Havo harakatlanish qo'mondonligi - Air Mobility Command

Havo harakatlanish qo'mondonligi
Air Mobility Command.svg
Havo harakatlanish qo'mondonligining qalqoni
Faol1941 yil 29 may - hozirgi
(79 yosh, 6 oy)
Mamlakat Qo'shma Shtatlar
Filial Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari (1947 yil 18-sentyabr - hozirgacha)
Amerika Qo'shma Shtatlari War.png vazirligining muhri Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi (AQSh armiyasining havo korpusi Hap Arnold Wings.svg Armiya havo kuchlari, 1942 yil 8 mart - 1947 yil 18 sentyabr; USAAC Roundel 1919-1941.svg Armiya havo korpusi 1941 yil 29 mart - 1942 yil 9 mart)[1]
TuriAsosiy qo'mondonlik
Rol"AMC-ning vazifasi havo harakatlanishini ta'minlashdir: to'g'ri effektlar, to'g'ri joy, to'g'ri vaqt."[2]
Hajmi48 594 nafar havo kuchlari
430 samolyot[3]
QismiUS-TRANSCOM-Emblem.svg AQSh transport qo'mondonligi
Bosh ofisSkott havo kuchlari bazasi, Illinoys, BIZ.
Shior (lar)"Biz boshqalarning chaqirig'iga javob beramiz ... ular g'alaba qozonishlari uchun."[4]
NishonlarIkkinchi Jahon urushi - Amerika kampaniyasi oqimlari (Oddiy) .png
Ikkinchi jahon urushi - Amerika teatri
Terrorizmga qarshi global urush medali streamer.png
Terrorizmga qarshi global urush[1]
BezaklarAFOEA Streamer.jpg
Havo kuchlari tashkilotining mukammal mukofoti[1]
Veb-saytwww.amc.af.mil
Qo'mondonlar
Qo'mondonGen Jaklin D. Van Ovost[5]
Qo'mondon o'rinbosariGeneral-leytenant Brayan S. Robinson[6]
Buyruq boshlig'iCCM Brayan P. Kruzelnik[7]
Samolyot uchib ketdi
TransportFZR 5, FZR 17A, C-20B / C, FZR 32A, FZR 37A, FZR 37B, C-21 NC-21, C-40B, C-130H, FZR 130J, VC-25A
TankerKC-135R, KC-10A, KC-46A

Havo harakatlanish qo'mondonligi (AMC) a katta buyruq (MAJCOM) ning AQSh havo kuchlari. Uning bosh qarorgohi Skott havo kuchlari bazasi, Illinoys, sharqda Sent-Luis, Missuri.[8]

Havo harakatlanish qo'mondonligi 1992 yil 1-iyunda tashkil etilgan va u faol bo'lmagan elementlardan tashkil topgan Harbiy havo kemalari qo'mondonligi (MAC) va Strategik havo qo'mondonligi (SAC). AMC birinchi navbatda MAC-ning dunyo bo'ylab havo transporti tizimini ishlab chiqardi C-5 Galaxy, C-17 Globemater III va C-130 Gerkules SAC ning tanker kuchiga ega bo'lgan havo kemalari KC-135 Stratotanker va KC-10 Extender havoga yonilg'i quyish samolyotlari, avvalgi samolyotlar SAC samolyotlariga strategik yadro zarbasi berish majburiyatidan ozod qilingan B-52 Stratofortress va B-1 Lancer oxiriga qadar bombardimonchilar parki Sovuq urush va Sovet Ittifoqining tarqatib yuborilishi.[8]

Umumiy nuqtai

Air Mobility Commandning vazifasi global havo harakatlanishini ta'minlashdir. Buyruq shuningdek, uyda va butun dunyoda gumanitar yordam ko'rsatishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. AMC Airmen - faol navbatchilik, Air National Guard va Havo kuchlari zaxirasi, samolyotlari va samolyotlarining fuqarolik samolyotlari tomonidan kengaytirilgan Fuqarolik zaxiralari havo floti (CRAF) - Amerika Qo'shma Shtatlarining barcha qurolli kuchlarini havoga ko'tarish va yonilg'i bilan ta'minlash. AMCga ko'plab maxsus xizmat va ekspluatatsiya samolyotlari (OSA) va shtatdagi aeromedik evakuatsiya missiyalari ham tayinlangan.

AQSh qurolli kuchlari yaxshi jihozlangan dushmanga aralashish, qattiq zarba berish va tezda tugatish imkoniyati bilan tezkor, moslashtirilgan javobni taqdim etishi kerak. Tezkor global harakatchanlik ushbu sharoitda AQSh strategiyasining negizida yotadi. Kuchlarni loyihalashtirish qobiliyatisiz an'anaviy to'siq bo'lmaydi. Chet elda joylashgan AQSh kuchlarining soni kamayib borishi bilan global manfaatlar saqlanib qolmoqda, bu AMC imkoniyatlarini yanada ko'proq talab qilishi mumkin.

Havo harakatlanish qo'mondonligi, shuningdek, kutilmagan holatlarda yalang'och havo bazalarini yaratish vazifasini bajaradi. Ushbu vazifani bajarish uchun AMC ikkita Favqulodda vaziyatlarga javob berish qanotlarini tashkil etdi va "Eagle Flag" mashqlarini olib boradi.[8]

Havo kuchlarining MAJCOM maqomidan tashqari, AMC ham Havo Kuchlarining tarkibiy qismidir Qo'shma Shtatlar transport qo'mondonligi (USTRANSCOM ). Bu beradi havo kemasi, maxsus topshiriqlar, havo orqali yonilg'i quyish va AQSh qurolli kuchlari uchun aeromedik evakuatsiya. Shuningdek, u ogohlantirishni ta'minlaydi havo orqali yonilg'i quyish samolyot Amerika Qo'shma Shtatlarining strategik qo'mondonligi va teatr havo kemalarini etkazib beruvchi hisoblanadi, havo orqali yonilg'i quyish va mintaqaviy birlashgan jangchilar qo'mondonligiga aeromedik evakuatsiya kuchlari. AMC shuningdek, VIP reyslarni amalga oshiradi Air Force One, Ikkinchi havo kuchlari, va boshqa maxsus topshiriqlarni topshirish (SAAM). Va nihoyat, AMC harbiy xizmat uchun Amerika Qo'shma Shtatlari transport qo'mondonligi (USTRANSCOM) nomidan yagona menejer vazifasini bajaradi Bo'sh joy mavjud sayohat.

Buyruqning asosiy samolyotlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: C-17 Globemaster III, C-5 Galaxy, C-130 Gerkules, KC-135 Stratotanker, KC-10 Extender, C-40 qaychi, C-37 Gulfstream V, va C-21 Learjet. 2015 yildan boshlab buyruq ham. Qo'shimchasiga tayyorlanmoqda KC-46 Pegasus. Milliy favqulodda vaziyatlarda qo'shimcha uzoq muddatli parvoz samolyotlari mavjud Fuqarolik zaxiralari havo floti (CRAF), inqiroz davrida harbiy kuchlar va materiallarni tashishni qo'llab-quvvatlashga sodiq qolgan tijorat samolyotlari parki.

Yuqori darajadagi VIP havo kemalarini qo'llab-quvvatlovchi qo'shimcha samolyotlarga quyidagilar kiradi: VC-25, FZR 32, C-20G, C-20H, va FZR 38.

AMC qanotlari va guruhlari

Havo harakatlanish qo'mondonligi quyidagi faol navbatchilik qismlaridan iborat:[9]

AFC va ANG qanotlari va guruhlari AMC tomonidan operatsion ravishda qo'lga kiritildi

Faol navbatdagi AMC birliklaridan tashqari, juda ko'p Havo kuchlarining zaxira qo'mondonligi (AFRC) va Air National Guard C-5, C-17, C-21, C-38, C-40, C-130, LC-130, WC-130, KC-10 va KC-135 samolyotlari bilan jihozlangan (ANG) bo'linmalar "operatsion ravishda qo'lga kiritildi "AMC tomonidan. Ushbu bo'linmalar tez-tez mashq qiladilar va mashq qiladilar va muntazam ravishda AMC ning faol navbatchilik kuchlariga tezkor operativ yordam ko'rsatadilar. AFRC bo'linmalari faol xizmatga safarbar qilinganida va ANG birliklari federal xizmatga va faol navbatchilikka safarbar qilinganida AMQ tarkibida HQ AMC tomonidan ko'rsatilgandek havo ekspeditsiya guruhlari va qanotlarida AMC tarkibiga joylashtirilishi mumkin.

To'rtinchi havo kuchlari (4 AF) - Mart ARB, Kaliforniya (Harbiy-havo kuchlari zaxirasi C-5, C-17, C-40, KC-135 va KC-10 birliklari)
Yigirma ikkinchi havo kuchlari (22 AF) - Dobbinlar ARB, Jorjiya (Harbiy-havo kuchlarining zaxira C-130 va WC-130 birliklari)
ANG havo harakatlanish bo'linmalari hozirda C-21, C-17, C-38, C-40, C-130, LC-130 va KC-135 rusumlarida ishlaydi, ammo ma'lum bir guruhga tayinlanmagan Raqamli havo kuchlari havo milliy gvardiyasida. Buning o'rniga ular AMC-ga Milliy gvardiya byurosi (NGB).

Amaliyotlar

Illinoys shtatidagi Skott havo kuchlari bazasi, Havo harakatlanish qo'mondonligi shtab-kvartirasi binosi

AMC tashkil etilgandan buyon sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Strategik havo harakatlanishining asosiy vazifasiga e'tibor qaratib, qo'mondonlik o'zlarini Global Reach bilan bevosita bog'liq bo'lmagan infratuzilma va kuchlardan ajratdi. The Havodan qutqarish xizmati, chet elda joylashgan intratheater aeromedical airlift kuchlari va operatsion qo'llab-quvvatlovchi airlift flotining ko'p qismi boshqa buyruqlarga o'tkazildi. Biroq, barchasi KC-10 Extender va eng ko'p KC-135 Stratotanker dastlab tayinlangan havoga yonilg'i quyish samolyotlari Havo jangovar qo'mondonligi bekor qilinganidan keyin Strategik havo qo'mondonligi (SAC) bilan birga AMC-ga o'tkazildi Grand Forks AFB, McConnell AFB va Fairchild AFB.[8]

Natijada Terrorizmga qarshi global urush, 2003 yil 1-oktabrda AMC katta miqdordagi qayta tuzilishga o'tdi va uning tarkibidagi havo kuchlariga urush olib boruvchi rolni taqdim etdi. AMC qayta yoqildi O'n sakkizinchi havo kuchlari (18 AF) va uni asosiy urushga qarshi kuch sifatida tashkil etdi. 18 AF ning bo'ysunuvchi komponentlari sifatida AMC o'zining avvalgi ikkita havo kuchlarini qayta tuzdi Ekspeditsiya harakatlanish bo'yicha maxsus guruhlar (EMTF). O'n beshinchi havo kuchlari qayta tiklandi 15-ekspeditsiya harakatlanish bo'yicha maxsus guruh (15 EMTF), shtab-kvartirasi Travis AFB, va Yigirma Birinchi Havo Kuchlari qayta tiklandi 21-ekspeditsiya harakatlanish bo'yicha maxsus guruh (21 EMTF), shtab-kvartirasi McGuire AFB.[8]

AMC-ning global qamrovni taqdim etish qobiliyati har kuni sinovdan o'tkaziladi. Terrorizmga qarshi global urush frontidagi qo'shinlarga yoqilg'i, materiallar va aeromedikal yordam berishdan tortib, bo'ron, toshqin va zilziladan jabrlanganlarga, shuningdek, uyda va chet elda insonparvarlik yordamini etkazib berishdan boshlab, AMC tashkil topganidan beri deyarli to'xtovsiz operatsiyalar bilan shug'ullanib kelmoqda. Qo'mondonlik tankerlari va havo kemalari tinchlikparvarlik va insonparvarlik harakatlarini qo'llab-quvvatladilar Afg'oniston, Bosniya, Iroq, Kambodja, Somali, Ruanda va Gaiti va davom etayotgan Terrorizmga qarshi global urushda muhim rol o'ynashda davom eting. USAF havo harakatlanishi butun dunyoda favqulodda vaziyatlarda harakat qilish va milliy manfaatlarni himoya qilish uchun tobora ortib borayotgan milliy boylikdir, deb hisoblaydi.[8]

Samolyot

AMC birinchisini qabul qildi C-17 Globemaster III 1993 yil 14-iyunda Janubiy Karolina shtatidagi Charleston AFB-da va 1995 yil 17-yanvarda dastlabki operatsion qobiliyatini e'lon qildi. AMC-ning ikkinchi C-17 qanoti 1999 yil iyul oyida Vashington shtatidagi Makkord AFBda tashkil etilgan. Ko'p qirrali C-17, Amerikaning kelajakdagi asosiy harbiy kuchlari airlifter, havo kuchlarining Sovuq Urushdan keyingi "global miqyosda, global kuchda" strategiyasining muhim ishtirokchisi.

C-17 samolyotni almashtirdi C-141 Starlifter meros bo'lib o'tgan park Harbiy havo kemalari qo'mondonligi (MAC). C-141lar iste'foga chiqarildi, chunki C-17lar inventarizatsiyaga qabul qilindi. Birinchi marta operatsion xizmat 1965 yilda Harbiy havo transporti xizmati (MATS), so'nggi Starlifters 2000-yillarning boshlarida nafaqaga chiqqan. 2004 yilga kelib, C-141 AMC xizmatini AQShning faol xizmat qismlarini tark etdi va ekspluatatsiya muddati davomida havo kuchlari rezervi va havo milliy gvardiyasi bo'linmalarida saqlanib qoldi. 2004, 2005 va 2006 yillarda 445 AW-ga tayinlangan C-141 samolyotlari Iroq va Afg'onistonga, asosan yaralangan harbiy xizmatchilarni tibbiy evakuatsiya qilish bo'yicha missiyalarda qatnashdilar. Oxirgi sakkizta C-141 samolyoti 2006 yilda rasmiy ravishda iste'foga chiqarilgan.

The C-5 Galaxy MAC-dan meros bo'lib qolgan airlifter modernizatsiya qilinmoqda va C-5M Super Galaxy modeliga yangilandi. Barcha C-5B va C-5C va ko'plab C-5A'larni C-5M standartiga muvofiq modernizatsiya qilish rejalashtirilgan. Birinchi C-5M konvertatsiyasi 2006 yil 16 mayda yakunlandi va 2006 yil 19 iyunda birinchi parvozni amalga oshirdi. Taxminlarga ko'ra modifikatsiyalar C-5 rusumidagi xizmat muddatini taxminan 2040 yilgacha uzaytiradi.

Ko'pgina meros modellari C-130 Gerkules (masalan, C-130E, C-130H, C-130H2) AMC, AFRC va ANG birliklarida oxir-oqibat C-130J Super Gerkules. C-130 oilasi tarixdagi har qanday harbiy samolyotlarni ishlab chiqarishda eng uzoq davom etgan va AQSh armiyasidan tashqari AQSh qurolli kuchlarining barcha bo'limlarida xizmat qilgan. 50 yildan ortiq xizmat davomida C-130 harbiy, fuqarolik va gumanitar yordam operatsiyalarida qatnashgan. Ehtimol, kelajakda C-130 rusumidagi yaxshilanishlar dizayni yaqin kelajakda xizmat qiladi degan ma'noni anglatadi.

Meros qilib olingan strategik havo qo'mondonligining yangilanishi KC-135 Stratotanker to E, R, RT va T modellari o'zlarining umrlarini mos ravishda 36000 (E) va 39000 parvoz soatiga (R, RT va T) uzaytirdilar. Oxirgi KC-135E 2009 yilda iste'foga chiqarilgan va qolgan barcha ekspluatatsiya qilingan USAF KC-135 samolyotlari KC-135R, KC-135RT yoki KC-135T seriyasidir. 1950 yillarning oxirlarida SAC tomonidan sotib olingan, Harbiy-havo kuchlarining ma'lumotlariga ko'ra, faqat bir nechta KC-135 samolyotlari 2040 yilgacha ushbu chegaralarga erishgan; ammo o'sha paytda ba'zi samolyotlar 80 yoshga to'lgan bo'lar edi. Havo kuchlarining hisob-kitoblariga ko'ra, ularning hozirgi KC-135 parki 12000 dan 14000 gacha parvoz soatiga ega ... umr bo'yi uchish soatining atigi 33 foizi ... va 2040 yilga qadar hech kim bu chegarani bajarmaydi. Shuning uchun USAF KC-135 parkini almashtirishga qaror qildi. Ammo, dastlab iste'fodagi KC-135E qo'shilgan 500 dan ortiq KC-135 samolyotlari bo'lganligi sababli, ushbu samolyotlar bosqichma-bosqich almashtiriladi va 100 ga yaqin samolyotlarning birinchi partiyasi hozirgi xaridda almashtiriladi. KC-135-ni almashtirishga qaratilgan harakatlar keskin qarama-qarshiliklar bilan ajralib turdi.

59 KC-10 Extender dastlab 1980-yillarda SAC tomonidan sotib olingan tankerlar asosan parom reyslarida ko'plab qiruvchi samolyotlarga yonilg'i quyish, boshqa transport samolyotlariga yonilg'i quyish yoki palletlangan yuklar uchun qo'shimcha havo kemalari sifatida C-5 va C ni to'ldirishda foydalanilgan. -17 park. Aksincha, KC-135 parki asosan teatr ichidagi rolda ishlaydi. Platformani modernizatsiya qilish maqsadida USAF Boeing kompaniyasiga 59 ta samolyot parkini yangi bilan yangilash uchun 216 million AQSh dollarlik shartnoma imzoladi. Aloqa, navigatsiya va kuzatuv va havo harakatini boshqarish tizimi 2020 yillarga qadar ishlaydi.

Tarix

USAFning bevosita vorisi Harbiy havo kemalari qo'mondonligi, Air Mobility qo'mondonligi emblemasi nafaqat Harbiy Airlift qo'mondonligining, balki Harbiy havo transporti xizmati (MATS), 1948 yilda birinchi Mudofaa yagona qo'mondonligi boshqarmasi sifatida tashkil etilgan. Air Mobility qo'mondonligining merosi, shuningdek, tarixiy meros bo'lib qolgan havo yoqilg'isini to'ldirish merosini o'z ichiga oladi Strategik havo qo'mondonligi.

Nasab

  • Sifatida tashkil etilgan Havo harakatlanish qo'mondonligi va 1992 yil 1-iyulda faollashtirilgan[13]
Bilan birlashtirilgan Harbiy havo kemalari qo'mondonligi 2016 yil 1 oktyabrda[14]

Topshiriqlar

Stantsiyalar

Asosiy komponentlar

Havo kuchlari

Qayta ishlab chiqilgan: 15-ekspeditsiya harakatlanish bo'yicha maxsus guruh (15 EMTF), 2003 yil 1 oktyabr - hozirgacha
Qayta ishlab chiqilgan: 21-ekspeditsiya harakatlanish bo'yicha maxsus guruh (21 EMTF), 2003 yil 1 oktyabr - hozirgi kunga qadar
AMC-dan qayta tayinlangan Havo kuchlarining zaxira qo'mondonligi (AFRC), 1993 yil 1-iyul

To'g'ridan-to'g'ri hisobot berish birliklari

Maktablar va markazlar

Xizmatlar

Qo'mondonlar

Yo'qQo'mondonMuddat
PortretIsmIsh joyini oldiChap ofisMuddat uzunligi
1
Xansford T. Jonson
Jonson, Xansford T.Umumiy
Xansford T. Jonson		1 iyun 1992 yil1992 yil 25-avgust85 kun
2
Ronald R. Fogleman
Fogleman, Ronald R.Umumiy
Ronald R. Fogleman		1992 yil 25-avgust1994 yil 18 oktyabr2 yil, 54 kun
3
Robert L. Rezerford
Rezerford, Robert L.Umumiy
Robert L. Rezerford		1994 yil 18 oktyabr15 iyul 1996 yil1 yil, 271 kun
4
Valter Kross
Kross, ValterUmumiy
Valter Kross		15 iyul 1996 yil1998 yil 3-avgust2 yil, 19 kun
5
Kichik Charlz Robertson.
Robertson, kichik Charlz T.Umumiy
Kichik Charlz Robertson.		1998 yil 3-avgust2001 yil 5-noyabr3 yil, 94 kun
6
Jon V. Xendi
Handy, Jon V.Umumiy
Jon V. Xendi		2001 yil 5-noyabr7 sentyabr 2005 yil3 yil, 306 kun
-
Kristofer A. Kelli
Kelli, Kristofer A.General-leytenant
Kristofer A. Kelli
Aktyorlik		7 sentyabr 2005 yil2005 yil 14 oktyabr37 kun
7
Dunkan McNabb
MakNabb, DunkanUmumiy
Dunkan McNabb		2005 yil 14 oktyabr2007 yil 7 sentyabr1 yil, 328 kun
8
Artur Lixe
Lixe, ArturUmumiy
Artur Lixe		2007 yil 7 sentyabr2009 yil 20-noyabr2 yil, 74 kun
9
Raymond E. Jons Jr.
Jons, kichik Raymond E.Umumiy
Raymond E. Jons Jr.		2009 yil 20-noyabr2012 yil 30-noyabr3 yil, 10 kun
10
Pol J. Selva
Selva, Pol J.Umumiy
Pol J. Selva		2012 yil 30-noyabr2014 yil 5-may1 yil, 156 kun
11
Darren V. Makdyu
McDew, Darren W.Umumiy
Darren V. Makdyu		2014 yil 5-may2015 yil 11-avgust1 yil, 98 kun
12
Karlton D. Everxart II
Everhart, Karlton D. IIUmumiy
Karlton D. Everxart II		2015 yil 11-avgust7 sentyabr 2018 yil3 yil, 27 kun
13
Maryanne Miller
Miller, MaryanUmumiy
Maryanne Miller		7 sentyabr 2018 yil20 avgust 20201 yil, 348 kun
14
Jaklin D. Van Ovost
Van Ovost, Jaklin D.Umumiy
Jaklin D. Van Ovost		20 avgust 2020Amaldagi prezident103 kun

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b v d "Havo harakatlanish qo'mondonligi". af.mil. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 22 oktyabrda. Olingan 29 aprel 2018.
  2. ^ "Havo harakatlanish qo'mondonligi". af.mil. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 13-dekabrda. Olingan 29 aprel 2018.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2018 yil 26 aprelda. Olingan 29 noyabr 2017.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2018 yil 29 aprelda. Olingan 21 oktyabr 2017.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  5. ^ https://www.airforcemag.com/van-ovost-sworn-in-as-amc-boss-becoming-militarys-only-female-four-star/
  6. ^ "LIYUTENANT UMUMIY BRIAN S. ROBINSON". Olingan 20 avgust 2020.
  7. ^ "SARI MASTER SERJANT BRIAN P. KRUZELNICK". Olingan 20 avgust 2020.
  8. ^ a b v d e f "Havo harakatlanishini boshqarish buyrug'i to'g'risida ma'lumot". af.mil. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 15 sentyabrda. Olingan 29 aprel 2018.
  9. ^ "Havo harakatlanish qo'mondonligi". AQSh havo kuchlari. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 28 oktyabrda. Olingan 19 dekabr 2012.
  10. ^ O'rta Amerika USAF guruhi
  11. ^ Oltin G'arbning USAF guruhi
  12. ^ AMC muzeyi
  13. ^ "Havo kuchlari tarixiy tadqiqot agentligi". www.afhra.af.mil. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 17 dekabrda. Olingan 29 aprel 2018.
  14. ^ Dreyer, MSG Kristine. "AMC MAC bilan konsolidatsiya qiladi". Air Mobility Command jamoatchilik bilan aloqalar. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 9 oktyabrda. Olingan 7 oktyabr 2016.

Tashqi havolalar