'rta tsiklda yangilanishdan o'tdi. Ushbu yangilanish a yuzni ko'tarish ham oldinga, ham orqa tomonga fasyalar bu old tomoni qayta ishlangan panjara va bamper qayta ko'rib chiqilgan orqa tomon bilan birga orqa chiroqlar zamonaviyroq ko'rinishga ega sport (aniq ob'ektiv) burilish signallari sarg'ish rangdan farqli o'laroq). Toyota shuningdek, avtomashinalarni yangilagan markaziy konsol maydoniga ko'proq qulaylik kiritish uchun maydon HVAC aksessuarlar (orqa shamollatish, quvvat) uchun yangi joylar bilan birgalikda toymas eshiklar, isitiladigan o'rindiqlar ). Dvigatel shuningdek, a bilan jihozlangan o'zgaruvchan valf vaqti xususiyati VVT-i chiqishni 210 ot kuchiga (157 kVt) va 220 lb⋅ft (298 Nm) momentga oshirish. Haydovchining yon tomonidagi toymasin eshigi barcha modellarda standart bo'lib qoldi, garchi Idoralar modellarida tomning panjarasi ixtiyoriy bo'lib qoldi.

Ushbu avlod o'zining ta'sirchanligi bilan diqqatga sazovor edi xavfsizlik Oldingi o'rindiqqa o'rnatilgan variantlarni taklif qiladigan bir nechta minivanlardan biri sifatida tarkib yonbosh torso xavfsizlik yostiqlari va Avtomobillarning barqarorligini boshqarish. Qulfga qarshi tormozlash standart edi. The Yo'l harakati xavfsizligi sug'urta instituti oldingi oltita avtohalokatni sinovdan o'tkazishda Siennani "Yaxshi" deb baholadi, bu Previyadan ancha yaxshi edi.[10]

Ushbu avlodning obro'si ko'plab Toyota modellarida V6 dvigatellariga ta'sir ko'rsatadigan dvigatel moyi loy muammosini sinchkovlik bilan hal qildi. Muammoning alomatlariga egzozdagi yog 'tutuni, yog' almashingandan keyin tezda qorong'i yoki qora rangga aylanishi, yog'da benzin hidi, yuqori yog 'sarfi va oxir-oqibat dvigatelning ishlamay qolishi kiradi.

NHTSA halokat sinovlari reytingi (1999 y., xavfsizlik yostig'i yo'q):[11]
Frontal haydovchi:5/5 yulduz
Old yo'lovchi:5/5 yulduz
Yon haydovchi:4/5 yulduz
Yon orqa orqa yo'lovchi:5/5 yulduz

Ikkinchi avlod (XL20; 2003)

Ikkinchi avlod (XL20)
2005 yil Toyota Sienna.jpg
Toyota Sienna XLE (yuzga ko'tarilishgacha)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish2003 yil yanvar[12] - 2009 yil dekabr
Model yillari2004–2010
AssambleyaQo'shma Shtatlar: Prinston, Indiana (TMMI )
DizaynerKevin Hunter (2000)
Kuzov va shassi
Maket
PlatformaToyota K platformasi
Energiya quvvati
Dvigatel
  • 3.3 L 3MZ-FE V6 (benzin, MY2004-2006)
  • 3,5 l 2GR-FE V6 (benzin, MY2007-2010)
Quvvat chiqishi
  • 230 ot kuchi (172 kVt; 233 PS) (3MZ-FE)
  • 266 ot kuchi (198 kVt; 270 PS) (2GR-FE)
Yuqish
  • 5-tezlik U151E avtomatik (FWD)
  • 5-tezlik U151F avtomatik (AWD)
O'lchamlari
Dingil masofasi3.030 mm (119.3 dyuym)
Uzunlik
  • 5,080 mm (200 dyuym) (2004-2005)
  • 5,105 mm (201 dyuym) (2006-2010)
Kengligi1,970 mm (77,4 dyuym)
Balandligi1,750 mm (68,9 dyuym)
Vazn og'irligi
  • 2000 kg (4400 lb) (FWD)
  • 2.053 kg (4.525 lb) (AWD)
Toyota Sienna CE (oldingi ko'tarilish)

Toyota Yuji Yokoyani yangi Sienna loyihasining bosh muhandisi etib tayinladi. Yokoya va uning oilasi avvalgi modelni dizayndagi zaif tomonlarini topish uchun Shimoliy Amerika bo'ylab 85000 km (85000 km) masofani bosib o'tdilar.[13][14] Dvigatel yangilangan ULEV sertifikatlangan 3.3 litr edi 3MZ-FE V6 yangi besh pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. The tishli tayoq dan ko'chirildi Rulda kolonu uchun markaziy konsol va shlyuzli siljish naqshiga ega edi. Sakkiz kishilik o'tirish pastki darajadagi trimlarda ixtiyoriy bo'lib, uchinchi qatorda o'tiradigan joy tekis,[15] furgonga 4,8 fut (1,2 dan 2,4 m) gacha bo'lgan qurilish materiallarini kontrplak va gipsokarton plitalari kabi transportirovka qilishga imkon berish.

2003 yil 6-yanvarda Sienna-ning ikkinchi avlodi namoyish etildi Shimoliy Amerika xalqaro avtosaloni yilda Detroyt.[14] Ishlab chiqarish Jorjtaun zavodidan ko'chirildi Toyota Motor Manufacturing Indiana.[14] Birinchi avloddagi o'zgarishlar 45% ko'proq hajmni va 39% ko'proq yuk maydonini o'z ichiga olgan. O'rindiqlar 60/40 bo'linish konfiguratsiyasida edi va tekis katlanadigan uchinchi qator o'rindig'i hatto g'ildirakchali haydovchida ham taqdim etildi.[1]

Standart va mavjud funktsiyalarni oshirish tartibida trim darajalari quyidagilardir: CE, LE, XLE va XLE Limited (keyingi yillarda Limited deb nomlangan). XLE Limited modelidagi eng ajralib turadigan farq bu gorizontal xrom bar edi. Idoralar u erda qora, LE va XLE esa tana rangidagi bezaklarga ega edi.

Standart funktsiyalar kiritilgan masofadan kalitsiz kirish, teleskopik rul Old oynada va old oynalarda yuqori quyosh energiyasini yutuvchi shisha (HSEA). 2004-2007 yillarda barcha Siennas zavodda tortib olinadigan paketga ega edi (tirgak to'plami va treylerni yoritish ulanishlari shu jumladan emas)[tushuntirish kerak ]) va 3500 funt (1600 kg) tortish imkoniyati.

To'liq g'ildirak, Ixtiyoriy ravishda kiritilgan qimmatroq bezaklarga yugurgan shinalar. To'liq g'ildiraklar tizimi doimiy ravishda dvigatel kuchini 50:50 old va orqa qismlarga bo'linadi.[16]

Variantlar, trim darajasiga qarab, kiritilgan HID Ksenon faralar, Dinamik lazerli kruiz nazorati, to'xtash datchiklari, haydovchiga yo'lovchilarni ko'rishga imkon beradigan qavariq orqa ko'zgu, ovoz bilan faollashtirilgan navigatsiya tizimi (2004/2005 model yili uchun ovoz faollashtirilmagan), jumladan, a zaxira kamera, 10 karnay JBL ikkita 110 V quvvatga ega audio va orqa o'rindiqli DVD ko'ngilochar tizimi.

Stylingning yangilangan koeffitsienti uchun ruxsat berilganCd = 0.30. EPA Yoqilg'i tejamkorligi FWD versiyasi uchun 17 mpg shahar haydash va 23 mpg avtomagistral edi. AWD versiyasi 16 mpg shahar haydashga va 22 mpg avtomagistralga ega bo'ldi. The burilish radiusi 11,2 metrni (37 fut) tashkil etdi.

Xavfsizlik

Sienna standart bilan keldi qulflashga qarshi tormoz tizimi, tormoz yordami, tormoz kuchini elektron tarzda tarqatish, tortishni boshqarish va a shinalar bosimini nazorat qilish tizimi. Yon tanadagi xavfsizlik yostiqchalari va yon parda xavfsizlik yostiqchalari 2004 va 2005 yillarda ma'lum bo'lgan LE va XLE trimlarida standart, boshqalarda esa ixtiyoriy, ammo 2006 yilgi barcha trimlarda standart bo'lib qoldi. Avtomobillarning barqarorligini boshqarish Dastlab pastki trimlarda ixtiyoriy ravishda 2008 yilgi modellar uchun standart bo'ldi.

The IIHS Sienna barcha oltita toifadagi "Yaxshi" belgilariga ega bo'lgan oldingi ofset halokati testida umumiy "Yaxshi" ballni beradi. 2006 yildagi barcha modellar va undan keyin "Yaxshi" umumiy ball oladi, 2006 yildagi yon xavfsizlik yostig'i bo'lmagan modellar yon ta'sirlar uchun "Qabul qilinadigan" ball oladi.[17]

NHTSA halokat sinovlari reytingi (2004 y., xavfsizlik yostig'i yo'q):[18]
Frontal haydovchi:5/5 yulduz
Old yo'lovchi:5/5 yulduz
Yon haydovchi:5/5 yulduz
Yon orqa orqa yo'lovchi:5/5 yulduz
2WD o'tish:4/5 yulduz
NHTSA halokat sinovlari reytingi (2005 yil, yon xavfsizlik yostig'i yo'q):[19]
Frontal haydovchi:4/5 yulduz
Old yo'lovchi:5/5 yulduz
Yon haydovchi:5/5 yulduz
Yon orqa orqa yo'lovchi:5/5 yulduz
Ikkinchi o'girilish:4/5 yulduz

Model yilidagi o'zgarishlar

Toyota Sienna LE (yuz ko'tarish)
Toyota Sienna LE (yuz ko'tarish)
  • 2006 yil: oldingi fasya, yon kalıplama, faralar va orqa chiroqlar qayta tiklandi. Moviy orqa yoritilgan elektroluminesans Optitron o'lchov moslamalari LE, XLE va Limited trimlariga qo'shildi. "XLE Limited" dagi "XLE" prefiksi olib tashlandi va ushbu trim uchun yangi eksklyuziv uskunada drayver uchun ixtiyoriy xotira funktsiyasi mavjud elektr o'rindiq va yon tomondan ko'rinadigan nometall (shuningdek, XLE-da variant sifatida mavjud) va tashqi tomondan quvvatni katlamali nometall o'rnatilgan shisha bilan LED burilish-signalni takrorlovchi qurilmalar. Boshqa variantlar kiritilgan Bluetooth va quvvat bilan katlanadigan uchinchi qator o'rindig'i. Uch qator uchun oldingi qatorda torso havo yostig'i va yon parda havo yostig'i barcha modellarda standart uskunalar bo'ldi. Ixtiyoriy orqa o'rindiqli audio tizim to'xtatildi. Ot kuchi va momentning ko'rsatkichlari qondirish uchun o'zgartirildi SAE 215 ot kuchiga (160 kVt) va 222 lb · futgacha (230 ot kuchiga (172 kVt) va 242 lb / fut (328 Nm) teng bo'lgan yangi standart, Toyota hozirda dvigatellarni 87 oktanga baholaydi).
  • 2007 yil: yangi ULEV-II sertifikati 3,5 litr 2GR-FE 266 ot kuchiga (198 kVt) teng bo'lgan V6 dvigateli old g'ildirakchali modellar uchun 17/23 MPG yonilg'i sarfiga ega va AWD modellari uchun 16/21 MPG yoqilg'i tejamkorligi bilan 3,3 litrli V6 o'rnini egalladi. Ushbu dvigatel avvalgi Sienna dvigatellarining vaqt kamaridan farqli o'laroq, kamroq texnik xizmat ko'rsatadigan vaqt zanjiriga ega edi. Shinalar bosimini nazorat qilish moslamasi takomillashtirildi va yangi etti karra qotishma g'ildirak dizayni faqat Limited va AWD modellari uchun ishlab chiqarildi.[20]
  • 2008 yil: Avtomobil barqarorligini boshqarish barcha trimlarda standart bo'lib qoldi.
  • 2009 yil: Sienna deyarli o'zgarmay qoldi, faqat bir nechta mavjud bo'lgan "qo'shimcha qiymatlar to'plami" takliflari orqali raqobatbardosh bo'lish uchun narxlarni qayta ko'rib chiqish bundan mustasno. Kanadada asosiy narxlar 1500 dollarga tushirildi.[21]
  • 2010 yil: ikkinchi avlod Sienna so'nggi model yilida o'zgarishsiz qoldi.[22]

Uchinchi avlod (XL30; 2010)

Uchinchi avlod (XL30)
2011 yil Toyota Sienna XLE - 05-18-2011.jpg
2011 yil Toyota Sienna XLE (yuzni ko'tarishgacha)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish2010 yil yanvar[23] – 2020
Model yillari2011–2020
AssambleyaQo'shma Shtatlar: Prinston, Indiana (TMMI )
DizaynerYan Kartabiano va Kazuo Mori (2007)
Kuzov va shassi
Maket
PlatformaToyota K platformasi
Energiya quvvati
Dvigatel
  • 2,7 L 1AR-FE I4 (benzin, 2011-2012 yillar)
  • 3,5 l 2GR-FE V6 (benzin, 2011-2016 yillar)
  • 3,5 l 2GR-FKS V6 (benzin, MY2017–2020)
Quvvat chiqishi
  • 187 ot kuchi (139 kVt; 190 PS) (1AR-FE)
  • 266 ot kuchi (198 kVt; 270 PS) (2GR-FE)
  • 296 ot kuchi (221 kVt; 300 PS) (2GR-FKS)
Yuqish
  • 6 pog'onali avtomatik (MY2011-2016)
  • 8-tezlik UA80F avtomatik (MY2017–2020)
O'lchamlari
Dingil masofasi3.030 mm (119.3 dyuym)
Uzunlik5,090 mm (200,2 dyuym)
Kengligi1,990 mm (78,2 dyuym)
Balandligi
  • 1,750 mm (68,9 dyuym)
  • 1800 mm (70,7 dyuym) (tomning relslari bilan)
Vazn og'irligi1,950 kg (4,310 funt)
Toyota Sienna XLE (yuzga ko'tarilishgacha)
Toyota Sienna SE (old ko'tarish)
Toyota Sienna XLE (yuz ko'tarish)

2011 yilda qayta ishlangan Sienna premerasi Los-Anjeles avtoulovi 2009 yil dekabr oyining boshlarida. U da ishlab chiqilgan Calty studiyalari va muhandislik Toyota texnik markazi Michigan shtatidagi Ann Arbor va Toyota Motor Corporation kompaniyalarida.[24] Yangi Sienna dilerlarga 2010 yil fevral oyida kelgan.[25] 2011 yil noyabr oyida u eksport qilindi Janubiy Koreya Koreyada sotilgan birinchi Toyota miniveniga aylandi.[26]

Sienna beshta trim darajasida taqdim etiladi Sienna asosiy daraja, LE, XLE, Cheklangan va birinchi marta SE qirqish Yangi SE qayta ishlangan korpus, aniq dumaloq lampalar, 19 dyuymli (480 mm) g'ildiraklar, mahkamroq to'xtatib turish va sport bilan sayohat qilish uchun rulni qayta sozlashni taklif etadi. To'liq g'ildirakchali haydovchi faqat V6 dvigatel bilan ishlaydi LE, XLE va Cheklangan model trimlari. Tomonidan tasvirlangan AOL avtomashinalari Xabarlarga ko'ra, mikroavtobusda sport avtomobili sirg'alib ketayotganda, bosh muhandis Kazuo Mori (g'ayratli avtokroser) SE uskunalari to'plamini safga qo'shib olish uchun qarshiliklarni engib o'tishi kerak edi.[27]

Oldingi 3,5 litr 2GR-FE davom etmoqda, lekin birinchi marta Sienna a to'rt silindrli dvigatel, 1AR-FE; va Toyota birinchi marta Shimoliy Amerika minivenida to'rt silindrli dvigatelni ishlab chiqarishni to'xtatgandan beri taklif qilmoqda Estima / Previa 1997 yil oxirida Elektr quvvatini boshqarish (EPS) tizimi avvalgi gidravlik boshqaruv tizimining o'rnini bosadi. Toyota Siennada barcha g'ildiraklar haydovchisini taqdim etishda davom etmoqda. 2006 yilgi modeldan keyin GM o'zining AWD minivenlarini to'xtatganligi sababli, bu 2021 yil Chrysler Pacifica 2020 yil oxirida sotuvga chiqqunga qadar mavjud bo'lgan AWD haydovchiga ega bo'lgan yagona Shimoliy Amerika mikroavtobusi.[28] Toyota EPA tomonidan taxmin qilingan 19 mpg masofani kutmoqda-BIZ (12,4 L / 100 km) shahar / 24 mpg-BIZ (9,8 L / 100 km) 4 silindrli dvigatel bilan ishlaydigan modellar uchun avtomagistral, 18 mpg-BIZ (13,1 L / 100 km) shahar / 24 mpg-BIZ (9,8 L / 100 km) avtomagistral 2WD V6 modellari uchun va 16 mpg-BIZ (14,7 L / 100 km) shahar / 22 mpg-BIZ AWD modellari uchun (10,7 L / 100 km) avtomagistral. V6 modellari uchun ixtiyoriy tortma paketi 3500 funt (1600 kg) ni tashkil etadi.

Old panelda ilhomlanib, "swoop" yog'och trimasi mavjud Toyota Venza va Lexus RX, bu haydovchi yoki yo'lovchi o'rindig'ida bo'ladimi, oldingi o'rindiqli yo'lovchilarga "60/60" bo'linishni beradi.[27]

Yangi funktsiyalar orasida "Lounge Seating" bilan ixtiyoriy toymasin ikkinchi qator mavjud. o'tiradigan joy uslubidagi stullar, ilgari ko'rilgan xususiyat Lexus LS,[29] va Toyota kalitsiz Aqlli kalit tizimi bilan tugmachani bosish boshlang. Endi orqa o'rindiqli ko'ngil ochish opsiyasi 16,4 dyuymli (41,7 sm) LCD displeydan foydalanadi, u ikkita ko'rish rejimida ishlaydi, bitta 16: 9-nisbatdagi keng ekran yoki ikkita alohida simsiz eshitish vositasi bilan 4: 3-nisbatli ikkita ekran.

Xavfsizligi uchun zaxira kamerasi yangi 180 ° panoramali ko'rinishga ega. Boshqa yangi variantlarga a kiradi To'qnashuvgacha tizim (PCS) va shuningdek avtomatik yuqori nurli dimmer, Xavfsiz ulanish va Avtotransportga o'rnatilgan dinamikani boshqarish deb nomlanuvchi yanada barqarorlikni boshqarish tizimi. Haydovchi tizza xavfsizlik yostig'i endi standart ham.

Ikkinchi qator o'rindiqlarni olib tashlagach, ikkinchi qator o'rindiqlarning pastki qismi, tokchaga o'xshash bo'lib, furgon tagiga bog'langan bo'lib qoladi. Bu shuni anglatadiki, ikkinchi qator o'rindiqlari olib tashlanganida, zamin tekis emas.[30]

Toyota nogironlar uchun zavodga o'rnatilgan avtomatik kirish joyini taqdim etgan birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi. Bir tegish bilan aylanadigan, ko'tarilgan / tushayotgan quvvat ko'taruvchi o'rindiq erdan 48 dyuymgacha tushishi mumkin.[31]

Model yilidagi o'zgarishlar

  • 2012 yil: Toyota-ning Entune-ga ulangan navigatsiya tizimiga ega yangi navigatsiya tizimi mavjud bo'ldi.
  • 2013 yil: to'rt silindrli dvigatel tushib, uning o'rniga 2GR-FE V6 bilan almashtirildi.
  • 2015 yil: Sienna SE original "sport" dumaloq chiroqlarini saqlab qolgan bo'lsa-da, qolgan orqa nuri (L, LE, XLE va Limited) yangi dumaloq nuri va interyer dizayni bilan kichik yangilanish namoyish etildi. Toyota uchta yangi rang qo'shdi (Osmon moviy marvaridi, Creme Brulee Metallicva Qora metall rang). Limited va SE modellari uchun Sienna LED yoritgichlari bilan yangilangan faralarni taqdim etadi.
  • 2017 yil: olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi sakkiz pog'onali va qayta ishlanganiga almashtirildi 2GR-FKS Toyota-ning D4-S-ni qo'shadigan dvigatel to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya yonilg'i tizimi.[32] Yangi dvigatel kuchini 296 ot kuchiga (221 kVt) oshirdi, tork esa 263 lb⋅ft (357 Nm) ga etdi.[33]
  • 2018: yangi old panjara, yangi faralar, yonbosh yubkalar, standart Safety Sense, kichik shovqin va tebranish kuchaytirgichlari va qo'shimcha USB-portlar kabi qo'shimcha texnologiyalar, yangilangan orqa ko'ngilochar tizim (bu parametr bilan jihozlangan modellar uchun) bilan yumshoq yuzni ko'tarish, va yarim raqamli asboblar klasteri.[34] Yangi panjara uchta uslubda ishlab chiqarilgan: XLE va Limited-da xrom juft qanot panjarani ikkiga ajratadi. LE-da qanot qora. SE panjarasida qanot yo'q. 2018 yilgi model avtomatik avariyali tormozlash, kruizni moslashuvchan boshqarish, harakatlanish yo'nalishi bo'yicha ogohlantirishga ega yo'lni ushlab turish bo'yicha yordamva avtomatlashtirilgan yuqori nurlar.[35][36]
  • 2019: To'liq g'ildirak haydovchi SE trimida paydo bo'ldi va FWD bilan cheklangan trim endi taqdim etilmaydi. CarPlay-ni qo'llab-quvvatlash Entune 3.0 media tizimi bilan bir qatorda taqdim etiladi.

Xavfsizlik

IIHS[37][38]
O'rtacha qoplama old tomoni ofsetYaxshi
Haydovchining kichkina ustma-ust tushishi (2011–14 modellari)Marginal*
Haydovchining kichkina ustma-ust tushishi (2015 yil - hozirgi modellar)Qabul qilinadi
Yo'lovchining kichik qoplama old tomoni ofsetMarginal*
Yon ta'sirYaxshi
Tomning mustahkamligiYaxshi
*"Yomon" deb baholangan transport vositasi

AQSh va Kanada modellari o'rtasidagi farq

Quyida AQSh uchun ishlab chiqarilgan Toyota Sienna (uchinchi avlod) modellari o'rtasidagi farqlar ro'yxati keltirilgan:

  • Kanadalik modellar metrik tezlik va odometr bilan jihozlangan. Amerika Qo'shma Shtatlari modellari ushbu qurilmalarda imperator birliklaridan foydalanadi.
  • Barcha Kanada modellari an bilan jihozlangan elektron immobilizatsiya tizimi (EIS) talabiga binoan Transport Kanada. AQShning bir qator Toyota Sienna trimlari ushbu tizim bilan jihozlanmagan.
  • Kunduzgi chiroqlar (DRL) Kanada modellarida dvigatel har doim ishlayotganida har doim yoniq bo'lishi kerak, bu transport Kanada talabiga binoan. AQSh modellaridagi DRL-larni haydovchi mashina ishlayotganda o'chirib qo'yishi mumkin.
  • Kanadadagi modellarda asboblar panelidagi ogohlantirish va ko'rsatkich chiroqlari ISO 2575 standarti, AQSh modellarida esa tomonidan belgilangan belgilar ishlatiladi Federal avtotransport xavfsizligi standarti 101.
  • Nozik tezlikni sozlash kruiz nazorati Kanada modellarida AQSh modellarida 1,6 km / soat (1 milya) dan farqli o'laroq, 1 km / soat (0,6 milya) o'sish / pasayish. Kanadalik modellarda kruiz nazorati uchun katta tezlikni sozlash AQSh modellarida 1,6 km / soat (1 milya) dan farqli o'laroq, 8 km / soat (5 milya) ga oshadi / kamayadi.
  • Kanada modellari uchun konsentratsiyasi sovutish suyuqligi AQShda sotiladigan aralashmalardan yuqori (Kanadada 55% sovutish suyuqligi AQShda 50%).

To'rtinchi avlod (XL40; 2020)

To'rtinchi avlod (XL40)
2021 Toyota Sienna LE.jpg
2021 Toyota Sienna LE (AXLH40)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish2020 yil - hozirgi kunga qadar
Model yillari2021 yil - hozirgi kunga qadar
AssambleyaQo'shma Shtatlar: Prinston, Indiana (TMMI )
Kuzov va shassi
Maket
PlatformaTNGA: GA-K[39]
Bog'liqToyota Highlander (XU70)
Energiya quvvati
Dvigatel2,5 L A25A-FXS I4 (benzin gibrid )
Elektr dvigatel2x doimiy magnitlangan sinxron motor (PMSM)
Quvvat chiqishi186 ot kuchi (139 kVt; 189 PS) (faqat benzinli dvigatel); 243 ot kuchi (181 kVt; 246 PS) (umumiy tizim chiqishi)
YuqisheCVT
O'lchamlari
Dingil masofasi3.060 mm (120.5 dyuym)
Uzunlik5,170-5,180 mm (203,7-204,1 dyuym)
Kengligi1,990 mm (78,5 dyuym)
Balandligi1.740-1.780 mm (68.5-70 dyuym)

Toyota to'rtinchi avlod Siennani 2020 yil may oyida 2021 yilgi model sifatida e'lon qildi va 2020 yil oxiriga yaqin sotuvga chiqdi. Dastlab bu 2020 yilda namoyish etilishi kerak edi Nyu-York xalqaro avtosaloni aprel oyida, ammo buning o'rniga 2020 yil 18-may kuni elektron shaklda namoyish etildi Covid-19 pandemiyasi. U qurilgan GA-K platforma.[40] Muhim o'zgarishlarda, Sienna barcha navlari standartga mos keladi gibrid quvvat agregati.[41] Faqat gibrid bo'lishiga qaramay, Toyota to'rtinchi avlod Sienna hali ham uchinchi avlod modeli kabi 1600 kg (3500 funt) quvvatni tortib olishi mumkinligini da'vo qilmoqda.

To'rtinchi avlod Sienna qaytib keladigan LE, XLE va Limited trimlarida taklif etiladi, ikkita qo'shimcha bezak oldi: sportga yo'naltirilgan XSE (SE trimini almashtirdi) va eng so'nggi Platinum trimasi. Sienna o'rnatilgan changyutgich, muzlatgich kamerasi, bosh ekrani va Platinum trim darajasida 360 ° kamerali ko'rinish bilan ta'minlangan. Bundan tashqari, Sienna orqa g'ildiraklarga quvvat berish uchun uchinchi elektr dvigatel bilan jihozlanishi mumkin. Sienna uchun standart va ixtiyoriy oilaviy xususiyatlarga 18 ta stakan egasi, 7 ta USB port, to'rt zonali iqlim nazorati, bort kiradi. Wi-fi, orqa ko'ngilochar tizim, quvvatli toymasin eshiklar va ko'taruvchi eshik va orqada o'tirgan yo'lovchilar bilan yaxshi aloqa o'rnatish uchun haydovchi uchun ovozni kuchaytirish tizimi. Standart haydovchiga yordam berish xususiyatlari moslashuvchan kruiz nazorati, ko'r-ko'rona kuzatuv, avtomatlashtirilgan favqulodda tormozlash va yo'lni ushlab turishga yordam berish.[42]

Sotish

Kalendar yilBIZ
2000103,137[43]
200188,469[iqtibos kerak ]
200280,915[44]
2003105,499[iqtibos kerak ]
2004159,119[45]
2005161,380[iqtibos kerak ]
2006163,269[46]
2007138,162[iqtibos kerak ]
2008115,944[iqtibos kerak ]
200984,064[iqtibos kerak ]
201098,337[47]
2011111,429[47]
2012114,725[48]
2013121,117[49]
2014124,502[50]
2015137,497[51]
2016127,791[52]
2017111,489[53]
201887,672[54]
201973,585[55]

Mukofotlar

2004:

2010:

2019:

  • Eng uzoq vaqt saqlanadigan mikroavtobus[59]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Uilyams, Mark (2003 yil 4-iyun). "Birinchi haydovchi: 2004 yil Toyota Sienna". Motor Trend. Olingan 12 noyabr 2009.
  2. ^ Bartlett, Jef (2003 yil 30-may). "Birinchi haydovchi: 2004 yil Toyota Sienna XLE Limited". Motor Trend. Olingan 12 noyabr 2009.
  3. ^ "Birinchi qarash: 2009 yil Toyota Sienna". Motor Trend. 8 oktyabr 2008 yil. Olingan 12 noyabr 2009.
  4. ^ Hoffman, Connor (6-fevral, 2020 yil). "2021 Chrysler Pacifica nihoyat g'ildirakchali haydovchi modelini oldi". Avtomobil va haydovchi. Olingan 6 fevral 2020.
  5. ^ Emerson, Danielle (2011 yil 1-noyabr). "Toyota AQShda qurilgan Siennani Janubiy Koreyaga eksport qiladi". Avtomobil yangiliklari. Olingan 7 yanvar 2016.
  6. ^ "Toyota AQSh tomonidan yig'ilgan Siennani Janubiy Koreyaga eksport qilish rejasini e'lon qildi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 1 Noyabr 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 9-yanvarda. Olingan 7 yanvar 2016.
  7. ^ "Toyota-ning Kentukkidagi 25 yillik faoliyatiga nazar". KyForward. Leksington, Kentukki. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 12-noyabrda.
  8. ^ "Toyota-ning Sienna mikroavtobusi Jorjtaun shahridan chiqib ketishi". Kentukki: Toyota. 19 dekabr 2012 yil. Olingan 29 iyun 2014.
  9. ^ https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/DE/JP-1011668/A27F53081C253D5B518C12DAD8881D8E9B3545D2E87EA8B7DD203755029C4273/35/en
  10. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Sienna". Iixs.org. 2005 yil 2 sentyabr. Olingan 12 dekabr 2009.
  11. ^ "Safercar.gov". Safercar.gov. Olingan 12 dekabr 2009.[o'lik havola ]
  12. ^ "Sienna Minivan Toyota kompaniyasining yangi Indiana ishlab chiqarish liniyasidan chiqib ketmoqda". Automotive Intelligence yangiliklari. 2003 yil 15-yanvar. Olingan 29 iyun 2014.
  13. ^ Tilin, Endryu (2005 yil 1-yanvar). "Yilning eng aqlli kompaniyasi". CNN. Olingan 12 noyabr 2009.
  14. ^ a b v "Toyota Stages Detroytdagi NAIASda Butun Yangi Sienna Premyerasi" (Matbuot xabari). PR Newswire. 2003 yil 6-yanvar. Olingan 29 iyun 2014.
  15. ^ "2004 yil Toyota Sienna". Edmundlar. Olingan 9 yanvar 2016.
  16. ^ "Toyota Sienna - bu g'ildirakli g'ildirakni taklif qiladigan yagona oilaviy van" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 22 oktyabr 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 21 iyunda. Olingan 30 sentyabr 2010.
  17. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Sienna". Iixs.org. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 4 oktyabrda. Olingan 12 dekabr 2009.
  18. ^ "Safercar.gov". Safercar.gov. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 17 sentyabrda. Olingan 12 dekabr 2009.
  19. ^ "Safercar.gov". Safercar.gov. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 17 sentyabrda. Olingan 24 fevral 2010.
  20. ^ "2007 yil Toyota Sienna". Motor Trend. 2007 yil. Olingan 12 noyabr 2009.
  21. ^ "TOYOTA CANADA INC. | 2009 yilgi Toyota Sienna: yo'lda ketayotgan oilalar uchun eng yaxshi mikroavtobus ko'proq narx, sifat va xavfsizlikni ta'minlaydi". Newswire.ca. Olingan 12 dekabr 2009.
  22. ^ "2010 yil Toyota Sienna". Edmundlar. Olingan 9 yanvar 2016.
  23. ^ "Toyota Indiana zavodida uchinchi avlod sienasini ishlab chiqarishni boshlaydi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 2010 yil 20-yanvar. Olingan 29 iyun 2014.
  24. ^ Filipponio, Frank (18 dekabr 2009 yil). "Birinchi haydovchi: 2011 yil Toyota Sienna mikroavtobusni salqinlashtirmoqchi - Autoblog". Autoblog.com. Olingan 18 mart 2010.
  25. ^ "Toyota Sienna-ni L.A. Auto Show-da debyutga yangitdan tuzish - KickingTires". Blogs.cars.com. Olingan 12 dekabr 2009.
  26. ^ Kim, Sintiya J. (2011 yil 6-noyabr). "AQShda ishlab chiqarilgan Yaponiya avtomobillari soliq imtiyozlari uchun Koreyani urdi". Korea Herald. Koreya. Olingan 28 avgust 2020.
  27. ^ a b "2012 yilgi Toyota Sienna yangi avtoulovni sinovdan o'tkazadigan haydovchi". Autoblog. Olingan 5 dekabr 2016.
  28. ^ Alaniz, Entoni. "Toyota Sienna sharhi". Mojo Motors. Olingan 10 mart 2014.
  29. ^ "2011 yil Toyota Sienna - Birinchi haydovchi". Insideline.com. 2009 yil 18-dekabr. Olingan 18 mart 2010.
  30. ^ Sienna egasi bu sharhni (4 iyun 2010 yil) aytadi. "Birinchi haydovchi: 2011 yil Toyota Sienna". Oilaviy avtomobillarni ko'rib chiqish. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 15 oktyabrda. Olingan 5 oktyabr 2010.
  31. ^ Li, Deyv (2010 yil 11-yanvar). "Toyota Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida 2011 yil Sienna uchinchi avlodi uchun yangi avtoulovga kirish joyini namoyish qildi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. Olingan 23 oktyabr 2013.
  32. ^ "Toyota-ning 2017 yilgi Highlander o'rta o'lchovli SUV-ning debyuti ishlashning muhim yangilanishlarini namoyish etadi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 14 mart 2016 yil.
  33. ^ Papa, Rik (2016 yil 5-avgust). "2017 yilgi Toyota Sienna: nima o'zgargan". Cars.com. Olingan 31 avgust 2016.
  34. ^ "Toyota Sienna Van va Yaris Hatchback debyuti bilan Nyu-Yorkdagi xalqaro avtoulovga Swagger va Sportiness keltiradi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 22 Mart 2017. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 3 aprelda. Olingan 25 mart 2017.
  35. ^ "Safety First: 2018 Toyota Sienna standart Toyota Safety Sense P (TSS-P)" ni qo'lga kiritdi. (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 2017 yil 3-noyabr. Olingan 1 noyabr 2020.
  36. ^ Lorio, Djo (2017 yil 10-may). "2017 yilgi Toyota Sienna FWD". Avtomobil va haydovchi. BIZ. Olingan 25 may 2019.
  37. ^ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Toyota/sienna-minivan/2011
  38. ^ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Toyota/sienna-minivan/2015
  39. ^ Peres, Jef. "2021 Toyota Sienna standart gibrid quvvat kuchi bilan debyut qiladi, jasur ko'rinishda". Motor1.com. Olingan 18 may 2020.
  40. ^ "2021 Toyota Sienna gibrid mikroavtobusi fotosuratlari, texnik xususiyatlari, tafsilotlari bilan aniqlandi". Autoblog. BIZ. 18 may 2020 yil. Olingan 19 may 2020.
  41. ^ "Toyota yangi 2021 Sienna-ni turli xil turmush tarziga mos ravishda ishlab chiqaradi" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 18 may 2020 yil.
  42. ^ Kapparella, Jou (2020 yil 18-may). "2021 Toyota Sienna vahshiy ko'rinishga ega va faqat gibrid bo'lib chiqadi". Avtomobil va haydovchi. BIZ. Olingan 19 may 2020.
  43. ^ "Toyota ketma-ket oltinchi yilda sotuvlar bo'yicha rekord o'rnatdi". Theautochannel.com. 3 yanvar 2002 yil. Olingan 12 dekabr 2009.
  44. ^ "Toyota o'zining 46 yillik tarixidagi eng yaxshi savdo yilini e'lon qildi va ketma-ket sakkizinchi yil davomida sotuvlar rekordini yangiladi". Theautochannel.com. 2004 yil 5-yanvar. Olingan 12 dekabr 2009.
  45. ^ "Toyota Reports 2005 va dekabr oylari sotuvi". Theautochannel.com. 2006 yil 4-yanvar. Olingan 12 dekabr 2009.
  46. ^ "Toyota Reports 2007 va dekabr oyidagi sotuvlar". Theautochannel.com. 3 yanvar 2008 yil. Olingan 12 dekabr 2009.
  47. ^ a b "Toyota | Toyota 2011 yil dekabr va yil oxiridagi sotuvlar bo'yicha hisobotlari" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 4 yanvar 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 22-iyulda. Olingan 24 aprel 2012.
  48. ^ "2012 yil dekabr va yil oxiridagi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 3 yanvar 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 6-yanvarda. Olingan 4 yanvar 2013.
  49. ^ "2013 yil dekabr va yil oxiridagi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 3 yanvar 2014. Arxivlangan asl nusxasi 2014 yil 8 yanvarda. Olingan 9 yanvar 2014.
  50. ^ "2014 yil dekabr va yil oxiridagi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 5 yanvar 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 7-yanvarda. Olingan 6 yanvar 2015.
  51. ^ "2015 yil dekabr va yil oxiridagi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 5 yanvar 2016. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 18-yanvarda. Olingan 18 yanvar 2016.
  52. ^ "2016 yil dekabr va yil oxiridagi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 2017 yil 5-yanvar. Olingan 5 yanvar 2017.
  53. ^ "Dekabr 2017 yilgi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 3 Yanvar 2018. Arxivlangan asl nusxasi 2018 yil 18-iyul kuni. Olingan 9 fevral 2019.
  54. ^ "Dekabr 2018 yilgi savdo jadvali" (Matbuot xabari). AQSh: Toyota. 3 yanvar 2018 yil. Olingan 30 yanvar 2019.
  55. ^ "Toyota Sienna savdo ko'rsatkichlari". AQSh: Yaxshi avtomobil yomon avtomobil. Olingan 14 yanvar 2020.
  56. ^ "2004 yil muharrirlarining eng ko'p terilgan mukofotlari". Edmundlar. BIZ. 2004 yil. Olingan 9 fevral 2019.
  57. ^ "Iste'molchilarning eng ko'p qidirilishi - 2004". Edmundlar. BIZ. 2004. Arxivlangan asl nusxasi 2005 yil 2 iyunda. Olingan 9 fevral 2019.
  58. ^ "2015 yildagi eng yaxshi qayta sotish bo'yicha mukofotlar - Kelley Blue Book". Kbb.com. 1 yanvar 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2015 yil 30 mayda. Olingan 29 may 2015.
  59. ^ Blackley, Julie (2019). "Asl egalari 15 yil yoki undan ko'proq vaqt davomida saqlanadigan mashinalar". iSeeCars. BIZ. Olingan 9 fevral 2019.

Tashqi havolalar

Toyota yo'l mikroavtobus /furgon xronologiyasi, xalqaro bozorlar, 1985 yildan hozirgi kungacha
Shuningdek qarang: Avtomobil · Yengil yuk mashinasi / SUV / krossover
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
Kalendar yil567890123456789012345678901234567890
Subkompakt mikroavtobusKalya B400
Kijang F40Kijang F70Avanza F600Avanza F650
Raum XZ10Raum XZ20
Passo Sette M500
Sienta XP80Sienta XP80Sienta XP170
Nadiya XN10
Corolla Spacio / Corolla Verso E110Corolla Spacio / Corolla Verso E120
Corolla Verso AR10Verse ZGR20
Yilni mikroavtobusIpsum / Piknik XM10Ipsum / Avensis Verso / Piknik XM20
Gaia XM10Isis AM10
Prius V / Prius a / Prius + ZVW40
LiteAce Nuh / TownAce Nuh R40Nuh / Voxy R60Nuh / Voxy R70Nuh / Voxy / Esquire R80
Kijang F50Kijang F80Innova AN40Innova AN140
Estima Emida / Estima Lucida XR10Tilak AE10Tilak AE20
O'rta kattalik mikroavtobusEstima / Previa / Tarago XR20Estima / Previa / Tarago XR30 / XR40Estima / Previa / Tarago XR50
RegiusAce H100RegiusAce / Ventury H200GranAce / Granvia /
Ulug'vorlik H300
Granvia / HiAce Regius / Grand HiAce / Touring HiAce XH10
Alphard AH10Alphard / Vellfire AH20Alphard / Vellfire AH30
To'liq o'lcham mikroavtobusSienna XL10Sienna XL20Sienna XL30Sienna XL40
Kei furgonPixis Van S320 / S330
VanUchqun S220
LiteAce furgoni M30 / M40LiteAce / TownAce R20LiteAce / TownAce R40TownAce / LiteAce S400
TownAce / MasterAce Surf R20 / R30
Salom H50-H90Salom H100Salom H200Salom H300
ProAce Siti
ProAceProAce Verso
567890123456789012345678901234567890
1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
Afsona / Izohlar
  •      Toyota bo'lmagan platforma
Toyota yengil yuk mashinalari yilnomasi, Shimoliy Amerika bozori, 1980 yillar - hozirgacha (model yillari )
Turi1980-yillar1990-yillar2000-yillar2010 yil2020 yil
012345678901234567890123456789012345678901
Subkompakt krossoverRAV4 (XA10)RAV4 (XA20)C-HR (AX10)
Yilni krossoverRAV4 (XA30)RAV4 (XA40)RAV4 (XA50)
O'rta kattalikdagi krossoverVenza (AV10)Venza (XU80)
Tog'li tog ' (XU20)Tog'li tog ' (XU40)Tog'li tog ' (XU50)Tog'li tog ' (XU70)
Yilni SUV4Runner (N60)4Runner (N120 / N130)4Runner (N180)FJ Cruiser (XJ10)
O'rta o'lchamdagi SUV4Runner (N210)4Runner (N280)
To'liq o'lchamdagi SUVLand Cruiser (J60)Land Cruiser (J80)Land Cruiser (J100)Land Cruiser (J200)
Sequoia (XK30 / XK40)Sequoia (XK60)
MikroavtobusVan (R20 / R30)Previa (XR10)Sienna (XL10)Sienna (XL20)Sienna (XL30)Sienna (XL40)
Olib ketish; ko'tarishOlib ketish; ko'tarish (N30 / N40)Olib ketish; ko'tarish (N50 / N60 / N70)Olib ketish; ko'tarish (N80 / N90 / N100 / N110)Takoma (N140 / N150 / N160 / N170 / N190)Takoma (N220 / N240 / N250 / N260 / N270)Takoma (N300)
T100 (XK10 / XK20)Tundra (XK30 / XK40)Tundra (XK50)