Yog 'yoqilg'isi (dvigatel) - Oil burner (engine)

Darjeel Himoloy temir yo'li Yoqilg'i yoqilg'isiga o'tkazilgandan so'ng №787 lokomotiv.

An yog 'yoqilg'isi dvigateli a bug 'dvigateli ishlatadigan moy uning yoqilg'isi sifatida. Bu atama odatda a ga nisbatan qo'llaniladi lokomotiv yoki kema suvni qizdirish uchun yog 'yoqadigan dvigatel pistonlar, yoki turbinalar, undan quvvat olinadi.

Bu mexanik jihatdan juda farq qiladi dizel dvigatellari, ishlatadigan ichki yonish, garchi ular ba'zan bo'lsa ham og'zaki ravishda yog 'yoqilg'isi deb ataladi.[1]

Ushbu turdagi dvigatelning dastlabki kashshofi edi Jeyms Xolden,[2][3] Britaniyaning Buyuk Sharq temir yo'li. Jeyms Xolden tizimida bug 'neft yoqilg'isi yoqilguniga qadar ko'mir yoqish orqali ko'tarilgan.[4]

Konversiya

Yog 'yoqadigan ba'zi dvigatellar dastlab ko'mir yoqilg'isida ishlashga mo'ljallangan, ammo konvertatsiya qilingan. Ko'mir yoqadigan parovoz yoqilg'isini yoqilg'iga aylantirganda, har xil modifikatsiyalar odatiy holdir:[iqtibos kerak ]

  1. panjara singan bilan qoplangan olovli g'isht issiqlik ombori sifatida harakat qilish. Agar yog 'alangasi uchib ketsa (masalan, tunnelga kirayotganda pastga tushish bilan) issiq olovli g'isht uni yana yoqadi
  2. ichki qismning pastki qismi olov qutisi olovli g'isht bilan qoplangan
  3. qisqaroq super isitgich elementlar o'rnatilgan

Oxirgi ikkita o'zgarish kerak, chunki neftni yoqish ko'mir yoqilgandan yuqori haroratni hosil qiladi va metallning tez emirilishiga olib kelishi mumkin. Xuddi shunday sababga ko'ra tutun qutisi ba'zan kumush rangli issiqlikka chidamli bo'yoq bilan bo'yalgan.[iqtibos kerak ]

Yog 'bilan ishlaydigan parovozlar

Avstraliya

Hindiston

Buyuk Britaniya

Jeyms Xoldenning Buyuk Sharqiy temir yo'lda neftni otishidan foydalanganligi haqida yuqorida aytib o'tilgan va u Britaniyaning temir yo'llarida vaqti-vaqti bilan ishlatilgan, odatda ko'mir tanqisligi sababli[5]. Bu haqda 1919 yilda parlamentga savol berildi.[6]

Yangi Zelandiya

Shimoliy Amerika

Umumiy

Yog 'bilan ishlaydigan paroxodlar

USS Trippe, neft bilan ishlaydigan paroxod

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Spinelli, Mayk (2006-05-25). "Dizel yoqilg'isi: Land Rover flagmani neft yoqilg'isiga ega bo'ladi". Jalopnik. Olingan 2017-09-08.
  2. ^ Kletus H. Jons (1985). Dengiz yoqilg'ilari. ASTM International. ISBN  0-8031-0425-1.
  3. ^ Alan J. Goldfinch (2004). Bug 'lokomotivlari haqiqatan ham qanday ishlaydi. Oksford universiteti matbuoti. ISBN  0-19-860782-2.
  4. ^ http://www.lner.info/co/GER/locomotives.shtml
  5. ^ Sabourin, A. (1913 yil iyul). "Notes sur l'industrie des transport". La texnika moderne. 5: 36–37.
  6. ^ "NEFT YOQILG'I LOKOMOTIVLARI. (Hansard, 1919 yil 18-dekabr)". api.parliament.uk. Olingan 2019-04-25.
  7. ^ http://www.martynbane.co.uk/modernsteam/nday/mw/ndaymw-biodiesel.html

Tashqi havolalar