USS San Pablo (AVP-30) - USS San Pablo (AVP-30)

USS San Pablo (AVP-30)
USS San-Pablo (AVP-30) o'chirilgan Sietl Vashington, olti kun oldin, 1943 yil 9 martda foydalanishga topshirish
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS San-Pablo (AVP-30)
Ism egasi:San-Pablo ko'rfazi yilda Kaliforniya
Quruvchi:Associated Shipbuilders, Inc, Sietl, Vashington,
Yotgan:1941 yil 2-iyul
Ishga tushirildi:1942 yil 31-mart
Homiylik qilingan:Missis V. A. Xoll
Buyurtma qilingan:1943 yil 15-mart
Ishdan chiqarilgan:1947 yil 13-yanvar
Tavsiya etiladi:1948 yil 17 sentyabr
Qayta tasniflangan:Gidrografik tadqiqot kemasi, AGS-30, 1949 yil 25-avgust
Ishdan chiqarilgan:1969 yil 29 may
Shikastlangan:1 iyun 1969 yil
Hurmat va
mukofotlar:
To'rt jangovar yulduzlar uchun Ikkinchi jahon urushi xizmat
Taqdir:
  • 1969 yil xususiy tadqiqot markaziga kredit berildi
  • 1971 yil 14 sentyabrda sotilgan
Izohlar:
  • 1943–1947 yillarda dengiz samolyoti tenderida (AVP-30) xizmat qilgan
  • Sifatida xizmat qilgan gidrografik tadqiqot kemasi (AGS-30) 1948-1969 yillar
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Barnegat- sinf kichik dengiz samolyoti uchun tender
Turi:
  • 1943–1947 yillarda dengiz samolyoti bo'yicha tender
  • 1948–1969 yillarda gidrografik tadqiqot kemasi
Ko'chirish:1,766 tonna (engil); 2,750 tonna (to'liq yuk)
Uzunlik:310 ft 9 dyuym (94.72 m)
Nur:12,55 m masofada 41 fut 2
Qoralama:12 fut 7 dyuym (3.84 m)
O'rnatilgan quvvat:6,000 ot kuchi (4.48 megavatt )
Harakatlanish:Dizel dvigatellari, ikkita val
Tezlik:18,5 tugun (34,3 km / soat)
To'ldiruvchi:
  • 215 (kema kompaniyasi)
  • 367 (shu jumladan aviatsiya birligi)
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Radar; sonar
Qurollanish:
Aviatsiya vositalari:Dengiz samolyoti tanlovi sifatida: materiallar, ehtiyot qismlar, ta'mirlash va bitta joy dengiz samolyoti otryad; 80,000 AQSh galloni (300,000 L) aviatsiya yoqilg'isi

USS San-Pablo (AVP-30) edi a Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari Barnegat- sinf dengiz samolyoti uchun tender 1943 yildan 1947 yilgacha komissiyada bo'lgan va keyinchalik buyurtma sifatida xizmat qilgan gidrografik tadqiqot kemasi, qayta ishlab chiqilgan AGS-301948 yildan 1969 yilgacha. Hozirgacha u yagona kemasi bo'lgan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari nomlanishi San-Pablo ko'rfazi, ning shimoliy kengaytmasi San-Fransisko ko'rfazi yilda Kaliforniya.

Qurilish va foydalanishga topshirish

San-Pablo tomonidan 1941 yil 2-iyulda yotqizilgan Associated Shipbuilders, Inc. ning Sietl, Vashington. U ... edi ishga tushirildi 1942 yil 31 martda, xonim W. A. ​​Xoll homiyligida va foydalanishga topshirildi 1943 yil 15 martda Qo'mondon R. R. Darron buyruq.

Yakuniy jihozlardan so'ng, San-Pablo o'tkazildi shakedown ichida Puget ovozi maydonini yoping va keyin bug'lang San-Diego, Kaliforniya tayyorgarlikka tayyorlash.

Ikkinchi jahon urushi xizmati

Yangi Kaledoniyadagi operatsiyalar

1943 yil 15-iyunda, San-Pablo ketdi Amerika Qo'shma Shtatlari G'arbiy sohil va tomonga yo'l oldi Janubiy Tinch okean. U yo‘lga tushdi Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi xodimlar va pastki yuk Espiritu-Santu, keyin davom etdi Numea, Yangi Kaledoniya. U erda yuk tushirgandan so'ng, u bordi Brisben, Avstraliya, parvoz ekipajlari va aviatsiya ta'minotini, shu jumladan ehtiyot qismlar va yoqilg'ini olish uchun Patrul-otryad 101 (VP-101), keyin Nouméa-ga tender va asos sifatida operatsiyalarni boshlash uchun qaytib keldi PBM Mariner va PBY Catalina uchar qayiqlar "Qora mushuk" tungi janglarini o'tkazish, havodan qidirish va razvedka missiyalar.

VP-101 bilan va tayinlangan halokatga uchragan qutqaruv kemalari, San-Pablo shakllangan Vazifa guruhi 73.1 va grafika yordamida gidrokompaniyaning asosini o'rnatdi dafna, shtab-kvartirali va markerli shamshirlarni o'rnatish va yaqin atrofda otryad shaxsiy tarkibi uchun kvartira qurish Asal ichi bo'sh. Shuningdek, ular rivojlangan bazani qurishdi Samaray yilda Papua-Yangi Gvineya. Keyingi bir necha oy davomida "Qora mushuklar" ushbu bazalardan faoliyat olib borishdi va Yaponiya dengiz qirg'oqlari bo'ylab kemalarga hujum qilishdi Yangi Gvineya, Yangi Britaniya va Yangi Irlandiya va Bismark dengizi. Ular Yaponiyaning orollararo barjasi transportida, shuningdek og'ir yuk tashishda katta yo'qotishlarga duch kelishdi, tungi bombardimon qilish va qurish vazifalari bilan yapon qo'shinlarini bezovta qilishdi; dengizda taqdim etilgan fotografik razvedka operatsiyalarini o'tkazdi qutqarish va qidirish pastga tushganlarni qo'llab-quvvatlash Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari cho'kib ketgan kemalarning flotlari va dengizchilari va yuqori martabali ofitserlarni olib yurishgan, Ittifoqdosh sohil kuzatuvchilari va mahalliy partizan birliklar. Dushmanning havo hujumi to'g'risida doimiy ogohlantirish paytida, San-Pablo dengizchilar kecha-kunduz yoqilg'i quyish, ta'mirlash, qurollantirish va dengiz samolyotlarini boshqarish hamda o'z ekipajlarini boqish va parvarish qilish uchun ishladilar. 1943 yil 9 oktyabrda, San-Pablo Nouméa-da dengiz samolyoti bilan o'tkazilgan tanlov orqali engillashtirildi USSYarim oy va uzoq vaqt zarur bo'lgan ta'mirlash, to'ldirish va qirg'oqdan chiqib ketish uchun Brisbenga suzib ketdi.

San-Pablo 1943 yil 20-dekabrda Numéa-ga qaytib keldi va bu safar o'z faoliyatini davom ettirdi Patrul-otryad 52 (VP-52).

Yangi Gvineya kampaniyasidagi operatsiyalar

1944 yil yanvar oyida u bosib olgan kuchga bevosita yordam berdi Finshxafen, Yangi Gvineya va yangi avans bazasini yaratishda yordam berdi Langemak ko'rfazi, Yangi Gvineya. Ba'zida u ham samolyotlarini parvarish qilgan Patrul-otryad 34 (VP-34), so'ngra Qo'shma Shtatlar armiyasining havo kuchlari uchun qutqaruv missiyalarini uchib ketish Beshinchi havo kuchlari dan Port-Moresbi, Yangi Gvineya. Bir vaqtlar u vaqtincha ikkitasiga asoslangan OS2U Kingfisher suzuvchi samolyotlar engil kreyser USSBoise. Langemak ko'rfazidan, San-Pablo'samolyotlari yaponlarning garnizonlarini etkazib berishining oldini olishga yordam berdi Rabaul va Kavieng.

1944 yil 25-fevralda yana yengillashdi Yarim oy, San-Pablo Numéa-ga esmines tenderida ta'mirlash uchun qaytib keldi USSDobbin. Ish paytida u a-ni olib tashlashga yordam berdi pervanel qiruvchi-minelayerdan USSAaron Uord uning dengiz samolyotidagi vintzadan foydalanib. Bu tezkor ta'mirlashni amalga oshirdi Aaron Uord va unga etib borishiga imkon berdi Ulithi Atoll kelgusiga tayyorgarlik ko'rish uchun o'z vaqtida Okinava kampaniyasi.

1944 yil 24 martga qadar, San-Pablo da operatsiyalar olib borgan Sidler Makoni ichida Admiralt orollari samolyotlari bilan Patrul-otryad 33 (VP-33) va VP-52 samolyotlari. Ular tunda bombardimon qilish vazifalarini bajardilar Karolin orollari va kundan-kunga parvozlarni qidirish. Tezlik 1944 yil mart oyi oxiriga kelib shunchalik tezlashdiki, dengiz samolyoti tenderini o'tkazdi USSTanjer yukni ko'tarishda yordam berish uchun olib kelingan.

1944 yil 13-mayda, San-Pablo va Tanjer ko'chib o'tdi Gollandiya, Yangi Gvineya, yondashuvlarni patrul qilish Vakde oroli u erga ittifoqchilar qo'nishidan oldin. Dengiz samolyotiga berilgan tender orqali ozod qilindi USSOrca 1944 yil 26-mayda, San-Pablo keyin yonilg'i quydi PT qayiqlari da Gumboldt ko'rfazi, Yangi Gvineya va xodimlar va yuklarni tashiydi Manus oroli, Sidler Makoni, Emirau va Mios Vendi. 1944 yil 19-avgustda u ish boshladi dengiz osti kemasi bilan patrul Patrul-otryad 11 (VP-11) Mios Woendi-dagi samolyotlar va 1944 yil oktyabr va noyabr oylari davomida dengiz osti kemalariga qarshi operatsiyalarni amalga oshirdilar Morotay va Hollandiya.

Filippindagi operatsiyalar

Dengiz samolyotiga berilgan tender orqali ozod qilindi USSSan-Karlos, San-Pablo ko'chib o'tdi Anibongon ko'rfazi da Leyte ichida Filippin orollari Filippinda qidiruv missiyalarini olib boradigan samolyotlarni qo'llab-quvvatlash.

1944 yil 8-dekabrda, San-Pablo qiruvchidan omon qolganlarni qabul qildi USSMahan kimdir tomonidan olib ketilgan San-Pablo'keyin PBMlar Mahan uch kishi tomonidan urilgan edi Kamikadze o'z joniga qasd qiluvchi samolyot va cho'kib ketdi Ormoc ko'rfazi.

1944 yil dekabr oxirida, San-Pablo qo'shildi Konvoy Yo'lda "tog'a plyus 15" Mindoro va uch kishi o'z joniga qasd qilish samolyotlari tomonidan qattiq hujumga uchragan[1] ketma-ket kunlar. Ko'pchilik kamikadzelar kolonne ekranidan havoga qarshi otishma bilan urib tushirildi jangovar havo patrul jangchilar. Biroq, bittasi urdi o'q-dorilar kemasi, bu ulkan portlashda butunlay parchalanib ketgan va boshqasi a ga qulagan Ozodlik kemasi va jiddiy zarar etkazgan. 1944 yil 30-dekabrda Mindoro, an Aichi D3A "Val" sho'ng'in bombasi zo'rg'a o'tib ketdi San-Pablo va motorli torpedo qayig'ining tenderiga tushib qoldi USSOrest, to'rttasini yaralash San-Pablo erkaklar bilan shrapnel. 1944 yil 31-dekabrda a Mitsubishi G4M "Betti" bombardimonchi yaqin atrofda bombardimon qilingan tanker USSKirpin keyin esa esminetsga qulab tushdi USSGansevoort.

1945 yil yanvar va fevral oyi boshlarida San-Pablo qo'llab-quvvatlanadi Patrolni bombardimon qilish guruhi 25 (VPB-25) va VP-33 samolyotlari qidiruv vazifalarini bajarganliklari sababli Janubiy Xitoy dengizi va bo'ylab Xitoy qirg'oq. 1945 yil 13-fevralda u tinchlandi Tanjer va Leyte shahriga qaytib keldi.

1945 yil aprel oyigacha San-Pablo eskort qo'nish kemasi tanki USS LST-777, benzinli tanker USSChestatee, va Leyte o'rtasida ishlaydigan turli xil savdo kemalari Palavan. Keyin u Morotay orqali Manus oroliga bug'lanadi. 1945 yil iyun oyi oxirida u ko'chib o'tdi Samar va Lingayen ko'rfazi Janubiy Xitoy dengizida havo qidirish va qutqarish operatsiyalari uchun maydon va Formosa maydon. Bular 1945 yil 15-avgustgacha davom etdi, u Yaponiya bilan harbiy harakatlar to'xtatilgandan keyin hujumkor operatsiyalarni to'xtatish to'g'risida buyruq oldi.

1945 yil 2 sentyabrda, Yaponiyaning taslim bo'lish marosimi kuni, San-Pablo Lingayen ko'rfazida bo'lib, uning dengiz samolyotlari Yaponiyaga yo'naltirilgan ishg'ol karvonlarini qoplash uchun dengiz osti patrullarini ta'minlagan.

Faxriy va mukofotlar

San-Pablo to'rttasini oldi jangovar yulduzlar uchun Ikkinchi jahon urushi xizmat.

Faolsizlantirish va ishdan chiqarish

Nogironlarga yordam berishga urinishdan keyin Boeing 314 uchar qayiq Honolulu Clipper Oaxudan 1050 km sharqda[2] San-Pablo yetib keldi Bremerton, Vashington, 1945 yil 17-noyabrda faolsizlantirishga tayyorgarlik ko'rish uchun. U ko'chib o'tdi Alameda, Kaliforniya, 1946 yil 25 martda va shu paytgacha u erda bo'sh qoldi ishdan chiqarilgan va 1947 yil 13-yanvarda zaxiraga joylashtirilgan.

Gidrografik tadqiqot kemasi sifatida xizmat

Konversiya va qayta ishlash

A ga o'tkazilgandan so'ng gidrografik tadqiqot kemasi, San-Pablo 1948 yil 17 sentyabrda tavsiya etilgan San-Fransisko, Kaliforniya, qo'mondon T. E. Chambers qo'mondonligi bilan. U 1948 yil 29 oktyabrdan 1948 yil 15 noyabrgacha San-Diyegodan tashqarida mashg'ulotlar olib bordi va keyin hisobot berishni buyurdi Norfolk dengiz kemasozligi da Portsmut, Virjiniya. U 1948 yil 14-dekabrda Portsmutga etib bordi va jihozni tugatdi.

Dastlabki operatsiyalar 1949 yil

1949 yil 3-fevralda, San-Pablo gidrografik tadqiqot kemasi bilan kompaniyaga jo'nab ketdi USS Rexobot (AVP-50), shuningdek konvertatsiya qilingan Barnegat-sinfli dengiz samolyoti uchun tender, uchun okeanografik ga g'arbiy yondashuvlarda ishlash O'rtayer dengizi. Qo'ng'iroq qilish Ponta Delgada ichida Azor orollari, da Plimut yilda Angliya, da Gibraltar va Bermuda, u qaytib keldi Qo'shma Shtatlar, etib kelish Filadelfiya, Pensilvaniya, 1949 yil 18-aprelda.

Keyinchalik 1949 yilda, San-Pablo okeanni o'rganish va o'lchash uchun shunga o'xshash ikkita sayohatni o'tkazdi oqimlar. Ushbu so'nggi sayohatlar paytida u shuningdek, Shimoliy Atlantika oqimi. U qo'ng'iroq portlariga qo'shildi Skapa oqimi ichida Orkney orollari, Oslo, Norvegiya va Kopengagen, Daniya.

Gidrografik tadqiqot kemasi USS San-Pablo (AGS-30) taxminan. 1967 yil.

Qayta dizayn

San-Pablo 1949 yil 25 avgustda 1948 yilda konvertatsiya qilinganligi va missiyaning o'zgarishini aks ettiruvchi AGS-30 qayta ishlab chiqilgan.

Keyinchalik 1950-1968 yillardagi operatsiyalar

1950 yil 18-yanvardan boshlab, San-Pablo so'rov o'tkazdi Gulf Stream va 1950 yil 5-iyundan 1950-yil 26-iyungacha tadqiqot bo'lib o'tdi shtab-kvartirasi guruhi uchun kema Amerika va Kanadalik ushbu ulkan oqimni keng qamrovli xatti-harakatlarini o'rganish bilan shug'ullanadigan kemalar. Kruizdan keyin Kasablanka, Frantsiya Marokash, 1950 yil iyul va avgust oylarida u yana qaytib keldi Amerika Qo'shma Shtatlari Sharqiy sohil o'rtasida tadqiqot ishlarini olib borish Yangi London, Konnektikut va Key West, Florida, qolgan 1950 yil uchun.

1951 yil davomida San-Pablo dan boshlab turli xil kruizlar paytida okeanografik tadqiqotlar o'tkazdi Shotlandiya O'rta dengizga va bo'ylab Yangi Angliya sohil Narragansett ko'rfazi maydon. Uning vazifalariga aniq profil tadqiqotlarini o'tkazish kiradi okean yangisini baholash maqsadida pastki sonar qurilmalar.

1952 yilda u ko'p vaqtini Shimoliy Atlantika okeani, va yilning ikkinchi qismini o'quv mashg'ulotlariga bag'ishladi Norfolk, Virjiniya.

1953 yildan 1968 yilgacha San-Pablo Shimoliy Atlantika va Karib dengizi, bo'yicha tadqiqotlar o'tkazish sho'rlanish, tovush aks ettirish, suv osti suratga olish texnikasi, tubsiz yadro namunalari, pastki profil xaritasi va er osti qatlami to'lqin hodisalar, shuningdek maxfiy mavzularda ishlash. 1965 yil davomida bir necha oy davomida u port va docking vositalaridan foydalangan Rozit, Shotlandiya, vaqtinchalik uy porti sifatida Inglizlar Qirollik floti.

Faolsizlantirish, ishdan chiqarish va yakuniy joylashtirish

1969 yil 1 yanvardan 1969 yil 29 maygacha, San-Pablo Filadelfiyada inaktivatsiyadan o'tgan. U 1969 yil 29-mayda ishdan bo'shatilgan va shu kunning o'zida zarar ko'rgan Dengiz kemalari registri 1969 yil 1-iyunda.

San-Pablo ga bir muddat qarz berildi Atlantika okean fanlari markazi yilda Savana, Gruziya Shundan so'ng, u 1971 yil 14 sentyabrda Margo Zaxardis xonimga sotilgan Vankuver, Vashington.

Izohlar

  1. ^ The Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati uchun kirish San-Pablo (qarang http://www.history.navy.mil/danfs/s4/san_pablo.htm ), deb da'vo qilmoqda, karvon o'n kun davomida hujumga uchragan, ammo bu aniq sayohat uchun juda uzoq. Uchun kirish USSYarim oy (qarang http://www.history.navy.mil/danfs/h1/half_moon.htm ) kolonnaning ta'kidlashicha"s safar juda oqilona uch kun davom etdi
  2. ^ "Boeing 314 Clipper". Robert A. Bogash. Olingan 2011-06-08.

Adabiyotlar