Dandong - Dalian shaharlararo temir yo'l - Dandong–Dalian intercity railway

Dandong - Dalian shaharlararo temir yo'l
丹 大城 际 铁路
Umumiy nuqtai
Holatoperatsiyada
MahalliyDandong va Dalian
Liaoning
TerminiDalian
Dandong
Stantsiyalar18
Xizmat
TuriTezyurar temir yo'l
Xizmatlar1
Operator (lar)Xitoy temir yo'llari yuqori tezlikda
Tarix
Ochildi2015 yil 17-dekabr
Texnik
Chiziq uzunligi292 km (181 mil)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Ishlash tezligi250 km / soat (160 milya)
Yo'nalish xaritasi

Afsona
-17
Dalian
0
Dalian Shimoliy
14
Jinzhou
30
Guangningsi
50
Dengshax
59
Xingshutun
84
Pikou
98
Chengzitan
111
Huayuankou
Zhuanghe West
146
Zhuanghe Shimoliy
Landian
174
Tsingdui
207
Dagushan
236
Pekinzi
255
Donggang Shimol
Qianyang janubiy
271
Dandong G'arbiy
Tongxing
293
Dandong

The Dandong - Dalian shaharlararo temir yo'l (soddalashtirilgan xitoy : 丹 大城 际 铁路; an'anaviy xitoy : 丹 大城 際 鐵路; pinyin : Dān-Dà Chéngjì Tiělù) tomonidan boshqariladigan yuqori tezlikda harakatlanadigan liniya Xitoy temir yo'llari yuqori tezlikda ichida Liaodong yarimoroli ning Liaoning qirg'oq shaharlarini bog'laydigan viloyat Dandong va Dalian.

Umumiy nuqtai

Dandong - Dalian shaharlararo temir yo'l uch qismga bo'linadi: DandongChjuanxe, Zhuanghe–Dengshax va Dengshahe–Dalian. U umumiy uzunligi taxminan 292 km (181 milya) ni tashkil etadi, shundan 94 km Dandong prefektura hududida, 198 km (123 milya) Dalian viloyatida bo'ladi.[1] Jami investitsiyalar taxminan 14,7 milliard yuanni tashkil etadi, loyihalash tezligi 200 km / soat (120 milya) ga teng. ikki tomonlama kuzatilgan elektrlashtirilgan temir yo'l. Qurilish muddati taxminan uch yarim yil davom etishi taxmin qilingan[2] va 2010 yil 17 martda boshlangan. 2015 yil 17 dekabrda ish boshlagan.[3]

Tarix

Rejalashtirish bosqichi

  • 2009 yil 21 aprel - Liaoning viloyati hukumati va temir yo'l vazirligi "Liaoning temir yo'l qurilishi protokolini kuchaytirish to'g'risida" imzoladilar, unda yo'lovchilar uchun elektrlashtirilgan temir yo'l bo'ylab temir yo'l bo'ylab loyihalash tezligi 250 km / soat (160 milya) tashkil etdi. yuk.
  • 2009 yil 28 iyunda - Temir yo'llar vazirligi viloyat hukumati bilan birgalikda Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasiga ushbu loyiha bo'yicha olib borgan ishlari to'g'risida xabar berdi.[4]
  • 2009 yil 19-21 dekabr - Temir yo'llar vazirligi loyihani dastlabki ko'rib chiqishni rasmiy ravishda qabul qilib, loyihani dastlabki ko'rib chiqish yig'ilishini o'tkazdi.

Qurilish bosqichi

  • 2010 yil 17 mart - Dandun - Chjuanxe uchastkasi boshlandi.[5]
  • 2010 yil 2 dekabr - birinchi ko'prik to'sig'ini o'rnatish Donggang, Liaoning, maydoni, Volong shahridan shimol tomon bir necha yirik ko'priklar qurib bitkazilgan.[6]

Ishlash bosqichi

  • 2015 yil 17-dekabr - Ishni boshlash.

Adabiyotlar

  1. ^ 到 丹东 一个 半 丹 大 快速 铁路 计划 工期 三年 半 (xitoy tilida). Dalian Daily. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 1 fevralda. Olingan 7 iyul 2011.
  2. ^ 丹 大 快速 铁路 开工 进入 倒计时 (xitoy tilida). Dalian Daily. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 8 iyulda. Olingan 28 dekabr 2009.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa" 大 快 铁 开通 运营 1 小时 又 大 了 (xitoy tilida).沈 阳 网. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 4 martda. Olingan 20 dekabr 2015.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ 大 客运 专线 年底 前 1 小时 45 分 大连 (xitoy tilida).[doimiy o'lik havola ]
  5. ^ 丹 铁路 客运 专线 和 大 快速 铁路 正式 开 建 (xitoy tilida).
  6. ^ 丹 大 快速 铁路 昨 bugun "上 梁" (xitoy tilida).