Çarnsberi Taun temir yo'l stantsiyasi - Wednesbury Town railway station
Censberi shahri | |
|---|---|
 2003 yilda stantsiya maydoni | |
| Manzil | Chorshanba, Sandwell Birlashgan Qirollik |
| Koordinatalar | 52 ° 32′55 ″ N. 2 ° 01′20 ″ V / 52.5486 ° shimoliy 2.0222 ° VtKoordinatalar: 52 ° 32′55 ″ N. 2 ° 01′20 ″ V / 52.5486 ° shimoliy 2.0222 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | SO986945 |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Janubiy Staffordshir temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 1850 | Sifatida ochilgan Chorshanba |
| 1950 | Nomi o'zgartirildi Censberi shahri |
| 1964 | Oddiy yo'lovchilar uchun yopiq |
| 1970 | Yo'naltirilgan poezdlar, maxsus va temir yo'l turlariga yopiq |
Çarnsberi Taun temir yo'l stantsiyasi bo'yicha stantsiya edi Janubiy Staffordshir chizig'i.
Tarix
Stansiya 1850 yilda ochilgan. Stantsiya tomonidan qurilgan va xizmat ko'rsatgan Janubiy Staffordshir temir yo'li, keyinchalik bo'ldi London, Midland va Shotlandiya temir yo'li (ning birlashishi orqali London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l ). Ushbu yo'nalish taxminan 1880-yillarning boshlarida, bir nechta stantsiyalarda pasayishni boshlagan paytgacha yo'lovchilardan oqilona foydalangan va bu yo'nalish 1887 yilda faqatgina yuk tashish operatsiyasiga aylangan. Bu tovar aylanmasi uchun ochiq bo'lib qolishi mumkin edi. o'sha paytdagi gullagan davrda tuman yuqori darajada sanoatlashgan edi Qora mamlakat sanoat o'tmishi. Bundan tashqari, u Valsolldan Darlston orqali Chorsberiga o'tgan Darlaston Loop terminusi bo'lib xizmat qilgan va u hozirgi kunda tarvaqaylab ketgan. Volsoll-Vulverxempton chizig'i. U 1880-yillarda yo'lovchilar uchun, so'ngra 60-yillarda yuk va ekskursiya poezdlari uchun yopilgan. Hozir Darlaston va Jeyms ko'prigi o'rtasida piyodalar yo'li, ammo Lensberi shaharchasi tomon qurilgan.
Mahalliy sanoatning pasayishi va avtotransportning keng tarqalishi bilan stantsiya postga kirdi.Ikkinchi jahon urushi pasayish. Stantsiya chorshanberi deb nomlanib, 1950 yil milliylashtirishning bir qismi sifatida chorshanba shahri deb o'zgartirilgan. Britaniya temir yo'li orqali stantsiyani yopdi Qarag'ay bolta 1964 yilda yuk va yo'lovchilar uchun odatiy pasayish tufayli.
Elektrlash paytida G'arbiy sohilning asosiy liniyasi Sobiq GWR liniyasi trafigida katta o'sish kuzatilgan va stansiyaning qayta ochilishi ehtimoldan yiroq emas, lekin G'arbiy sohilning asosiy liniyasi qayta ochilgan edi, yo'naltirilgan poezdlar olib tashlandi va qo'shimcha xizmatlar tezda qisqartirildi. Oxirgi Paddington ga Birkenhead tezyurar poezd 1967 yil mart oyida bu yo'nalishda yugurdi va 1970 yildan keyin odatda faqat tovar poezdlari foydalangan.
Stantsiya binolari yopilgandan ko'p o'tmay buzib tashlangan, ammo 50 yildan ko'proq vaqt o'tgach, platforma buzilmagan. 1993 yil mart oyida chiziqning Uolsoll-Dumaloq Oak qismi yopilganda signal qutisi hali ham ishlatilgan, ammo u vayron qilingan o't qo'yuvchilar 1995 yilda. Midland metrosi yaqin atrofdagi chiziq bo'ylab qurilishi uchun temir yo'l kesishmasi bir vaqtning o'zida to'sib qo'yilgan edi, garchi keyinchalik devor buzilgan bo'lsa va Çarnsberi va Buyuk ko'prik o'rtasidagi chiziq ko'pincha piyodalar va itlar uchun yo'nalishda ishlatilsa. yuruvchilar.
Yopilgandan beri
Stansiya xarobalari devor bilan o'ralgan va qisman o'sib borayotgan bino tomonidan qurilgan Biffa chiqindilarni yo'q qilish zavodi 2010 yilgacha. Zavod 1990-yillarda stansiyaning birida qurilgan avtoturargohlar, bir nechta kichik korxonalarning binolari boshqa tomonni egallaydi.
Midland metrosi
1100000 funt sterling / 15 yillik yangilanish loyihasi stantsiyani mahalliy tramvay tarmog'ining bir qismiga aylantiradi va liniya o'rtasida ochiladi. Volsoll, Dadli porti temir yo'l stantsiyasi, Dadli temir yo'l stantsiyasi va Merry Hill savdo markazi bir yo'lda tramvaylar uchun, ikkinchisida yuk uchun. Yuk tashuvchilar o'tmishda davom etishadi Brettl Leyn temir yo'l stantsiyasi va Stourbridge kavşağındaki asosiy yo'nalishda.[1]
2011 yil mart oyida Stourbridge va Uolsoll o'rtasidagi yo'nalishni qayta ochish bo'yicha biznes-reja Network Rail-ga taqdim etildi. Tramvaylar Janubiy Staffordshir chizig'i bo'ylab Çarksberi va Dudli bo'ylab harakatlanib, ushbu yo'nalishni yuk poezdlari bilan bo'lishgan.[2] Endi ko'chasi shahar meri kampaniyasida ushbu yo'nalishni qayta ochishga va'da bergan bo'lsa-da, hali vaqt yo'q.[3]
| Oldingi stantsiya | Ishdan chiqqan temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Volsoll Chiziq yopiq, bekat ochiq | London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l Janubiy Staffordshir temir yo'li | Buyuk ko'prik shimol Qator va stansiya yopiq | ||
| Volsoll Chiziq yopiq, bekat ochiq | London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l Darlaston Loop | Terminus |
Adabiyotlar
- ^ Chadvik, Edvard (2010 yil 25-noyabr). "1,1 milliard West Midlands metro tizimining rejalari e'lon qilindi". Birmingem Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 25 dekabrda.
- ^ "Stolbridjdan Volsolgacha poezd-tramvay rejasi to'g'ri chiziqda". Stourbridge yangiliklari. 2011 yil 23 mart. Olingan 31 mart 2017.
- ^ url =http://www.birminghammail.co.uk/news/midlands-news/walsall-stourbridge-trains-run-again-12592078