TransNusa - TransNusa
 Logotip TransNusa Aviation Mandiri | |||||||
| |||||||
| Tashkil etilgan | 2005 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hublar | |||||||
| Filo hajmi | 8 | ||||||
| Belgilangan joylar | 37 marshrutning taxminan yarmi ruxsat beradi[1] | ||||||
| Bosh ofis | Jakarta, Indoneziya (Bosh idora) | ||||||
| Asosiy odamlar | Risnandi Saepurachman (Prezident direktori), Bayu Sutanto, Leo Budiman | ||||||
| Veb-sayt | http://www.transnusa.co.id | ||||||
PT TransNusa aviatsiya Mandirisifatida ishlaydi TransNusa aviatsiya Mandiri, odatda qisqartiriladi TransNusa, asosan Indoneziyaning sharqida xizmat ko'rsatadigan Indoneziyaning mahalliy aviakompaniyasi Nusa Tenggara va janubiy Sulavesi. Uning asosiy bazasi El Tari aeroporti, Kupang. U 2005 yil avgust oyida Kupangdan turli yo'nalishlarga xizmat ko'rsatishni boshladi. Timor, ijaraga olingan samolyotlardan foydalangan holda Pelita Air va Trigana havo xizmati. 2011 yil avgust oyida TransNusa o'z mashinasini oldi havo operatori sertifikati (AOC) va rejalashtirilgan tijorat aviakompaniyasining ruxsatnomasi.[1]
Tarix
TransNusa o'zining birinchi tijorat parvozini 2005 yil 4 avgustda Trigana Air Service bilan hamkorlikda amalga oshirdi. Dastlab xizmatlar Vaingapu, Tambolaka va Levolebaga o'rnatildi, so'ngra Alor, Ende, Maumere, Rutengga Trigana Air ATR 42-300 samolyotida xizmat ko'rsatildi.[2]
Keyinchalik, TransNusa Nusa Tenggara bilan keyingi hamkorlik aloqalarini o'rnatishga kelishib oldi Riau Airlines foydalanish Fokker 50-yillar 2006 yil aprel oyida qo'shilgan ikkinchi "Trigana" ATR 42 bilan ta'minlandi. Iyun oyida a Boeing 737-200 Triganadan shartnoma asosida Kupang-Denpasar-Surabaya va Kupang-Makassar xizmatlariga etkazib berildi. 2006 yil oxirida 737-200 xizmati a bilan almashtirildi Fokker F28-4000.[3]
Boshlanish marshrutlarida ishlatiladigan samolyotlar Trigana ATR 42-300s, Riau Airlines edi Fokker 50-yillar va a Pelita Air Fokker F28.
2007 yil mart oyida kelishuvlar Mandala aviakompaniyasi TransNusa Mandala uchun Kupangdagi ofisida chiptalarni sotuvchi agent sifatida ishlaydi va TransNusa-ni yangi Mandalaga oziqlantiruvchi xizmat sifatida ishlatadi. Airbus A320 Kupang aeroportidan ekspluatatsion xizmatlar va ulanish Sharqiy Nusa Tenggara Jakarta va Surabaya orqali Mandala Indoneziya tarmog'iga. TransNusa A320 xizmatlarida bloklarni sotib olishni boshladi.[3]
2007 yil avgust oyida TransNusa G'arbiy Nusa Tenggara provintsiyasi hukumati bilan Mataramdan Sumbava va Mataramdan Bima yo'nalishlariga xizmat ko'rsatish uchun marshrutni subsidiyalash to'g'risidagi shartnomani tuzdi. Subsidiyalangan xizmatlar haftasiga 3 marta taqdim etildi. 2007 yil oktyabr oyida TransNusa Sharqiy Nusa Tenggarada aviakompaniyalarning elektron chiptalarini birinchi amalga oshirishni tashkil etdi.[4]
2008 yil martga qadar TransNusa Riau Airlines aviakompaniyasi bilan hamkorlikda 4 ta Fokker 50 turboprop samolyotini ekspluatatsiya qildi.
2008 yil 10 sentyabrda, Mandala aviakompaniyasi Jakartadan Surabaya orqali oziqlantiruvchi xizmatlarni taqdim etish bo'yicha TransNusa bilan kelishuvlarni amalga oshiruvchi Kupang uyasi orqali Ende, Sika / Maumere, Bajava / Ngada, Ampenan / Lombok, Vaingapu / Sharqiy Sumba, Tambolaka / G'arbiy Sumba, va Labuan Bajo va Alor.[5]
2009 yil dekabrda Aviastar charter aviakompaniyasi BAE tizimlaridan ikkinchi yangi BAe 146-200 ni etkazib berishni amalga oshirdi, u TransNusa nomidan 98 o'ringa mo'ljallangan umumiy iqtisodiy tartibda ishlaydi. Yangi samolyot Sharqiy Nusa Tenggaradagi yo'nalishlarga parvoz qilish uchun Balidagi Denpasar aeroportida joylashgan bo'lishi kerakligi e'lon qilindi.[6][7]
Ayni paytda,[qachon? ] BAe 146-200 samolyotlari Denpasar Bali va G'arbiy Timorning TransNusa markazlaridan kelib chiqqan xizmatlarni taqdim etadi.[8]
Ushbu samolyot PT bilan o'xshash hamkorlikda sotib olingan ATR 42-300 samolyotini to'ldirdi. Kupangdan kelib chiqqan va Maumere, Alor va Levoleba yo'nalishlarida xizmat ko'rsatadigan Sharqiy Nusa Tenggaradagi operatsiyalar uchun Indoneziya havo transporti. ATR-42-300 samolyotlari mintaqadagi Larantuka, Rote va Sabu kabi nisbatan qisqa uchish-qo'nish yo'lagi aeroportlariga ham xizmat qiladi. PK-TSY IATda ro'yxatdan o'tgan, TransNusa uchun operatsiyalarni 2009 yil dekabr oyida boshlagan, El Firning aeroportiga Kupang aeroportiga 2 dekabr kuni soat 16: 05da Firmansyah kapitani va ikkinchi uchuvchi Edy Darta tomonidan boshqarilgan.[9]
2009 yil dekabrga qadar TransNusa 4 nafar frantsuzdan iborat IAT (Indoneziya havo transporti) bilan tijorat va operatsion hamkorlikda 46 o'rinli ATR42 samolyotini qurdi.[10]
2010 yilda TransNusa Kupangdan Surabaya va Jakartaga reyslar bilan to'g'ridan-to'g'ri bog'lanish uchun Sriwijaya Air tarmog'iga ulanishni taklif qildi.[11]
TransNusa bilan strategik hamkorlik mavjud Aviastar, Indoneziya havo transporti, Sriwijaya Air va Riau Airlines yo'nalishlarni ulash uchun Bali va Nusa Tenggara.[12]
2011 yilda Transnusa rivojlanishning yangi bosqichiga, tijorat rejali parvozlarni kengaytirishga va samolyotlarni sotib olish orqali Indoneziya fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati tomonidan berilgan 121 ta doimiy aviatsiya litsenziyasini oldi. Transnusa mintaqaviy samolyot ishlab chiqaruvchisi Fokker tomonidan 2014 yilda "Dunyodagi ikkinchi xavfsiz operatsiya Fokker floti aviakompaniyasi" uchun mukofotlandi.
2017 yilda Transnusa PK-TNE va PK-TNF ro'yxatdan o'tgan 2 ta yangi ATR72-600 rusumli avtomashinalarni taqdim etdi.
2018 yilda Transnusa PK-TNH va PK-TNG ro'yxatdan o'tgan boshqa ATR72-600 & ATR 42-500 qo'shib parkini yanada kengaytiradi.
2019 yil iyun oyiga qadar Transnusa 1 ta BAE, 7 ta ATR tijoratda uchadi va 3 ta ATR tez orada etkazib beriladi. TransNusa kompaniyasi Chevron Pacific Indonesia, Premiere Oil BV, Star Energy Ltd, Santos Oil kabi har xil mijozlarning xavfsizlik va HSE / OHSA auditi / bahosi bilan mukofotlangan; Pearl Mubadalla Oil, Lundin Oil BV, MedCo Oil Co, Genting Oil Ltd, Vale Mining va boshqalar.
Xizmatlar
Aviakompaniya ichida Executive Lounge tashkil etdi El Tari aeroporti yilda Kupang 2007 yil yanvar oyida. Lounge a o'tiradigan joy 100 yo'lovchiga.[13]
TransNusa ning inflight jurnali aviakompaniya tomonidan taqdim etiladi va korporativ dasturlar, ijtimoiy tadbirlar, turizm, ko'ngil ochish va parvozlar jadvallari haqidagi yangiliklarni taqdim etadi. Jurnal TransNusa veb-saytidan pdf-hujjatlar sifatida bosma va elektron shaklda taqdim etiladi.[14]
TransNusa yo'lovchilar va tez-tez uchib ketuvchilar uchun VIP karta dasturiga ega. Dastur TransNusa Executive Lounge-ga bepul kirish kabi qo'shimcha xizmatlarni taqdim etadi El Tari aeroporti, Kupang, yuqori mavsum va ta'til kunlarida mijozning ustuvor maqomi va bagaj uchun qo'shimcha 10 kg qo'shimcha yuk.
TransNusa ta'til paketlari aviakompaniya tomonidan sotiladi. Yo'lovchilar uchun chiptalar va ta'til uchun turar joy paketlari kirish huquqiga ega Alor, Kelimutu, Komodo, Sumba, Kupang, Bali, Lombok Bali va boshqa sayyohlik yo'nalishlari Nusa Tenggara. Ushbu dasturlar TransNusa tomonidan taqdim etiladigan aviakompaniyalar sayohatiga asoslangan.
- Aviastar Mandiri
- Garuda Indoneziya (Codeshare)
- Indoneziya havo transporti
- Nusantara havo xartiyasi
- Sriwijaya Air
- Trigana havo xizmati
- Pelita havo xizmati
Belgilangan joylar
TransNusa quyidagi aeroportlarda ishlaydi:[15]
- Ichki
- Alor - Alor orolining aeroporti
- Bajava - Bajava Soa aeroporti
- Bandung - Husein Sastranegara xalqaro aeroporti
- Bima - Bima aeroporti
- Cilacap - Tunggul Vulung aeroporti
- Ende - H. Hasan Aroeboesman aeroporti
- Kupang - El Tari aeroporti Hub
- Labuan Bajo - Komodo aeroporti
- Larantuka - Gewayantana aeroporti
- Makassar - Sulton Hasanuddin xalqaro aeroporti[16]
- Maumere - Maumere aeroporti
- Matak - Matak aeroporti
- Mataram - Lombok xalqaro aeroporti
- Rote - David Constantijn Saudale aeroporti
- Ruteng - Frans Sales Lega aeroporti
- Semarang - Ahmad Yani nomidagi xalqaro aeroport
- Sumbava - Brangbiji aeroporti
- Tambolaka - Tambolaka aeroporti
- Vaingapu - Vaingapu aeroporti
- Levoleba - Wonopito aeroporti
- Baliqpapan - Sulton Aji Muhammad Sulaymon nomidagi xalqaro aeroport
- Pangkalan bulka - Iskandar aeroporti
- Palu - Mutiara SIS Al-Jufrie aeroporti
- Palangkaraya - Tjilik Riwut aeroporti
- Kendari - Haluoleo aeroporti
- Ujung Pandang - Sulton Hasanuddin aeroporti
- Morovali - Maleo aeroporti
- Selayar - Hoji Aroeppala aeroporti
- Xalqaro
- Dili - Presidente Nicolau Lobato xalqaro aeroporti tomonidan boshqariladi Havo Timor
Kelajakdagi yo'nalishlar
- Uyga boradigan joylar
- Surabaya - Xuanda xalqaro aeroporti
- Bandung - Husein Sastranegara xalqaro aeroporti
- Pandeglang - Tanjung Lesung aeroporti
- Gunung Sitoli - Binaka aeroporti
- Lyubuklinggau - Silampari aeroporti
- Jember - Notohadinegoro aeroporti
- Sofifi - Sulton Nuku xalqaro aeroporti
- Majalengka - Kertajati xalqaro aeroporti
- Galela - Gamar Malamo aeroporti
- Xalqaro yo'nalishlar
TransNusa quyidagi yo'nalishlar bo'yicha rejalashtirilgan operatsiyalarni amalga oshirish uchun ishlaydi:
- Makassar - Labuan Bajo - Makassar
- Makassar - Kupang - Makassar (Maumere orqali)
- Kupang - Maumere - Kupang
- Makassar - Kendari- Makassar
- Makassar - Pumala - Makassar
- Makassar - Morowali - Makassar
- Makassar - Selayar- Makassar
- Makassar - Palu - Makassar
- Makassar - Toli Toli - Makassar (Palu orqali)
- Makassar - Luvuk - Makassar
- Makassar - Baliqpapan - Makassar
- Baliqpapan - Palangkaraya - Baliqpapan
- Palangkaraya - Pangkalan Bun - Palangkaraya
- Pangkalan bulka - Semarang - Pangkalan bulka
- Baliqpapan - Tarakan - Baliqpapan
- Baliqpapan - Berau - Baliqpapan
- Baliqpapan - Palu - Baliqpapan
- Baliqpapan - Banjarmasin - Baliqpapan
- Baliqpapan - Makassar - Baliqpapan
- Kupang - Labuan Bajo (Ende orqali)
- Ende - Labuan Bajo - Ende
- Kupang - Ende - Kupang
- Kupang - Dili - Kupang
- Kupang - Larantuka - Kupang
- Kupang - Bajava - Kupang
- Kupang - Ruteng - Kupang
- Kupang - Levoleba - Kupang
- Kupang - Alor - Kupang
Filo
Hozirgi flot
TransNusa parki quyidagi samolyotlardan iborat edi (2019 yil oktyabr holatiga):[17]
| Samolyot | Filo ichida | Buyurtmalar | Yo'lovchilar | Izohlar | |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 1 | ||||
| ATR 72-600 | 7 | 2 | 72 | ||
| Jami | 8 | 2 | |||
Sobiq flot
- 1 Fokker 70
- Yana 1 ta Fokker 50
Voqealar va baxtsiz hodisalar
- 2016 yil 4-aprel kuni TransNusa ATR 42-600, bu qismning bir qismidan tortib olingan Halim Perdanakusuma aeroporti yilda Jakarta boshqasiga, edi Batik Air Boeing 737 bilan to'qnashuvda ishtirok etgan. Boeing 737 samolyoti parvoz paytida, qanot uchi dumini kesib tashlagan ATR 42-600 uni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab tortib olayotganda. Keyin Boeing 737 qanoti yonib ketdi. Hodisa oqibatida hech kim halok bo'lmadi.
Izohlar
- ^ Hozirgi emas
Adabiyotlar
- ^ a b "2012 yil 28 yanvar - TransNusa Kupangni Dili va Darvin bilan bog'laydigan yo'nalishni ochadi".
- ^ Indonez tili-TranNusa veb-sayti, Business Development News 2005 yil avgust, 2010 yil 1 oktyabrda kirgan Arxivlandi 9 oktyabr 2010 yilda Orqaga qaytish mashinasi
- ^ a b Jakartadan keyingi Juvenille Jodjana: Nusa Tenggarani aviakompaniya orqali rivojlantirish, Lily Glorida Nababan, 2008 yil 11-dekabr, 2010 yil 1 oktyabr
- ^ Indonez tili-TranNusa veb-sayti, Biznesni rivojlantirish yangiliklari 2007 yil avgustdan 2007 yil noyabrgacha, 2010 yil 1 oktyabrda Arxivlandi 9 oktyabr 2010 yilda Orqaga qaytish mashinasi
- ^ http://www.mandalaair.com/docs/press/a8546810-bff5-44a3-998c-00191da114b5.pdf Mandala Press-relizi = "East Nusa Tenggara" (NTT) dagi eng yirik aviakompaniyalarni uchish Mandala TransNusa bilan marshrutni ulash ro'yxati va samolyot operatorlarini o'z ichiga olgan shartnomani imzoladi, 2008 yil 10 sentyabr, 2010 yil 1 oktyabr
- ^ BAE Systems Press-relizi, 2009 yil 1-dekabr, BAE Systems Bae 146-ning Indoneziyadagi muvaffaqiyati, 2010 yil 1-oktyabrda
- ^ BAE Systems press-relizi, 2010 yil 9 aprel, Indoneziya bozori BAE Systems mintaqaviy samolyotlari uchun jozibali ekanligini isbotladi
- ^ TransNusa parvozlar jadvali, 2010 yil 1 oktyabrda mavjud Arxivlandi 2011 yil 2-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi
- ^ TransNusa-News 2009 yil 29 may, TransNusa Datangkan Pesawat ATR-42, 2010 yil 1 oktyabrda Arxivlandi 2011 yil 21 iyul Orqaga qaytish mashinasi
- ^ TransNusa-News 2009 yil noyabr, 2010 yil 1-oktabr kuni Arxivlandi 9 oktyabr 2010 yilda Orqaga qaytish mashinasi
- ^ TransNusa-Biznesni rivojlantirish, 2010 yil iyun, 2010 yil 1 oktyabrda foydalanilgan Arxivlandi 9 oktyabr 2010 yilda Orqaga qaytish mashinasi
- ^ TransNusa Air Services-biz haqimizda Arxivlandi 2011 yil 21 iyul Orqaga qaytish mashinasi Kirish 19.9.2010
- ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 12 oktyabrda. Olingan 19 sentyabr 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
- ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 8 sentyabrda. Olingan 19 sentyabr 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
- ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 31 avgustda. Olingan 10 may 2011.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
- ^ "TransNusa Aviation Buka Rute Kupang-Makassar". 2011 yil 8-dekabr.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Birinchi qism)". Airliner World (Oktyabr 2019): 16.
