Vinx telefoni - The Vinh wiretap

Vinx telefoni
Qismi Vetnam urushi
TuriAyg'oqchilik missiyasi
Manzil
RejalashtirilganMarkaziy razvedka boshqarmasi
MaqsadA tashkil etish telefonni tinglash, Shimoliy Vetnamning josusi
Sana1972 yil 7-dekabr (1972-12-07)- 1973 yil may oyining boshlarida
Tomonidan ijro etilganDaniel H. Smit va Lloyd Jorj Entoni Lamonte kichik, Laos komandolari, Markaziy razvedka boshqarmasi
NatijaIntellekt 1973 yil may oyining boshigacha tashkil etilgan

Vinx telefoni Amerikaning josuslik amaliyoti edi Vetnam urushi. 1972 yil 7 dekabrdan 1973 yil may oyining boshigacha, Markaziy razvedka boshqarmasi telefonni ushlab qolish Shimoliy Vetnam harbiy aloqa Amerika diplomatiga etkazib berildi Genri Kissincer. Chegaradagi telefon liniyalari yaxshi tomosha qilinganligi sababli, Vetnam yuragida joylashgan harbiy multipleks liniyasini yopish to'g'risida qaror qabul qilindi Vinx. Markaziy razvedka boshqarmasi a qora vertolyot tinglash uchun yashirin telefon quloqchinini o'rnatish Parijdagi tinchlik muzokaralari munozaralar va boshqa razvedka.

Fon

Davomida Laosdagi fuqarolar urushi Ikkinchi Hind-Xitoy urushining bir qismi, Markaziy razvedka boshqarmasi josuslar Laos Qirolligi ichiga kirib Xoshimin izi g'arbiy tomondan 1966 yilda Vetnamning kommunistik telefon liniyalariga telefon quloqchinlarini o'rnatish uchun. Shimoliy Vetnamliklar bu harakatni to'xtatib, har kuni patrul xizmatida o'zlarining telefon liniyalari yo'llarini buzish uchun tekshiruv olib borishdi. 1971 yilga kelib Vetnamlashtirish Amerikadagi resurslarni yo'q qilish Vetnam urushi, Amerikaning razvedka ehtiyoji har qachongidan ham kattaroq edi. Markaziy razvedka boshqarmasining hisoblagichi chuqur telefon liniyasini nishonga olish edi Shimoliy Vetnam. Aerofotografiya janubi-g'arbdan 24 kilometr uzoqlikda joylashgan kran uchun mumkin bo'lgan joyni ochib berdi Vinx. Harbiy telefon liniyalari majmuasi olis joyda joylashgan tepalik ustiga o'rnatilgan edi; kommunistik patrullar tepalikdagi chiziqlarni sinchkovlik bilan tekshirmasdan ushbu tepada aylanib chiqishdi. Biroq, o'sha joyda kranni yopish juda mudofaa qilingan yo'ldan o'tishga va Shimoliy Vetnamga chuqur kirib borishga olib keladi.[1]

Rejalashtirish va o'qitish

Keyinchalik, OH-6 Cayuse modeli, operatsiyada ishlatilgan Xyuz 500P ga o'xshash qora bo'yoq bilan o'zgartirilgan.

Markaziy razvedka boshqarmasi ikkitasini o'zgartirgan Hughes OH-6 Cayuses u "Tinch odam" deb ham ataladigan Xyuz 500P deb nom olgan narsaga. Ko'p sonli modifikatsiyalar, shu jumladan qora radar-changni yutish bo'yoq qatlami yashirin samolyotlar bu hozirgacha eng tinch vertolyot sifatida qabul qilinmoqda. Uning birinchi jamoat reysi 1971 yil 8 aprelda amalga oshirildi. 28 aprelda Air America qora copter uchun ekipajni tayyorlash uchun ikkita tajribali uchuvchini yolladi; uchdan bir qismi keyinroq yollangan.[2] Ular ushbu hunarmandchilik bilan tanishishdi 51-maydon AQShdagi sinov doirasi va boshqa joylar.[3][4]

1972 yil bahorida Markaziy razvedka boshqarmasi tayyorgarligi oldinga siljiydi. Mashg'ulot o'tkazishga harakat qilindi Millatchi xitoy uchuvchilar; Markaziy razvedka boshqarmasi ekipajni qo'lga kiritgan taqdirda rad etish elementini istagan. Osiyolik ekipaj inkor etilishi mumkin, Kavkaz esa bunday bo'lmaydi deb ishonishgan.[3][5]

Bu sodir bo'layotgan paytda, havo hujumi maxsus ma'qullangan oq uy "tasodifan" ob'ektivni o'rab turgan zarbasiz maydonga urildi. Shuningdek, Air America ikkita modifikatsiyasiz fuqarolik OH-6 samolyotlarini sotib oldi va ularni 1972 yil aprel oyida Laosda 500P ning keyingi mamlakatga kelishi uchun qopqoq sifatida xizmatga topshirdi. Ikki oy o'tgach, OH-6lar Laosda o'z o'rnini topgandan so'ng, 500Ps Laosga noqonuniy ravishda olib kirildi va yaqin masofadagi bazada o'qitishni davom ettirishdi. Pakse, PS-44 deb nomlangan. Bu erda xitoylik uchuvchilar o'z vazifalariga teng emasligini isbotladilar. Xitoylik uchuvchi tungi qo'nishda 500Psdan birini qulab tushganda, tortishuvlarga sabab bo'lgan Xitoy kontingenti loyihadan uzilib qoldi. Air America uchuvchisining ikkitasi uning o'rniga Shimoliy Vetnamga infiltratsiya missiyasini uchib ketishdi.[3][6]

Jiddiy o'quv dasturi amalga oshirildi. Amaliy manevralar uchun telefonni tinglash joyining maketi o'rnatildi; daraxtni oyoqsiz echib olishdi va maqsadli telefon ustuniga taqlid qilish uchun o'zaro faoliyat shpal etkazib berishdi. Yuqoridagi fotosuratlar yordamida saytga borish va qaytish yo'li yodga olingan. Uchuvchilar maketga tushgunlariga qadar er uchqunlari bilan, shu jumladan soylar qirg'oqlari orasidagi parvozlarni mashq qildilar. Ikki Laos qo'mondoni telefon eshitish vositasini o'rnatishni tanladilar 500P dan chiqish va kranni joyida ushlab turish uchun soxta telefon ustuniga chiqish. Uchuvchilar telefon tinglash signalini Markaziy razvedka boshqarmasi tinglovchilariga qaytaradigan aloqa o'rni o'rnatishni mashq qildilar.[3][7]

1972 yil kuziga kelib, topshiriq bajarishga tayyor edi. Biroq, bu ma'lum bir optimal oy va ob-havo sharoitlarini talab qildi. Uchuvchilarning tungi ko'rish ko'zoynagi uchun chorak oy kerak edi. Yengil bulutli bo'lishi ham maqsadga muvofiq edi. Missiya uchun birinchi imkoniyat 5 oktyabrda paydo bo'lganida, oldinga qarab infraqizil Navigatsiya uchun zarur bo'lgan (FLIR) kamera ishlamay qoldi va bu vazifani bekor qildi. FLIR keyingi ikkita holatda ham muvaffaqiyatsiz tugadi. Noyabr oyining so'nggi haftasida navbatdagi urinish, Shimoliy Vetnamga uni zich tuman tumanidan qaytarishdan oldin etib bordi.[3][8]

Missiya

1972 yil 4-dekabrda Amerika Qo'shma Shtatlarining milliy xavfsizlik bo'yicha maslahatchisi Genri Kissincer vakili sifatida Frantsiyaga keldi Amerika Qo'shma Shtatlari uchun Parijdagi tinchlik muzokaralari Vetnam urushini tugatish uchun.[8]

6-dekabr kuni "Tinchlik" muvaffaqiyatli ishga tushirildi.[8] Uni Air America uchuvchilari Deniel X.Smit va Lloyd Jorj Entoni Lamonte Jr.[3] Tog 'dovonlari va jarliklar ichra sharqqa tezlikni ko'taruvchi avtoulov 48 metrni 200 fut (62 metr) balandlikda bosib o'tdi. U Shimoliy Vetnamning zenit pozitsiyalarini o't o'chirmasdan bosib o'tdi. Qopqoq tekis erga chiqqanda balandligini ikki baravar qisqartirdi. Qorong'i tushganidan keyin ekin boqayotgan dehqonlar uchib ketayotganda bunga ahamiyat bermadilar. Infiltratchilarning to'rtta dushmani ham bor edi MiG-21 tashvish sifatida Vinh aerodromida.[8]

Vetnamning deyarli butun kengligini yashirincha uchib o'tib, vertolyot maqsadiga tushib ketdi. Laosning ikki qo'mondoni samolyotdan so'nggi bir necha metrni tashladilar. Keyin vertolyot 340 metrlik cho'qqida oldindan tanlangan daraxtga uchib ketdi va kamuflyaj qilingan quyosh energiyasi bilan ishlaydigan aloqa rölesini o'z tojiga qo'llab-quvvatlaydigan mash to'rini tashladi. U erdan Xyuz 500P yana harakatlanib, komandalar telefonni tinglash moslamasini o'rnatayotganda 20 daqiqa kutish uchun quruq oqimga joylashdi. Hidi teshigi halokatli tomon burildi. Tosh FLIRning suyuq azotli idishini pichoqladi; natijada paydo bo'lgan qochqin FLIRni o'chirib qo'ydi. Shu bilan birga, radar detektori o'z signalini bera boshladi. Uchuvchi ogohlantirishni o'chirib qo'ydi va qo'mondonlar ishlayotganda 20 daqiqa kutib turishga qaror qildi. Dushman MiGlari ko'rinmadi.[9]

Qo'mondonlar jo'nab ketgach, ular avvalgi "tasodifiy" havo hujumidan keyin qolgan bomba krateriga o'zlarining yolg'iz ekanliklariga amin bo'lgunlaricha kirib kelishdi. U erdan ular nishon ustunlariga o'tishdi, faqat ular yog'och o'rniga beton ekanligini aniqladilar, bu esa ko'tarilish pog'onalarini yaroqsiz holga keltirdi. Ular qo'rqmay, ustunni silkitib, telefon eshitish joyini qo'yishdi. Ularning vertolyot qo'nish zonasiga qaytishi va 500P ning PS-44 ga qaytishi muammosiz kechdi.[10]

Natijalar

Müslüm joylashtirilgandan keyingi kun Linebacker II operatsiyasi bombardimon kampaniyasi boshlandi. 1972 yil 7 dekabrdan boshlab Parijdagi Tinchlik muzokaralari davomida va 1973 yil may oyigacha kran amerikaliklarga ma'lumot berdi. Kissincer buni "zo'r aql" deb hisobladi, garchi u "bu qayerdan kelganini hech qachon so'ramagan".[11]

1973 yil may oyining boshlarida Vinh telefoni jim qoldi. O'rnimizni shikastlanishiga shubha qilingan. 1973 yil 8-maydan 16-iyunga qadar o'rni almashtirish uchun etti marta muvaffaqiyatsiz urinishlar bo'lgan, ammo Xyuz 500P tomonidan amalga oshirilmagan. Markaziy razvedka boshqarmasi 51-chi hududdan qora vertolyotni Parijdagi Tinchlik munozarasi va boshqa razvedka ma'lumotlarini tinglash uchun ishlatishi tugadi.[3][12]

"Jim odam" josuslik missiyasidan jimgina olib tashlandi.[10] AQShga qaytib kelgandan so'ng, uni tasarruf etishdan oldin uning o'ziga xos xususiyatlaridan ko'pchiligidan mahrum qilishdi. Biroq, uning merosi o'zgartirilgan asosiy rotorlar va keyingi vertolyotlarda qaychi tipidagi orqa rotorlar kabi xususiyatlarda yashaydi, ikkalasi ham AH-64 Apache.[3]

Izohlar

  1. ^ Conboy, Morrison, 381-2 betlar.
  2. ^ Conboy, Morrison, 361, 382 - 383 betlar.
  3. ^ a b v d e f g h [1], Chiles, Jeyms R., "Air America's Black Helicopters", Air and Space Magazine, Mart 2008. Olingan 17 yanvar 2017 yil.
  4. ^ Chili, Jeyms. "Air America-ning qora vertolyoti" (PDF). Olingan 26 fevral 2017.
  5. ^ Conboy, Morrison, p. 382.
  6. ^ Conboy, Morrison, 382, ​​384 betlar.
  7. ^ Conboy, Morrison, 362, 383 betlar.
  8. ^ a b v d Conboy, Morrison, p. 384.
  9. ^ Conboy, Morrison, 384-5 betlar.
  10. ^ a b Conboy, Morrison, p. 385.
  11. ^ Conboy, Morrison, p. 385, 40-bet. 386.
  12. ^ Konboy, Morrison, 40-bet. 386.

Adabiyotlar

  • Konboy, Kennet va Jeyms Morrison (1995). Soya urushi: Markaziy razvedka boshqarmasining Laosdagi maxfiy urushi. Paladin Press. ISBN  0-87364-825-0.

Tashqi havolalar