Pratt-Read TG-32 - Pratt-Read TG-32

TG-32 / LNE-1
Pratt-Read LNE-1 Bu31561 BDL 09.06.05R tahrirlangan-3.jpg
AQSh dengiz kuchlari LNE-1 ko'rgazmada namoyish etildi Yangi Angliya havo muzeyi WW2 rang sxemasini kiyish
RolMashg'ulot planeri
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiPratt, Read & Company
DizaynerCharlz Ludington
Birinchi parvoz1942 yil martda Emil Lehecka boshqargan
Kirish1940-yillar
Asosiy foydalanuvchi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti / dengiz piyoda korpusi.
Raqam qurilgan75

The Pratt-Read TG-32 1940-yillar edi Amerika harbiy tayyorgarlik planeri, pianino ishlab chiqaruvchisi Gould Aeronautical Division tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan Pratt, Read & Company Deep River, Konnektikut, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun.[1] Pratt-Read planeri monoplane planer bo'lib, mato bilan qoplangan po'lat naychaning fyuzelyaji va yog'och qanotlari va dumiga ega edi.[2] Ludington liniyasining sobiq egasi aerodinamika mutaxassisi Charlz Taunsend Ludingtonning taklifi o'ziga xos "polivog (turpole)" shakli edi.[iqtibos kerak ]

Rivojlanish

The Pratt-Read PR-G1 dastlab Charlz Taunsend Ludington va Rojer Grisvold II Pratt, Read & Company prezidenti Pratt-ning prezidenti Jeyms A.Guld tomonidan so'ralganda, Pratt-Read nima ekanligini so'raganda, Amerika Qo'shma Shtatlari uchuvchilarni tayyorlash dasturining talablarini qondirish uchun spekulyativ harakat sifatida ishlab chiqilgan. taniqli bo'lgan urush harakatlariga hissa qo'shishi mumkin edi. Fuqarolik tomonidan ro'yxatdan o'tgan NX41802 ikki o'rindiqli yonma-yon planer harbiy-dengiz kuchlari emas, balki armiyani hisobga olgan holda qurilgan. Tugallangan planer armiya va dengiz floti vakillari oldida namoyish etildi, ammo armiya boshqa o'quv planerlari ishlab chiqaruvchilari bilan allaqachon bir nechta shartnomalar tuzgan. Dengiz kuchlari Shveytserning ikkita o'rindiqli planeriga murabbiy sifatida qiziqishgan, ammo armiya ular bilan shartnoma tuzganligini bilgan va bu dengiz kuchlari uchun ishlab chiqarishni kechiktirishini his qilgan. Dengiz kuchlari NX41802 ni sotib olib, unga 31505 seriya raqami bo'lgan XLNE-1 belgisini berdi. U to'liq sinovdan o'tkazildi va Filadelfiyadagi Dengiz aviatsiyasi zavodida (NAF) qabul qilindi. Tinch okeanidagi aktsiya uchun 100 ta LNE-1 laynerlari uchun dengiz piyoda qo'shinlari planer uchuvchilarini tayyorlash uchun foydalanilishi lozim bo'lgan shartnomalar tuzildi (barcha dengiz piyodalari planerlari uchuvchilari dengiz aviatsiyasi uchuvchilari deb baholandi).[1]

Ushbu shartnomaviy ishlab chiqarish planerlaridan birinchisi, seriya raqami 31506 ga XLNE-1 nomi berilgan, shu sababli ikkita o'quv planerlari bir xil XLNE-1 belgisiga ega bo'lgan va ko'pincha tadqiqotchilar va tarixchilarni chalkashtirib yuborgan. Bu ham dengiz floti tomonidan baholanishi kerak edi. NX41802, Navy XLNE-1 # 31505, halokatli sinovdan o'tgan va yo'q qilingan Pratt-Readga qaytarilgan. Dengiz kuchlari Tinch okeanidagi teatrda planer hujumining samaradorligi to'g'risida savol berishni boshlaganda, 100 ta planer uchun dastlabki buyurtma o'zgartirildi va 75 ga qisqartirildi. Qisqa muddatli LANE-1 samolyotlari bo'linmaga topshirilgunga qadar qisqa muddatli dengiz planerlari dasturi bekor qilindi.

Tinch okeanidagi kampaniyada planerlardan foydalanmaslik to'g'risida qaror qabul qilinganda, dengiz flotidan 73 ta samolyotga topshirildi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari Dengiz kuchlari tajriba o'tkazgan ikkita Pratt-Read ishlab chiqarilgan CG-4A Army planerlari evaziga. Keyinchalik LNE-1 planerlariga AAF nomi berildi TG-32.[3] Havo kuchlari planerlardan foydalanmagan va ular urush oxirigacha saqlangan va fuqarolik bozorida sotilgan.[1][2]

Urushdan so'ng, to'rtta federal agentlikning qo'shma korxonasida uchta Pratt-Read uchuvchisidan foydalanilgan bo'lib, ular qattiq uchib ketadigan ob-havoni o'rganishgan. Ushbu loyiha Thunderstorm Project deb nomlandi. 1950 yillarda planer Sierra Wave loyihasi deb nomlangan yuqori balandlikdagi ob-havo va parvoz holatini tekshirishda ishlatilgan.[2] 1952 yilda TG-32 ikki o'rinli planerlar uchun balandligi 44,255 fut (13489 m) bo'lgan yangi dunyo rekordini o'rnatdi va bu 54 yil davomida saqlanib qoldi.[2] Ushbu parvozda erishilgan balandlik balandligi 34.426 fut (10.493 m) yaqinda Perlan loyihasi tomonidan almashtirildi [4]

Variantlar

PR-G1
Kompaniyaning nomi, XLNE-1 dengiz kuchi belgisi bilan qurilgan bitta prototip.[5]
LNE-1
Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz kuchlari nomlari, 75 ta 1 ta XLNE-1 qo'shilishi uchun qurilgan.[5]
TG-32
Qo'shma Shtatlar armiyasining harbiy-havo kuchlari tomonidan dengiz flotidan ko'chirilgan 73 ta planer uchun belgilangan.[3]

# 31506 va # 31507 ikkita planer keyingi sinovlar uchun dengiz kuchlari tomonidan saqlandi.

Operatorlar

 Qo'shma Shtatlar

Ko'rgazmada samolyotlar

Qo'shma Shtatlardagi muzeylarda bir qator TG-32 va LNE-1 planyorlari namoyish etilmoqda.[6]

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar [1][2]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 8 futdan 26 fut 3 dyuymgacha
  • Qanotlari: 16,61 m masofada 54 fut 6 dyuym
  • Balandligi: 6 fut (1,8 m)
  • Qanot maydoni: 230 kvadrat fut (21 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 585 funt (265 kg)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 1000 funt (454 kg)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 99 milya (159 km / soat, 86 kn) sho'ng'in yoki sirpanish tezligi

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Izohlar

  1. ^ a b v d "Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz kuchlari Pratt-Read LNE-1 Glider Trainer Aircraft". Olingan 2010-01-29.
  2. ^ a b v d e Parvoz muzeyi. "Pratt-Read PR-G1". Olingan 2010-01-29.
  3. ^ a b Andrade 1979, p. 170
  4. ^ "Umumiy toifadagi milliy balandlik rekordlari". Olingan 8 fevral 2018.
  5. ^ a b Andrade 1979, p. 200
  6. ^ Ogden, 2007, p. 600
  7. ^ "Pratt-Read PR-G1 planer". Parvoz muzeyi. Parvoz muzeyi. Olingan 24 iyul 2018.
  8. ^ "AQSh HAVO KUCHLIGI MILLIY MUZEYIDAGI HAVO YO'LLARI, Dronlar va missiyalar" (PDF). AQSh havo kuchlarining milliy muzeyi. 2016 yil iyun. Olingan 24 iyul 2018.
  9. ^ "DISPLAY ON samolyot". Hoosier Air muzeyi. Olingan 24 iyul 2018.
  10. ^ a b v d Baugher, Djo (17 iyun 2018). "AQSh dengiz kuchlari va AQSh dengiz piyoda qo'shinlari BuNos uchinchi seriyasi (30147 dan 39998 gacha)". Olingan 24 iyul 2018.
  11. ^ "Pratt-Reed LNE-1". Yangi Angliya havo muzeyi. Yangi Angliya havo muzeyi. Olingan 24 iyul 2018.

Bibliografiya

  • Andrade, Jon (1979). 1909 yildan beri AQSh harbiy aviatsiyasi nishonlari va seriyalari. Midland o'lkalari nashrlari. ISBN  0-904597-22-9.
  • Ogden, Bob (2007). Shimoliy Amerikaning aviatsiya muzeylari va kollektsiyalari. Tonbridge, Kent: Air-Britain (tarixchilar) Ltd. ISBN  0-85130-385-4.