USS Longshaw (DD-559) - USS Longshaw (DD-559)

USS Longshaw (DD-559)
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism egasi:Uilyam Longshu, kichik
Quruvchi:Sietl-Takoma kema qurish korporatsiyasi
Yotgan:1942 yil 16-iyun
Ishga tushirildi:1943 yil 4-iyun
Buyurtma qilingan:1943 yil 4-dekabr
Taqdir:Quruqlikka yugurib, janubdan qirg'oqqa kuchli yong'in kelib chiqqanidan keyin chayqalib ketdi Naha, 1945 yil 18-may
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Fletcher sinfini yo'q qiluvchi
Ko'chirish:2050 tonna (2080 tonna)
Uzunlik:114,7 m masofada 376 fut 6 dyuym
Nur:39 fut 8 dyuym (12,1 m)
Qoralama:(5,4 m) 17 fut 9 dyuym
Harakatlanish:60,000 ot kuchi (45 MVt); 2 pervanel
Tezlik:35 tugunlar (65 km / soat; 40 milya)
Qator:6500 nmi (12000 km) @ 15 kt
To'ldiruvchi:273
Qurollanish:

USS Longshaw (DD-559), a Fletcher- sinf qiruvchi, ning kemasi edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari doktor uchun nomlangan Uilyam Longshu, kichik (1839-1865), dengiz flotida xizmat qilgan va paytida o'ldirilgan Fuqarolar urushi.

Longshaw tomonidan 1942 yil 16-iyunda yotqizilgan Sietl Tacoma Shipbuilding Co., Sietl, yuvish.; ishga tushirildi 1943 yil 4-iyun, homiysi xonim Ella Mae Richards; va foydalanishga topshirildi kapitan J.H. Stubbs 1943 yil 4-dekabrda. U qirg'oq otishidan yo'qolgan Naha 1945 yil 18-may kuni rifga tushgandan keyin.

Tarix

Shakedown; 1943 yil

Longshaw sinovlari, mashg'ulotlari va g'arbiy qirg'og'ida silkinib ketish uchun ishga tushirilgan, foydalanishga topshirilgan va dengizga qo'yilgan (1943 yil 15-dekabr). Shikastlanganidan keyin (ta'mirlash) uchun u portga qaytdi (1944 yil 26-yanvar).

Reydlar, Hollandia Operation; 1944 yil fevral-may

G'arbiy sohilda silkinishdan keyin, Longshaw suzib ketdi San-Fransisko 1944 yil 18-fevral, orqali Pearl Harbor, uchun Marshalllar kelish Kvajalein 4 mart. Ga tayinlangan 5-flot, esminets ishga tushdi Majuro 15 mart, u erda u patrulni olib bordi Votje va Maleolap Orollar 21-gacha. Ertasi kuni kema Majurodan ajralib turar edi Tez tashuvchini tezkor guruhi (Ishchi guruh 38/58) zarbalar paytida Palau, Yap, Ulithi va Woleai, 30 mart va 1 aprel, 6-kuni Majuroga qaytib keldi. Olti kundan so'ng, u yana suzib o'tdi Manuslar uchun Gollandiya, yassi samolyotlardan samolyotlar kabi bir xil vazifa guruhini kuzatib borish Yangi Gvineya General tomonidan tushishni qo'llab-quvvatlash uchun qirg'oq Duglas Makartur qo'shinlari. Longshaw kichik ta'mirlash va o'qitish uchun 9-may kuni Perl-Harborga qayting.

Marianas Operation, Tinian; 1944 yil may-avgust

Uchrashuvni boshlash Marianas 30-may kuni, shimol hujum kuchlarining bir qismini eskort qilib, esminets uchib keldi Saypan 15 iyun. Keyingi ikki oy ichida, qisqa muddatli sayohatni hisobga olmaganda Eniwetok, u o'sha erda qoldi, ekranni skrining eskort tashuvchilar bosqini uchun havo yordamini ta'minlash va shuningdek, qulab tushgan aviatorlarni qutqarish kemasi sifatida ishlash. 22-avgust kuni Eniwetokga suzib, Longshaw 29-kuni Palau shahridagi zarbalar paytida 38.3-guruh (TG 38.3) tashuvchilarini qo'riqlash uchun jo'nab ketdi, Mindanao va Luzon ga qarshi hujumni qo'llab-quvvatlash uchun Palaus, uchun qadam tosh Filippinlar.

G'arbiy Karolin orollari operatsiyasi; 1944 yil sentyabr-oktyabr

9 sentyabr kuni uning maxsus guruhining boshqa kemalari bilan birgalikda qiruvchi Yaponiya karvoniga hujum qildi yuk tashuvchilar uchta kichik qirg'oq kemasini o'zi yo'q qilib, Mindanaodan tashqarida. U 2-oktabr kuni Ulitiga borguniga qadar Filippindagi yaponlarga qarshi tashuvchilik operatsiyalarini qo'llab-quvvatlashni davom ettirdi.

Leyte Operation; 1944 yil oktyabr-dekabr

Longshaw TG 38.3 bilan tartiblangan, 6 oktyabr kuni kuchaytirishga tayyorgarlik ko'rish uchun havo hujumlari uchun Filippin bosqini. Tashuvchilarning samolyotlari aerodromlarni urishdi Okinava, Luzon va Formosa, 10 dan 13 oktyabrgacha. Longshaw, ekranda bitta yaponni urib tushirdi torpedo bombardimonchisi g'azablangan Formosa havo jangi paytida 12-kuni. Tez yuk tashuvchilar o'z faoliyatini davom ettirishdi Leyte istilosi, Filippin aerodromlarini doimiy ravishda urib, 24 oktyabrga o'tar kechasi, qudratli armada shimolga burilib, Yaponiya shimoliy kuchlarini ertasi kuni Engano burnidan jang. Bir qator ezilgan havo hujumlarida Amerikaning dengiz kuchlari samolyotlari Yaponiya tashuvchisi kuchining qoldiqlarini cho'ktirdilar.

Ulithi asosida, Longshaw yil oxirigacha TG 38.3 bilan ishlagan, Okinava, Formosa va Luzondagi dushman bazalariga aviazarbalar berishda tashuvchilarni tekshirib, yanvarda ikkinchi orolni bosib olish yo'lini tozalashga yordam bergan.

Luzon operatsiyasi; 1945 yil yanvar

1945 yil 9-dan 10-yanvarga o'tar kechasi esminets tez tashuvchilar bilan birga bordi Bashi kanali Filippin va Formosa o'rtasida Janubiy Xitoy dengizi. Keyingi 10 kun ichida TF 38 nazoratsiz ishladi va yapon inshootlariga hujum uyushtirdi Frantsuz Hind-Xitoy, Formosa va Xitoy qirg'oq, shu jumladan Gonkong va Xaynan. Qaytgandan keyin Balintang kanali, yassi tepaliklar Okinavani yana 22 yanvar kuni, 26-da Ulitiga nafaqaga chiqishdan oldin urishdi.

Ivo Jima, Okinava; 1945 yil fevral-may

Longshaw Ulithi-dan 10 fevral kuni bortida tungi jangchilar yo'nalishi jamoasi bilan jo'nab ketdi. Tez tashuvchi kuch bilan suzib, u havo hujumlari paytida qiruvchi va radar piketi kemasi bo'lib xizmat qildi. Tokio, 17 dan 18 fevralgacha; va oyning qolgan qismida tungi avtoulovlar guruhi TG 58.5 ni harakatga keltirdilar Ivo Jima. Ulitiga 12 martga qaytib, esminets qo'shildi Maxsus guruh 54 (TF 54), 21-da Okinava uchun ajralib turdi, bosqinchilik uchun qo'llab-quvvatlash va bombardimon bo'linmasini eskort qildi. 25 martga etib kelib, kema Amerika qo'shinlarini qo'llab-quvvatlash uchun dushmanning maqsadlarini qirg'oqqa otdi. Ushbu lavozimda aprel va may oylari davomida xizmat qilgan kema ekipaji ajoyib harakatlarni amalga oshirdi. Kecha-kunduz dengiz qurollarini qo'llab-quvvatlashni chaqirishda, Longshaw Yaponiyaning o'z joniga qasd qilish samolyotlarining doimiy hujumlariga qaramay, unga juda zarur bo'lgan o't kuchini etkazib berishda doimiy ravishda stantsiyada qoldi.

Taqdir

1945 yil 18-may kuni ertalab, to'rt kunlik yong'inni qo'llab-quvvatlashdan so'ng, Longshaw, uning patrul hududiga ketayotib, a tomonga qochib ketgan marjon rifi janubda Naha aerodrom, 0719 da. Uni ozod qilishga qaratilgan boshqa urinishlar, tortish Arikara (ATF-98) soat 0945 da etib kelgan. 1000 da,[1] römorkör kemasi leytenant Jon Aykin va birinchi darajali radiomen Jeyms J Zikus tiklanish va aloqalarni tashkil qilish uchun bortga chiqishdi.[2] Tortib olish soat 1100 da boshlandi. 1101da Yaponiya qirg'oq batareyalari ochilib, o'rtadagi suvga urildi Arikari va Longshaw. Qoldirilgan esminets imkon qadar kurashishga urindi; ammo, u o't ochayotganda, oldinga siljigan jurnalning zarbasidan kamon butunlay uchib ketdi. Uni qutqarish bo'yicha harakatlar umidsiz bo'lib ko'ringanida, ko'prikdan og'zaki so'zlar bilan "Kema tark eting" buyrug'i berildi. 1105 yilda ko'prikdagi barcha qo'llar o'ldirilgan, yaralangan yoki hayratda qolgan; The Longshaw 'Xabarlarga ko'ra, qo'mondon leytenant Klarens Uilyam Beker o'lik holda yaralangan,[1] bilan birga Radioman Zikus Ariaka.[2] 1115-da tashlab ketilgan kema buyrug'i o't o'chirish xonasi va dvigatel xonasiga etib bordi.[1]

Taxminan 1200, LCI (L) -356 barcha yaradorlarni olib tashlash uchun yonma-yon keldi.[1] Kema yonayotgan edi, jurnallaridagi chig'anoqlar portlayotgan edi va pastki qavatlar kuyish uchun etarlicha issiq edi; qutqaruv partiyasining ko'plari medallar bilan taqdirlandilar.[3]

Qurbonlar orasida 86 o'lik yoki bedarak yo'qolganlar, shu jumladan kiper ham bor. (Yo'qolganlar keyinchalik vafot etgan deb e'lon qilindi.[4]) O'lganlar va bedarak yo'qolganlardan tashqari, ekipajning 95 a'zosi jarohat oldi va ekipajning 113 a'zosi cho'kishdan omon qoldi.[2][5]

Kunning ikkinchi yarmida, Longshaw, qutqarishdan tashqari kaltaklangan, AQSh kemalaridan o'q otish va torpedalar bilan vayron qilingan.

Hurmat

Longshaw to'qqiztasini oldi jangovar yulduzlar uchun Ikkinchi jahon urushi xizmat.

Jang yulduzlari ro'yxati:[1]


Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "USS Longshaw, DD 559, dengiz tarixi bo'limi".. USS Longshaw, DD 559. DestroyersOnline.com. Olingan 14 noyabr 2011.
  2. ^ a b v "68 - Dengizchilik manfaatlari to'g'risidagi e'lonlar taxtasi - Ikkinchi Jahon Ikkinchi Jahon Arxivi". Bizning dengiz flotimiz. WartimePress.com. Olingan 14 noyabr 2011. U erda urish paytida esmintin ko'prigida bo'lgan tirik qolgan ikki kishidan bittasi radioman Zikus edi, u kemada qolish va o'z ma'lumotlarini etkazib berish to'g'risidagi buyruqlarini bajardi. Longshouning etakchisi, Liut. Comdr. Klarens V. Beker bedarak yo'qolganlar ro'yxatiga kiritilgan va qurbonlarning umumiy soni 179 deb e'lon qilingan, shu jumladan o'n besh kishi halok bo'lgan va etmish uch kishi bedarak yo'qolgan.
  3. ^ Adair, Klarens Donald "Don". "LCI 356" (ekipaj a'zosining bir vaqtning o'zida yozgan xati). Amfibiya kuchlari yodgorlik muzeyi. Olingan 2013-03-20.
  4. ^ "USS Longshaw DD559 uchun MIA ro'yxati". USS Longshaw, DD 559. DestroyersOnline.com. Olingan 14 noyabr 2011.
  5. ^ "USS Longshaw, DD 559, ekipajlar ro'yxati". USS Longshaw, DD 559. DestroyersOnline.com. Olingan 14 noyabr 2011.

Tashqi havolalar