General Motors XP-819 - General Motors XP-819

The XP-819 bir martalik edi kontseptsiya avtomobili, uchun orqa dvigatel konfiguratsiyasini sinash uchun -1960-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilgan Chevrolet Corvette.

Dizayn

Tana tomonidan ishlab chiqilgan Larri Shinoda, 1963 yil Sting Ray Split Window dizayneri Kupe va CERV-1. Keyinchalik Shinodaning 1968 yilda taniqli "Sting Ray" dizaynida paydo bo'lgan XP-819-da uslublar mavjud. Teskari aylanish General Motors dengiz, dvigatel avtoulovga zavodda o'rnatildi, shuning uchun ikki tezlik transaks to'g'ri ishlashi kerak edi. Butun shassi, to'xtatib turish, va Rulda - bu maxsus ishlab chiqarilgan ushbu mashinaga xos komponentlar. Ushbu qismlarning ba'zilari keyinchalik ishlab chiqariladigan avtomobillarga yo'l topdilar.

Tarix

XP-819 buzilishga mo'ljallangan edi. Biroq, poygachi va ishlash haydovchisi Smoki Yunik ushbu avtomobilni yangi poyga avtomobili dizayni uchun asos sifatida so'radi. Smoki hech qachon poygachini yakunlamagan va keyinchalik XP-819ni General Motors kompaniyasining sotuvchisi Stiv Teytga sotgan Gallatin, Missuri.^[1]

Sotib olayotganda, mashina bir necha bo'laklarga bo'linib ketgan va deyarli aniqlanmagan. Teyt old oynada "XP" belgisini ko'rmagan edi Avtotransport vositasining identifikatsiya raqami, mashina boshqa hech qachon ko'rilmasligi mumkin edi.

2002 yil 17-avgustda Mid America Motorworks in Effingham, Illinoys, XP-819 ni "MY Garage Collection" ga qo'shdi. O'rnatish Amerika Qo'shma Shtatlari O'rnatish va Qayta tiklash Markazida to'liq tiklanmoqda, 2014 yilga kelib uning qurilishi taxmin qilinmoqda.

Adabiyotlar