USCGC Point Grey (WPB-82324) - USCGC Point Grey (WPB-82324)

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USCGC Nuqtali kulrang (WPB-82324)
Ism egasi:Nuqtali kulrang, Vankuver, Britaniya Kolumbiyasi, Kanada
Egasi:Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi
Quruvchi:Merilend shtatidagi Kertis ko'rfazi, qirg'oq xavfsizligi hovlisi
Buyurtma qilingan:11 oktyabr 1961 yil
Ishdan chiqarilgan:14 iyul 1970 yil
Hurmat va
mukofotlar:
Taqdir:
Umumiy xususiyatlar
Turi:Patrul kemasi (WPB)
Ko'chirish:60 tonna
Uzunlik:25 fut 25 metr ichida 82 fut 10 dyuym
Nur:Maksimalligi 17 fut 7 dyuym (5.36 m)
Qoralama:5 fut 11 dyuym (1,80 m)
Harakatlanish:2 × 600 ot kuchi (447 kVt) Cummins dizel dvigatellari
Tezlik:16.8 tugunlar (31,1 km / soat; 19,3 milya)
Qator:
  • 577 nmi (1069 km) 14,5 kn (26,9 km / soat; 16,7 milya)
  • 1,271 nmi (2,354 km) 10,7 kn (19,8 km / soat; 12,3 milya)
To'ldiruvchi:
  • Maishiy xizmat: 8 kishi
  • Vetnam xizmati: 2 zobit, 8 kishi
Qurollanish:

USCGC Nuqtali kulrang (WPB-82324) 82 metr (25 m) edi Sinfni kesuvchi da qurilgan Sohil xavfsizligi hovlisi da Merilend shtatidagi Kertis-Bey 1961 yilda huquqni muhofaza qilish va qidiruv-qutqaruv patrul kemasi sifatida foydalanish uchun. 1961 yilda Sohil Xavfsizlik siyosatining nomi noma'lum edi to'sar uzunligi 100 metrdan (30 m) pastroq bo'lgan, belgilangan WPB-82324 foydalanishga topshirilganda va nomni sotib olganda Nuqtali kulrang 1964 yil yanvar oyida Sohil Xavfsizlik 20 metrdan uzunroq bo'lgan barcha to'sarlarga nom berishni boshlaganida.[5][6]

Qurilish va dizayn tafsilotlari

Nuqtali kulrang 8 kishilik ekipajni qabul qilish uchun qurilgan.[7] U ikkita 600 ot kuchiga ega (447 kVt) VT600 quvvatiga ega edi Cummins dizel dvigatellari va ikkita beshta pichoqli 42 dyuymli (1,1 m) pervanellarga ega edi. Keyinchalik asosiy qo'zg'aysan dvigatellari 800 ot kuchiga ega (597 kVt) VT800 Cummins dvigatellari bilan almashtirildi. Suv omborining quvvati 1550 AQSh gallonni (5900 L), yonilg'i sig'imi esa 1840 AQSh gallonini (7000 L) 95% to'lgan.[5][7] Dvigatel egzozi an'anaviy stack orqali emas, balki transom orqali o'tkazildi va bu ko'prikdan 360 daraja ko'rinishga imkon berdi; qidiruv-qutqaruv ishlarida va jangovar muhitda juda foydali bo'lgan xususiyat.[8]

Uchun dizayn xususiyatlari Nuqtali kulrang chidamliligi uchun po'lat korpus va alyuminiy ustki tuzilish kiritilgan va og'irlikni tejash uchun uzunlamasına ramkali konstruktsiya ishlatilgan. Boshqaruv dvigatelining bo'sh joylari tufayli ekipajning kichik o'lchamlari bilan ishlash qulayligi mumkin edi. Joylashgan boshqaruv va signalizatsiya signallari ko'prik to'sarni bitta odam ishlashiga imkon berdi, shu bilan tirik muhandis yo'q qilindi tomosha qiling dvigatel xonasida.[8] Dizayni tufayli to'rt kishi to'sarni boshqarishi mumkin edi; ammo, qo'riqchilarga dam olish zarurati normal xizmat ko'rsatish uchun ekipaj tarkibini sakkiz kishiga etkazdi.[8] The vintlardek almashtirish qulayligi uchun mo'ljallangan va to'sarni suvdan olib tashlamasdan o'zgartirish mumkin edi. Uch tugundan iborat bo'shashmasdan ishlaydigan tezligi uzoq vaqt davomida yurish paytida yoqilg'ini tejashga yordam berdi va o'n sakkizta tugun maksimal tezligi to'sarni tezda sahnaga olib chiqdi.[9] Konditsionerlangan ichki bo'shliqlar Point sinf to'sarining original dizaynining bir qismi edi. Pastki uyga ichki kirish a orqali amalga oshirildi suv o'tkazmaydigan eshik ustida dengiz tomoni aft of pastki uy. Pastki xonada mas'ul ofitser va ijro etuvchi kichik ofitser uchun kabin mavjud edi.[9] Pastki uyga kichik qurol shkafi ham kiritilgan, ishtiyoq, kichik stol va bosh. Pastki pastki va dvigatel xonasiga kirish zinadan pastga tushdi. Narvonning pastki qismida gala, tartibsizlik va dam olish maydonchasi. Tartibsizlik oldida suv o'tkazmaydigan eshik qalpoq uzunligi o'n fut bo'lgan va oltita bug'doyni o'z ichiga olgan asosiy ekipaj kvartirasiga olib bordi, har ikki tomonda uchta bug'doy bor edi. Buklar oldiga ekipajning boshi ixcham lavabo, dush va komod bilan to'ldirilgan edi.[9] Vetnam xizmati uchun 13 kishilik ekipaj uchun turar joylar o'rnatildi.[5][6][10][11]

Tarix

1961 yilda etkazib berilgandan so'ng, Nuqtali kulrang ga homeport tayinlandi Norfolk, Virjiniya, u erda huquqni muhofaza qilish organlari va qidiruv-qutqaruv patrul kemasi sifatida xizmat qilgan.[5]

Iltimosiga binoan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, 1965 yil aprel oyida u xizmat to'g'risida ogohlantirildi Janubiy Vetnam va tayinlangan Sohil xavfsizlik otryadining birinchi qismi qo'llab-quvvatlash uchun Operatsion bozori vaqti 16 ta boshqa Point klass to'sarlari bilan birga.[12][13] Ekipaj xorijda o'qitish va qurol-yarog 'malakasini oshirgan Sohil xavfsizligi oroli va Lager-parklar, Kaliforniya, Nuqtali kulrang savdo kemasiga ortilgan va u erga etkazilgan Subik ko'rfazi, Filippinlar 1965 yil may oyida u jangovar xizmatga qaytarilgan.[5] Kema zavodining modifikatsiyasiga yangi bir tomonlama polosali radio uskunalar, qo'shimcha svetoforlar, kichik qurolli shkaflar, shkaflar, qo'shimcha ovozli elektr zanjirlari va to'rttasini qo'shish kiradi. M2 avtomatlari. Dastlab kamonga o'rnatilgan pulemyot Vetnamda xizmat ko'rsatish uchun Sohil Xavfsizlik xizmati tomonidan ishlab chiqilgan .50 kalibrli pulemyot / 81 mm tetikli minomyot ostidagi kombinatsiyaga almashtirildi.[4][5][13][14] Vetnamda xizmat qilish uchun ekipaj tarkibiga ekipaj tarkibiga dengizdagi interaktiv kemalar vazifasini o'tash uchun ikkita zobit qo'shildi.[15]

Nuqtali kulrang bazasida bo'lish uchun birinchi otryadning 11-bo'limiga tayinlangan An Thoi dengiz bazasi,[16] janubiy uchida Phu Quốc Orol bilan birga USCGCPoint Banklar, USCGCNuqta aniq, USCGCQulaylik, USCGCNuqta granatasi, USCGCPoint Glover, USCGCPoint Marone, USCGCNuqta ustuni va USCGCPoint Young. Dengiz sinovlaridan so'ng, bo'linma 1965 yil 17 iyulda Subic ko'rfazidan An Thoi tomon yo'l oldi USSFloyd okrugi, ularning vaqtinchalik qo'llab-quvvatlash kemasi. Dengizda deyarli ikki hafta bo'lganlaridan so'ng, ular 1 avgust kuni yangi navbatchilik stantsiyasiga etib kelishdi va suvdagi suvlarni qo'riqlashni boshladilar Tailand ko'rfazi yaqinida Cau Mau yarimoroli.[17][18] Kontrabanda qurollari va o'q-dorilarni qidirish va bortda bo'lgan shaxslarning shaxsini tasdiqlovchi hujjatlarini tekshirish uchun navbatchilik Vetnam junklariga tushishdan iborat edi. 1965 yil sentyabr oyi davomida USSKrishna, WPB-ni ta'mirlash uchun jihozlangan ta'mirlash kemasi engillashtirildi Floyd okrugi. Shu vaqt ichida, WPB'lar shtutser oq rangini qoplash uchun 20 qavatli formulani korpus va ustqurmalarni bo'yashga yo'naltirilgan. Bu tungi patrullarning samaradorligini oshirdi.[19]

1965 yil 26 sentyabrda, Nuqtali kulrang va Qulaylik 36 kishidan iborat reyd partiyasini boshladi Fuqarolik tartibsiz mudofaa guruhi (CIDG) yollanma askarlar, ularning Vetnam zobitlari va 2 AQSh armiyasi Maxsus kuchlar tungi reydni topshirgan maslahatchilar Hon Mot oroli. Nuqtali kulrang, yordam bergan Point Marone yong'inni qoplash va yaradorlarni tibbiy evakuatsiya qilish.[20]

1966 yil 9-may kuni patrul paytida, Nuqtali kulrang 120 metrli po'latdan yasalgan korpusli traulni to'sib qo'ydi Vietnam Kong (VC) daraxt chizig'ida yashiringan. Ning yordami bilan USSBrister va USSVireo qurol va qurollarni olish uchun VC traulerga chiqishining oldi olindi. Nuqtali kulrang qirg'oqdan avtomat o'q bilan urilgan; ekipajning bir qismi yaralangan va to'sar ko'prigiga katta zarar etkazilgan. Trolni yo'q qilish uchun avtorizatsiya olingan va uning yordami bilan USCGCNaqshli sarv Ikkala to'sar tralovchini olovga qo'ydi.[21] Keyinchalik traulerning o'q-dori zaxiralari portlashi bilan butun maydon katta portlash bilan larzaga keldi. Ushbu hodisa birinchi marta Market Time birligi shubhali traulni taqiqlaganligini ko'rsatdi.[22][23][24]

Tadbirning qo'lda yozilgan jurnali bilan logbook sahifasining tasviri
1968 yil 1 mart uchun Point Grey jurnalining sahifasi

Po'latdan yasalgan trauler taqiqlangan va yo'q qilingan 1 mart 1968 yil yaqinidagi materiallar va o'q-dorilarni quruqlikka olib o'tishga urinish Cu Lao Re Orol. Trolchi minomyotdan otilib, yo'q qilindi Nuqtali kulrang yordam bergan Xush kelibsiz, USCGCAndroskoggin va ikkita AQSh dengiz kuchlari Patrol hunarmandchiligi tez, PCF-18 va PCF-20.[25][26][27]

1970 yil 14-iyulda Nuqtali kulrang ga o'girildi Vetnam Respublikasi dengiz floti qismi sifatida Vetnamlashtirish urush harakatlari va RVNS sifatida tavsiya etilgan Huỳnh Bộ (HQ-723).[3][5]

Izohlar

Iqtiboslar

  1. ^ "Dengiz kuchlari birlashmasining maqtovi". Dengiz kuchlarining maqtovlari. Mobil Riverine Force uyushmasi. Arxivlandi asl nusxasi 2002 yil 22-yanvarda. Olingan 16 may 2011.
  2. ^ "Meritorious Unit maqtovi". Meritorious Unit maqtovi. Mobil Riverine Force uyushmasi. Arxivlandi asl nusxasi 2002 yil 22-yanvarda. Olingan 16 may 2011.
  3. ^ a b Scotti, 210-bet
  4. ^ a b Uilyam R. Uells II, Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligining Piggyback 81 mm ohak / .50 kal. avtomat, Vetnam jurnali, 1997 yil avgust
  5. ^ a b v d e f g Sohil xavfsizligi tarixchisi veb-sayti
  6. ^ a b Scheina, 72-bet
  7. ^ a b Scheina, 71-bet
  8. ^ a b v Scotti, 165-bet
  9. ^ a b v Scotti, 166-bet
  10. ^ Scotti, 10-bet
  11. ^ Scotti, 219-bet
  12. ^ Kesuvchi, p 84
  13. ^ a b Larzelere, p 21
  14. ^ Ketler, p 82
  15. ^ Larzelere, 15-bet
  16. ^ Kelley, p 5-13
  17. ^ Kelley, p 5-97
  18. ^ Larzelere, 48-bet
  19. ^ Pichoq, p 85
  20. ^ Larzelere, 55-bet
  21. ^ Scotti, 45-bet
  22. ^ Larzelere, 61-bet
  23. ^ Jonson, p 334
  24. ^ Vetnamdagi urush, Sovet imperiyasining veb-sayti, 1966 yil 11-mayda kirish.
  25. ^ Pichoq, p 127
  26. ^ Kelley, p 5-124
  27. ^ Larzelere, p 128

Bibliografiya

Tashqi havolalar