Westland mors - Westland Walrus - Wikipedia

Morj
WWalrus.jpg
RolSpotter
Milliy kelib chiqishiBirlashgan Qirollik
Ishlab chiqaruvchiWestland Aircraft
Birinchi parvoz1921
Kirish1921
Pensiya1925
Asosiy foydalanuvchiQirollik havo kuchlari
Raqam qurilgan36
Dan ishlab chiqilganAirco DH.9A

The Westland mors edi a Inglizlar spotter /razvedka samolyot tomonidan qurilgan Westland Aircraft.

Loyihalash va ishlab chiqish

1919 yilda Qirollik floti uch kishilik spotter / razvedka samolyotiga zudlik bilan ehtiyoj bor edi. Pulni tejash uchun Airco DH.9A oxiridan keyin ko'p sonli mavjud bo'lgan qisman to'ldirilgan samolyotlardan moslashtirildi Birinchi jahon urushi va buyurtmalarni bekor qilish.[1] Dastlabki urinish tomonidan amalga oshirildi Armstrong Uitvort samolyoti, kuzatuvchi uchun shartnoma qo'shish va ishlab chiqarish uchun qanotlardan tebranishni olib tashlash Armstrong Uitvort Tadpol.[2]

Keyinchalik rivojlanish Westlandga o'tdi, u samolyotni mors ishlab chiqarish uchun qo'shimcha ravishda o'zgartirdi, 450 ot kuchiga ega (336 kVt) Napier Lion II dvigatel almashtirish Ozodlik DH.9A va Tadpole dvigatellari. DH.9A singari, morj ham bitta dvigatelli, ikkita bayli edi ikki qanotli. Unda qurolli kokpit orqasida kuzatuvchi / radio operatori uchun qo'shimcha kabin mavjud edi, kuzatuvchi ham ventral pannierda kuzatishga moyil edi. Samolyotni tashlab yuborish mumkin edi va samolyotda xavfsiz xandaqqa yordam berish uchun suzuvchi sumkalar va gidrovanlar o'rnatilgan edi ushlash moslamasi qo'nishga yordam berish uchun samolyot tashuvchilar. Qanotlarni saqlashga yordam berish uchun ajraladigan edi.[3][4] Prototip birinchi bo'lib 1921 yil boshida uchib, uchish xususiyatlariga ega emasligini isbotlab, uni Westland tomonidan tasvirlangan sinov uchuvchisi Stuart Keep "yovuz hayvon" sifatida, ammo shunga qaramay, yana 35 ta buyurtma berildi.[5]

Operatsion tarixi

Ishlab chiqarish samolyotlari etkazib berila boshlandi № 3 otryad RAF da RAF Leuchars 1921 yilda. 3-sonli otryad 1923 yilda mustaqil flot spotter reyslarini tuzish uchun bo'linib ketdi, garchi dengiz floti keng bo'lganiga qaramay, mors hech qachon tashuvchilardan ishlamagan. Morj o'rniga almashtirilgunga qadar flotni aniqlash rolida xizmatini davom ettirdi Avro Bison va Blackburn Blackburn 1925 yil oxirida.[6]

Operatorlar

 Birlashgan Qirollik

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar 1915 yildan beri Westland Aircraft [7]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 3
  • Uzunlik: 9 futdan 29 fut 9 dyuym
  • Qanotlari: 14,07 metr ichida 46 fut 2
  • Balandligi: 11 fut 7 dyuym (3,53 m)
  • Qanot maydoni: 496 kvadrat fut (46,1 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 3,180 funt (1,442 kg)
  • Brutto vazni: 4.998 funt (2267 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Napier Lion II W-12 suv bilan sovutilgan pistonli dvigatel, 450 ot kuchi (340 kVt)
  • Pervaneler: 2 pichoqli qattiq pervanel

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 124 milya (200 km / soat, 108 kn)
  • Xizmat tavanı: 1900 fut (5800 m)
  • Toqqa chiqish darajasi: 950 fut / min (4,8 m / s)
  • Qanotni yuklash: 10.8 lb / sq ft (53 kg / m)2)
  • Quvvat / massa: 0,09 ot kuchiga / lb (0,15 kVt / kg)

Qurollanish

  • Qurollar:

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ Thetford 1978, s.344.
  2. ^ Jeyms 1991, s.94-95.
  3. ^ Jeyms 1991, 96-bet.
  4. ^ "Westland morrus flot spotter" Uchish1921 yil 10-noyabr, kuzatuvchilar stantsiyasi va flotatsion paketlar joylashtirilganligini aks ettiruvchi fotosuratlar
  5. ^ Jeyms 1991, p.96-97
  6. ^ Jeyms 1991, s.97-98.
  7. ^ Jeyms 1991, s.98.
  • Jeyms, Derek N. (1991). 1915 yildan beri Westland Aircraft. London: Putnam. ISBN  0-85177-847-X.
  • Thetford, Ouen (1978). 1912 yildan buyon Britaniya dengiz samolyoti (To'rtinchi nashr). London: Putnam. ISBN  0-370-30021-1.
  • Samolyotning Illustrated Entsiklopediyasi (1982-1985 qismli ish). Orbis nashriyoti.