Konsolidatsiyalangan XB-41 Liberator - Consolidated XB-41 Liberator

XB-41 Liberator
XB-41 Liberator 060713-F-1234S-039.jpg
RolBombardimonchilarning eskorti
Ishlab chiqaruvchiKonsolidatsiyalangan samolyot
HolatBekor qilindi
Asosiy foydalanuvchiAmerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari
Raqam qurilgan1
Dan ishlab chiqilganKonsolidatsiyalangan B-24 Liberator

The Konsolidatsiyalangan XB-41 Liberator bitta edi Birlashtirilgan B-24D ozod qiluvchi bombardimonchi, seriyali 41-11822AQSh uchun uzoq masofali eskort roli uchun o'zgartirilgan Sakkizinchi havo kuchlari missiyalarni bombardimon qilish tugadi Evropa davomida Ikkinchi jahon urushi.

Loyihalash va ishlab chiqish

USAAF Evropada strategik bombardimon qilishni boshlaganida bombardimonchilarni uzoq manzillarga kuzatib boradigan jangchilar yo'q edi. Bombardimonchilar bir nechta mudofaa qurollarini olib, o'zaro yopiq olovni ta'minlashlari uchun qutilarga yig'ildilar, ammo shakllanish uchun ko'proq o't kuchini ta'minlashga qiziqish paydo bo'ldi. XB-41 Liberator 14 bilan jihozlangan .50 kalibrli (12,7 mm) avtomatlar. Bunga ikkinchi dorsal minorani va masofadan boshqariladigan Bendiks turretini qo'shish orqali erishildi (xuddi shu turdagi YB-40 ) jag'ning ostiga standart egizak qurol quyruq minorasi va egizak qurol orqaga tortiladigan ventral to'p minorasi Har bir bel oynasida plyus egizak qurol.[1] Portning belbog'ini dastlab a bilan qoplagan Pleksiglas qabariq; sinovlari shuni ko'rsatdiki, bu jiddiy optik buzilishlarni keltirib chiqardi va u olib tashlandi.[1]

XB-41 samolyotida 12420 patron bor edi, ulardan 4000 patron zaxira sifatida bomba joyida saqlandi.[1] U to'rtta 1250 ot kuchiga ega (930 kVt) Pratt va Uitni R-1830 -43 radial dvigatellar.

Operatsion tarixi

1943 yil 29-yanvarda XB-41 tagligi etkazib berildi Eglin maydoni, Florida. 1943 yil fevral oyida Eglinda ikki oy davomida sinovlar o'tkazildi.[2] Bu samolyot bilan bog'liq muhim muammolarni ko'rsatdi; 1943 yil 21 martda armiya XB-41 ni operatsion foydalanishga yaroqsiz deb e'lon qildi;[1] o'n uchta Liberatorni YB-41 xizmat ko'rsatish sinov samolyotiga o'tkazish bekor qilindi. Shunga qaramay, Consolidated XB-41 prototipi ustida ishlashni davom ettirdi; keng pichoqli pervaneler o'rnatildi va samolyotning og'irligini kamaytirish uchun ba'zi zirhlar olib tashlandi. 1943 yil 28-iyulda Eglinda sinovlar qayta boshlandi; ammo, "qurol" tushunchasining asosiy kamchiliklari saqlanib qoldi va XB-41 dasturidan voz kechildi. XB-41 prototipi TB-24D qayta ishlab chiqilgan; u B-24 samolyotlarida mexanikani tayyorlash bo'yicha ko'rsatma samolyot vazifasini bajargan.[1] Bu vayron qilingan Maksvell Maydoni, Alabama shtati 1945 yil 2 fevralda.

Texnik xususiyatlari (XB-41)

Ma'lumotlar[iqtibos kerak ]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: to'qqiz
  • Uzunlik: 66 ft 4 dyuym (20.22 m)
  • Qanotlari: 110 fut 0 dyuym (33,54 m)
  • Balandligi: 5.46 m masofada 17 fut 11 dyuym
  • Maksimal parvoz og'irligi: 63000 funt (28,576 kg)
  • Elektr stansiyasi: 4 × Pratt va Uitni R-1830 -43 radial dvigatellar, Har biri 1250 ot kuchi (934 kVt)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 289 milya (465 km / soat, 251 kn)
  • Qator: 3100 mil (4.989 km, 2.700 nmi)
  • Xizmat tavanı: 28,500 fut (8,689 m)

Qurollanish

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ a b v d e Devis 1987, s.24.
  2. ^ Konsolidatsiyalangan XB-41 Liberator. Historyofwar.org. 2011-10-31 da olingan.
Bibliografiya
  • Andrade, Jon M. 1909 yildan beri AQSh harbiy samolyotlarining nishonlari va seriyalari. Earl Shilton, Lester: Midland County nashrlari, 1979 yil. ISBN  0-904597-22-9.
  • Birdsall, Stiv. Liberatorlar jurnali. Garden City, Nyu-York: Doubleday and Company, 1973 yil. ISBN  0-385-03870-4.
  • Devis, Larri. B-24 Liberator amalda. Harakatdagi samolyot № 80. Karrolton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1987 y. ISBN  0-89747-190-3.