Queensboro ko'prigi - Queensboro Bridge

Ed Koch Queensboro ko'prigi
Manxetten tomon Queensboro ko'prigi side.jpg
(2010)
Koordinatalar40 ° 45′25 ″ N. 73 ° 57′18 ″ V / 40.757 ° N 73.955 ° Vt / 40.757; -73.955Koordinatalar: 40 ° 45′25 ″ N. 73 ° 57′18 ″ V / 40.757 ° N 73.955 ° Vt / 40.757; -73.955
Ko'taradi9 qator (4 yuqori, 5 pastki) ning Nyu-York 25, va piyodalar / velosipedlar uchun 1 qator
XochlarSharqiy daryo
MahalliyNyu-York shahri (ManxettenMalika )
Boshqa ism (lar)Queensboro ko'prigi, 59-ko'cha ko'prigi
Tomonidan saqlanadiNyu-York shahar transport departamenti
ID raqami2240048
Xususiyatlari
DizaynIkki qavatli Konsol ko'prigi
Umumiy uzunligi3.724 fut 6 dyuym (1.13.2 m)
Kengligi100 fut (30 m)
Balandligi350 fut (110 m)
Eng uzoq vaqt1,182 fut (360 m) (g'arbiy masofa)
984 fut (300 m) (sharqiy oraliq)
630 fut (192 m) (markaz oralig'i)
Yuqoridagi bo'sh joy12 fut (3,7 m) (yuqori daraja)
Quyida tozalash130 fut (40 m)
Tarix
Me'morGenri Xornbostel
DizaynerGustav Lindental
Tomonidan muhandislik dizayniLeffert L. Bak
Ochildi1909 yil 30 mart; 111 yil oldin (1909-03-30)
Statistika
Kundalik trafik170,277 (2016)[1]
Yo'l uchun haqOzod
Queensboro ko'prigi
Manzil59-chi ko'cha
Manxetten, Nyu-York shahri
Qurilgan1909
Me'morGustav Lindental (dizayner)
Genri Xornbostel (me'mor)
Arxitektura uslubiBeaux-Art; konsol trussi orqali
NRHP ma'lumotnomasiYo'q78001879[2]
Muhim sanalar
NRHP-ga qo'shildi1978 yil 20-dekabr
NYCL tomonidan belgilangan1974 yil 16 aprel
Manzil

The Queensboro ko'prigi, deb ham tanilgan 59-ko'cha ko'prigi - chunki uning Manxetten oxiri o'rtasida joylashgan 59-chi va 60-chi Ko'chalar - va rasmiy ravishda nomlangan Ed Koch Queensboro ko'prigi, a konsol ko'prigi ustidan Sharqiy daryo yilda Nyu-York shahri. Bu mahallani birlashtiradi Long-Aylend shahri tumanida Malika bilan Yuqori Sharqiy tomon yilda Manxetten, o'tib ketish Ruzvelt oroli. Ko'prik 1909 yilda qurib bitkazilgan.

Queensboro ko'prigi olib boradi Nyu-York shtati 25-yo'nalish Manhattendagi ko'prikning g'arbiy qismida tugaydi va bir marta olib boriladi Nyu-York 24 va Nyu-York 25A. Kvinsboro ko'prigining g'arbiy qismida, uning shimoliy tomonida mustaqil harakat bor Ruzvelt orolining tramvay yo'li. Ko'prik uzoq vaqt davomida oddiygina Queensboro ko'prigi deb nomlangan, ammo 2011 yil mart oyida Nyu-York shahrining sobiq meri sharafiga ko'prik rasman o'zgartirildi Ed Koch.

Queensboro ko'prigi - Manxetten orolini bog'laydigan to'rtta bepul avtoulov ko'prigining eng shimoliy qismi. Long Island bilan birga Uilyamsburg, Manxetten va Bruklin janubdagi ko'priklar. Bu Manxettenga birinchi kirish nuqtasi Nyu-York shahridagi marafon va Manxettenning so'nggi chiqish nuqtasi Beshta Boro velosiped safari.

Tavsif

Manxetten sharqqa Kuinz tomon qarab
Manxetten tomonidagi Bridgemarket

Kvinsboro ko'prigi - bu ikki darajali dubl konsol ko'prigi, har ikki tomonning kanallari bo'ylab alohida konsolli masofalar bilan Ruzvelt oroli sobit markaziy truss bilan birlashtirilgan.[3] Umuman olganda, u beshta oraliqni o'z ichiga oladi, shu jumladan konsollangan uchastkalar va har bir terminus orasidagi yondashuvlar. Ularning uzunligi quyidagicha:[4]

  • Manxettendan Ruzvelt oroligacha bo'lgan masofa (konsol): 1,182 fut (360 m)
  • Ruzvelt orolining uzunligi: 190 m
  • Ruzvelt orolidan Kvinsgacha bo'lgan masofa (konsol): 984 fut (300 m)
  • Manxettenning yaqinlashishi 469,5 fut (143,1 m).
  • Bruklindagi yaqinlashish masofasi 459 fut (140 m)
  • Ankrajlar orasidagi umumiy uzunlik: 3.724 fut (1.135 m)
  • Umumiy uzunlik, shu jumladan yondashuvlar: 7,449 fut (2270 m)

Undan oshib ketguncha Kvebek ko'prigi 1917 yilda Manxetten va Ruzvelt oroli orasidagi masofa Shimoliy Amerikadagi eng uzun konsol edi.[5]

Darajalar

Ko'prikning yuqori sathida har ikki yo'nalishda ikkita bo'lakka ega bo'lgan ikkita yo'l yo'lidan iborat to'rtta qatnovli avtomobil harakati mavjud. Bu ko'prikning konsol trussi tuzilishi va Nyu-York siluetining ko'rinishini beradi. Garchi ikkala yuqori darajadagi yo'llar ikkalasi ham Kvins tomonidagi Tomson prospektida tugagan bo'lsa-da, ular Manxetten tomonida qarama-qarshi yo'nalishlarda ajralib chiqmoqdalar. Ko'prikning shimoliy tomonida joylashgan g'arbiy yo'nalishda harakatlanadigan yo'llar shimolga 62 va 63-ko'chalarga olib boradi. Boshqa tomondan, odatda sharqiy yo'nalishda harakatlanadigan yo'llar ko'prikning janubiy tomonida 57 va 58 ko'chalarga janubga olib boradi. 57 va 58 ko'chalarga olib boradigan yo'l g'arbiy yo'nalishda foydalaniladi yuqori o'rinli transport vositasi shoshilinch ish paytida.[6]

Quyi sathda beshta avtoulov bo'lagi bor, ichki to'rtta avtoulovlar harakati va janubiy tashqi qatorda avtoulovlar harakati, shuningdek, faqat Kvinsga yo'naltirilgan transport uchun ishlatiladi. Shimoliy tashqi yo'l 2000 yil sentyabr oyida doimiy piyoda yurish va velosiped yo'liga aylantirildi.[7]

Manxettenga yaqinlashish

Manxettenning ko'prikka yondashuvi bir qatorda qo'llab-quvvatlanadi Guastavino plitkasi sobiq Food Emporium Bridge Market va ko'prik ostida joylashgan Guastavino's restoranining oqlangan shiftini tashkil etgan tonozlar. Dastlab, ushbu ochiq sayohatlar Bridgemarket nomi bilan tanilgan va Hornbostelning shaharda ko'prikni yanada mehmondo'st qilishga urinishining bir qismi edi.[8] 2020 yil fevral oyida bu haqda e'lon qilindi Savdogar Joning ochishni rejalashtirmoqda Supermarket bu bo'shliqda.[9]

Tarix

Qurilish

Ko'prik, taxminan 1908 yil

Manxettenni Long-Aylend shahri bilan bog'laydigan ko'prik uchun jiddiy takliflar birinchi marta 1838 yildayoq qilingan va bunday ko'prikni moliyalashtirishga urinishlar xususiy kompaniya tomonidan 1867 yildan boshlangan. Uning sa'y-harakatlari hech qachon samara bermagan va kompaniya 1890 yillarda bankrot bo'lgan. .[10] Muvaffaqiyatli rejalar 1903 yilda - 1898 yilda Manxetten (Nyu-York), Bruklin, Kvins, Bronks va Staten orolining birlashtirilishi natijasida Buyuk Nyu-York shahrining yaratilishidan so'ng paydo bo'ldi.[11] - boshchiligidagi yangi shahar Ko'priklar boshqarmasi huzurida Gustav Lindental bilan hamkorlikda 1902 yilda yangi ko'priklar komissari lavozimiga tayinlangan Leffert L. Bak va Genri Xornbostel, dizaynerlari Uilyamsburg ko'prigi.

Tez orada qurilish boshlandi, ammo 1909 yilga qadar shamol bo'roni paytida tugallanmagan oraliq qulashi va bir martalik dinamit qilishga urinishni o'z ichiga olgan mehnat tartibsizliklari kechikishi sababli ko'prik tugatilishi kerak edi. Ko'prik 1909 yil 30 martda jamoat foydalanishi uchun ochilgan,[12] taxminan 18 million dollar va 50 kishining hayotiga to'g'ri keldi. Ko'prikdan o'tib ketish uchun o'n sentlik yo'l haqi bor edi.[13] Ko'prikning tantanali ochilish marosimi 1909 yil 12-iyun kuni bo'lib o'tdi.[14] O'sha paytda bu dunyodagi eng uzun to'rtinchi ko'prik edi.[12] Tantanali ochilish marosimida otashin namoyish qilindi.[14] Ko'prik o'sha paytda Ruzvelt oroli uchun avvalgi nomidan Blekuellning orol ko'prigi deb nomlangan.[15]

Dastlabki kunlar

1907 yilda yuqori darajani qurish
Davomida Beshta Boro velosiped safari 2008 yilda

Ko'prikning yuqori qismida dastlab piyodalar o'tish joyi va ikkitasi bor edi baland temir yo'l treklar (ular bir-biriga bog'langan IRT ikkinchi avenyu ko'tarilgan liniyasi Manxettenda Queensboro Plaza Kvinsdagi stantsiya).[12] 1931 yilda yuqori qavatning janubiy tomonida uchta yo'lak o'rnatilgan bo'lib, u avvalgi yuqori pog'onani almashtirgan.[16] Ikkinchi avliyo ko'tarilgan barcha xizmat 1942 yilda to'xtatilgan.[17] 1955 yildan 1958 yilgacha yuqori sathda ikkita qo'shimcha yo'l qurildi. Ko'prikning Kuinz uchidagi yuqori darajadagi panduslar bir vaqtning o'zida qurilgan.[18]

Dastlab pastki pastki qismida to'rtta avtoulov harakati bo'lagi bor edi, va hozirgi "tashqi yo'l" va piyodalar yurishi ikkita trolleyli yo'l edi.[12] Trolley Kvins va Manxettendan yo'lovchilarni Ruzvelt oroliga tushadigan lift yoki zinapoyadan o'tishi mumkin bo'lgan ko'prikning o'rtasida to'xtash joyiga bog'lab qo'ydi.[19] Trolley ko'prik ochilishidan 1957 yil 7 aprelgacha ishlaydi.[20] Trolleye yo'llari va o'rta ko'prik stantsiyasi, shuningdek, zinapoyalar 1950-yillarda tramvay to'xtatilgandan keyin olib tashlangan,[21] Keyingi bir necha o'n yilliklar davomida ko'prik 11 ta qatnov yo'lini bosib o'tdi.

1930 yilda ko'prik ustida avtoulovlar va yo'lovchilarni o'sha paytdagi farovonlik oroliga olib borish uchun lift qurildi Ruzvelt oroli.[22][23] Keyin, 1955 yilda Ijtimoiy orol ko'prigi dan Malika orolga avtoulovlar va yuk mashinalari va orolga va tashqarisidagi yagona suvsiz vositalarga kirishga imkon beruvchi ochilgan; keyin Queensboro ko'prigiga olib boruvchi transport vositasi yopildi,[22] ammo 1970 yilgacha buzilmagan.[23] Biroq, 1973 yil avgust oyining oxirlarida, ishchi hafta davomida "toza, ammo xiralashgan" deb ta'riflangan Welfare Island lift ombori orqali farovonlik oroliga olib boruvchi ko'prikning Queens oxiridan alohida yo'lovchi lifti ishlagan.[24][25]

Bir vaqtning o'zida ko'prikning shimoliy tomonida "teskari" bino deb nomlangan bino ham bo'lgan, chunki uning asosiy kirish qismi ko'prikda edi. Bu oroldagi kasalxonalarga kirish imkoniyatini yaratdi. Hozirgi tramvay bekati joylashgan joyda joylashgan ushbu bino endi buzib tashlandi.[21]

56-qavatdan ko'rinib turganidek, ko'prik Citigroup markazi

1980 yildan beri

Ko'p yillik buzilish va korroziyadan so'ng, 1987 yilda ko'prikni kapital ta'mirlash ishlari boshlanib, 2012 yilda yakunlandi va uning qiymati 300 million dollardan oshdi.

1997 yil qisqa muddat davomida yuqori darajadagi avtomobil yo'llarining harakat yo'nalishlari shov-shuv vaqtida o'zgargan, shunda yuqori sath a chap tomondan harakatlanish naqsh Manxettenga yo'naltirilgan transport janubiy avtoyo'ldan foydalangan bo'lsa, Kvinsga yo'naltirilgan transport shimoliy yo'ldan foydalangan.[26] Yuqori Sharqiy tomon aholisi shoshilinch tiqilinch haqida xavotirlarini bildirgandan so'ng, ushbu transport harakati to'xtatildi va quyi sathdagi janubiy tomondan o'tish yo'li kechqurun shoshilinch vaqtda Kvinsga bog'langan transport vositalariga aylantirildi.[27] Keyinchalik tashqi yo'l har doim transport vositalari uchun ochiq bo'lgan, ammo 2013 yilda sodir bo'lgan bir qator halokatli avariyalardan so'ng rasmiylar tungi vaqtda rampani yopishga qaror qilishgan.[28]

2009 yil mart oyida Nyu-York shahridagi ko'prik yuz yillik komissiyasi ushbu tadbirga homiylik qildi yuz yillik ko'prik ochilishining.[29] Ko'prik, shuningdek, a sifatida belgilangan edi Milliy tarixiy qurilish muhiti tomonidan Amerika qurilish muhandislari jamiyati uning yuz yillik yubileyi yilida.[5]

2010 yil dekabr oyida shahar ko'prikning nomi sobiq mer sharafiga o'zgartirilishini e'lon qildi Ed Koch Queensboro ko'prigidan Ed Koch Queensboro ko'prigiga.[30] Yangi nom 2011 yil mart oyida rasmiylashtirildi. Qayta nomlash to'g'risidagi qaror Kvins aholisi va korxona rahbarlari orasida unchalik yoqmadi va ko'plab mahalliy aholi ushbu eski ko'prikka murojaat qilishda davom etmoqda.[31][32][33] Nyu-York shahar kengashi a'zo Piter Vallone, kichik Kvinsdan Kochning ismini ko'prikdan olib tashlashga va'da berdi. Vallone: ​​"Hech qachon million yil ichida ular bu nomni o'zgartirishni o'ylamaydilar Bruklin yoki Manxetten ko'priklar, ammo ba'zi sabablarga ko'ra Queensni qoqish yaxshi edi. "[32]

Jamoat transporti

1909 yildan 1957 yilgacha Queensboro ko'prigiga xizmat qilgan sobiq trolley to'xtash joyi

Temir yo'l izlari

Ikkalasiga qo'shimcha ravishda baland temir yo'l yo'llar, ko'prikda ham to'rttasi bor edi tramvay treklar. Ko'prik ustida quyidagi Queens liniyalari harakat qildi:

  • Queensboro Bridge Local, 1909–1957 (shaharda so'nggi tramvay yo'nalishi)
  • Astoriya chizig'i (Queens yuzasi), 1910–1939
  • Steinway Line, 1910-1939
  • College Point Line, 1910-1925
  • Corona Line (sirt), 1910-1922
  • Kuinzlar bulvari chizig'i (sirt), 1913-1937

Bir Manxetten liniyasi ko'prik ustida ishlagan Uchinchi avenyu temir yo'li "s 42-chi ko'cha Crosstown liniyasi 1910 yildan 1950 yilgacha.

Avtobuslar

Ko'prik ko'taruvchidir 32-savol mahalliy avtobus tomonidan boshqariladigan marshrut MTA Nyu-York shahar tranziti va 60-savol va 101-savol tomonidan boshqariladigan mahalliy avtobus yo'nalishlari MTA avtobus kompaniyasi. Ko'prik shuningdek, faqat sharqiy yo'nalishda 20 ta ekspress avtobus yo'nalishlarini olib boradi: MTA avtobus kompaniyasi QM1, QM2, QM3, QM4, QM5, QM6, QM10, QM15, QM16, QM17, QM18, QM20, QM21, QM24, QM31, QM32, QM34, QM35, QM36, QM40, QM42 va QM44, va Nyu-York shahri tranzitlari X63, X64 va X68. (Ushbu avtobus marshrutlari Queens-Midtown tunnel g'arbiy yo'nalishdagi sayohat uchun.)[34]

Ommaviy madaniyatda

Kechasi Queensboro ko'prigi
Kvinsboro ko'prigi Ruzvelt orolidan kuzatilgan
Ko'prik, Blekuell oroli tomonidan Jorj Bellou, 1909, Toledo san'at muzeyi

Adabiyot

  • Yilda F. Skott Fitsjerald roman Buyuk Getsbi, Jey Getsbi va Nik Kerveyu Long-Aylenddan Manxettenga ketayotganlarida ko'prikni bosib o'tishadi. "Queensboro ko'prigidan ko'ringan shahar, - deydi Nik, - har doim birinchi marta ko'riladigan shahar, dunyodagi barcha sir va go'zallik haqidagi birinchi vahshiy va'dadir".[15]
  • Yilda E.B. Oq roman Sharlotta tarmog'i, Sharlotta Uilburga ko'prikni qurish uchun sakkiz yil vaqt sarflanganini aytadi, shu bilan birga u tunda veb qurishi mumkin edi.
  • Ning eng yuqori cho'qqisida Truman Kapote roman Yozgi o'tish, bosh qahramon o'z joniga qasd qiladi va uchta yo'lovchini mashinasini Kvinsboro ko'prigiga urib o'ldiradi.

Musiqa

Musiqiy videolar

Film

  • 1932 yilda Paramount rasmlari engil komediya filmi O'zining hech bir odami yo'q, bosh rollarda Klark Geybl va Kerol Lombard, Lombardning personaji mehmonxonaning derazasidan East River va Queensboro ko'prigi bo'ylab joylashgan manzilga qaraydi va hozirda "Blekuell oroli" ga ishora qiladi. Ruzvelt oroli.
  • 1936 yil vintbol komediyasida Mening odamim Godfrey, ko'prik "unutilgan erkaklar" yashaydigan shahar axlatxonasi joylashgan joy sifatida bir necha bor ko'rilmoqda.
  • 1948 yilda filmda Kechirasiz, xato raqam, Leona Stivenson (Barbara Stenvayk ) yaroqsiz. Uning yotoqxonasining ochiq derazasi orqali biz tez-tez poezdlardan o'tib ketayotgan ko'prikni ko'rayapmiz va u qotil kimgadir derazasi ochiq bo'lsa va u kerak bo'lsa, poezd ko'prikdan o'tguncha kutishini aytayotgan qotillik rejasini eshitmoqda. qichqiriq. "
  • 1958 yilda Warner Brothers film, Mame xola, ko'prik fon sifatida xizmat qiladi Mame Dennis "Beekman Place" kvartirasi.
  • Ko'prik 1966 yilgi komediya filmining bir nechta sahnalarida ko'zga ko'ringan Har qanday chorshanba qaysi yulduz Jeyn Fonda, Jeyson Robards va Din Jons.
  • Yilda Vudi Allen 1979 yilgi film Manxetten, Allen o'ynagan belgi va Dayan Kiton tong otganda uning oldidagi skameykada dam oling; u bo'ldi filmning afishadagi tasviri.
  • 1981 yilgi filmdagi so'nggi ta'qib Nyu-Yorkdan qochish ko'prikda sodir bo'ladi.
  • 1985 yilgi filmning avj nuqtasi Turk 182! Queensboro ko'prigida va atrofida sodir bo'ladi.
  • 1991 yilda filmda Nyu-Jek Siti, Nino Braun va Duh Duh Man giyohvandlik qarzi tufayli bir odamni ko'prik tomonga osib qo'yishdi. Oxir oqibat ular uni o'ldirish uchun tashlaydilar.
  • 1992 yilda "Uyda yolg'iz 2" oilaviy komediya filmida bosh qahramon Kevin Nyu-Yorkka kirishda ko'prikdan taksida ketayotganini ko'rish mumkin.
  • 1993 yilgi romantik komediya filmida Sevgi yoki pul uchun, asosiy qahramonlar Dag Irlandiya (Maykl J. Foks ) va Endi Xart (Gabrielle Anvar ) Queensboro ko'prigining qarama-qarshi tomonlarida birlashib, vijdonsiz milliarder Kristian Hanover haqida bilgan narsalarini bir-birlariga chaqirishadi (Entoni Xiggins ).
  • 1997 yildagi Amerika aksiyalar trillerida Fitna nazariyasi, rejissor Richard Donner, film davomida ko'prik ko'p marta kesib o'tilgan.
  • 2002 yilgi superqahramon filmida O'rgimchak odam, filmning avj nuqtasi qaerda O'rgimchak odam uning dushmanligiga qarshi kurashlar Yashil Goblin ko'prik atrofida sodir bo'ladi.
  • 2003 yil slapstick komediya filmida G'azabni boshqarish Deyv Buznik (Adam Sandler ) va doktor Buddy Rydell (o'ynagan Jek Nikolson ), o'zlarining mashinalarini qo'shiq aytish uchun ko'prikning o'rtasida to'xtating "Men o'zimni juda yaxshi his qilyapman ".
  • 2003 yilgi Amerika komediya filmida Elf, Buddi otasi tomonidan quvg'in qilinganida, u boqish uchun Kvinsboro ko'prigiga boradi. Aynan o'sha erdan u Santa tomon yo'lda ketayotgan chanani boshqaruvdan chiqib ketganini ko'radi Markaziy Park.
  • 2010 yilgi film Tuz sodir bo'lgan sahnaga ega va Queensboro ko'prigida suratga olingan.
  • Queensboro ko'prigi 2012 yilda qolgan bir nechta ko'priklardan biri sifatida namoyish etilgan To'q ritsar ko'tariladi Bane shahar boshqaruvini o'z qo'liga olganidan keyin.
  • 2013 yilda filmda Endi siz meni ko'rasiz, ko'prik bo'ylab avtoulovni ta'qib qilish avtohalokatga olib keladi, unda belgi o'limi soxta qilingan.
  • Ko'prik 2014 yilda suratga olingan, Eng zo'ravon yil Unda yoqilg'i tashiydigan yuk mashinasini olib qochishga urinish, so'ngra qisqa o'q otish va ko'pikning xizmat ko'rsatish zinapoyalaridan biriga tushgan piyoda yurish. Ushbu ko'prik filmda "59-ko'cha ko'prigi" deb nomlanadi.
  • 2018 yilda filmda Qasoskorlar: Cheksiz urush, Piter Parker Queensboro ko'prigi bo'ylab harakatlanadigan maktab avtobusida. U Manxetten ustida sayyoraliklar kosmik kemasini ko'rgach, u O'rgimchak odamga o'girilib, kosmik kemasi tomon siljib avtobusdan chiqadi.

Televizor

Video O'yinlar

  • Ko'prik video o'yinda vayron qilingan Krizis 2 Ruzvelt orolidagi inshoot portlab ketganda, ko'prik shiddat bilan qulab tushgan.
  • Ko'prik o'yinda paydo bo'ladi Haydovchi: parallel chiziqlar va piyoda yoki mashinada sayohat qilish imkoniyatiga ega. "Kidnap" missiyasi davomida futbolchi trafikni to'sib qo'yish uchun Manxetten tomonidagi reklama taxtasini portlatishi kerak.
  • Ko'prik Nintendo DS o'yin C.O.P .: Ishga qabul qilish.
  • Ko'prik paydo bo'ladi Ekipaj va Ekipaj 2.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "Nyu-York Siti ko'prigida tirbandlik hajmi" (PDF). Nyu-York shahar transport departamenti. 2016. p. 9. Olingan 16 mart, 2018.
  2. ^ "Milliy reyestr ma'lumot tizimi - (# 78001879)". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2010 yil 9-iyul.
  3. ^ "Loyiha sahifasi: Sharqiy daryo bo'ylab Queensboro ko'prigini 2000 yilda ikki yilda bir marta tekshirish". HAKS korporatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 25 iyunda. Olingan 15 iyun, 2008.
  4. ^ Kvinsboro (59-chi ko'cha) ko'prigi, nycroads.com
  5. ^ a b "Kvinsboro ko'prigi". ACP Metropolitan bo'limi. Olingan 12-noyabr, 2016.
  6. ^ "HOV Lanes". www.nyc.gov. Olingan 18 dekabr, 2017.
  7. ^ "Queensboro ko'prigini tiklash dasturi". Nyu-York shahar transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 30 martda. Olingan 13 mart, 2010.
  8. ^ Dunlap, Devid V. (1999 yil 7 mart). "Bridgemarket paydo bo'ldi, 22 yildan keyin". The New York Times. Olingan 20 fevral, 2010.
  9. ^ Kuozzo, Stiv (2020 yil 17 fevral). "Trader Jou Queensboro ko'prigi ostidagi eski Food Emporium do'konini to'ldiradi". Nyu-York Post. Olingan 16 avgust, 2020.
  10. ^ Queensboro ko'prigi (tarixiy sharh)
  11. ^ Eldredge va Horenshteyn (2014), 125-bet
  12. ^ a b v d Xodimlar (1909 yil 31 mart). "Kvinsboro ko'prigi harakatlanishni boshladi" (PDF). The New York Times. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 20 fevral, 2010.
  13. ^ Xodimlar (1909 yil 4-aprel) "Oq xaritalar yangi ko'prik; tuzilishga erishish bo'yicha ko'rsatmalar nashr etilgan". The New York Times p.4
  14. ^ a b Xodimlar (1909 yil 13-iyun). "300 mingta eski shahar bilan bog'langan qirolichalarni ko'rish" (PDF). The New York Times. p. 1. Olingan 20 fevral, 2010.
  15. ^ a b v Barron, Jeyms (2009 yil 29 mart). "Muxlislar uchun, Kvinsboro ko'prigi - bu po'lat oqqush, u chirkin o'rdak emas'". The New York Times. p. A22. Olingan 29 mart, 2009.
  16. ^ "Hokim Kvins ko'prigida kemani ochdi; shahar hokimi transport ehtiyojlari uchun qayta qurilgan yana bir ko'prikni ochdi" (PDF). The New York Times. 1931 yil 26-iyun. ISSN  0362-4331. Olingan 18 dekabr, 2017.
  17. ^ "Manxettenning Sharqiy tomonidagi tranzit alternativalari (MESA): Katta investitsiya tadqiqotlari / Atrof-muhitga ta'siri to'g'risidagi bayonot loyihasi, 1999 yil avgust". Metropolitan transport boshqarmasi, Qo'shma Shtatlar transport vazirligi, Federal tranzit ma'muriyati. 1999 yil avgust. Olingan 11 iyul, 2016.
  18. ^ Feron, Jeyms (1958). "QIROLIYALAR SPAN JAMOASI YAQINDA; May oyida Kvinsboro ko'prigida 2 ta yo'lak va yangi panduslar qurilishi kerak" (PDF). The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 18 dekabr, 2017.
  19. ^ "Ruzvelt orolining tramvay yo'li". Nyu-York tuzatish tarixi jamiyati. Olingan 20 fevral, 2010.
  20. ^ Fillips, Makkandlish (1957 yil 7 aprel). "Shaharning so'nggi trolleyi chiziq oxirida; avtobuslar Queensboro oralig'idagi 49 yillik yo'lni almashtiradi" (PDF). The New York Times. p. 1. Olingan 17 avgust, 2008.
  21. ^ a b Eldredge va Horenshteyn (2014), 12.12 bet
  22. ^ a b Makkandlish, Fillips (1957 yil 7 aprel). "Shaharning so'nggi trolleyi chiziq oxirida; avtobuslar Queensboro oralig'idagi 49 yillik yo'lni almashtiradi" (PDF). The New York Times. p. 1. Olingan 17 avgust, 2008.
  23. ^ a b "Tashish". Ruzvelt orolining operatsion korporatsiyasi. Olingan 10-iyul, 2010.
  24. ^ Welch, Meri Skott (1973 yil 2-iyul). "Shahar ko'priklarida yurish". Nyu York. p. 31. Olingan 7 mart, 2015.
  25. ^ Petroff, Jon (1973 yil 27 avgust). "Ko'prik bitlari" (muharrirga xat) ". Nyu York. p. 5. Olingan 7 mart, 2015.
  26. ^ Per-Per, Garri (1996 yil 31 oktyabr). "Queensboro ko'prigiga kirish joylari chiqadi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 18 dekabr, 2017.
  27. ^ Kennedi, Rendi (1996 yil 11-noyabr). "Queensboro eski yo'nalishlarni bugungi kundan boshlab tiklaydi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 18 dekabr, 2017.
  28. ^ Nir, Sara Maslin (2013 yil 24-dekabr). "Kvinsboro ko'prigidagi yo'l har kuni yopiladi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 18 dekabr, 2017.
  29. ^ "Queensboro Bridge Centennial tantanalari tadbirlari va ko'rgazmalari". NYC Bridge Centennial Commission. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 8 iyunda. Olingan 20 fevral, 2010.
  30. ^ Bultman, Metyu va Fanelli, Jeyms (2010 yil 9-dekabr). "Faqat 59-ko'chadagi ko'prikni Ed Koch deb atang". Nyu-York Daily News. Olingan 9 dekabr, 2010.
  31. ^ Lisberg, Adam (2011 yil 28-fevral). "Queensboro ko'prigi sobiq meri Ed Koch nomi bilan o'zgartirilmasligi kerak, deydi Queens biz rahbarlarining 70%". Nyu-York Daily News. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 12 iyunda. Olingan 28 fevral, 2011.
  32. ^ a b Ernandes, Xaver C. (2011 yil 23 mart). "Kengash Queensboro ko'prigini Koch uchun qayta nomlashga ovoz berdi". The New York Times. Olingan 23 mart, 2011.
  33. ^ Eynhorn, Erin (2011 yil 23 mart). "Queensborough nomi Koch sharafiga o'zgartirildi". Nyu-York Daily News. Olingan 27 mart, 2018.
  34. ^ "Queens avtobus xaritasi" (PDF ). Metropolitan transport boshqarmasi. 2019 yil sentyabr. Olingan 1 dekabr, 2020.

Bibliografiya

Tashqi havolalar