MV Redgeyt - MV Redgate

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Inverness nomli kemalar ro'yxati.
Tarix
Ism:
  • Imperiya Fritaun (1945–46)
  • Inverness (1946–53)
  • Redgeyt (1953–63)
  • Agia Elpis (1963–68)
Egasi:
  • Harbiy transport vazirligi (1945)
  • Transport vazirligi (1945–46)
  • B J Sutherland & Co Ltd (1946–53)
  • Turnball, Scott Shipping Co Ltd (1953-63)
  • Compagnia Marvalia Navigazione SA (1963–67)
  • Southern Cross Shipping Co Ltd (1967-68)
Operator:
  • T Dunlop va o'g'illari (1945–46)
  • B J Sutherland & Co Ltd (1946–53)
  • Turnball, Scott & Co Ltd (1953-63)
  • Compagnia Marvalia Navigazione SA (1963–68)
Ro'yxatdan o'tish porti:
Quruvchi:Burntisland Shipbuilding Ltd
Hovli raqami:288
Ishga tushirildi:1945 yil 29-yanvar
Bajarildi:1945 yil mart
Xizmatdan tashqari:1968
Identifikatsiya:
  • Birlashgan Qirollikning rasmiy raqami 180350 (1945-63)
  • Kod xatlari GCQL (1945-63)
  • ICS Golf.svgICS Charlie.svgICS Quebec.svgICS Lima.svg
Taqdir:Yiqilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Yuk kemasi
Tonaj:7,131 GRT, 4,864 NRT
Uzunlik:
  • Perpendikular orasidagi 427 fut 1 dyuym (130,18 m)
  • Umuman olganda (136,58 m) 448 fut 1 dyuym
Nur:17 ft 37 dyuym (17.37 m)
Qoralama:37 ft 9 dyuym (11.51 m)
Chuqurlik:10.77 m masofada 35 fut 4 dyuym
O'rnatilgan quvvat:Dizel dvigatel, 516 ot kuchiga teng
Harakatlanish:Yagona vintli pervan

Redgeyt 7,131 ediGRT 1945 yilda qurilgan yuk kemasi Imperiya Fritaun tomonidan Burntisland Shipbuilding Co.Ltd., Burntisland, Fife, Buyuk Britaniya Harbiy transport vazirligi (MoWT). U 1946 yilda B J Sutherland & Co.Ltd ga sotilgan va uning nomi o'zgartirilgan Inverness. U 1957 yilda Turbull, Scott & Co.Ltd ga sotilgan va uning nomi o'zgartirilgan Redgeyt. U Compagnia Marvalia Navigazione SA-ga sotilgan, Monroviya, 1963 yilda Liberiya va o'zgartirildi Agia Elpis. U 1967 yilda Kiprning Southern Cross Shipping Co.Ltd kompaniyasiga sotilgan va undan voz kechgan Shanxay, 1968 yilda Xitoy.

Tavsif

Kema uzunligi 427 fut 1 (130,18 m) bo'lgan perpendikular o'rtasida (Jami 137 m) 448 fut 1), uzunligi 57 fut 0 dyuym (17,37 m). Uning chuqurligi 35 fut 4 dyuym (10.77 m) va qoralama 37 fut 9 dyuym (11.51 m) edi. U 7,131 da baholandiGRT, 4,864 NRT,[1]

Kema a tomonidan harakatga keltirildi ikki zarba Yagona tsikl, bitta harakat dizel dvigatel uchta silindrli 23 tadan iborat edi5⁄8 dyuym (60 sm) diametri 91 ga teng5⁄16 dyuym (232 sm) zarba bitta vintni boshqaradi pervanel. Dvigatellar Uilyam Doksford va Sons Ltd tomonidan ishlab chiqarilgan, Sanderlend, County Durham. U 516 ga baholandi nhp.[1]

Tarix

Imperiya Fritaun tomonidan 1945 yilda 288-sonli hovli sifatida qurilgan Burntisland Shipbuilding Co.Ltd., Burntisland, Fife uchun Harbiy transport vazirligi (MoWT). U 1945 yil 29-yanvarda ishga tushirilgan va mart oyida tugatilgan.[2][3] Uning ro'yxatga olish porti Burntisland edi. Buyuk Britaniyaning rasmiy raqami 180350 va Kod xatlari GCQL ajratildi. Dastlab u T. Dunlop va o'g'illari rahbarligida operatsiya qilingan[1]

Imperiya Fritaun chiqib ketdi Metil, Fife 1945 yil 29 martda etib kelgan Convoy FS 1771 tarkibida Sauthend-on-Sea, Esseks 31 mart kuni. Keyin u 29-sonli konvoyga qo'shildi, u ertasi kuni suzib ketdi va etib keldi Nyu York, 20 aprel kuni Qo'shma Shtatlar. U 17-may kuni UGS 93 konvoyiga qo'shilish uchun suzib ketdi,[4] dan ketgan Xempton yo'llari, Virjiniya 18 may kuni etib keldi Oran, Jazoir 4 iyunda. U bortda yong'inni boshdan kechirdi va 18-may kuni Nyu-Yorkka qaytib keldi.[4][5] Keyin u Konvoy UGS 94 ga qo'shildi, u 23-may kuni Xempton-Yo'ldan jo'nab ketdi va etib keldi Gibraltar 7 iyun kuni.[6] Imperiya Fritaun o'sha kuni Gibraltarni tark etdi va suzib ketdi Iskandariya, Misr, u 16 iyun kuni u erga kelgan. U suzib ketdi Suvaysh va Adan, uchun 22 iyun kuni kelish va ketish Kalkutta, Hindiston, u 6 iyul kuni etib kelgan. U 23 iyul kuni suzib ketdi Bombay, Hindiston, 1 avgustda keladi. Imperiya Fritaun uchun Bombeydan 4 sentyabrda jo'nab ketdi Durban, Janubiy Afrika, u 18 sentyabr kuni etib kelgan. U 7 oktyabr kuni suzib ketdi Santos, San-Paulu, Braziliya, 24 oktyabrda etib keladi. U 1-noyabr kuni jo'nab ketdi Trinidad, u 13 noyabr kuni u erga etib bordi. Imperiya Fritaun uchun 18-noyabr kuni suzib ketdi Jukaro, Kuba, to'rt kundan keyin keladi. U 3 dekabr kuni suzib ketdi va etib keldi London, Buyuk Britaniya, 25-dekabr kuni.[4]

1946 yilda, Imperiya Fritaun B J Sutherland & Co Ltd kompaniyasiga sotilgan, Nyukasl apon Tayn, Northumberland va qayta nomlandi Inverness.[2][7] Uning identifikatsiyasi va ro'yxatga olish porti o'zgarishsiz qoldi.[8] 1953 yilda, Inverness Turnbull, Scott Shipping Co. Ltd ga sotilgan ,, London va qayta nomlandi Redgeyt. U Turbull, Scott & Co. Ltd. boshqaruvi ostida ishlagan.[2][3]

1963 yilda, Redgeyt Compagnia Marvalia Naviera SA-ga sotilgan, Monroviya, Liberiya.[3] Uning nomi o'zgartirildi Agia Elpis va Panamaga qaytarildi. U 1967 yilda Kiprning Southern Cross Shipping Co.Ltd kompaniyasiga sotilgan va Poseidon Shipping Agencies boshqaruviga topshirilgan, Famagusta.[2][3] U 1968 yilda China Machinery Import-Export korporatsiyasiga sotilgan, Shanxay, Xitoy hurda uchun. U Shanxayga 1968 yil 30-iyulda kelgan.[3]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Londonning Lloyd'si (1944). "Lloyd's Ro'yxatdan o'tish, Vapeur va Moteurs navires" (PDF). Llpydning registri. Plimsoll kema ma'lumotlari. Olingan 16 iyun 2018.
  2. ^ a b v d Mitchell, V H va Sawyer, L A (1995). Empire kemalari. London, Nyu-York, Gamburg, Gonkong: Lloyd's of London Press Ltd. p. keltirilmagan. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ a b v d e "Empire Fritaun". Kaledoniya dengiz tadqiqotlari tresti. Olingan 16 iyun 2018.
  4. ^ a b v "EMPIRE FREETOWN". Convoyweb. Olingan 16 iyun 2018.
  5. ^ "Convoy UGS.93". Convoyweb. Olingan 16 iyun 2018.
  6. ^ "Convoy UGS.94". Convoyweb. Olingan 16 iyun 2018.
  7. ^ "B.J. Sutherland & Co., Ltd Nyukasl apon Tayn 1892-1954". Kemalar ro'yxati. Olingan 16 iyun 2018.
  8. ^ Londonning Lloyd'si (1945). "Lloydning registri, paroxodlar va mototsikllar" (PDF). Llpydning registri. Plimsoll kema ma'lumotlari. Olingan 16 iyun 2018.

Tashqi havolalar