USS Alchiba (AKA-6) - USS Alchiba (AKA-6)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang SS Mormacdove.

C1945.jpg langarida USS Alchiba (AKA-6)
USS Alchiba (AKA-6)
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Alchiba
Ism egasi:Alchiba
Quruvchi:Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pensilvaniya
Yotgan:1938 yil 15-avgust, SS sifatida Mormacdove
Ishga tushirildi:1939 yil 6-iyul
Qabul qilingan:1941 yil 2-iyun
Buyurtma qilingan:1941 yil 15-iyun
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 14-yanvar
O'zgartirildi:USS Alchiba (AK-23), 1941 yil 3-iyun
Qayta tasniflangan:AKA-6 (hujum yuk kemasi), 1943 yil 1-fevral
Shikastlangan:1946 yil 25-fevral
Identifikatsiya:IMO raqami: 5362544
Hurmat va
mukofotlar:		3 jangovar yulduzlar & Prezident bo'limi ma'lumotnomasi (Ikkinchi jahon urushi)
Taqdir:
  • Savdo xizmatiga sotilgan, 1948 yil
  • Yiqilgan, 1973 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Arkturus- sinf hujum kemasi
Turi:C2 tipidagi kema
Ko'chirish:6,761 tonna (6,869 t) yorug'lik
Uzunlik:139.95 m masofada 459 fut 2
Nur:63 fut (19 m)
Qoralama:(8,03 m) 26 fut 4 dyuym
Tezlik:16.5 tugunlar (30,6 km / soat; 19,0 milya)
To'ldiruvchi:247
Qurollanish:

USS Alchiba (AKA-6) edi Arkturus- sinf hujum kemasi ning Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari nomi bilan nomlangan Alchiba, yulduz turkumidagi yulduz Corvus. U 4 yil 7 oy davomida ekspluatatsiya qilingan kema sifatida xizmat qildi.

Operatsion tarixi

Sifatida yotdi Mormacdove ostida Dengiz komissiyasi shartnoma (MC korpus 21) 1938 yil 15-avgustda Chester, Pensilvaniya, tomonidan Sun Shipbuilding & Drydock Co., Xall 178; 1939 yil 6-iyulda ishga tushirilgan; Miss Alice W. Clement homiyligida; 1939 yil 21 sentyabrda egasiga / operatorga etkazib berildi Mur-McCormack Lines, Inc.; 1941 yil 2 iyunda dengiz floti tomonidan sotib olingan; qayta nomlandi Alchiba ertasi kuni va bir vaqtning o'zida belgilangan AK-23; tomonidan o'zgartirilgan Boston Navy Yard yuk kemasi sifatida dengiz xizmati uchun; va komissiyaga joylashtirilgan da Boston 1941 yil 15-iyunda Komdr. Allen P. Mullinix buyrug'i bilan.

1941

Alchiba ga tayinlangan Dengiz transporti xizmati suzib ketdi Charlston, Janubiy Karolina, shakedown treningi uchun. Keyin u mashq mashqlarini bajardi Sharqiy qirg'oq oktyabr oyining boshlarida va suzib o'tdi - orqali Quonset Point, Rod-Aylend - uchun Galifaks, Yangi Shotlandiya, transport uchun yuk va xodimlarni qabul qilish Islandiya. U 22 oktyabrda Galifaksdan jo'nab ketdi HX 156 kolonnasi va etib bordi Reykyavik, Islandiya, 30-noyabr kuni. Kema AQShga qaytib borishdan oldin u erdagi yuklarni bo'shatdi. U etib bordi Nyu-York shahri 26 dekabrda va ta'mirlash uchun u erda qisqa vaqt ichida qurib tashlangan.

1942

Kema 1942 yil 11-yanvarda harakatga keltirildi, Charlstonga etib keldi Norfolk, Virjiniya - 19-kuni, uchun mo'ljallangan materiallar va jihozlarni oldi Tinch okeani teatri va 27-yanvar kuni suzib ketdi. U tranzit qildi Panama kanali 2 fevral kuni; bazaviy kuchga qo'shildi, Tinch okean floti; va davom etdi Jamiyat orollari. Alchiba yetdi Bora Bora 17-kuni va uning yukini tushirishni boshladi. U 14 mart kuni ushbu portdan jo'nab ketdi va yo'lni belgilab oldi Chili. U etib bordi Antofagasta, Chili, 29 martda ingot va elektrolitik mis yukini oldi. 8 aprel kuni Panama kanalidan o'tgandan so'ng, yuk kemasi 19 aprel kuni Nyu-Yorkka qaytib keldi va uning yukini tushirdi.

Alchiba taxminan 1942 yil boshida.

Bir hafta o'tgach, Alchiba Charlestonga ko'chib o'tdi va bir muddat ta'mirlanib, o'zgartirildi. U may oyining oxirlarida vazifasini davom ettirdi va suzib ketdi Xempton yo'llari Tinch okeanining janubida xizmat ko'rsatishga mo'ljallangan yuklarni va xodimlarni qabul qilish. Keyin kema 10-iyun kuni ish boshladi, 17-kuni Panama kanali orqali o'tdi va etib bordi Vellington, Yangi Zelandiya, 11 iyul kuni.

Kema Amfibiya kuchiga, Tinch okean flotiga tayinlangan va S transport bo'limining a'zosi bo'lgan. "Qo'riqchi minorasi" operatsiyasi uchun Alchiba bo'limi 62-sonli ishchi guruhi (Tinch okeanining janubiy amfibiya kuchlari), 62.1-topshiriq guruhi, transport guruhi rentgenogrammasi ostida xizmat qilgan. 22 iyulda u Korp oroliga suzib ketdi, Fidji orollari, amfibiya qo'nish mashqlarida ishtirok etish - Tinch okeanidagi teatrga birinchi amerikalik hujum qo'nish uchun mashq. Ushbu mashg'ulotni tugatgandan so'ng, u dengiz piyodalariga tushib, qurol-yarog ', amfibiya traktorlari, benzin va umumiy materiallar bilan to'ldirdi va operatsiyalarni boshlashga kirishdi. Solomon orollari. Kema yetib keldi Gvadalkanal 7-avgust kuni u o'z qo'shinlarini tushirgan, yuklarini tushirgan va omon qolganlarni qutqarishda yordam bergan USS Astoria, Savo orolidagi jangdan so'ng cho'kib ketgan. 9-avgust kuni u Solomonlardan jo'nab ketdi Yangi Kaledoniya. U kelganidan keyin Numea 13-kuni kema ko'proq yuklarni ortdi va to'qqiz kundan so'ng uni olib boradigan sayohatni boshladi Pago Pago, Amerika Samoasi; Tongatapu, Tonga orollari; va Espiritu-Santu, Yangi Gibridlar.

Alchiba 18 sentyabrda Guadalkanalga qaytib keldi. Yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun tushirgandan so'ng Dengiz piyodalari o'sha orol uchun kurash olib borganida, u Yangi Kaledoniyaga suzib ketdi (7-10 oktyabr)[1] ko'proq ta'minot uchun va 1 noyabrda Guadalkanalga qaytib keldi. Noyabr oyi davomida kema Guadalcanal va Tulagi. U Lunga-Poyntdan 28-noyabr kuni soat 0616 da langarga tushirilgan edi torpedalar yapon tilidan Ko-hyoteki klassi midget submarine Ha-10 (dengiz osti kemasidan uchirilgan) I-16 )[2][3] kemaning port tomonida portlagan. O'sha paytda uning 2-sonli avtouloviga aviatsiya benzinlari va o'q-dorilar barabanlari yuklangan va natijada portlash natijasida 150 metr havoda alanga otilgan. Qo'mondon, Jeyms Shepherd Freeman, kemani langarni tortib, sohil bo'ylab yugurishni buyurdi. Ushbu harakat shubhasiz kemani qutqardi. Ochgan alanga kemada besh kundan ko'proq vaqt davomida charchagan yong'inga qarshi partiyalar nihoyat ularni nazorat ostiga olishdi. Kapitan Freeman mukofot bilan taqdirlandi Navy Cross va ijrochi ofitser qo'mondoni Xovard R. Shou Kumush yulduz ushbu kemani qutqarishda etakchilik qilganliklari uchun.[4]

Alchiba 1942 yil noyabr oyida Lunga punktidan tashqarida va quruqlikda.

Ko'p o'tmay qutqaruv operatsiyalari boshlandi. Uning yuklarining aksariyati saqlanib qoldi va vaqtincha ta'mirlash ishlari davom etmoqda Alchiba 7-dekabr kuni yana torpedoed edi, bu safar midget submarine tomonidan Ha-38 (boshlangan I-24 ).[2][3] Dushman dengiz osti kemasi Ikkala torpedani otishdan bir oz oldin konnning minorasi ko'rilgan edi. Biri yuk kemasining orqa qismi ostidan o'tib ketdi, ikkinchisi esa mashina xonasi yonidagi port tomonida uning 4-sonli ushlagichini urdi. Garaj yuklari (500 funtli bomba) ilgari tushirilgan bo'lsa ham, portlash natijasida uch kishi, jumladan Everett M. Stuermer, MM2 [5] olti kishini yaraladi va sezilarli darajada tizimli shikast etkazdi. Yong'inlar va suv toshqinlari nazorat qilingandan so'ng, qutqaruv ishlari qayta tiklandi va 1942 yil 27-dekabrda kemani Tulagi tomon yo'naltirishga imkon berdi.

1943

Alchiba 1943 yil 18-yanvargacha Tulagida qoldi. O'sha kuni u keyingi ta'mirlash ishlari uchun Espiritu Santoga ko'chirildi. Ushbu orolda bo'lganida, kema 1-fevral kuni AKA-6-ga qayta tiklandi. U 6 may kuni Espiritu Santudan chiqib, AQShning G'arbiy qirg'og'iga qarab yo'l oldi Mare Island dengiz kemasozligi, Vallejo, Kaliforniya, 2 iyun kuni.

U erda uni ta'mirlash avgust boshiga qadar davom etdi dengiz sinovlari 13 avgust kuni suzib ketishdan oldin Kaliforniya sohillari yaqinida Port-Xueneme, Kaliforniya, yuklarni qabul qilish uchun. Olti kundan so'ng, u ittifoqchi jangchilarga moddiy-texnik yordam ko'rsatib, xizmatini davom ettirish uchun Janubiy Tinch okeaniga yo'l oldi. Alchiba 12 sentyabr kuni "Espiritu Santu" ni tark etdi.[6] U Yangi Kaledoniya va Gvadalkanalga yugurdi va noyabr oyining o'rtalarida qo'nish joylarida qatnashdi Bougainville, transport bo'limi C tarkibida, III amfibik kuch. Alchiba 13-dekabr kuni Espiritu Santuga qaytdi.[7]

1944

Alchiba 1944 yil mart oyining oxiriga qadar Solomon orollari va Yangi Kaledoniyada etkazib berish vazifalarini davom ettirdi. Aprel oyida, Alchiba Sayvanga 20-transport bo'limi tarkibida bostirib kirganligi uchun 25-RCT (Regimental Combat Team) elementlarini, 4-dengiz piyodalarini olib borish uchun tayinlangan edi. Ammo may oyi o'rtalarida mashq paytida u Perl-Harborga katta ta'mirlash uchun qaytishi kerak edi, va uning o'rnini AKA 19 egalladi (USS Thuban ). 25 may kuni kema Perl-Harbordan AQShning G'arbiy sohiliga yo'l oldi.

30 may kuni Alchiba ga kirdi Mur Dry Dock kompaniyasi, Oklend, Kaliforniya, keng o'zgartirishlar va ta'mirdan o'tish. Ish avgust oyi oxirida yakunlandi va yuk kemasi dengiz sinovlari uchun boshlandi San-Fransisko ko'rfazi. Ushbu sinovlar paytida dvigatelda muammolar paydo bo'ldi va kema 1 sentyabr kuni hovliga keyingi ta'mirlash uchun qaytib keldi. U yuklarni qabul qildi Hunters Point Navy Yard 22-kuni va yana bir bor Espiritu Santuga suzib ketdi.

Yo'lda bo'lganida, kema ko'proq dvigatelda muammolarga duch keldi, ammo u 9-oktabr kuni manziliga etib keldi va ta'mirlash ishlarini boshladi. Ushbu jarayon Noyabr oyi boshlarida, kema San-Frantsiskoga qaytib boradigan yo'lni tashkil etgunga qadar davom etdi. U yetib keldi Mare Island dengiz kemasozligi, Vallejo, Kaliforniya, 29-kuni va uning asosiy dvigatelini katta ta'mirdan o'tkazdi.

1945

1945 yil 24 fevralda, Alchiba dengiz sinovlarini boshlagan, ammo yana ko'p ish uchun ikki kundan keyin Mare oroliga qaytishga majbur bo'lgan. Ikki hafta o'tgach, kema yuklarni ko'tarish uchun Kaliforniyaning Moxeven shahriga (?) Suzib ketdi va 20 mart kuni Perl-Harbor tomon yo'l oldi. Yugurish paytida Gavayi, dvigatellar muammolarni berishda davom etishdi va Alchiba qo'shimcha ta'mirlash uchun San-Frantsiskoga qaytib keldi, bu safar General Engineering & Drydock Corp.

3 iyun kuni yuk kemasi kemasozlik zavodidan chiqib ketdi; suzib ketdi Oklend, dengiz ta'minoti ombori, Kaliforniya; u erda yukni oldi; va bog'langan holda, 15-kuni dengizga qo'ying Ulithi. U u erga ketayotganda, dvigatelda muammo ko'proq bo'lgani uchun, uning manzili Pearl Harborga o'zgartirildi. 24-kuni Gavayiga etib borishi bilan ta'mirlash ishlari qayta tiklandi. Kema yana 8-iyul kuni suzib ketdi Eniwetok, Marshal orollari; Uliti, Karolin orollari; Guam, Mariana orollari; va Manila, Filippinlar. The Ikkinchi Jahon urushining oxiri avgust oyining o'rtalarida topilgan Alchiba port yuklarni tushirish Ulithi da. U Qo'shma Shtatlarga qaytib kelishni buyurganida, 26 oktyabrgacha Tinch okeanining g'arbiy qismida xizmatda qoldi.

Alchiba yetib keldi San-Fransisko 19-noyabr kuni. Sakkiz kun o'tgach, u Sharqiy sohilga sayohat boshladi, 10-dekabr kuni Panama kanali orqali o'tdi va 18-kuni etib kelgan Norfolkka suzib ketdi. Keyin uni o'chirishga tayyorgarlik boshlandi.

Ishdan chiqarish va sotish

Kema ekspluatatsiya qilingan Portsmut, Virjiniya, 1946 yil 14-yanvarda; va uning ismi 1946 yil 25-fevralda Dengiz kuchlari ro'yxatidan chiqarildi. U 1946 yil 19-iyulda yo'q qilish uchun dengiz komissiyasiga o'tkazildi. U 1948 yilda sotilgan va Gollandiyada savdogar xizmatiga qaytgan Tsipanalar, keyinchalik o'zgartirildi Tong Jitva 1973 yilda bekor qilingan.[8]

Mukofotlar

Alchiba u uchun uchta jang yulduzini yutib oldi Ikkinchi jahon urushi xizmat ko'rsatdi va mukofotlandi Prezident bo'limi ma'lumotnomasi 1942 yil avgustdan dekabrgacha Guadalkanaldagi xizmati uchun. Alchiba AQSh harbiy dengiz floti tarixida prezident bo'linmasining ma'lumotnomasini olgan yagona yuk kemasidir. Citation mukofotiga sazovor bo'lganidek, Alchiba o'zining harbiy qismiga kirganida, boshqa harbiy kemalar tomonidan salomlashib, Prezident bo'linmasining Citation bayroqchasini o'z praporjigi ostida uchib o'tishga haqli edi.

Adabiyotlar

  1. ^ PT 46 pastki jurnali
  2. ^ a b Kressman, Robert (2000). "V bob: 1943". Ikkinchi jahon urushida AQSh dengiz kuchlarining rasmiy xronologiyasi. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Olingan 13 dekabr 2007.
  3. ^ a b AQSh dengiz kuchlari 1940-1945 yillar, urushga etkazilgan zarar. USS Alchiba (AKA6) 1942 yil 28-noyabr va 7-dekabr. [1]
  4. ^ AQSh dengiz kuchlari departamenti kommunistik raqami 440, 1943 yil 13-iyul
  5. ^ AQSh dengiz kuchlari kemalari, stantsiyalari va boshqa dengiz harakatlari haqida "Muster Rolls", 01/01 / 1939-01 / 01/1949; A-1 yozuv 135, 10230 rulo, ARC ID: 594996. Dengiz kadrlari byurosining yozuvlari, yozuvlar guruhining raqami 24. Kollej parkidagi milliy arxivlar, kollej parki, tibbiyot xodimi.
  6. ^ AQSh DENVER (CL 58) pastki jurnali va urush kundaligi
  7. ^ AQSh DENVER (CL 58) pastki jurnali va urush kundaligi
  8. ^ http://www.coltoncompany.com/shipbldg/ussbldrs/wwii/shipsbytype/cargoships.htm

Tashqi havolalar