Ryorvik aeroporti, Ryum - Rørvik Airport, Ryum

Ryorvik aeroporti, Ryum

Ryorvik lufthavn, Ryum
Rørvik lufthavn Ryum.JPG
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
Egasi / operatoriAvinor
Xizmat qiladiRorvik, Norvegiya
ManzilRyumsjen, Noyrsund, Nord-Trondelag
BalandlikAMSL45 m / 15 fut
Koordinatalar64 ° 50′18 ″ N. 011 ° 08′46 ″ E / 64.83833 ° N 11.14611 ° E / 64.83833; 11.14611Koordinatalar: 64 ° 50′18 ″ N. 011 ° 08′46 ″ E / 64.83833 ° N 11.14611 ° E / 64.83833; 11.14611
Veb-saytRasmiy veb-sayt
Xarita
RVK Norvegiyada joylashgan
RVK
RVK
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
04/228302,723Asfalt
Statistika (2015)
Yo'lovchilar34,168
Samolyot harakatlari3,213
Manba:[1][2]

Ryorvik aeroporti, Ryum (Norvegiya: Ryorvik lufthavn, Ryum; IATA: RVK[3], ICAO: ENRM) a mintaqaviy aeroport Ryumsjøen shahrida, qishloqdan taxminan 6 kilometr janubda joylashgan Rorvik munitsipalitetida Noyrsund yilda Trondelag Okrug, Norvegiya. Aeroport davlat tasarrufida bo'lib, uni boshqaradi Avinor va Vikna va belediyelere xizmat qiladi Nöroy. Aeroportda 950 metrlik (3,117 fut) asfalt yotqizilgan uchish-qo'nish yo'lagi 04–22 raqamlangan. Widerøe bilan aeroportga uchadi Bombardier Dash 8 bilan shartnoma asosida samolyotlar Transport va kommunikatsiyalar vazirligi. Aeroport 1986 yilda shahar aeroporti sifatida ochilgan. Bu birinchi bo'lib xizmat qilgan Norving, lekin Widerøe 1988 yilda reyslarni o'z zimmasiga oldi. Aeroport 1996 yilda milliylashtirildi. Ryum 2014 yilda 33 532 yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi.

Tarix

Bilan aeroport uchun rejalar qisqa uchish va qo'nish parvozlar hukumat tomonidan 1983 yil dekabrda boshlangan. Aeroport boshqa beshta mintaqaviy aeroport bilan birga taklif qilingan: Fagernes aeroporti, Leyirin; Forde aeroporti, Bringeland; Mosjen aeroporti, Kyorstad; Rost aeroporti va Vyroy aeroporti.[4] Rejalar amalga oshirildi Parlament 1984 yil 10 aprelda.[5] Qurilishni boshlash uchun grantlar 1985 yilgi davlat byudjetiga berildi[6] va foydalanishga ruxsat hukumat tomonidan 1985 yil 6 sentyabrda berilgan.[7] Moliyalashtirish shtat (60 foiz), Vikna munitsipaliteti (30 foiz) va taqsimlangan Nord-Trondelag okrugi munitsipaliteti (10 foiz). Munitsipal moliyalashtirish qarz berish yo'li bilan moliyalashtirildi Kommunalbanken.[8] Davlat tomonidan moliyalashtirishning katta qismi 1986 yildagi davlat byudjeti va boshqa uchta aeroport bilan ta'minlandi.[9] Dastlabki maqsad yiliga 12000 yo'lovchiga mo'ljallangan edi.[10]

Aeroportning qiymati 15 dan 16 milliongacha baholangan kr, lekin eng past tender 10 va 11 million kron orasida bo'lgan.[11] Aeroport katta xarajatlar bilan yakunlandi - Førde aeroporti bilan birgalikda 12 million NOK.[12] Ryumni 1986 yil 1 oktyabrda ochish kerak edi, ammo o'sha kuni juda yomon ob-havo bor edi, chunki marosimlar o'tkazilishi mumkin edi, chunki samolyotlar tusha olmaydi.[13] Dastlab Rorvikka ikkita xizmat bilan uchib kelgan Norving xizmat qilgan Dornier Do 228: Bodo –Rorvik–Namsos –Trondxaym va Rorvik–Brnnoysund Dushanbadan jumagacha.[14] Birinchi qish paytida terminal binosida bir nechta kamchiliklar aniqlandi va -6 ° C (21 ° F) gacha bo'lgan harorat bino ichida o'lchandi.[15]

Norving 1987 yil 10-dekabrda barcha operatsiyalarni tashqarida tugatishlarini e'lon qildi Finnmark.[16] Bu 1988 yil 8-yanvarda kuchga kirdi,[17] Rörvikni rejalashtirilgan xizmatlarsiz qoldirish.[18] Aeroportni boshqarish sakkizdan oltitaga qisqartirildi, ammo aeroport 08 dan 23 gacha ochiq qoldi.[19] 1988 yil yozgi jadvallaridan boshlab, Ryorvik Widerøe xizmatiga qo'shildi Helgeland qirg'oq.[17] 1988 yilda aeroportda 7244 yo'lovchi bo'lgan va yo'lovchilarga umumiy subsidiyalar 511 kr. Bunga aeroportga 1,3 million kr davlat operatsion subsidiyalari, shuningdek, munitsipalitet tomonidan qoplanadigan 1 million kr operatsion defitsiti kiritilgan.[20]

1996 yildan boshlab Ryum va boshqa 25 ta mintaqaviy aeroportlar shtat va Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati (keyinchalik Avinor deb o'zgartirildi) tasarrufiga olindi.[21] 1999 yilda aeroport 17000 yo'lovchiga ega edi. Milliylashtirilgandan to'rt yil o'tgach, CAA xarajatlarni kamaytirish maqsadida Ryum va boshqa ba'zi mintaqaviy aeroportlarni yopishni taklif qildi, ammo hukumat buni rad etdi.[10] Aeroporti tomonidan yangilangan sertifikat oldi Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi 2001 yilda, bu uchish-qo'nish yo'lagi yoritilishidan tashqari aeroportda qutqaruv kemasi bo'lishi kerak edi.[22] Vazirlik 2001 yilda 37 o'rinli Dash 8 samolyotlaridan kichikroq samolyotlardan foydalanishni ko'rib chiqish jarayonini boshladi. Sababi shundaki, Rörvik va har bir reysga o'rtacha 17 yo'lovchi bor edi Namsos aeroporti, Xoknesora birlashtirilgan.[23] Aeroport xavfsizligi 2005 yil 1-yanvarda kiritilgan.[24] 2010 yildan beri Nord-Trondelag okrugi munitsipaliteti uchish-qo'nish yo'lagini 1,199 metrgacha (3,934 fut) uzaytirish va kattaroq angar qurishni talab qilmoqda.[25]

Imkoniyatlar

Aeroport Ryumsjøen shahrida joylashgan Noyrsund,[5] Rorvikdan 6 kilometr janubda (3,7 milya). Pullik avtoturargoh, taksilar va avtoulovlarni ijaraga olish mumkin, ammo aeroportda avtobus xizmati mavjud emas.[26] Ryumning suv yig'adigan joyiga quyidagilar kiradi Nöroy.[27]

Aerodrom balandlik 4,5 metrdan (15 fut) yuqoridir o'rtacha dengiz sathi va u 830 dan 30 metrgacha (2,723 dan 98 fut) uchish-qo'nish yo'lagi 04–22 gacha (taxminan shimoli-g'arbiy-g'arbiy qismida) tekislangan[1] Uchish-qo'nish yo'lagining kengaytmasi va uchish-qo'nish yo'lagining xavfsizligi joylari (RESA) 2012 yil noyabr oyida yakunlandi.[28] Uchish-qo'nish yo'lagining avvalgi uzunligi 800 metrni (2625 fut) tashkil qilgan.[29] Uchish-qo'nish yo'lagining g'arbiy uchi dengiz bilan o'ralgan sun'iy quruqlikda joylashgan.[22] Uchish-qo'nish yo'lagining aniqligi (SCAT-I ) aniq bo'lmagan yondashuvlar bilan RNAV va VOR / DME, ammo etishmayapti asboblarni qo'nish tizimi.

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Ryum aeroportiga Dash 8-100 / 200 samolyotlari bilan Widerøe xizmat qiladi. Xizmatlar orqali subsidiya beriladi davlat xizmatlari majburiyatlari bilan Transport va kommunikatsiyalar vazirligi, Rørvik-Oslo xizmatidan tashqari.[30]

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
WiderøeNamsos, Oslo-Gardermoen, Sandnessjøen, Trondxaym[31]

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

2003 yil 2 sentyabrda a Cessna samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan oshib ketdi va havoga ko'tarilgandan so'ng darhol elektr energiyasini yo'qotishi sababli favqulodda qo'nishdan keyin dengizga tushdi. Bortdagi odamlardan ikkitasi yaralanmagan, uchinchisi esa engil jarohat olgan.[32]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "ENRM - Rørvik / Ryum" (PDF). AIP Norvegiya. Avinor. 15 Noyabr 2012. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 7-avgustda. Olingan 3 dekabr 2012.
  2. ^ "Månedsrapport" (XLS). Avinor. 2015. Olingan 13 yanvar 2015.
  3. ^ "IATA aeroportidagi kodlarni qidirish (RVK: Rorvik / Ryum)". Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi. Olingan 3 dekabr 2012.
  4. ^ "Fem fly plasser bygges". Aftenposten (Norvegiyada). 16 dekabr 1983 yil. 4.
  5. ^ a b Malmö, Morten (1984 yil 11 aprel). "Samferdselskomiteen sluttbehandler luftfartsmeldingen: Øket sikkerhet på Fornebu". Aftenposten (Norvegiyada). p. 3.
  6. ^ "Samferdselsdepartementet: Fire nye flyplasser". Aftenposten (Norvegiyada). 1984 yil 4 dekabr. 9.
  7. ^ "Flyplass". Aftenposten Aften (Norvegiyada). 6 sentyabr 1985. p. 14.
  8. ^ "J. J. Yakobsen ber om flyplass-lån" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 21 aprel 1986 yil.
  9. ^ "Statsbudsjettet 1986" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 7 oktyabr 1986 yil.
  10. ^ a b "Advarte mot å legge ned flyplass". Adresseavisen (Norvegiyada). 7 dekabr 2000. p. 17.
  11. ^ "Uheldig valg av seng" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 1985 yil 6-iyun.
  12. ^ "Sprekk for all kortbaneflyplasser". Aftenposten (Norvegiyada). 16 dekabr 1983 yil. 4.
  13. ^ "Rørvik flyplass stengt ved åpningen" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 1 oktyabr 1986 yil.
  14. ^ "Norving med nye ruter 1. oktober" (norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 1986 yil 29 sentyabr.
  15. ^ "Smuglet og spyttet" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 15 yanvar 1987 yil.
  16. ^ "Norving bare i Nord-Norge" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 1987 yil 10-dekabr.
  17. ^ a b "Widerøes sommerruter godkjent" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 16 mart 1988 yil.
  18. ^ "Rørvik inn på Helgelandsruta" (Norvegiyada). Norvegiya yangiliklar agentligi. 1988 yil 13-yanvar.
  19. ^ Bondo, Tor-Xartvig (1988 yil 29 mart). "Flyplass uten fly". Verdens Gang (Norvegiyada). p. 19.
  20. ^ Gyunfeldt, Kato (1989 yil 23 sentyabr). "Sentrale lufthavner går med overskudd". Aftenposten (Norvegiyada). p. 14.
  21. ^ "Staten eier av flyplasser". Aftenposten (Norvegiyada). 1994 yil 10-dekabr. P. 25.
  22. ^ a b Vestmo, B. (2001 yil 10-fevral). "Krever redningsbåt på Rørvik lufthavn". Adresseavisen (Norvegiyada). p. 7.
  23. ^ Vestmo, B. (2001 yil 29 mart). "Kan få mindre rutefly". Adresseavisen (Norvegiyada). p. 16.
  24. ^ Solberg, Pål E. (2004 yil 30 sentyabr). "Tre usikre flyplasser i Midt-Norge". Adresseavisen (Norvegiyada). p. 4.
  25. ^ Aardal, Jostein (2010 yil 15 sentyabr). "Ryumsjøen bygges ut". Namdalsavisa (Norvegiyada). Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 10 oktyabrda. Olingan 10 oktyabr 2012.
  26. ^ "Aeroportga kelish va kelish". Avinor. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 28 mayda. Olingan 10 oktyabr 2012.
  27. ^ "Om kommunen" (Norvegiyada). Næroy munitsipaliteti. 2010 yil 24-noyabr. Olingan 10 oktyabr 2012.
  28. ^ "Rorvir aeroportida ish olib borilmoqda, Ryum - ENRM" (PDF). AIP qo'shimchasi. 2011 yil 4 oktyabr. Olingan 3 dekabr 2012.
  29. ^ "ENRM - Rørvik / Ryum" (PDF). Norvegiya AIP. Avinor. 31 May 2012. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 7-avgustda. Olingan 10 oktyabr 2012.
  30. ^ Larsen, Dan Robert (2009 yil 9-yanvar). "Widerøe vant kortbaneanbudet" (Norvegiyada). Norvegiya radioeshittirish korporatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 10 oktyabrda. Olingan 10 oktyabr 2012.
  31. ^ "Ryorvik aeroportidan yo'nalishlar, Ryum". Avinor. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 28 mayda. Olingan 10 oktyabr 2012.
  32. ^ Juvik, Erlend Xansen (3 sentyabr 2001). "Småfly i fjæra". Adresseavisen (Norvegiyada). p. 3.