Kvinslend B12 sinfidagi lokomotiv - Queensland B12 class locomotive

Kvinslend temir yo'llari B12 sinf
B12 Lokomotiv yo'q. Rim ko'chasida 17, 1914.jpg
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
QuruvchiKitson & Co. (12)
Avonside Dvigatel kompaniyasi (3)
Dubs & Co (6)
Nilson va Kompaniya (2)
Shimoliy Ipsvich temir yo'l ustaxonalari (2)
Qurilish sanasi1874-1882
Jami ishlab chiqarilgan25
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega2-6-0
O'lchov1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Haydovchi dia.3 fut 3 dyuym (991 mm)
Yoqilg'i turiKo'mir
Qozon bosimi120 funt / dyuym2 (827 kPa)
Shilinglar2 tashqarida
Shiling hajmi12 × 20 dyuym (305 mm × 508 mm)
Valf moslamasiStivenson
Karyera
OperatorlarKvinslend temir yo'llari
Joylashuv3 ta saqlanib qolgan, 22 tasi hurdadan chiqarilgan

The Kvinslend temir yo'llari B12 sinfidagi lokomotiv sinf edi 2-6-0 parovozlar tomonidan boshqariladi Kvinslend temir yo'llari.

Tarix

B12 klassi bir qator ishlab chiqaruvchilar tomonidan qurilgan Kvinslend temir yo'llari 1874 yildan 1882 yilgacha. Dastlab Kvinslend temir yo'lida E sinfiga tasnif berilgan tasniflash tizimi ular 1890 yilda B12 sinfini qayta ishlab chiqdilar, B ularning uchta harakatlantiruvchi o'qi va 12 ning silindr dyuymdagi diametr.[1][2]

Ularning barchasi 1929 yil iyul oyiga qadar Kvinslend temir yo'llari xizmatidan olib tashlangan va aksariyati bekor qilingan, ammo 28 raqamining qoldiqlari Normanton va 40 raqamining tarkibiy qismlari Kuktown.[2][3][4]

31 raqami Aramac Shire tramvay yo'li 1911 yilda va 1939 yilgacha xizmatda bo'lgan. Garchi u qoralangan va qozon ichidagi mis hurda uchun sotilgan bo'lsa ham, lokomotivning qolgan qismi 1963 yilgacha deyarli saqlanib qolgan. Qozon endi xususiy mulk bo'lib saqlanadi. Kallangur. Lokomotivning qolgan qismi va tender hali ham davom etmoqda Aramak.[5]

Sinflar ro'yxati

QuruvchiIshlar raqamiJanubiy va G'arbiy temir yo'l raqamiMarkaziy temir yo'l raqamiKvinslend temir yo'llari raqamXizmatdaIzohlar
Kitson & Co.198623231875 yil iyul1915 yil may oyida hukm qilingan
Kitson & Co.198724241875 yil aprel1918 yil sentyabr oyida hukm qilingan
Kitson & Co.198841361874 yil dekabrCairns-Mulgrave tramvay yo'lida sotilgan 1898 yil noyabr, tramvay yo'li bilan qayta tiklangan 1911 yil dekabr, 1927 yil iyulda hukm qilingan
Kitson & Co.198925251875 yil aprel1921 yil may oyida hukm qilingan
Kitson & Co.199026261875 yil iyul1922 yil oktyabr
Kitson & Co.199127271875 yil iyun1926 yil aprelda hukm qilingan
Kitson & Co.199251371875 yil iyulCairns-Mulgrave tramvay yo'lida sotilgan 1898 yil noyabr, tramvay yo'li bilan qayta tiklangan 1911 yil dekabr, 1922 yil oktyabrda hukm qilingan
Kitson & Co.199361381875 yil oktyabrCairns-Mulgrave tramvay yo'lida sotilgan 1901 yil yanvar, tramvay yo'li bilan qayta tiklangan 1911 yil dekabr, 1922 yil iyulda hukm qilingan
Kitson & Co.204228281876 ​​yil oktyabrGa o'tkazildi Normanton temir yo'li 1901 yil, 1928 yil fevralda hukm qilingan. Hozirda Normantonda xarobaga aylangan.[6]
Kitson & Co.204329291876 ​​yil sentyabr1921 yil iyun oyida hukm qilingan
Kitson & Co.204430301876 ​​yil oktyabr
Kitson & Co.20457139
Avonside Dvigatel kompaniyasi117931311877 yil noyabr1911 yil dekabrda hukm qilingan, sotilgan Aramac Shire tramvay yo'li. Hozirda Aramac-da tender, g'ildiraklar va ramkalar saqlanib qolgan. Qozon qobig'i, g'ildiraklari va tsilindrlari Kallangurda xususiydir.[7]
Avonside Dvigatel kompaniyasi118032321877 yil noyabr1921 yil iyun oyida hukm qilingan
Avonside Dvigatel kompaniyasi118133331877 yil noyabr1922 yil iyun oyida hukm qilingan
Shimoliy Ipsvich temir yo'l ustaxonalari234341878 yil avgust
Shimoliy Ipsvich temir yo'l ustaxonalari335351878 yil noyabrSotilgan Beaudesert Shire tramvay yo'li 1902 yil sentyabr
Nilson va Kompaniya2275121401878 yil sentyabr1902 yil noyabrda hukm qilingan
Nilson va Kompaniya2276131411878 yil dekabr1902 yil noyabrda hukm qilingan
Dubs & Co113640401878 yil sentyabr1928 yil fevral oyida mahkum etilgan. Sobiq Kuktaun temir yo'lida tender va ikkita g'ildirak to'plami saqlanib qolgan.[8]
Dubs & Co1137141421879 yil fevral
Dubs & Co160415151882 yil oktyabr
Dubs & Co160516161882 yil oktyabr1925 yil iyulda hukm qilingan
Dubs & Co160618181882 yil oktyabr1929 yil iyulda hukm qilingan
Dubs & Co160717171889 yil martPudratchi Garget & Co-ga sotilgan, 1889 yil mart oyida qayta sotib olingan va 1920 yil dekabrni qoralagan

Adabiyotlar

  1. ^ B12 sinf Kvinslendning temir yo'llari haqida ma'lumot guruhi
  2. ^ a b Armstrong, Jon (1985). Tropikdagi lokomotivlar 1-jild. Brisben: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati. 21, 22, 95, 96-betlar. ISBN  0 909937 13 3.
  3. ^ Knowles, John (1983). Fors ko'rfazidagi yolg'iz relslar. Normanton-Kroydon temir yo'lining tarixi, Kvinslend. Brisben: Jon Nounz. p. 13. ISBN  0 9593651 1 7.
  4. ^ B12 № 28 Avstraliya bug '
  5. ^ B12 № 31 Avstraliya bug '
  6. ^ "B12 № 28 ostida saqlanib qolgan parovozlar". www.australiansteam.com. Olingan 4 dekabr 2019.
  7. ^ "B12 №31 ostida saqlanadigan bug 'lokomotivlari". www.australiansteam.com. Olingan 4 dekabr 2019.
  8. ^ "Saqlangan bug 'lokomotivlari - Cooking Town ostida". www.australiansteam.com. Olingan 4 dekabr 2019.