Frankfurt aeroporti mintaqaviy stantsiyasi - Frankfurt Airport regional station

Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi

Frankfurt (Asosiy) Flughafen Regionalbahnhof
Deutsche Bahn
S-Bahn-Logo.svg
Vokzal orqali yer osti
Frankfurter (Asosiy) Flughafen Regionalbahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 2- Richtung Mainz 18.10.2009.jpg
Yerosti platformalari
ManzilUgo-Ekener-Ring 1, Frankfurt, Xesse
Germaniya
Koordinatalar50 ° 3′7 ″ N 8 ° 34′14 ″ E / 50.05194 ° N 8.57056 ° E / 50.05194; 8.57056Koordinatalar: 50 ° 3′7 ″ N 8 ° 34′14 ″ E / 50.05194 ° N 8.57056 ° E / 50.05194; 8.57056
MuallifDeutsche Bahn
Tomonidan boshqariladi
Qator (lar)
Platformalar1 orol platformasi
1 yon platforma
Treklar3
Poezd operatorlariJB Regio Mitte
S-Bahn Reyn-Mayn
Vlexx
AloqalarS8 S9
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodi1849[1]
DS100 kodiFFLU[2]
IBNR8070004
Turkum3[1]
Narxlar zonasiRMV
Veb-saytwww.bahnhof.de
Tarix
Ochildi1972 yil 14 mart
Xizmatlar
Oldingi stantsiya JB Regio Mitte Keyingi bekat
RE 2
Chap Reyn temir yo'li
Oldingi stantsiya Hessische Landesbahn Keyingi bekat
TerminusRE 59
Magistral-Spessart temir yo'li
tomongaXanau Hbf
Oldingi stantsiya Vlexx Keyingi bekat
RE 3
Reyn-Naxe-Ekspress
Terminus
Oldingi stantsiya Reyn-Main S-Bahn Keyingi bekat
S8
tomongaXanau Hbf
S9
Manzil
Frankfurt (Main) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi Main Frankfurtda joylashgan
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Frankfurt ichida joylashgan joy
Frankfurt (Main) Airport aeroporti Gessenda joylashgan
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Xesse
Frankfurt (Main) Airport aeroporti Germaniyada joylashgan
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Germaniya ichida joylashgan joy
Frankfurt (Main) Airport aeroporti Evropada joylashgan
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi
Evropa ichida joylashgan joy
Temir yo'l aloqalari
Eskalatorlar temir yo'l platformasiga

Frankfurt (Asosiy) aeroportining mintaqaviy stantsiyasi (Nemis: Frankfurt (Asosiy) Flughafen Regionalbahnhof) yer osti Temir yo'l stansiyasi da Frankfurt aeroporti yilda Frankfurt, Germaniya. Bu mahalliy beradi S-Bahn va Regionalbahn shaharga xizmatlar Frankfurt / Reyn-Asosiy Metropolitan viloyati. Stantsiya 1972 yil 14 martda yangi yo'lovchi terminali bilan birga ochildi (Terminal Mitte, hozirda Terminal 1 deb nomlanadi). O'sha paytda bu Germaniyadagi aeroportga xizmat ko'rsatadigan ikkinchi temir yo'l stantsiyasi edi (keyin) Berlin Schönefeld aeroporti stantsiyasi ).

1999 yilda Frankfurt aeroportida ikkinchi temir yo'l stantsiyasi ochildi (Frankfurt aeroporti shaharlararo stantsiya ) asosan, asosan uzoq masofali poezdlar foydalanadi ICE xizmatlar.

Ism

Aeroportning ikkinchi temir yo'l stantsiyasi foydalanishga topshirilgunga qadar ushbu stantsiya shunchaki Frankfurt am Main aeroporti stantsiyasi (nemischa: Bahnhof Frankfurt am Main Flughafen). Ushbu stantsiyadan 1999 yilgacha ham mintaqaviy, ham shaharlararo poezdlar harakatlangan.

Stansiya tartibi

Mintaqaviy temir yo'l stantsiyasi 1-terminal, B konkursi ostida joylashgan bo'lib, u metro orqali stansiya orqali ishlab chiqilgan va uchta platformaga ega treklar ("Regio 1" - "Regio 3" deb nomlanadi), shulardan 2 va 3-chi yo'llar markaziy platformaning ikkala tomonida joylashgan. Markaziy platformaning uzunligi 410 m, tashqi platformasining uzunligi 210 m.[3] Dizel yoqilg'isiga ega bo'lgan transport vositalar mintaqaviy stantsiyaga ularning chiqindi gazlari miqdori belgilangan chegaralardan pastroq bo'lgan vaqtdagina kirishi mumkin. Hozirda sinf 612 dizel yoqilg'isining ko'p agregatlari soatiga mintaqaviy stantsiya orqali ishlaydi Frankfurt markaziy stantsiyasi –Saarbrücken markaziy stantsiyasi marshrut.

Tarix

403-sinf DAU Lufthansa-Airport-Express 1988 yilda

1960-yillarning o'rtalarida Frankfurt aeroportida yangi va kattaroq yo'lovchi terminali qurilishi rejalashtirilganida uch yo'lli er osti bekati allaqachon ko'zda tutilgan edi. 1969 yil aprelda, Deutsche Bundesbahn (bugun chaqirildi Deutsche Bahn ) va aeroport operatori FAG (bugun qo'ng'iroq qilinadi) Fraport ) aeroportni temir yo'l tarmog'iga ulash bo'yicha mablag 'shartnomasini imzoladi. Stantsiya va 7,5 km uzunlikdagi xarajatlar aeroport halqasi 100 millionni tashkil etdi Deutsche Mark (taxminan 51 mln.) Evro ), Deutsche Bundesbahn tomonidan moliyalashtiriladi, qolgan yarmi FAG va federal hukumat o'rtasida bo'linadi. Stantsiya 1972 yil 14 martda ochilgan. Dastlab mintaqaviy poezdlar uchun stantsiya bo'lib xizmat qilgan, ammo uning uzunligi 410 metr bo'lgan markaziy platformasi boshidanoq uzoq masofali poezdlarni boshqarish uchun tayyor edi.[3]

1982 yildan 1993 yilgacha stansiya Lufthansa Airport Express va u yugurib ketgan Dyusseldorf va Shtutgart.[4] Yaxshilashning bir qismi sifatida Shaharlararo (IC) tarmog'i 1985 yilda, stantsiya IC xizmatlari tomonidan soatiga xizmat ko'rsatildi. 1999 yil 30-mayda shaharlararo stantsiyaning ochilishi bilan eng ko'p qatnovlar yangi stantsiya orqali amalga oshirildi.[5] Vaqti-vaqti bilan uzoq masofali poyezdlar hali ham mintaqaviy stantsiyada to'xtashdi, chunki uzoq masofali stantsiya bir kechada yopiq edi. 2010 yil dekabr oyida har yilgi harakat jadvalining o'zgarishi sababli, shaharlararo stantsiya tunda ham ishlaydi, shuning uchun mintaqaviy stantsiyada boshqa uzoq masofali poezdlar to'xtamaydi.

1980-yillarning oxirida, aeroportning sharqiy terminali (Terminal 2) va Köln - Frankfurt tezyurar liniyasi, to'rtinchi (shaharlararo) platforma yo'lini qurish va temir yo'l infratuzilmasini yangilash, shu jumladan tunnel bilan bog'lanish uchun Manxaym-Frankfurt temir yo'li tomonga Zeppelinxaym. Mavjud binoni rekonstruktsiya qilish uchun talab qilinadigan yuqori xarajatlarga qaramay, o'rta muddatli istiqbolda imkoniyatlar etarli bo'lmaydi deb kutilgan edi. Ko'rib chiqilgan yana bir taklif mavjud binoda qo'shimcha stantsiya qurish edi. Texnik-iqtisodiy asoslar ijobiy natijalarga erishishini aniqlagan bo'lsa-da, ammo bu narx yuqori narx tufayli rad etildi.[5][6] Platformaning yonida hali qurilmagan boshqa trekni qurish uchun sharoit yaratildi.

2007 yil 9-30 iyul kunlari 30 yillik temir yo'llarni to'liq almashtirish uchun mintaqaviy temir yo'l stantsiyasi yopildi.

Distribyutor darajasiga yangi va engil dizayni va Terminal 1 ga ulaydigan yo'lak berish bo'yicha ishlar 2010 yil boshidan beri olib borilmoqda.

Xizmatlar

420-sinf DAU Reyn-Main S-Bahn kuni chiziq S 8 yo'lda Frankfurt aeroporti mintaqaviy stantsiyasida Visbaden Xbf.

Quyidagi Regional-Express va S-Bahn xizmatlar Frankfurt aeroporti mintaqaviy stantsiyasida to'xtaydi:

ChiziqMarshrutChastotani
S8Visbaden Xbf – Maynts Hbf – Frankfurt aeroporti – Frankfurt (Main) Hbf (tief) – Offenbax Ost (– Xanau Hbf )30 min
S9Visbaden Xbf - Maynts-Kastel – Frankfurt aeroporti - Frankfurt (Asosiy) Hbf (o'g'ri) - Offenbax Ost - Xanau Hbf30 min
RE 59Frankfurt aeroporti – Frankfurt janubi - Hanau Hbf (- Kaxl – Aschaffenburg Hbf – Gemünden (Asosiy) – Würzburg Hbf ) (faqat eng yuqori soatlarda)Shaxsiy xizmatlar
RE 2Koblenz Hbf – Boppard Hbf – Bingen (Rh) Hbf - Maynts Hbf - Frankfurt aeroporti - Frankfurt (Asosiy) Hbf (Mittelrhein-Main-Express )*
RE 3Saarbrücken Hbf – Yomon Kreuznach - Maynts Hbf - Frankfurt aeroporti - Frankfurt (Asosiy) Hbf (Reyn-Naxe-Ekspress )*
* Har bir muqobil soat

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2020" [Bekatlar narxlari ro'yxati 2020] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 4 Noyabr 2019. Olingan 15 noyabr 2019.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ a b Wilhelm Bender (2002). "Der Anschluss des Frankfurter Flughafens an das Eisenbahnnetz". Eisenbahnen in der Region Frankfurt RheinMain (nemis tilida). Darmshtadt: Xestra-Verlag. 150–161 betlar. ISBN  3-7771-0304-7.
  4. ^ Die Neue Bahn. Wir über uns (nemis tilida). Frankfurt am Main: Deutsche Bundesbahn, Hauptverwaltung. May 1985. p. 45 (risola, 86 A4 bet)
  5. ^ a b "Startschuss am Frankfurter Kreuz". Eisenbahn jurnali (nemis tilida) (3-maxsus son): 64-66. 2002 yil. ISBN  3-89610-095-5.
  6. ^ "Jahresrückblick 1988 - Neu- und Ausbaustrecken". Die Bundesbahn (nemis tilida) (1): 61. 1989 yil.