Hefei-Fuchou tezyurar temir yo'l - Hefei–Fuzhou high-speed railway

Xefey-Fuchjou
tezyurar temir yo'l
合 福 高速 铁路
Hefei-Fuzhou Railroad.svg
Umumiy nuqtai
EgasiXitoy temir yo'li
MahalliyAnxuiy, Tszansi va Fujian
TerminiHefei South
Fuzhou
Stantsiyalar21
Xizmat
TuriTezyurar temir yo'l
Xizmatlar1
Operator (lar)Xitoy temir yo'llari yuqori tezlikda
Tarix
Ochildi2015 yil 28-iyun
Texnik
Chiziq uzunligi813 km (505 mil)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Elektrlashtirish25 kV o'zgaruvchan tok
Ishlash tezligi350 km / soat (220 milya)
Maksimal moyillik2%
Yo'nalish xaritasi

Afsona
km
0
Hefei South
24
Changlinxe
70
Chaohu Sharq
105
Vuey
139
Tongling Shimol
173
Nanling
195
Tszinyan
237
Jingde
265
Jixi Shimoliy
289
Sheksian Shimol
306
Huangshan Shimoliy
382
Vuyuan
413
Dexing
468
Shangrao
499
Wufushan
549
Vuyishan shimol
583
Nanping Siti
634
Jian'ou G'arb
687
Nanping North
729
Shimoliy Gutian
758
Minqing Shimoliy
808
Fuzhou

Hefei-Fuchou tezyurar temir yo'l (soddalashtirilgan xitoy : 合 福 高速 铁路; an'anaviy xitoy : 合 福 高速 鐵路; pinyin : Héfú Gāosù Tiělù), a ikki yo'lli, elektrlashtirilgan, yo'lovchilarga bag'ishlangan, tezyurar temir yo'l liniyasi o'rtasida Xefey va Fuzhou, viloyat markazlari Anxuiy va Fujian navbati bilan. U umumiy uzunligi 813 km (505 milya) ni tashkil etadi va Anxuy orqali o'tadi, Tszansi va Fujian viloyati.[1] Qurilish 2010 yil 27 aprelda boshlangan[2] va liniya 2015 yil 28 iyunda ochilgan.[3] Ushbu liniyaning umumiy qiymati taxminan 109,8 mlrd.[4] Ushbu yo'nalishda poezdlar soatiga 300 kilometr tezlikka erishib, temir yo'l orqali Xefeydan Fuchjouga sayohat vaqtini o'n to'rt soatdan to'rt soatgacha qisqartirishi mumkin. Temir yo'l kelajakning bir qismidir Pekin-Taypey tezyurar temir yo'l yo'lagi.

Xefey-Fuchjou va chorrahasi Shanxay-Kunming tezyurar temir yo'llari yilda Shangrao 2014 yil fevral oyida.

Marshrut bo'ylab joylashgan shaharlar va shaharlarga Changlinxe, Chaohu, Vuey, Tongling, Nanling, Tszinyan, Jingde, Jixi va Xuanshan Anxuyda, Vuyuan va Shangrao Jiangxi shahrida va Vuyishan, Jianou, Gutian, Nanping va Minqing Fujian shahrida.

Hefu yo'lovchilarga mo'ljallangan yo'nalishi (PDL) taklif qilinganlarning bir qismini tashkil qiladi Pekin-Taypey tezyurar temir yo'l yo'lagi, qaysi bo'lar edi tunnel ostida Tayvan bo‘g‘ozi Fuzhou shahridan to Tayvan oroli. Ushbu loyihaning shimoliy qismi qism sifatida qurilgan Pekin-Shanxay XSR Pekindan Bengbu. Bengbu shahridan, a yuqori tezlikda harakatlanadigan temir yo'l (2012-10-16 yillarda ochilgan), Xefeygacha,[5][6] dan boshlab 4 soatlik sayohat vaqtini qo'llab-quvvatlaydi Pekin Janubiy temir yo'l stantsiyasi Xefeyga.[7] Keyin Hefu PDL Tayvan bo'g'ozining g'arbiy qirg'og'idagi Hefei-dan Fuchou-ga qadar chiziqni uzaytiradi. Xitoy va Tayvan materiklari o'rtasidagi siyosiy tafovutlar Taypeygacha tunnel orqali yo'lni uzaytirish rejalarini murakkablashtirmoqda.

Marshrut

Hefu PDL ulanadi Markaziy tekislik va Xitoyning janubi-sharqiy sohillari. Bu Xitoy hukumati g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab temir yo'l infratuzilmasini rivojlantirish bo'yicha bir qator loyihalardan biridir Tayvan bo‘g‘ozi. Chiziqning katta qismi tog'li hududlar, shu jumladan tabiiy hududlar orqali o'tadi Xuanshan va Vuyi tog'lari, ikkalasi ham YuNESKO Jahon merosi ob'ektlari. Anhuydagi 339,4 km (210,9 milya) yo'llarning 81,6% ko'priklarga va tunnellarga yotqiziladi.[1] Ushbu 170 ta ko'prik va 54 ta tunnelning eng uzuni 52.05 km (32.34 mil) da Tongling Yangtze daryosi temir yo'l ko'prigi bo'ladi.[1]

Tarix

Izohlar

  1. ^ a b v "Arxivlangan nusxa" 福 铁路 安徽 段 指挥部 在 绩溪 挂牌 成立 (xitoy tilida). 7 May 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 11 mayda. Olingan 9 may 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  2. ^ 福 高 铁 今年 开 全程 将 只需 六七 个 小时 (xitoy tilida). 2010 yil 15 aprel.
  3. ^ a b RailwayGazette: Hefei - Fuchou tezyurar liniyasi ochildi
  4. ^ a b "Arxivlangan nusxa" 至 福州 铁路 开工 届时 福州 至 合肥 四 小时 (xitoy tilida).福州 日报. 23 dekabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 25 dekabrda. Olingan 9 may 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  5. ^ 周福明: 合 蚌 高 铁 再 异地 同城 同城 梦, 2012-10-16
  6. ^ 121010 yil 10-iyun, G263-son, 2012-10-16
  7. ^ G263 列车 列车 坐 高 铁 去 合肥 仅需 4 小时
  8. ^ "Arxivlangan nusxa" 合肥 至 福州 铁路 项目 书 获 国家 发改委 批复 (xitoy tilida).福建 日报. 29 Iyul 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 1 dekabrda. Olingan 9 may 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  9. ^ 福 铁路 建设 正式 全长 810 "250" (xitoy tilida).你好 台湾 网. 2010 yil 28 aprel.