Velosiped treyleri - Bicycle trailer

Ikki g'ildirak truss -frame treyleri
Bir g'ildirakli treyler
Ikki g'ildirakli treyler
Yog'och velosiped tirkamasi
Velosipedda yurish uchun maxsus treyler - uzoq bahorda sayohat qilish bilan zarba yutadi
Og'ir velosiped tirkamasi
Gaz ballonini payvandlash uchun kuston ishlab chiqarilgan velosiped treyleri
Umumiy yopishga imkon beradigan aerodinamik dizayn. Faqat yo'lovchilar va yuklar uchun yoki faqat yuk uchun.
Yaponiya yordam dasturi arava, Rearcar nomi bilan tanilgan (ja: リ ヤ カ ー ). Uni odam ham, velosiped ham tortishi mumkin.

A velosiped tirkamasi tashish uchun to'siq tizimiga ega dvigatelsiz g'ildirakli ramka yuk tomonidan velosiped. Bu velosipedning yuk tashish hajmini sezilarli darajada oshirishi mumkin, bu og'irligi yarim tonnagacha bo'lgan hajmdagi ob'ektlarni 4 kub metrgacha (3 kubometr) etkazish imkonini beradi.

Turlari

Turli xil turdagi treylerlar turli maqsadlar uchun mo'ljallangan, yuk talablari va minish shartlari:

G'ildiraklar soni bo'yicha

  • Yagona g'ildirak: bitta orqa g'ildirak. Chekish imkoniyatiga ega bo'lishiga qaramay, ushbu dizayn ikki yoki undan ortiq g'ildirakli treylerlarga qaraganda barqarorroq (harakatlanayotganda) harakat qiladi. Yagona g'ildirak burilishda (velosipedning o'zi kabi) nisbatan yuqori tezlikda muvofiqlashtirilgan burilishlarni amalga oshirishda yonma-yon burilib ketishi mumkin. Velosipedga ulanish ikki g'ildirakli treylerga qaraganda osonroq, chunki faqat ikki daraja erkinlik talab qilinadi - treyler tortib olinadigan velosipedga o'girilib.
  • Ikkita g'ildirak: Ikki g'ildirakli dizayn yuk ko'tarish qobiliyatini va kengroq to'shakni yaratishga imkon beradi. Garchi ular yuqori tezlikka mos kelmasa ham, ular kundalik velosipedda harakatlanish uchun juda mos keladi (avtomobil orqasida treylerni tortib olish kabi). Ikki g'ildirakli treylerlar velosiped ruliga qaraganda kengroq yoki kengroq bo'ladi, shuning uchun tor joylarda harakat qilishda ehtiyot bo'lish kerak.

Belgilangan yuk bo'yicha

  • Umumiy yuk: har xil turdagi yuklarni tashish uchun. Savdoga qo'yiladigan yuk tirkamalarining yuk hajmi 30 dan 300 funtgacha (14 dan 140 kg gacha), lekin juda katta miqdordagi yuklar maxsus ishlab chiqarilgan treylerlar yoki bitta velosipedga bog'langan ko'p treylerli "poezdlar" orqali tashilgan.
  • Inson yo'lovchisi (yuk sifatida): bir yoki bir nechta odam yo'lovchilarining qulayligi va xavfsizligini oshirish uchun yaratilgan. Ular odatda past darajaga ega tortishish markazi Burilish paytida barqarorlikni oshirish uchun keng tarqalgan g'ildiraklar va ko'pincha birlashtirilgan yomg'irga chidamli qopqoqlar, o'rindiqlarni to'ldirish va xavfsizlik kamarlari. Bolalarni tashish uchun mo'ljallangan ko'plab treylerlar ham aravachaga aylantirilishi mumkin. Treylerlardan pedikab sifatida ham foydalanilgan.
  • Bolalar yo'lovchisi (chavandoz sifatida): treyler velosipedlari va odatdagidek velosipedga o'tiradigan joy (va tandem kabi ishlaydi) o'rnatilgan pedalli treyler, o'rnatilgan g'ildirakli treylerlar (tandemli treylerlar) o'rnatilgan o'rindiq, tutqich panjaralari va qo'zg'aysan poezdi. Ular hali ham yolg'iz velosipedda yura olmaydigan kichik bolalarga kattalar chavandozlariga qatnashuvchi va harakatlantiruvchi kuch ishlab chiqaruvchi sifatida hamrohlik qilishlariga imkon beradi. Ushbu treylerlar eng mashhur uslubdir.
  • Kanoeda eshkak eshish va baydarka: kanoeda, baydarka yoki shamol sörfü platformalari kabi uzoq, ingichka, nisbatan engil vaznli yuklarni tortib olish uchun mo'ljallangan.
  • Nogiron yo'lovchi: xavfsiz tortish uchun qilingan nogironlar aravachalari ulardagi odamlar bilan.
  • Uy hayvonlari: kichik uy hayvonlarini, ayniqsa og'irligi 100 lb (45 kg) dan kam bo'lgan itlarni olib yurish uchun.

Elektr tirkamalari

  • Elektr velosiped tirkamalari elektr qo'zg'aysanli treylerdir. Ko'pchilik elektr surish moslamalari. Ular turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan. Masalan, Aevon Trailers (Cycloboost), Ridekick International (Ridekick),[1][2] Topeak (Sayohat treyleri), ...

Komponentlar

Kadr

  • Metall: odatda po'lat yoki alyuminiy qotishma trubka, tomonidan yig'ilgan lehim, payvandlash yoki yong'oq va murvatlar.
  • Yog'och (yoki bambuk): kamdan-kam ko'rinadigan, lekin ba'zida vaqtincha va uyda ishlab chiqarilgan treylerlarda ishlatiladigan, elim, mixlar, vintlar, murvatlar yoki ularning birikmasi bilan mahkamlangan.

Dingil

Ko'pgina treylerlarda velosipedda ishlatiladigan kabi har bir g'ildirak uchun alohida o'q mavjud. Ushbu alohida o'qlar odatda to'g'ridan-to'g'ri ramkaga tishli yong'oqlar, tez chiqariladigan mexanizm yoki boshqalar yordamida o'rnatiladi tugmachani bosish tartibga solish. Ikkita g'ildirakli treylerlar uchun alohida o'qlardan foydalanish og'irlik markazini nisbatan past darajada ushlab turish uchun yuk ko'tarish maydonini g'ildiraklar orasida uning asosini o'qlari ostiga qo'yishga imkon beradi.

Ba'zi treylerlar oddiy o'qni ikki tomondan qo'llab-quvvatlaydilar, boshqalari g'ildirakni bir tomondan a bilan o'rnatadilar stub o'qi (bir tomonlama o'q).

G'ildirak

  • An'anaviy pog'onali velosiped g'ildiragi turli o'lchamlarda. Engil, kuchli va osonlikcha mavjud bo'lishning afzalligi bor. Pnevmatik shinalar bir qismini taqdim eting to'xtatib turish yuk uchun katta diametrlar silliq yuradi va boshqa ko'plab g'ildiraklarga qaraganda kamroq harakatga ega.
  • Qattiq metall g'ildiraklar qadamlar, kabi qo'g'irchoq g'ildiraklar. Juda bardoshli, ammo qo'pol minish va odatda kichik diametr tufayli sekin.

Qo'rqinchli / loydan himoya qilish

Agar kiritilgan bo'lsa, panjara (yoki shunchaki a loy qopqog'i ) yukni va tortib oladigan velosipedni yo'l buzadigan amallar va axloqsizlikdan himoya qilishga yordam beradi. Og'ir yuk ko'taruvchi treylerlarda panjara og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.

To'siq

Uydan tortib treyler ishlab chiqaruvchilari etkazib beradiganlarga qadar har xil turlari mavjud.

Hitch pozitsiyalari:

  • Seatpost: Vaqtinchalik yoki doimiy qisqich treyler tutqichini o'rindiq ustuniga mahkamlash.
  • Orqa aks: Maxsus biriktirma nuqtalari, orqa tomondan ajralmas tez chiqariladigan shish yoki qattiq o'qlarga mahkamlang, ushlang maktabni tashlab ketuvchilar treyler tutqichiga kesib tashlang.
  • Chaynstay: Ikki qismli sendvich qisqich vintlardek mahkam yopishtirilgan chap orqa uchburchak, chiqadigan rozetka va pinli qabul qilgich bilan.
  • Orqa yuk yoki pannier tokchasi: Ba'zi bir qo'lbola zarbalar orqa yuk javoniga yoki pannier ramka. Orqa tokchalar velosipedning konstruktiv qismlari bo'lmaganligi sababli, ular og'irlikni ko'tarolmaydilar moment yuklash.
  • Tasdiqlangan: arqonlar, bungee shnuri, zanjir, kabel va boshqalar. Odatda ishonchli emas, ko'pincha chavandoz va yuk uchun xavfli.
Kichkintoylar va kichik bolalar uchun velosiped treyleri
Kichkintoylar va kichik bolalar uchun velosiped treyleri

Bir g'ildirakli treylerlar, odatda, orqa o'qning ikkala tomoniga bog'langan va burchakka burilish uchun vertikal menteşeyi o'z ichiga olgan maxsus ramka tirgaklaridan foydalanadilar. Fragmanni o'tiradigan joyga o'rnatib qo'yish (dizaynga bog'liq holda) yukni biriktirilgan treylerning uzunlamasına burilish o'qiga nisbatan pastroq joyga qo'yishi mumkin. Bu velosipeddan uzilib, yuklangan bitta g'ildirakli treylerni aylanib o'tish imkoniyatini yaratishi mumkin, chunki o'rindiq tirgagi tik yurish paytida tutish uchun tabiiy balandlikdir.

Ikkita g'ildirakli treylerlar uchun tutashuvlar qandaydir universal qo'shma yoki egiluvchan muftani o'z ichiga olishi kerak. Agar qo'shma kerakli harakatni berish uchun ma'lum bir o'yin hajmiga tayanadigan bo'lsa, unda ma'lum pedallanish tezligida va treyler yuklarida rezonans paydo bo'lishi mumkin. Ta'siri shundaki, treyler xuddi velosipedni "aylanib" ketgandek his qiladi. Shu bilan birga, qattiqlik va egiluvchanlikni ta'minlash uchun o'rtasidan neylon naycha qo'yilgan bahor kabi boshqa usullar mavjud, bu esa velosipedni treyler tik turgan holatda egilib, velosipedni har qanday rezonansdan ajratib turadi.

Orqa o'qga yoki zanjirga bog'laydigan ikkita g'ildirakli treylerlar odatda burchakka ega tortma paneli velosiped orqasida treylerni markazda saqlashga yordam berish.

Standartlar

Ikki g'ildirakli velosiped tirkamalari uchun ixtiyoriy Evropa standarti (EN 15918) 2011 yil sentyabr oyida nashr etilgan.

Ushbu standart yuk tashuvchi va / yoki 2 tagacha yo'lovchini olib yuradigan treylerlarga taalluqlidir va maksimal og'irligi 60 kg ni tashkil qiladi. Xavfsizlik bilan bog'liq ko'plab talablar mavjud, jumladan cheklovlar, strukturaning yaxlitligi, barqarorligi, kichik qismlari, o'tkir qirralari va boshqalar.[3]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Elektr velosiped tirkamalari
  2. ^ Ridekick
  3. ^ "PRlog press-relizi". Olingan 2012-03-30.

Tashqi havolalar