Qora may (1943) - Black May (1943) - Wikipedia

Qora may
Qismi Atlantika jangi
Ikkinchi Jahon urushi paytida Qirollik floti A4570.jpg
Chuqurlik zaryadlari HMS qiruvchisidan portladi Vanok 1943 yil may oyida Atlantika konvoyi paytida
Sana1943 yil 29 aprel - 24 may
Manzil
NatijaIttifoqchilarning hal qiluvchi g'alabasi
Urushayotganlar
 Birlashgan Qirollik Germaniya
Qo'mondonlar va rahbarlar
Maks Xorton
Jon Slessor
Karl Dönitz
Kuch
Qirollik floti
Savdo floti
240 ta suvosti kemasi
Yo'qotishlar va yo'qotishlar
58 kema cho'kib ketdi43 ta suvosti kemasi yo'q qilindi
37 ta suvosti kemalari shikastlangan

Qora may dagi bir davrni (1943 yil may) nazarda tutadi Atlantika jangi kampaniyasi davomida Ikkinchi jahon urushi, qachon Nemis Qayiq qo'l (U-Bootwaffe) ittifoqchilar kemalari kamroq bo'lganligi sababli katta yo'qotishlarga duch keldi; bu Atlantika urushidagi burilish nuqtasi deb hisoblanadi.

U-995 At Germaniya dengiz floti yodgorligida VIIC yozing Labo

Fon

Fevral urushlaridan so'ng konvoylar atrofida SC 118, 166 va UC 1, Qora May 1943 yil mart-may oylarida Atlantika urushidagi inqirozning avj nuqtasi bo'ldi.

Mart

Mart U-qayiq hujumi eng yuqori cho'qqisiga chiqqanini ko'rdi, birinchi navbatda konvoylar atrofida bir qator yirik karvon janglari HX 228, SC 121 va UGS 6; keyin jangni kuzatib bordi HX 229 / SC 122, urushning eng katta konvoy jangi.

Mart oyidagi ittifoqchilarning yo'qotishlari 693,000 dan 120 kema uzoq tonnalar (704,000 t ), shundan 82 (476000 tonna (484000 t)) Atlantika okeanida yo'qolgan. Germaniyaning U-Bootwaffe (U-Bootwaffe) (UBW) bu vaqt ichida 12 ta qayiqni yo'qotdi.

A Qirollik floti hisobot keyinroq "Nemislar hech qachon 1943 yil mart oyining birinchi yigirma kunidagi kabi Yangi Dunyo va Eski o'rtasidagi aloqani buzishga yaqinlashgan emas".[1]

Aprel

Aprelda biroz tin oldilar, chunki UBW aprel oyida Atlantika okeanida bunday katta ishtirokni saqlab qololmadi. Mart oyida og'ir qatnashgan ko'plab qayiqlar to'ldirish uchun orqaga qaytishdi; Shunday bo'lsa-da, bir oy ichida ishlaydigan qayiqlar faol bo'lib qoldi. Aprel oyining oxirida sodir bo'lgan zarba bu hujum edi U-515 konvoyda TS 37, bu uch daqiqada to'rtta tankerning yo'qolishini va keyingi olti soat ichida yana uchta tankerning yo'qolishini ko'rdi.

Aprel oyida ittifoqchilarning yo'qotishlari 645 ta kemani tashkil etdi, ularning uzunligi 345000 tonnani (351000 tonna) tashkil etdi; Atlantika okeanida 39 ta kema (235000 tonna (239000 t)) yo'qolgan. UBW barcha sabablarga ko'ra 15 ta qayiqni yo'qotdi.

Biroq, keyingi oy ittifoqchilarga strategik va taktik jihatdan ustunlik berib, kampaniyaning qolgan qismida qoldi.

May

May jang uchun ochildi ONS 5, ikkala tomon ham katta yo'qotishlarni ko'rgan qattiq to'qnashuv; Oltita qayiqni yo'qotish uchun 13 ta kemalar yo'qoldi. Ammo eskortlarning taktik takomillashtirilishi kuchga kira boshladi; Hujum qilgan navbatdagi uchta konvoy, etti kemani yo'qotish uchun etti kemani cho'ktirganini ko'rdi. konventsiya SC 130 beshta qayiq cho'kib ketganini ko'rdi (Admiral Do'nitsning o'g'li Piter kemada yo'qolganlar orasida edi U-954 ) kolonnaga yo'qotishsiz.[2]

Bundan hayratga tushgan Admiral Dönitz, zararni qoplash uchun Atlantika okeanidan chekinishni buyurdi; qayiqqa qadar kuzga qadar ko'p sonli kurashga qaytish imkoni bo'lmadi va hech qachon ustunlikni qaytarib olmadi.

May oyida ittifoqchilarning umumiy yo'qotishlari 299 ming tonna (304000 tonna) bo'lgan 58 ta kemani tashkil etdi, shundan 34 ta kemasi (134000 tonna (136000 tonna)) Atlantika dengizida yo'qolgan.

"Qora may"

1943 yil may oyida U-qayiq kuchi eng yuqori cho'qqiga ko'tarildi, 240 ta operatsion U-qayiq, ulardan 118 tasi dengizda edi,[3] hali Ittifoq kemalarining cho'kishi pasayishda davom etdi. 1943 yil may oyida o'sha paytgacha U-qayiqlari tomonidan eng katta yo'qotishlarni ko'rgan, 1943 yil may oyida 41 tasi yo'q qilingan - operatsion U-qayiqlarning 25%.[4]

1943 yil 24-mayda, Karl Dönitz - U-qayiqlarning mag'lubiyatidan hayratda - U-qayiq kampaniyasini vaqtincha to'xtatishni buyurdi; aksariyati tezkor xizmatdan qaytarib olindi.

Mayda ittifoqchilar yo'qotishlarining pasayishi va U-qayiqlarning halokatli o'sishi kuzatildi; bir oy ichida Atlantika okeanidagi konvoy janglarida 18 ta qayiq, 14 tasi havo patrullari tomonidan yo'qolgan; ulardan oltitasi Biskay ko'rfazi. Boshqa teatrlardagi yo'qotish, baxtsiz hodisa yoki boshqa sabablarga ko'ra, may oyida U-qayiq qo'lidagi umumiy yo'qotish 43 ta qayiqni tashkil etdi.

Yo'qotish sababiYo'qotilgan raqam
Kema12
Sohilga asoslangan samolyotlar14
Kema asosidagi samolyotlar2
Kema + Sohilga asoslangan samolyotlar4
Kema + Kema asosidagi samolyotlar1
Dengiz osti kemasi1
To'qnashuv2
Boshqa sabablar1
Yo'qolgan3
Bomba hujumi3
(Ko'tarilgan va qayta topshirilgan)
Umumiy yo'qolgan43

Bu urushda UBW tomonidan ko'rilgan zararlar uchun eng yomon oy bo'ldi, avvalgi eng yomon oydagi yo'qotish deyarli 3 baravar ko'p edi va 1941 yil davomida yo'qolganidan ko'proq qayiqlar bor edi. Qora May UBW hech qachon tiklanmagan pasayishni ko'rsatdi; Keyingi ikki yil davomida turli xil sa'y-harakatlarga qaramay, U-qayiqlar hech qachon ittifoqdosh kemalar xavfini qayta tiklay olmadilar.

Ittifoqdoshlarning muvaffaqiyati

Ushbu o'zgarish Ittifoq kemalarining ko'p sonli dengizda, ittifoqchilarning dengizdagi havo kuchlari va dengiz osti urushiga qarshi texnologik o'zgarishlar natijasida hosil bo'ldi. Ular davr mobaynida kiritilgan; bular may oyida samara berib, halokatli natijalarga erishdi.

Taktik va texnik ishlanmalar

Ittifoqchilar muvaffaqiyatidagi birinchi va eng muhim omil bu eskortlar yaxshilanayotgani edi; eskort guruhlari yanada malakali bo'lib, ilmiy tahlil yanada samarali taktikalarni ishlab chiqardi. Kabi yangi qurollar Kirpi va FIDO kabi yangi taktikalar qo'llanila boshlandi sudraluvchi hujum kashshof Kapitan "Jonni" Uoker, halokatli darajada samarali bo'ldi. Hujum ostidagi konvoylarni kuchaytirish uchun dengizda joylashgan va U-qayiqlarni haydash o'rniga ularni yo'q qilish uchun yurish erkinligiga ega bo'lgan qo'llab-quvvatlash guruhlari tashkil etildi. Afzallik berilgan Ultra aksincha, aksiyaning ushbu bosqichida unchalik ahamiyatga ega bo'lmagan. Ilgari uning qiymati konvoylarni muammodan uzoqlashtirishga imkon berish edi; endi eskortlar hujumchilarni muvaffaqiyatli qaytarib olishlari yoki yo'q qilishlari mumkin edi, buning uchun juda oz sabab bor edi. Da Admirallik konvoylardan o'lja sifatida foydalanishga loyiqdir Savdo floti ruhiy, U-qayiq hujumlaridan qochishning afzalligi yo'q edi.

Havo quvvati

Karvonlar orqali "Juda uzoq masofa" samolyotlari, masalan Ozod qiluvchi va qo'shimcha foydalanish eskort tashuvchilar havo bo'shlig'ini yopish hujumlarni qaytarishda ham, qayiqlarni yo'q qilishda ham katta ta'sir ko'rsatdi. Biskay ko'rfazida uzoq vaqtdan beri havo patrullarini qayta tiklash Beaufighters va Chivinlar, qayiqqa bazadan kelish va ketish paytida hujum qilish, shuningdek, mojaroning ushbu bosqichida kuchga kira boshladi. Operatsion tahlil hujum usullari va ishlatilayotgan qurollarning samaradorligini oshirish uchun bu erda ham ishlatilgan.

Raqamlar

Raqamlar Ittifoqdoshlar muvaffaqiyatining omili edi, garchi bu ta'sir shunchaki raqamlardan ko'proq edi; 1943 yilda UBW va ittifoqdoshlar urush boshlanishiga qaraganda ancha ko'p ishladilar.

Atlantika kampaniyasi a Tonaj urushi; UBW kemalarni g'alaba qozonish uchun almashtirilishi mumkin bo'lganidan ko'ra tezroq cho'ktirishi kerak edi va yutqazmaslik uchun yo'qolganidan ko'ra ko'proq U-qayiq qurish kerak edi. 1943 yil mayidan oldin UBW g'olib chiqmadi; hatto eng yomon oylarda ham konvoylarning aksariyati hujum qilinmasdan etib kelishgan, hujumga uchraganlarida ham kemalarning aksariyati o'tib ketgan. Yilda HX 229 / SC 122 Masalan, kemalarning qariyb 80 foizi xavfsiz tarzda etib kelishdi, aksiya boshlanganda UBW g'alaba qozonish uchun oyiga 700 ming tonna (710 ming tonna) cho'ktirishi kerak edi; bunga kamdan-kam hollarda erishilardi. AQShning katta kemasozlik quvvati ishga tushirilgach, ushbu maqsad oyiga 1300000 tonnaga (1.300.000 tonna) ko'tarildi. Shu bilan birga, qayiqdagi yo'qotishlarni boshqarish ham mumkin edi; Nemis tersanalarida oyiga 20 dona qayiq ishlab chiqarilayotgandi, Qora maygacha bo'lgan ko'p oylar davomida yo'qotishlar uning yarmidan kamini tashkil etdi. May oyida nima o'zgargan edi, UBW yutqazishni boshladi; 43 ta qayiqni yo'qotish (UBW operatsion kuchining 25%) katta zarba bo'ldi va urush oxirigacha davom etadigan ishlab chiqarishdan ustun bo'lgan zararlar odatiy holga aylandi.

Germaniyaning javobi

Nemislar Atlantika okeanidagi kampaniyani taktik va texnologik o'zgarishlarni kiritib, o'z foydalariga qaytarishga harakat qilishdi. Birinchi taktik o'zgarish U-qayiqlarning yangi suvlarda ishlashini boshladi, masalan Hind okeani, ularning maqsadlari kamroq himoyalanadi degan umidda. U-qayiqlar eskort kemalarini kamroq topgan bo'lishiga qaramay, cho'kib ketadigan savdo kemalari ham kam edi. Uzoq U-qayiqlar deb nomlangan Monsun Gruppe.

Yana bir taktik o'zgarish, ittifoqchilar havo kuchlariga sho'ng'in emas, balki sirt ustida jang qilish orqali qarshi turishga urinish edi. Qachon U-333 1943 yil mart oyida samolyot hujumiga uchradi, sho'ng'in emas, balki u sirtda qoldi va hujum qilgan samolyotni urib tushirdi. Agar U-qayiqlarga zenitlarga qarshi mudofaa yaxshiroq bo'lsa, bu muvaffaqiyat yana takrorlanishi mumkin edi.

Buni engillashtirish uchun bir nechta U-qayiqlar aylantirildi yupqa qayiqlar (kabi U-441 ), ammo ular muvaffaqiyatsiz bo'lishdi. Dastlab, U-qayiqlari ittifoqchilarni hayratga soldi, ammo tez orada ular kemachilarning er yuzida qolish muddatini uzaytirishga bo'lgan urinishlarini mamnuniyat bilan qabul qildilar. Samolyotlarga qarshi qo'shimcha mudofaa U-qayiqning yuzada uzoqroq turishi bilan qoplanib, suvosti kemasining bosimli korpusini teshish imkoniyatini oshirdi. Qurolli samolyotlarning samaradorligi samolyotlarni ishlab chiqarishdan himoyalanmaganligi bilan cheklangan va ittifoqdosh uchuvchilar tez-tez uchib yuradigan qayiqlarga qarshi kurashish uchun er usti kuchlarini chaqirishgan. Bundan tashqari, qo'shimcha zenit qurollari, U-qayiq suv ostida qolganda, harakatlanishni keltirib chiqardi. The U-333 hodisa istisno ekanligi isbotlandi va olti oydan so'ng flak eksperimenti tark etildi; samolyotlarga qarshi qayiqlarning eng yaxshi himoyasi, hujumga uchraganda sho'ng'in bo'lishi kerak edi.

Yangi texnologiyalar ustunlikni qaytarish usuli sifatida ham sinab ko'rildi. 1943 yil o'rtalarida U-qayiqlarga ikkita yangi texnologiyalar kiritildi: Wanze radar ogohlantiruvchi qurilmasi va T5 Zonönig torpedalar. Wanze ogohlantiruvchi moslamasi U-qayiqlariga samolyot hujum boshlanishidan oldin sho'ng'ib ketishi uchun kirib kelayotgan radar to'lqinlarini aniqlash orqali samolyotlarni oldindan ogohlantirish uchun mo'ljallangan. T5 Zaunkönig torpedalari kolonnada maqsadni topish uchun ko'proq imkoniyatga ega bo'lish umidida zigzagga mo'ljallangan edi. Ittifoqchilar o'z navbatida Foxer T5 torpedosining akustik homing moslamasini mag'lubiyatga uchratish uchun shov-shuvli aldanish. Bunga javoban nemislar T11 torpedasi Bu shov-shuvli aldovlarni e'tiborsiz qoldirish uchun ishlab chiqilgan, ammo urush joylashtirilguncha tugagan.

O'rnatilgan birinchi U-qayiqlar snorkellar (Nemischa: Shnorchel1943 yil avgustda xizmatga kirgan. Shnorkel asosan kengaytiriladigan quvur bo'lib, u U-qayiqlarning yuzani qoplamasdan havo olishiga imkon yaratib, U-qayiqning dizel dvigatellari uzoq vaqt suv ostida ishlashiga imkon beradi. Biroq, sho'ng'in texnik muammolarga duch keldi va 1944 yil o'rtalariga qadar keng foydalanishni ko'rmadi. Ittifoqdoshlar radarlari ham shnorkelning kichik nishonini olish uchun etarlicha aniq bo'ldi.

UBW shuningdek tubdan yangi suvosti dizaynini ishlab chiqdi Elektroboot (the XXI tur va XXIII tur qayiqlar). Elektroboote operatsiyalar paytida umuman sirtga chiqishga hojat yo'q edi, ammo birinchi Elektroboote urushda kurashni ko'rish uchun juda kech topshirilgan.

Hech qanday yangi taktika yoki texnologiyalar U-qayiq qo'llari uchun urush oqimini o'zgartira olmadi va qayiqlarning katta yo'qotishlari davom etdi. 1943 yil may oyidan so'ng, U-qayiqlarni yo'qotish darajasi yangi U-qayiqlarni ishga tushirish darajasidan kattaroq bo'ldi va ekspluatatsion qayiqlarning soni asta-sekin kamaydi.

Izohlar

  1. ^ Roskill, p. 375.
  2. ^ Bler, Kley (1998). Gitlerning U-Boat urushi, Ovlangan 1942–1945. Tasodifiy uy. 333–334 betlar. ISBN  0-679-45742-9.
  3. ^ Miller, p. 126.
  4. ^ Stern, p. 7.

Adabiyotlar

  • Miller, Devid. U-qayiqlar: Chuqur bosqinchilarning tasvirlangan tarixi. Vashington: Brassey's Inc, 2000 yil.
  • Naystl, Aksel: Ikkinchi Jahon urushi paytida Germaniyaning kemada yo'qotilishi (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Roskill, Stiven : Dengizdagi urush 1939-1945 II jild (1956). ISBN (yo'q)
  • Stern, Robert C. U-qayiqlar amalda. Squadron / Signal pub., 1977 yil.
  • van der Vat, Dan: Atlantika kampaniyasi (1988) ISBN  0-340-37751-8