Chevrolet El Marocco - Chevrolet El Morocco - Wikipedia

1956 yil Chevrolet El-Marokash

The Chevrolet El Marocco tomonidan ishlab chiqarilgan moslashtirilgan to'liq o'lchamdagi avtomobil edi Kanadalik Tadbirkor 1956 va 1957 yillardagi Chevrolet rusumidagi Ruben Allender. Bilan munosabatlar Chevrolet ortiqcha to'qimachilik sanoatida o'z biznesini qurgan va o'z mashinasini yaratishni orzu qilgan boy tadbirkor Allenderdan boshlandi. U uzoq vaqtdan beri xaridor bo'lgan Kadillak, ulardan keyin ishlab chiqarilgan kichikroq, engilroq avtomobil qurish niyatida.^[1]

Tarix

Uning 1955 yilidan ta'sirlangan Cadillac Eldorado, Allender o'zining nafisligi va obro'sini qayta tiklay olishini, ammo o'z orzusidagi mashinasini zamonaviy odamga asoslangan holda narxini pasaytirishini his qildi. Chevrolet Bel Air. Dastlab u o'zining loyihasi uchun 1955 yil Bel Airni tanlagan, ammo ish 1956 yilgacha boshlamagan. El-Marokash birinchi yili 1956 yil Bel Air Sport Coupe and Convertible asosida ishlab chiqarilgan. "Eldorado" ga o'xshab ketadigan nomni qidirib topdi, ammo Kadillakdan muammoga duch kelishni istamay, u mashhur "El Marokash" ni tanladi Manxetten Tungi klub. U brendni qonuniy ro'yxatdan o'tkazishga muvaffaq bo'ldi, shuning uchun barcha El-Marokos Chevrolets kabi emas, balki shunday litsenziyaga ega edi.^[1][2]

1956 yil Chevrolet El Marocco orqa ko'rinishi

Dizayn

Allender murvatli va epoksidlangan Eldorado uslubida shisha tola tailfins orqa pastki qismga^[1] va Eldoradodan olingan yonma qoliplar. Old tomondan, u kaputdagi "V" emblemasini saqlab qolgan holda Chevy tepasini olib tashlagan holda panjarani o'zgartirdi. Shuningdek, u katta qo'shib qo'ydi Dagmar oldingi tampon qo'riqchilari. DeSoto - uslubi "Saber-Spoke" oltin anodlangan g'ildirak qopqoqlari El-Marokashning maxsus "V" emblemasi bilan o'zgartirilgan.

1957 yil uchun Allender 1957 yilga asoslangan yangi El-Marokashni taklif qildi Chevrolet Two-Ten Sport Coupe, Sport Sedan va Bel Air kabriolet. U Chevy panjarasini olib tashladi va uning o'rniga alyuminiy kassa qo'shimchasini o'rnatdi. "Chevrolet" yozuvi old va orqa qismidagi El-Marokash nishonlari bilan "V" ning ustidagi blok harflar bilan almashtirildi. Orqa tomonda '57 El-Marokko 'Eldorado uslubidagi metall orqa qanotlari bilan malakali shisha tolali ishchilar etishmasligi sababli orqa kvartallarga payvandlangan.^[1] Yorug 'tomoni "kepçe "orqa chorak panelidagi qoliplar mashinaga ko'proq 13000 dollarlik Cadillac Eldorado Broughamga o'xshashlik berdi.^{[iqtibos kerak ]}

Allenderning avtoulovlari o'zlari ishlab chiqargan Chevrolets rusumidagi asosiy mashinalar edi. Allender imkon qadar stok qismlarini ishlatgan; masalan, Dagmar bamper elementlari 1937 yilgi Dodge far podkalari orqaga qaytarilgan,^[1][2] orqa chiroqlar esa 1955 yilgi Dodge qurilmalari edi.^[2] A Frazer shox tugmasi old medalyon bo'lib xizmat qildi,^[1][2] kirish eshigidagi "egar" bo'laklari a Willys.^[1][2] Drivetrains chunki El-Marokko Chevrolet-ning to'liq jihozlari edi. Standart edi Chevrolet kichik blokli V8 to'rt barrel bilan karbüratör va Powerglide avtomatik uzatish.^{[iqtibos kerak ]}

Sotish

Ehtimol, El-Marokash Cadillac-dan ancha arzonga tushgan bo'lsa ham, Chevrolet uchun bu hali ham qimmat edi, bu esa mashinaga bo'lgan kichik talabni tushuntiradi. Ishlab chiqarish sonining past bo'lishining asosiy sababi konversion narx bo'lib, uni aksariyat iste'molchilar erisha olmaydigan darajada uzoqlashtirdi. Bu Cadillac uchun asosiy narxga juda yaqin edi, shuningdek, El-Marokashda hech qachon foyda ko'rilmagan deb hisoblashadi. Allender 1956 yildan 1957 yilgacha 10 dan 20 gacha El-Marokos o'rtasida sotilgan; 1957 yilda ishlab chiqarilgan o'nta qattiq sedan, ikkita qattiq kupe va ikkita kabriolet ishlab chiqarilganligi ma'lum. Har bir mashina ekvivalenti Bel Air-dan taxminan 1000 dollarga qimmatga sotildi.

Bugungi kunda El-Marokash qimmatbaho kollektsion mashinasidir, 2016 yilda 181 500 dollarga sotilgan.

1957 yil El-Marokashning hubcap markaziga joy

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• 1957 yil El-Marokashdagi reklama