Oldinga (1874) - Advance (1874)

Tarix
Ism:Oldindan
Egasi:Kapitan Charlz Ingstrom
Ro'yxatdan o'tish porti:Sidney
Kemani ro'yxatdan o'tkazish raqami:43/1897
Kema rasmiy raqami:70205
Quruvchi:Jon Tompson Tolaga ko'rfazi, Oklend, Yangi Zelandiya
Bajarildi:1874
Taqdir:1902 yil 12-iyun halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Turi:Kompozit skuner
Tonaj:59 GT, 51 NT
Uzunlik:21.94 m
Nur:5.943 m
Chuqurlik:1,950 m
Ekipaj:4

The Oldindan kompozit edi skuner 1874 yilda qurilgan Oklend, Yangi Zelandiya, u Genri-Xeddagi toshlarga siljiganida halokatga uchragan, Botanika ko'rfazi, Yangi Janubiy Uels, Avstraliya, 1902 yil 12-iyun kuni, balast ko'tarib yurgan paytda Vollongong va Nyukasl, Yangi Janubiy Uels.

Kema tavsifi va konstruktsiyasi

1870-yillarda Oklend va uning atrofida kemasozlik savdosi tez sur'atlar bilan kengayib borar edi, chunki kema qurish uchun mos bo'lgan mo'l-ko'l yog'och tufayli kema qurish ko'plab kichik koylarda va portlarda sodir bo'lgan. The Oldindan, 51 tonnalik yog'och taxta qurilgan Tolaga ko'rfazi 1874 yilda.[2] U birinchi savdo safarini 1875 yil yanvar o'rtalarida Oklend portidan Oqlend portiga qadar amalga oshirdi Gisborn yo'lovchilar, 20 tonna ko'mir, yog'och, un va boshqa umumiy yuklarni tashiydi.[3]

Xizmat tarixi

The Oldindan East Coast portlari Oklend o'rtasida doimiy savdogar edi, Vellington va Lyttelton, janob Jon Trimmerga tegishli. Keyinchalik kemani Messrs Keans and Company sotib olgan va bir necha yil kapitan Kennedi tomonidan boshqarilgan.[4]

U Avstraliyada ishlagan paytida Oldindan qirg'oq ko'mir savdosida ishlagan va bir necha yil davomida Sidney va Shimoliy va Janubiy kolliyalar o'rtasida savdo-sotiq bilan shug'ullangan taniqli skunerga aylandi.

Oldindan Yangi Zelandiyada

1879 yil boshlarida Oldindan sudda xo'jayinning qonuniy buyruqlariga bo'ysunmaganligi aniqlandi va 24 soatlik qamoq jazosiga hukm qilindi.[5]

1880 yil may oyida Temza ga Kaiapoi 39.500 fut yog'och bilan Oldindan da Shimoliy Spit tomon siljigan Christchurch. U rulini va soxta keelning bir qismini yo'qotib qo'ydi, ammo aks holda zarar ko'rmadi va qiyinchiliksiz bardan olib tashlandi.[6]

1881 yil aprel oyida Jon Uilyam Nikolsonning buyrug'i bilan Oldindan tark etish paytida yaqin missdan uzoqlashdi Kul daryosi da Greymut bug 'tortmasining tortilishi ostida Jo'natish. Halokat arqonlari yo'qoldi va kemaning shovqin suviga oqib o'tishi, langar uni ushlab turishi uchun juda tez harakat qildi. Yelkanlar ko'tarildi, ammo shamol to'xtab qoldi va ekipaj kemani boshqarish imkoniyatidan mahrum bo'ldi. The Jo'natishammo, olishga muvaffaq bo'ldi Oldindan yana bir marta tortib olib, uni shahar qarama-qarshi tekislikda qoldirdi. Bortda uch metr suv yuvilib ketgan, ammo katta zarar ko'rilmagan.[7]

Oldindan Avstraliyada

Charlz Jon Ingstrom, egasi va turmush o'rtog'i Oldindan, 1896 yil 7-iyuldan boshlab kemaga egalik qildi.[8] Kemaning Sidneydagi ro'yxatdan o'tish raqami shuni ko'rsatadiki, kema 1897 yilda Avstraliyada ro'yxatdan o'tgan.

Ledi Robinsons sohilida qolib ketmoqda

1897 yil 26-iyulda Oldindan ichiga bog'langan Botanika ko'rfazi kiraverishda Kuklar daryosi, qattiq shafqatsizlik uni uni haydab chiqarganda Lady Robinsons Beach. Qopqoqni tekshirishda port zanjiri ajralib ketgani va boshqa langar sudrab ketganligi aniqlandi. Qoldiqni sug'urta kompaniyalari sotgan va uni sobiq egasi sotib olgan. Kema qirg'oqqa ko'tarilgan va u erda baland va quruq qolgan suv oqimining pasayishi bilan ta'riflangan. U suvdan shu qadar uzoqlikda topilganki, uni kuch bilan tortib olish uchun kanal qazish kerak edi.[9]

Kapitan Gallantni qutqarish Minora

1898 yil yanvar oyida Oldindan kapitanini qutqarishda qatnashgan Minora 24 soat davomida dengizda yo'qolgan sinovdan, bu erda kapitan kemalar yaqinlashib kelayotgan paytda yordam bera olmagan ekipaj uning atrofida halok bo'lishini ko'rgan.[10]

The Minora219 tonna registrli brig, qirg'oqdan 10 km yoki 12 mil (19 km) uzoqlikda edi Broken Bay, u ikkita og'ir dengizni jo'natganda va tezda to'ldirildi. Avval uning kamonlari cho'kdi va besh daqiqa ichida u ko'zdan g'oyib bo'ldi. Ekipaj a'zolaridan bir yoki ikkitasi bortdan sakrab tushishdi, ammo qolganlari kema bilan birga pastga tushishdi va bir necha soat davomida parchalanib ketishga muvaffaq bo'lishdi. Yo'qolganlar qatorida bo'lgan oshpaz kemadan ketishdan oldin kapitan Gallantni qutqaruv kemasini joylashtirdi va dengizga tortdi, u erda ikkala odam suzuvchi taxtani ushlab olishdi.[10]

Kecha davomida paroxod shimoldan ko'rinib, halokatga uchragan ekipajning do'l masofasiga etib keldi. Bu vaqtda brigning asos solgan joyi yaqinida barcha qo'llar suzib yurar edi. Ularning ovozlari, ehtimol, samolyotda eshitilgan edi, chunki kapitan Gallant bashoratli odam bilan suhbatlashishga muvaffaq bo'ldi. So'rov paroxoddan kelib: "Siz qayiqdasizmi?" Kapitan Gallant javob berdi: "Yo'q, bizga qayig'ingni yuborma, biz taxtada turibmiz". Bir necha lahzadan keyin paroxod parvozga chiqib, halokatga uchragan kema odamlarini tark etdi. Kunduzi yana uchta paroxod ko'rindi, ularning hammasi janub tomonga. Birinchisi Janubiy Avstraliya, ikkinchisi esa Xoksberi daryosidagi qayiqlardan biri edi. Ikkala kemalar ham ovozlarni eshitish uchun juda uzoq edi. Bir necha soatdan keyin Grafton shahri kapitan Gallant va oshpazning 50 yardidan o'tib ketdi, ammo hozirgi charchagan odamlar e'tiborni jalb qilish uchun qayta harakatlarni amalga oshirgan bo'lsalar-da, kema ularga e'tibor bermasdan o'tib ketdi.[10]

Vaqtga kelib qizil chiroq Oldindan kapitan Gallant tirik qolgan yagona odam edi. Kema undan chorak chaqirim uzoqlikda keldi va u e'tiborni jalb qilish uchun yana bir bor umidsiz harakat qildi. O'zining so'zlari bilan aytganda, u to'xtamasdan qichqirgan va qichqirgan va 20 daqiqa ichida deyarli behush holatda kema kemasi tomonidan olib ketilgan. Uning butun kuchi g'oyib bo'ldi va uni o'z ichiga olgan qayiq bortga ko'tarildi skuner Va u qonni aylanishini tiklash uchun kapitan kabinetiga ruhlarni boshqaradigan va oyoq-qo'llarini ishqalagan xonaga ko'tarildi. Unga juda oz miqdordagi ruhlar berildi va u azob chekayotgan dahshatli chanqoq asta-sekin kamaytirildi. Kapitan Gallant keyinchalik bir necha soat uxlashga ulgurdi va uyg'onganidan so'ng, charchash va ta'sir qilishdan juda zaif bo'lsa ham, u o'tgan shaxsiy narsalar haqida gapira oldi.[10]

Kema halokatiga qarshi yordam jamiyati kapitan E. Karlbergga Oldindan, o'zining va skuner ekipajining tezkor va insonparvar harakati uchun, mos ravishda yozilgan durbinning mukofoti, ekipajning har bir a'zosiga to'lanadigan 3 funt sterling summasi va jamiyat tomonidan berilgan guvohnoma.[11]

Kapitan Nit, paroxoddan Tanjer, cho'kayotgan odamlarni qutqarishdan bosh tortganlardan biri ekanligi aniqlandi va "katta befarqligi" uchun omma oldida tuhmat qilindi.[12]

Vayronagarchilik

Schoonerning asosiy qoldiqlari Oldindan Botanika ko'rfazidagi qirg'oq (1874)
Shkafning halokati Oldindan (1874) Botanika ko'rfazidagi qirg'oq

Ko'mir yukini bo'shatib Vollongong Botinika bo'yicha Svinbernning iskala qismida Oldindan 1902 yil 12-iyun kuni soat 01:00 da yakuniy safariga chiqdi. U balastda, hukumat chuquriga ko'mir yuklash uchun Nyukaslga jo'nab ketdi. Uliss, keyin yotadi Shea Creek.[13]

Tungi soat 3 da, to'rt kishilik ekipaj boshqaradigan maktab, Genri boshidan og'ir dengizlarga yugurdi. Ekipaj kemani burkab olmoqchi bo'lganida, u kuchli to'lqinga duch kelib, toshlarga uchib ketdi. Deyarli zudlik bilan orqaga chekinayotgan to'lqinlar uni orqaga tortdi, faqat uni yana qoyalarga yuborish uchun. Turmush o'rtog'i Karlson qutqaruv kemasini uchirishda hech qanday foyda yo'qligini va ularning yagona imkoniyati toshlarni yasash ekanligini aytdi. Keyinchalik Karlson kapitan Ingstrom chalkashib ketgan ko'rinadi va "har tomonga uchib ketayotgan" asosiy portlash tufayli jarohat olgan bo'lishi mumkin. Qolgan uchta ekipaj a'zosi - Karlson, Xolm va kema oshpazi - jarohatlarsiz bo'lmasa ham, qirg'oqqa xavfsiz etib kelishdi. Ular olov yoqib, ertalabgacha tosh ostida panoh topdilar.

Tong otgach, kapitan Ingstromning jasadi peshonasida ulkan jarlik bilan suv ostida suzib yurganligi aniqlandi. Yaqin atrofda qirg'oq qo'riqchisi La Perouse, tunda ularning olovini ko'rgan, yaradorlarni ko'tarib Little Bay kasalxonasiga olib borgan va shuningdek politsiyaga Ingstromning o'limi haqida xabar bergan.[14] Balmaynda yashovchi dengizchi Gustavo Ingstrom akasining qoldiqlarini aniqlashga chaqirilgan.[15]

Kapitan Ingstrom keyingi shanba kuni, 14-iyun kuni Rookwood Nekropol. Jasad Janubiy Morgdan dafn poyezdiga olib borildi, marhumning bir necha eski do'stlari uni oxirgi manzilga kuzatib borishdi va qoldiqlar Nekropolning Angliya cherkovi qismiga joylashtirildi.[16]

The Oldindan, u cho'kib ketganda, taxminan 300 funt sterlingga baholangan va sug'urtalanmagan.[17]

Vayron bo'lgan joy va vayronalar

"Genri Xed, qaerda Oldindan Botanika ko'rfaziga shimoliy kirishni tashkil etuvchi Keyp-Benksdan yarim mil uzoqlikda joylashgan jasur boshliq. Yuqoridagi qoyalar baland va osilgan, oyoqlarida esa har xil hayoliy holatlarda yotgan bir qancha ulkan toshlar bor. "[18] Tasodifga ko'ra, bu kichik boshcha yana bir kemaga da'vo qilgan edi Oldindan shunga o'xshash sharoitlarda atigi 18 yil oldin.

Voqea sodir bo'lgan kunning ertasigayoq hamma narsani ko'rish mumkin edi Oldindan "ustunlardan biri, ba'zi birlari taxta va aralashgan uydirma, suzib yurish va kurash". Bir necha qoldiq qoldiqlari va pastki uyning bir qismi yaqin atrofdagi plyaj bo'ylab sochilib ketgan.[18]

Adabiyotlar

  1. ^ Sydney Morning Herald juma kuni 20 iyun 1902 yil
  2. ^ Kundalik janubiy xoch, XXX jild, 5378-son, 1874 yil 17-noyabr, p. 2018-04-02 121 2
  3. ^ Kundalik janubiy xoch, XXXI jild, 5428-son, 1875 yil 15-yanvar, p. 2018-04-02 121 2
  4. ^ Kambag'allik Bay Herald, XXVI jild, 8443-son, 1899 yil 15-fevral, 2-bet
  5. ^ Pooking Bay Herald, VI jild, 665-son, 1879 yil 1-aprel, 2-bet
  6. ^ Kechki post, XIX tom, 120-son, 1880 yil 25-may, 2-bet
  7. ^ Grey daryosi Argus, XXIII jild, 3941-son, 1881 yil 16-aprel, p. 2018-04-02 121 2
  8. ^ "Oldinga yo'naltirish", Sidney Morning Herald, 1897 yil 17-avgust.
  9. ^ "Ledi Robinzon sohilida qirg'oqqa haydalgan", Sidney Morning Herald, 1897 yil 28-iyul.
  10. ^ a b v d "Brig Minora - dengizda asos solgan", Sidney Morning Herald, 1898 yil 4-yanvar.
  11. ^ "Minoraning yo'qolishi", Sidney Morning Herald, 1898 yil 8-fevral.
  12. ^ "Minora halokati", Sidney Morning Herald, 1898 yil 24 mart.
  13. ^ "Yuk tashish falokati - avansni yo'qotish", Sidney Morning Herald, 1902 yil 13-iyun.
  14. ^ "Turmush o'rtog'i bilan suhbat", Sidney Morning Herald, 1902 yil 13-iyun.
  15. ^ "Avans halokati", Sidney Morning Herald, 1902 yil 14-iyun.
  16. ^ "Kapitan C. J. Ingstromning dafn marosimi", Sidney Morning Herald, 1902 yil 16-iyun.
  17. ^ "Avansning tavsifi", Sidney Morning Herald, 1902 yil 13-iyun.
  18. ^ a b >"Vayronagarchilik sodir bo'lgan joyda", Sidney Morning Herald, 1902 yil 13-iyun.

Koordinatalar: 34 ° 00′00 ″ S 151 ° 14′06 ″ E / 34.00 ° S 151.235 ° E / -34.00; 151.235