Shijiazhuang - Taiyuan tezyurar temir yo'li - Shijiazhuang–Taiyuan high-speed railway

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Shijiazhuang - Tayuan temir yo'li.
Tsindao-Tayyuan
tezyurar temir yo'l
Shijiazhuang – Taiyuan qismi
青 太 高速 铁路 石 太 段
Umumiy nuqtai
EgasiXitoy temir yo'li
MahalliyXebey va Shanxi
Xizmat
TuriTezyurar temir yo'l
Operator (lar)Xitoy temir yo'li yuqori tezlikda
Tarix
Ochildi2009 yil 1 aprel
Texnik
Chiziq uzunligi189 km (117 mil)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Elektrlashtirish50 Hz, 25000 V
Ishlash tezligi250 km / soat (160 milya)
Stantsiyalar va inshootlar

Afsona
Ulanmoqda Datong – Puzhou temir yo'li ga Datong
Taiyuan
0 km
Taiyuan Sharqi
3 km
ulanish Shitai temir yo'li ga Taiyuan shimoli
ulanish Datong - Sian tezyurar temir yo'l ga Datong janubi
Donglingjing
Yangquan Shimoliy
94,85 km
Taihang tunnel (27,848 m)
Nanliang tunnel (11,526 m)
Jingxing Shimol
tomonga Shitai temir yo'li ga Taiyuan shimoli
Huolu
212 km
Ulanmoqda Shijiazhuang - Vuxan tezyurar temir yo'l ga Vuxan
Ulanmoqda Pekin-Guanchjou temir yo'li ga Guanchjou
Shiiazhuang Shimoliy
225 km
Shijiazhuang
197,5 km
Ulanmoqda ShiDe temir yo'li ga Dezhou
Ulanmoqda Pekin-Guanchjou temir yo'li ga Fengtai
Ulanmoqda Pekin - Shitszyazxuang tezyurar temir yo'li ga Pekin G'arbiy
Ulanmoqda Shijiazhuang - Jinan tezyurar temir yo'l ga Jinan Sharq

The Shijiazhuang - Taiyuan tezyurar temir yo'liyoki Shitai yo'lovchi temir yo'li (soddalashtirilgan xitoy : 石 太 客运 专线; an'anaviy xitoy : 石 太 客運 專線; pinyin : Shí-Tài Kèyùn Zhuān Xiàn) uzunligi 190 km (120 milya) tezyurar temir yo'l tomonidan boshqariladi Xitoy temir yo'li yuqori tezlikda, dan yugurish Shijiazhuang ga Taiyuan navbati bilan viloyat markazlari Xebey va Shanxi, soatiga 250 kilometr (160 milya). Temir yo'l 2009 yil 1 aprelda ochilgan.[1] Endi uning qismini tashkil qiladi Tsindao - Yinchuan o'tish yo'li.

Temir yo'l kesib o'tadi Taihang tog 'tizmasi orqali Taihang tunnel uzunligi deyarli 28 kilometr (17 milya) ni tashkil etadi (2010 yil holatiga ko'ra)) Xitoyda eng uzun temir yo'l tunnelidir.

Tarix

  • 2005 yil 11 iyun: ushbu liniyaning qurilishi boshlandi.
  • 2007 yil 22 dekabr: 27,848 m (17,304 milya) - uzun Taihang tunnel, buzilgan.[2]
  • 2008 yil 25-dekabr: TISCO ko'prigi qurib bitkazildi, Shijiazhuang-Taiyuan PDL barcha yo'llarni yotqizish bilan belgilangan qurilish vaqtidan bir haftadan ko'proq vaqt oldin olib keldi.[3]
  • 2009 yil 1 yanvar: rasmiy ochilish.[4]
  • 2009 yil 18 fevral: DAU sinov mashinasi ishlaydi.[5]
  • 2009 yil 1 aprel: DAU rasmiy ravishda ishga tushirildi.[6]

Xizmatlar

Shijiazhuang - Taiyuan tezyurar temir yo'lidan G va D seriyali poezdlar foydalanadi. Dastlab, ular asosan Tayyan va Shitszyazxuan o'rtasida yugurishgan. Ochilishi bilan Pekin-Guanchjou tezyurar temir yo'li Shijiazhuang orqali o'tuvchi, 2012 yil dekabr oyida ushbu poezdlarning deyarli barchasi Shitszyazxuandan tashqariga uzatilgan; ularning aksariyati endi shimoldan Pekinga, ba'zilari janubga, Uxan, Guanchjou va boshqa chiziqlarga borishadi.[7]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Dingding, Xin (2009 yil 25 mart). "Yo'l vaqtini qisqartirish uchun tezyurar relslar". China Daily. Olingan 18 sentyabr 2010.
  2. ^ 我国 最长 山岭 隧道 石 客运 专线 太行山 隧道 贯通 [Mamlakatimning eng uzun tog 'tunnellari, Shitsizxuan-Tayyuan PDL-dagi Taihang tunnel ochiladi]. Sinxua yangiliklari Xebey. 2007-12-23. Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-24. Olingan 2015-08-26.
  3. ^ 太 客运 专线 昨晚 实现 了 全线 贯通. Taiyuan yangiliklari. 2008-12-26.[doimiy o'lik havola ]
  4. ^ 开往 2009 年 的 快 铁 —— 山西 石 太 客运 专线 今 今 today 通车. China News Shanxi. 2009-01-01.
  5. ^ 山西 ： 石 太 客运 专线 动 组 试验 试验 车 2-18-iyun kunlari. China News Shanxi. 2009-02-04.
  6. ^ 石 太 客运 专线 今 运营. Sina Yangiliklar. 2009-04-01.
  7. ^ Taiyuan jadvali (xitoy tilida)