891 - Zakspeed 891
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2018 yil oktyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
 | |||||||||
| Turkum | Formula-1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Zakspeed | ||||||||
| Dizayner (lar) | Gustav Brunner | ||||||||
| O'tmishdosh | 881 | ||||||||
| Texnik xususiyatlari[1] | |||||||||
| Shassi | Uglerod tolasi va Kevlar Monokok | ||||||||
| To'xtatish (old tomon) | Ikki tomonlama tilaklar, itargich yordamida boshqariladigan amortizatorlar | ||||||||
| To'xtatish (orqa) | Ikki tomonlama tilaklar, itargich yordamida boshqariladigan amortizatorlar | ||||||||
| Dingil trassasi | Old: 1800 mm (71 dyuym) Orqa: 1,650 mm (65 dyuym) | ||||||||
| Dingil masofasi | 2,820 mm (111 dyuym) | ||||||||
| Dvigatel | Yamaha OX88, 3,498 kub (213,5 kub), 75 ° V8, NA, o'rta motor, uzunlamasına o'rnatilgan | ||||||||
| Yuqish | Zakspeed 6-tezlik qo'llanma | ||||||||
| Yoqilg'i | Kastrol | ||||||||
| Shinalar | Pirelli | ||||||||
| Musobaqa tarixi | |||||||||
| Taniqli abituriyentlar | G'arb Zakspeed Racing | ||||||||
| Taniqli haydovchilar | 34.  Bernd Shnayder35.  Aguri Suzuki | ||||||||
| Debyut | 1989 yil Braziliya Gran-prisi | ||||||||
| |||||||||
| Konstruktorlar chempionati | 0 | ||||||||
| Haydovchilar chempionati | 0 | ||||||||
The 891 edi a Formula-1 uchun mashina 1989 tomonidan boshqariladigan mavsum Nemis Zakspeed jamoa. Uning haydovchilari nemis edi Bernd Shnayder uning ikkinchi yilida jamoa va F1 kalxati bilan Aguri Suzuki dan Yaponiya. Avtomobil yangi kelgan F1 tomonidan quvvatlandi Yamaha kim ishlab chiqargan OX88 V8 dvigatel Formula One-da Zakspeed tomonidan eksklyuziv foydalanish uchun.
Shnayderga ham, unga ham tegishli emas 1988 jamoadoshi Piercarlo Ghinzani har qanday ochko to'plash 881, jamoa majbur bo'ldi oldindan saralash poyga uchun saralashga harakat qilish imkoniyatiga ega bo'lish uchun. Shnayder o'z mashinasini 25-o'rinni egallashi mumkin edi 1989 yil Braziliya Gran-prisi, bu nemisning faqat oldindan saralashdan o'tishi va yana bir marotaba saralashga qodir bo'lganligi bilan yolg'on umid bo'lishi mumkin 1989 yil Yaponiya Gran-prisi. Suzuki mavsum davomida 16 turdan birontasida hech qachon saralashdan o'tmagan.
Buning aksariyati juda kuchsiz Yamaha dvigateli deb topilgan narsalarga tegishli edi. Mavsum oxirlarida yana saralash bosqichida ikki marta muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan so'ng Ispaniya Gran-prisi, Yamaha OX88 V8 atigi 560 ot kuchini (418 kVt; 568 PS) ishlab chiqarishi xabar qilingan.[2] Bu mijozning 620 ot kuchiga (462 kVt; 629 PS) nisbatan yomon taqqoslandi Ford Cosworth va Judd V8s va Lamborghini V12 boshqa jamoalarning aksariyati tomonidan ishlatilmoqda. Shuningdek, bu to'rtta dvigatelning 650 ot kuchiga (485 kVt; 659 PS) - 700 ot kuchiga (522 kVt; 710 PS) ot kuchiga nisbatan noqulay bo'lgan. V10 ning Honda (McLaren ) va Renault (Uilyams ), the Ferrari V12, va Ford V8 (Benetton ). Bu Shnayderni Yaponiyadagi keyingi musobaqaga 21-saralashni yanada ta'sirchan qildi.
891 avtomobili Zakspeed tomonidan 1989 yilgi mavsumdan so'ng Gran-Pri poygalaridan chiqib ketganda ishlab chiqarilgan so'nggi Formula One avtomobili edi. Yamaha ham yil oxirida Formula1-dan chiqib ketdi, ammo qaytishi kerak edi Brabxem jamoa 1991.
Yamaxaning OX88 V8 dvigatel 1989 yilda Zakspeed tomonidan ishlatilgan.
Formula-1 yakunlandi
(kalit)
| Yil | Jamoa | Dvigatel | Shinalar | Haydovchilar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pts. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | G'arb Zakspeed Racing | Yamaha OX88 V8 | P | BRA | SMR | MON | MEX | AQSH | MUMKUN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 0 | Bosimining ko'tarilishi | |
| Bernd Shnayder | Qaytish | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Qaytish | DNPQ | ||||||
| Aguri Suzuki | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ |
Adabiyotlar
- ^ "STATS F1 • Zakspeed 891". Statsf1.com. Olingan 2010-08-23.
- ^ StatsF1 - Yamaha OX88
- Kitoblar
- Ribuk, Nayjel; Tremayne, Devid; Xemilton, Moris; Savard, Djo (1990). Gran-pri formulasi bo'yicha jahon chempionati 1989/90. Magenta Press Ltd. ISBN 0-908081-99-5.
