G'arbiy sohil temir yo'llari - West Coast Railways

G'arbiy sohil temir yo'llari

Sanoat	Lokomotivni ijaraga olish Charter poezd operatsiyalari
O'tmishdosh	Steamtown Carnforth
Tashkil etilgan	1998 yil iyun
Bosh ofis	Karnfort , Angliya
Asosiy odamlar	Devid Smit (Ko'pchilik egasi) Patrisiya Marshal (Boshqaruvchi direktor)
Veb-sayt	www.westcoastrailways.co.uk

G'arbiy sohil temir yo'llari (WCR),^[1] - bu temir yo'l-transport kompaniyasi va charter poezd operatori Carnforth MPD yilda Lankashir. Ilgari egalik qilgan binolar va boshqa inshootlardan foydalanish Steamtown Carnforth mehmonlarni jalb qilish, 1998 yil iyun oyida kompaniya litsenziya berilgan birinchi xususiy kompaniyaga aylandi poezd operatsion kompaniyasi. Keyinchalik xavfsizlik nuqtai nazaridan asosiy yo'nalishlarda bir muddat yurish taqiqlandi

Tarix

57601 o'tish Brokhempton 2005 yil aprel oyida

LMS 8F 2-8-0 raqami 48151, Llandudno Jcn-dan Blaenau Ffestiniogga ketishni kutmoqda, 2014 yil 19-avgust, uelsli alpinist bilan.

LMS Black 5's 45231 va 44932 raqamlari 45-yilligi uchun maxsus S&C janubida poyga qiladi. 1T57 2013 yil 11-avgust, yakshanba kuni

1998 yilgacha

Keyin British Rail yopildi Ko'l bo'yidagi filial 1965 yil 6 sentyabrda yo'lovchilarga,^[2] raislik qiladigan bir guruh ixlosmandlar Doktor Piter Beet to'liq bug 'operatsion tizimini ta'minlash uchun ham chiziqni, ham Carnforth MPDni saqlab qolish g'oyasi bilan Lakeside Railway Estates kompaniyasini tashkil etdi.^[3] Carnforth MPD saytining bir qismini ijaraga berishga rozi bo'lganingizdan keyin, lekin hisoblagich bilan A590 yo'l to'liq ko'rish muvaffaqiyatsiz bo'lganligini anglatuvchi lavlagi mehmonlarni jalb qilishni rivojlantirdi Steamtown Carnforth, bu 1967 yildan bug 'ixlosmandlari uchun makkaga aylandi.^[4]

1974 yilda Ser Bill McAlpine kompaniyaning aktsiyadoriga aylandi,^[3] unga ruxsat berish LNER A3 Tinch okeani 4472-son Shotlandiyalik uchuvchi Carnforthni o'z uyiga aylantirish.^[5] Keyinchalik, McAlpine kompaniyaning boshqaruv pog'onasini sotib oldi, shu bilan to'liq temir yo'lni, shu jumladan British Rail temir yo'lini sotib olishni moliyalashtirish uchun.^[6]

McAlpine-ning pasayib borayotgan foizlarini inobatga olgan holda, 1990 yilda uning Steamtown Railway Museum Ltd-dagi boshqaruv ulushi Devid Smitga sotildi, u keyingi yillarda minoritar aksiyadorlarning aksariyatini sotib oldi. O'sish bilan Sog'liqni saqlash va xavfsizlik bo'yicha ijrochi qoidalar va energiya ixlosmandlari poezdlariga bug 'lokomotivlarini etkazib berish va ularga xizmat ko'rsatishdan tushadigan daromadga bog'liqlikni oshirish, tijorat qarori 1998 yilgi mavsum uchun Carnforth-ni muzey yoki mehmonlarni jalb qiladigan joy sifatida ochmaslik to'g'risida qaror qabul qilindi. Steamtown Railway Museum Ltd bugungi kunda ham xolding kompaniyasi sifatida mavjud bo'lib, u erda temir yo'lni ta'mirlash va ekspluatatsiya qilish bo'yicha keng ko'lamli inshootni boshqaradi.

1998 yildan keyin

1998 yil iyun oyida West Coast Railway Company kompaniyasiga a poezd operatsion kompaniyasi.^[3][7] WCR - bu temir yo'l sohasidagi boshqa kompaniyalarga lokomotivlar, stoklar va brigadalarni etkazib beradigan spot-yollanma kompaniya. Kompaniya charter poezdlarini boshqaradi, ularning ba'zilari parovozlar tomonidan tashiladi. Kompaniya milliy tarmoqda bug 'bilan ishlash va dizel yoqilg'isi uchun ekskursiyalarni etkazib beradi. Bosh qarorgoh, muhandislik bazasi va depo Karnfortda joylashgan bo'lib, u erda lokomotivlar va stoklar saqlanadi va saqlanadi va boshqa operatorlar uchun kontrakt ishlari olib boriladi.^{[iqtibos kerak ]}

O'ziga tegishli va boshqariladigan bug 'lokomotivi 5972 Olton Xoll niqobi ostida Xogvarts qasri uchun Garri Potter filmlari seriyasi, bilan Xogvarts Ekspresi.

Mart 2015 SPAD va operatsion litsenziyasining to'xtatilishi

2015 yil 7 mart kuni soat 16:35 yuqoriga / sharqqa qarab qaytadi Express sobori 1Z67 WCR tomonidan boshqariladi (Bristol ibodatxonasi ga Sauthend Sharq ) dan yaqinlashmoqda Chippenxem boshchiligidagi Britaniya urushi Yo'q, 34067 Tangmir va 13 murabbiy SN45 signalidan o'tdilar xavf ostida da Wootton Bassett Junction ustida Buyuk G'arbiy magistral yo'nalish, signalni 700 yard (640 m) ga bosib, tutashuvni to'suvchi stendga keldi.^[8][9][10] Bu yuqoriga / sharqqa chegaradan bir daqiqadan kamroq vaqt o'tgach sodir bo'ldi Birinchi Buyuk G'arb xizmat 1L76, soat 15:28 "Suonsi" ga London Paddington orqali yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish Janubiy Uelsning asosiy liniyasi dan Badminton, Glousestershire va tomonidan boshqariladi InterCity 125 to'siqni soatiga 100 mil (160 km / soat) tezlikda tozalagan edi.^{[8][9][10][11]} Signal amaliyoti singari, 1L76-sonli poezdning tutashgan joyidan o'tganidan keyin uning xavfsizligini ta'minlash uchun signal xavf ostida edi.^[9][11]

Hodisa trek egasi tomonidan tekshirilgan Tarmoqli temir yo'l (NR), Temir yo'llarni tartibga solish boshqarmasi va Temir yo'l hodisalarini tergov qilish bo'limi (RAIB). RAIB 27 mart kuni ushbu hodisa yuzasidan tekshiruv o'tkazdi va bayonot chiqarib, ular voqeani "xavfli hodisa" deb ta'rifladi.^[9] RAIB ma'lumotlariga ko'ra, SPAD haydovchining xatosidan kelib chiqqan, chunki mashina xavfsiz holatga keltirgan Avtomatik ogohlantirish tizimi (AWS) va Poezdlarni himoya qilish va ogohlantirish tizimi (TPWS) SN43 signalidan keyin, SN45 signalidan oldingi signaldan keyin darhol chiziq hududida tezlikni vaqtincha cheklashga yaqinlashganda.^[9] SN45 signaliga yaqinlashganda ular tiklanmagan;^[9] Natijada, poezd xavf ostida signalni uzatganligi sababli xavfsizlik tizimlari tomonidan avtomatik ravishda to'xtatilmadi.^[9] Chiziqdan 700 yard (640 m) pastga, poezd haydovchi tomonidan qo'lda to'xtab qoldi; u Wootton Bassett Junction bo'ylab dam oldi.^[9]

WCR va NR 2015 yil 30 martda uchrashishdi. Keyinchalik NR ushbu uchrashuvda "WCR o'zining nazorati, aloqasi va yaqinda o'tkazilgan SPADdan so'ng majburiyatlari etarli emasligini namoyish qildi" va shu vaqtdan beri "WCR yuqori menejmenti tomonidan javob ko'tarilgan masalalar "etarli bo'lmagan",^[10] WCR operatorining litsenziyasini 2015 yil 3 aprel yarim tundan boshlab to'xtatib turish.^[8][10] Ilgari operatorlarga ma'lum yo'nalishlar bo'yicha taqiq qo'yilgan edi, ammo bu xususiylashtirishdan beri misli ko'rilmagan umumiy tarmoq taqiqlari edi.^[10] To'xtatib qo'yish to'g'risidagi xabarnomada quyidagilar ko'rsatilgan:^[8]

Network Rail bir muncha vaqtdan beri WCR-ning xavfsizlik bo'yicha majburiyatlarini bajarishi to'g'risida xavotirga tushgan va so'nggi voqealar Network Rail-ni WCR-ning ishlashi temir yo'lning xavfsiz ishlashiga tahdid deb o'ylashiga olib keldi. Agar talab qilinadigan ettita davolash vositasidan beshtasi 15 mayga qadar tugatilsa, qolgan ikkitasini bajarish yo'lida ilgarilab ketgan bo'lsa, to'xtatib turish to'g'risidagi bildirishnoma qaytarib olinadi. Kerakli qadamlar haydovchini xavf-xatarga asoslangan holda kuzatish rejimini joriy etishni va barcha tegishli tortishlarda poezdlarni himoya qilish izolyator xo'rozlarini buzilishi aniq muhrlar tizimining samarali va xavfsizligini namoyish qilishni o'z ichiga oladi.

WCR, to'xtatib turish muddati davomida NR bilan muzokaralar olib borganligini va shuningdek, to'xtatib turish davrida WCR tomonidan boshqariladigan ko'plab temir yo'llarning bekor qilinishini oldini olish uchun boshqa poezdlarni ekspluatatsiya qiluvchi kompaniyalar bilan muzokaralar olib borganligini bildirdi.^[12]

2015 yil 8-may kuni Network Rail kompaniyasi yo'ldan foydalanishni taqiqlashni bekor qildi.^[13] Bu shuni anglatadiki, kompaniya kelgusi oylar uchun rejalashtirilgan turlarini davom ettirishi mumkin Yakobit temir yo'llar.^[14][15]

Network Rail kompaniyasi West Coast Railway Company-ning trekka kirish to'g'risidagi shartnomasini bugun ertalab, xavfsizlik nuqtai nazaridan tashkilotni to'xtatib qo'ygandan keyin besh hafta o'tgach, qayta tiklaganligini tasdiqladi. Network Rail kompaniyasining yuklarni tashish bo'yicha direktori Pol MakMaxon West Coast Railway kompaniyasiga yo'llagan maktubida, WCR xavfsizlik menejmenti tizimiga (SMS) o'zgartirish va yangi direktor tayinlash orqali xavfsizlikni yaxshilash bo'yicha o'z zimmasiga olgan majburiyatini mamnuniyat bilan qabul qilganligini aytdi. / Bosh menejer, xavfsizlik boshlig'i va ijro etmaydigan direktor. Xizmat ko'rsatilishidan oldin Lloyds Registratsiyasidan yangi vaqtinchalik xavfsizlik bo'yicha rahbar Aleks Makgregor va nodavlat direktor tayinlanmoqda.

2015 yil 9-dekabr kuni Temir yo'l va yo'l boshqarmasi Wotton Bassettda sodir bo'lgan voqeada ishtirok etgan WCR va poezd haydovchisi qoidalarga zid bo'lgan jinoyatlar uchun javobgarlikka tortilishini e'lon qildi. 1974 yilda mehnat muhofazasi to'g'risidagi qonun. Dastlabki sud majlisi soat belgilangan edi Svindon Magistratlar sudi 2016 yil 11 yanvar uchun.^[16] Ish 2016 yil 27 iyun kuni Svindon Crown sudida ko'rilgan. WCR va haydovchi Melvin Koks ikkalasi ham o'z ayblarini tan oldilar. WCR 200000 funt va 64000 funt sterling miqdorida jarimaga tortildi. Koks o'n sakkiz oyga to'xtatib qo'yilgan to'rt oylik qamoq jazosiga hukm qilindi. Shuningdek, unga 80 soatlik bepul ishlarni bajarish buyurilgan.^[17][18]

2015 yil noyabr

2015 yil 24-noyabr kuni Temir yo'l va avtomobil yo'llari boshqarmasi (ORR) WCR-ga magistral temir yo'l tarmog'ida bug 'poezdlarini olib ketishni vaqtincha taqiqlaganligi haqida xabar berildi. Donkaster 2015 yil 2 oktyabrda qachon 45231 Sherwood Forester WCR-ni "Spirit of the Lakes" charter poezdida olib ketayotgan edi va dvigatelning ekipaj ekipaji Poezdlarni himoya qilish va ogohlantirish tizimi (TPWS), agar haydovchi xavfsizlikda muhim xatoga yo'l qo'ygan bo'lsa, favqulodda tormozni bosgan uskunalar.^[19]

2016 yil fevral oyida taqiqlash to'g'risida xabarnoma

2016 yil 17-fevral kuni Temir yo'l va avtomobil yo'llari boshqarmasi WCR-ga magistral temir yo'lda meros temir yo'l xizmatlarini olib borishiga yo'l qo'ymaslik to'g'risida taqiqnoma e'lon qildi. Xabarnoma WCR xavfsizligini boshqarish borasidagi xavotirlar bilan bog'liq bo'lib, o'tgan yilgi bir qator hodisalardan so'ng.

Xabarnomaga binoan, ORR o'z boshqaruvini qondirmaguncha va operatsiyalar sanoat amaliyotiga mos kelmaguncha, kompaniya magistral tarmog'ida poezdlarni boshqarolmadi. Kompaniya amalga oshirishi kerak bo'lgan qadamlarni o'z ichiga olgan: xavfsizlik uchun to'g'ri javobgarlikka ega bo'lgan aniqroq boshqaruv tuzilmalarini joriy etish; xavfni yanada ishonchli baholash; va xavfsizlik madaniyatiga e'tibor qaratadigan xodimlarni boshqarish bo'yicha takomillashtirilgan jarayonlar.^[20] ORR temir yo'llarining HM bosh inspektori Yan Prosserning ta'kidlashicha, kompaniyaning xavfsizlik sertifikatini bekor qilish to'g'risidagi qaror "beparvo qilinmagan".^[21]

2016 yil 23 martda trekka kirish taqiqi bekor qilindi.^[22]

2018 yil 25 sentyabrda Temir yo'llarni boshqarish boshqarmasi, boshqa ta'sirlangan tomonlar bilan keng ko'lamli ko'rib chiqish va maslahatlashuvlardan so'ng, G'arbiy Sohil temir yo'lining xavfsizlik sertifikatini besh yil muddatga yangiladi.^{[iqtibos kerak ]}

Xizmatlar

45231 Sherwood Forester da Fort Uilyam tashishdan keyin Yakobit dan Mallaig, bu West Coast Railways tomonidan may oyining boshidan oktyabr oyining oxirigacha olib boriladigan muntazam xizmatdir.

46115 dan WCR muntazam poezdlaridan biri ishlaydi York ga Skarboro

WCR har yili yozda bir necha marotaba bug 'bilan ekskursiyalar o'tkazadi. Ushbu poezdlarning eng mashhuri Yakobit (tarixiy uchun nomlangan Yakobitlar siyosiy harakati ). U bo'ylab harakatlanadi G'arbiy tog 'chizig'i dan Fort Uilyam ga Mallaig, kesib o'tish Glenfinnan Viadukti. May oyining o'rtalaridan oktyabr oyining oxirigacha dushanbadan jumagacha ishlaydi, shuningdek, iyun oxiridan avgust oxirigacha dam olish kunlarida ishlaydi. 2011 yilda WCR bir soniyani qo'shdi Yakobit Uilyam-Fortni iyun oyining boshidan avgust oyining oxirigacha chorshanba, payshanba va juma kunlari ishlaydigan peshin vaqtida tark etish. 2012 yilda ushbu ikkinchi xizmat iyun va avgust oylari o'rtasida haftaning besh kunigacha o'sdi.

2002 yil iyul oyida WCR bug 'tashiydigan transport vositasini ishlay boshladi Scarborough Spa Express operatsiya qilingan York ga Skarboro iyul va sentyabr oylari o'rtasida haftasiga uch marta.^[23] 2014 yilda sharqiy mintaqada bug 'taqiqlangandan so'ng, bu mavsumning cheklanishiga olib keldi, oktyabr oyida uch kun davomida 2015 yil uchun cheklangan mavsum o'tkazildi. Bu yana 2016 yil oktyabr oyida uch kun davomida amalga oshirildi, tur yana o'zgartirildi Scarborough Flyer 2016 yilgi mavsum uchun.

2007 yilda G'arbiy Sohil temir yo'llari foydalanishni o'z zimmasiga oldi Kembriya sohilidagi ekspress ustidan yugurish Kembriya qirg'og'i chizig'i dan Machynlleth ga Porthmadog va Pwllheli va uni qayta nomladi Kembriy. Xizmat iyul oyining so'nggi haftasidan avgust oyining oxirigacha 2007 va 2010 yillar oralig'ida ishlaydi. 2011 yilgi mavsumdan oldin WCR bayonot tarqatdi. Tarmoqli temir yo'l yangisini amalga oshirish Evropa poezdlarini boshqarish tizimi Kambriya sohilidagi signalizatsiya (yangi ETSS), bu yangi kabin ichidagi signalizatsiya uskunalarini talab qildi, mavsumiy bug 'xizmatlari ishlashni to'xtatishi kerak edi, chunki bug' lokomotivlarini o'rnatish uchun tizim mavjud emas.

2014 yilda, Dalesman bir necha yil yo'qligidan keyin qaytarib berildi. Ekskursiya Yorkdan boshlanib, sayohat qildi Karlisl orqali Normanton, Ueykfild, Lids, Keighli, Skipton, Hellifield va Settle-Karlisl chizig'i. Ekskursiya Yorkdan Hellifildga dizel yoqilg'isida olib borildi, u erda bug 'tortish kuchi poezdni egallab oldi va Settle va Karlisl yo'nalishi bo'ylab Karlislga, so'ngra Hellifildga qaytdi. U faqat payshanba kunlari 2016 yilga rejalashtirilgan edi, ammo shimolidagi ko'chkilar tufayli Appleby Settle and Carlisle liniyasida, Dalesman chiziq qayta ochilgan 2017 yilgacha yana ishlamadi.

2016 yilda, almashtirish uchun Dalesman mavsumi, yangi turlar to'plami Scarborough Spa Express York va Skarboro o'rtasida bug 'tashish bilan Carnforth-dan Skarboroga olib borilgan. Har hafta galma-gal tur sayohat Karnfortdan Yorkka Hellifild va Keighley orqali bir hafta davom etadi, so'ngra keyingi hafta orqali davom etadi. Preston, Blackburn va Brighaus. 2020 yilga kelib, ushbu sayohatlar hali ham Scarborough Spa Express poezdlari o'rnida davom etmoqda, ekskursiyalar Karnfortdan dizel yoqilg'isidan Yorkka o'tib ketadigan bug 'lokosidan boshlanadi.

2018 yil iyun oyida G'arbiy Sohil temir yo'llari Oksenholme va Vindermer o'rtasidagi Leyklar liniyasida xizmat ko'rsatishni boshladi Arriva temir yo'li shimol qisqa vaqt ichida o'z tarmog'idagi uzilishlar va bekorlarni bartaraf etish maqsadida ushbu yo'nalishdagi barcha poezdlarni bekor qildi.^[24]

Poezd operatsion kompaniyasi

WCR temir yo'l transporti tashkilotchilari uchun lokomotivlar, stoklar va brigadalarni taqdim etadi. Bu o'z aktsiyalariga ega bo'lgan SRPS va Vintage Trains-ga ekipajlarni taqdim etadi. WCR ishlaydi yoki shunday harakat qilgan poezd operatsion kompaniyasi quyidagi kompaniyalarga:

• Filiallar Jamiyati
• PMR turlari
• Temir yo'l sayyohlik kompaniyasi
• Saltburn Railtours
• SRPS temir yo'llari
• Ko'llar ruhi
• Bug 'tushlari
• G'arbiy qirg'oq temir yo'llari (Ilgari Kompas turlari )
• Shimoliy-Sharqiy temir yo'llar (Qismini SRPS Railtours boshqaradi)

Avvalgi kompaniyalar quyidagilar bilan ish yuritgan:

• Vintage poezdlari (WCR 2018 yil boshidan ekskursiyalar uchun brigadalarni taqdim eta olmaydi, endi Vintage Trains CBS tomonidan boshqariladigan poezdlar)^[25]
• Shotlandiyalik Shotman (Shartnoma 2016 yil aprel oyida WCR bilan bog'liq muammolar tufayli egalari tomonidan imzolandi va taqdirlandi GB Railfreight )^[26]
• Budgie Transport (2011 yilda to'xtatilgan temir yo'l harakati)
• Kompas turlari (2014 yilda savdolar to'xtatildi, shu kabi nomga ega kompaniya hozirda faoliyat yuritmoqda)
• Daylight Railtours (2004 yilda to'xtatilgan savdo)
• Railtourer (2013 yilda to'xtatilgan savdo)
• Cho'pon Neame (2013 yildagi turistik operatsiyalar)
• Spitfire Railtours (2012 yildagi moliyaviy qiyinchiliklardan keyin savdo to'xtatildi)
• Statesman Rail (Endi WCR tomonidan boshqarilmaydi, endi boshqariladi Lokomotiv xizmatlari cheklangan )
• Nenta Traintours (Endi WCR tomonidan boshqarilmaydi, endi boshqariladi DB Schenker )

Marshrutlar

Odatda WCR tomonidan boshqariladigan marshrutlar yaqin atrofni o'z ichiga oladi Cumbrian Coast Line va Furness Line, Kichik shimoliy g'arbiy chiziq, Settle-Karlisl chizig'i va G'arbiy tog 'chizig'i. Kompaniya bir nechta yon tomonlardan foydalanadi Hellifield, janubda Junction o'rnating, qaerga chiziqlar Karlisl va Karnfort WCR uy bazasiga osonlik bilan kirishga imkon beradigan, ajralib turing.

Omborlar

Bosh idora va asosiy ombor joylashgan Carnforth MPD. Sobiq London Midland va Shotlandiya temir yo'li 10A kodli depoda bug 'va teplovozlar ustaxonalari, shuningdek, kompaniyaning parkini saqlash uchun vagon va vagon inshootlari mavjud. 1-belgi va Mark 2 vagonlar. Saytda keng plyonkalar va bo'yoq do'koni mavjud.

Kompaniyaning ikkinchi bazasi birinchisidir Buyuk G'arbiy temir yo'l omborxona Southall temir yo'l markazi yilda G'arbiy London u 2008 yildan beri egallab turibdi.^[27] "The Cathedrals Express" da ishlatiladigan "Yashil poezd" bu erda joylashgan.

Yilning yarmida kompaniya shuningdek uning bir qismidan foydalanadi Fort Uilyam ombor bazasi va uning uchun lokomotivlar Yakobit xizmat. The Uels uchun transport omborxona Machynlleth Bundan tashqari, ilgari Kembriy poezdlari uchun foydalanilgan, ammo yangi yo'nalish tufayli ETCS hozirda bug 'lokosiga mos kelmaydigan tizim o'rnatilgan bo'lib, xizmatlar to'xtatilishi kerak edi.

Harakatlanuvchi tarkib

47851 Traction Magazine da Ely charter poezdi bilan Britaniya temir yo'llari Ikki rangli yashil rang

Kompaniya parkiga egalik qiladi va foydalanadi teplovozlar, asosan charter poezdlarini tashish uchun ishlatiladigan, ammo boshqa temir yo'l operatorlariga ham yollangan. Filo asosan tarkib topgan 37-sinf va 47-sinf lokomotivlar, shuningdek, o'z ichiga oladi 57-sinf lokomotivlar, shu jumladan 57601 yo'lovchi lokomotivining prototipi.^[28]

Bir nechta 37-sinf lokomotivlari sotib olingan Yan Riley muhandisligi, 2004 yil o'rtalarida spot-prokat faoliyatini to'xtatdi. 2005 yilda WCR shartnomani bekor qilish uchun qo'lga kiritdi Shotlandiyalik Shotman hashamatli poezd. Natijada, uning ikkita 37-sinfli lokomotivlari va 47-klassi Shotlandiyalik vagonlar asosida rasmiy ravishda Shotlandiyalik Klaret deb nomlanuvchi qayta ko'rib chiqilgan maroon liveri bilan bo'yalgan. 2005 yil oxirida WCR o'zining 37-sinfdagi ikkita lokomotivlarini (37197 va 37261 raqamlariga) sotdi. To'g'ridan-to'g'ri temir yo'l xizmatlari va to'rttasini oldi 33-sinf evaziga lokomotivlar.^[29] 2011 yildan boshlab WCR 57-sinfdan sotib olingan ko'proq lokomotivlarga sarmoya kiritishni boshladi Advenza yuk tashish, Garri igna temir yo'l kompaniyasi, Freightliner va avvalgi Arriva Uelsni harakatga keltiradi /Bokira poezdlari dan lokomotivlar Porterbrook Lizing.^[30][31][32]

Kompaniyaning murabbiylar zaxirasi vakuumli va havo plyusli, shuningdek, ingliz temir yo'llari bo'yida bo'yalgan, ikkilamchi tormozli Mark 1 va Mark 2 murabbiylaridan tashkil topgan, garchi West Coast Railways brendining tanasida. Ushbu murabbiylarning ba'zilari Britaniya temir yo'llari sifatida qurilgan Pullman murabbiylar.

Filo tafsilotlari

Parovozlar

Bu erda keltirilgan lokomotivlar WCR-ga tegishli emas, lekin ularning egalari tomonidan magistral yo'nalishda ishlashga ruxsat beriladi (agar ular tegishli magistral sertifikatiga ega bo'lsa).

Ba'zi dvigatellar endi magistral yo'nalishda ishlamasligi mumkin, chunki ularning asosiy liniyasi yoki qozon chipta muddati tugagan yoki milliy tarmoqdan tashqarida namoyish etilishi mumkin. 5972 Olton Xoll 2014 yil noyabridan to 2 yillik kredit shartnomasida bo'lgan Warner Bros studiyasiga sayohat yilda Leavesden ular uchun Garri Potter ekskursiya.

Raqam	Ism	Sinf	Livery	Egasi	Yo'q, tepalar	Asosiy yo'nalish qadar	Air Brk's	Manzil	Fotosurat	Izohlar
4936	Kinlet Xoll	GWR "Hall" 4-6-0	Yo'q	Kinlet Hall & Thornbury Castle Ltd[33]	98536	-	Yo'q	Taysli LW
5029	Nunney qal'asi	GWR "Qal'a" 4-6-0	Yo'q	Bug 'belgisi[34]	98728	-	Ha	Kru LNWR
5972	Olton Xoll	GWR "Hall" 4-6-0	Xogvarts Qip-qizil	Devid Smit	98572	-	Yo'q	Leavesden		Warner Bros.ga kredit bo'yicha[35]
6024	Qirol Edvard I	GWR "King" 4-6-0	BR Green, kech Crest (tugagandan keyin)	Royal Scot Lokomotiv va General Trust	98824	-	Ha	Minehead
6880	Betton Grange	GWR "Grange" 4-6-0	BR Green, TBC (tugallanganda)	Betton Grange Jamiyati	98580	-	Yo'q	Taysli LW		Sinfning keyingi a'zosining yangi qurilishi.
9466	-	GWR "9400 Pannier Tank" 0-6-0PT	BR Qora, erta gerb	Jonatan Jons-Pratt[36]	98466	2023	Yo'q	Yepiskoplar Lydeard
30777	Ser Lamiel	LSWR N15 4-6-0	BR Yashil, erta gerb (tugagandan keyin)	Milliy kollektsiya	98577	-	Yo'q	Loughboro		5305 lokomotiv birlashmasi tomonidan asosiy standart ta'mirdan o'tkazilishi[37]
31806	-	SR "U Boat" 2-6-0	BR qora, kech krest	Jon Bunch	984##	2025	Yo'q	Oqqush
34016	Bodmin	"West Country" SR 4-6-2	BR yashil, kech krest	Devid Smit	98716	-	Yo'q	Carnforth MPD
34046	*Braunton	"West Country" SR 4-6-2	BR yashil, kech krest	Bug 'belgisi	98746	2023	Ha	Kru LNWR		.
34067	Tangmir	SR "Buyuk Britaniya jangi" 4-6-2	BR yashil, kech krest	Devid Smit	98767	-	Ha	Carnforth MPD
35018	Britaniya Hindiston liniyasi	"Savdo floti" SR 4-6-2	BR yashil, kech krest	Devid Smit	98818	2024	Yo'q	Carnforth MPD
44767	*Jorj Stivenson	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	Yo'q	Devid Smit	98567	-	Yo'q	Carnforth MPD
44871	-	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	BR Qora, erta gerb	Yan Rayli	98571	2024	Ha	Dafn qilmoq
44932	-	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	Yo'q	Devid Smit	98532	-	Yo'q	Carnforth MPD
45212	-	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	BR qora, kech krest	Keighley and Worth Valley Railway[38]	98512	2024	Ha	Fort Uilyam		Yan Rayliga uzoq muddatli kreditga.
45231	Sherwood Forester	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	BR qora, kech krest	Bug 'belgisi	98531	2026	Ha	Kru LNWR
45305	Alderman A.E Draper	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	BR qora, kech krest	Draper oilasi	98505	2020	Yo'q	Loughboro
45407	Lankashir fuzilyeri	LMS Stanier 5-sinf 4-6-0	BR Qora, erta gerb	Yan Rayli	98507	2027	Ha	Fort Uilyam
45596	Bagama orollari	"Yubiley" LMS 4-6-0	BR yashil, kech krest	Bagama orollari lokomotivlari jamiyati	98696	2026	Yo'q	Xovort		Faqatgina tirik qolgan yubiley bilan er-xotin mo'ri. 15/1/19 da asosiy yo'nalishga qaytdi.[39]
45690	Leander	"Yubiley" LMS 4-6-0	BR Qora, erta gerb	Kris lavlagi	98690	2021	Yo'q	Carnforth MPD
45699	Galateya	"Yubiley" LMS 4-6-0	BR yashil, kech krest	Devid Smit	98699	2023	Yo'q	York NRM		Hozirda 45562 Alberta shaxsiga nomzodlik qilmoqda
46100	Qirol Shot	"Royal Scot" LMS 4-6-0	BR Yashil, erta gerb	Royal Scot Lokomotiv va General Trust	98702	2022	Ha	Kru LNWR
46115	Shotlandiyalik gvardiyachi	"Royal Scot" LMS 4-6-0	BR yashil, kech krest	Devid Smit	98715	2026	Yo'q	Carnforth MPD
6201	Malika Yelizaveta	"Princess Royal" LMS 4-6-2	LMS Crimson Leyk	Malika Elizabeth Lokomotiv Jamiyati	98801	-	Ha	Carnforth MPD
6233	Sutherland gersoginyasi	"Malika tantanasi" LMS 4-6-2	LMS Crimson Leyk	Malika Royal Class Loco. Ishonch	98834	2025	Ha	Southall MPD		Yaqinda qozon ta'mirlanib, BR yashil rangdan bo'yalgan.
48151	-	LMS Stanier 8F 2-8-0	BR qora, kech krest	Devid Smit	98851	-	Yo'q	Carnforth MPD		Chiptaning amal qilish muddati 2019 yil avgustida tugagan
60007	Ser Nayjel Gresli	LNER A4 4-6-2	BR Moviy (tugallangandan keyin)	Ser Nayjel Gresli Lokomotiv Tresti	98898	-	Ha	York NRM
60009	Janubiy Afrika Ittifoqi	LNER A4 4-6-2	BR yashil, kech krest	Jon Kemeron	98809	-	Ha	York NRM
4464	Achchiq	LNER A4 4-6-2	LNER Garter Blue	Bug 'belgisi	98819	-	Ha	Margate		Hornby Hobbies Visitor Center-da namoyish etiladi.[40]
60103	Shotlandiyalik uchuvchi	LNER A3 4-6-2	BR yashil, kech krest	Milliy kollektsiya	98872	2023	Ha	Dafn qilmoq		Yaqinda ishlagan yodgorlik poezdi Ser Uilyam Makalpin[41]
60163	Tornado	LNER A1 4-6-2	BR Apple Green	A1 bug 'lokomotivlari tresti[42]	98863	2020/21	Ha	Redmire
60532	Moviy Piter	LNER A2 4-6-2	Yo'q	Royal Scot Lokomotiv va General Trust	98832	-	I / H	Kru LNWR
1264	-	LNER B1 4-6-0	LNER Qora rang bilan qoplangan	Thompson B1 Loco Trust	98564	2021	Yo'q	Grosmont
61306	Mayflower	LNER B1 4-6-0	BR Apple Green	Devid Bak	98506	2025	Yo'q	Southall MPD[43]		Yaqinda kapital ta'mirdan so'ng xizmatga qaytdi
62005	-	LNER K1 2-6-0	BR qora, kech krest	NELPG	98605	2019	Yo'q	Fort Uilyam
70000	Britaniya	BR standart klassi 7 4-6-2	BR yashil, kech krest	Royal Scot Lokomotiv va General Trust	98700	2020	Ha	Kru LNWR
70013	Oliver Kromvel	BR standart klassi 7 4-6-2	BR yashil, kech krest	Milliy kollektsiya	98713	-	Yo'q	Loughboro		Qozon chiptasining muddati 2018 yil dekabrida tugagan, kapital ta'mirlashni kutishmoqda.[44]
76084	-	BR standart klassi 4-6-6	BR Qora, erta gerb	76084 Lokomotiv kompaniyasi cheklangan	98484	2023	Yo'q	Xolt

Zamonaviy tortish

Quyidagi barcha lokomotivlar G'arbiy Sohil temir yo'llariga tegishli va boshqariladi.

Тепловозlar

Ilgari ismlarni olib yurgan, ammo hozirda ularni kiymaydigan lokoslar belgilanadi.

Elektrovozlar

G'arbiy sohil temir yo'llari o'zining birinchi elektrovozini 2020 yil fevralida sotib oldi.^[45]

Konservalangan lokomotivlar

Qalin = Joriy raqam

Oldingi raqamlar	Eng yaxshi raqam	Sinf	Ism	Livery	Egasi	Holat	Manzil	Fotosurat	Izohlar
D1762	47580	47	Esseks okrugi	BR Moviy (bilan Union Jek )	Stratford 47 guruhi	Operatsion	Karnfort
D407	50007	50	Gerkules	GBRF	50-sinf alyansi	Operatsion	Kidderminster
D444	50044	50	Exeter	Yo'q	50-sinf alyansi	Kapital ta'mirlanmoqda	Kidderminster		Yaqinda energiya bloki ishdan chiqqanidan keyin dvigatel o'zgarishi yuz berdi.
D449	50049	50	Bo'ysunmaslik	GBRF	50-sinf alyansi	Operatsion	Kidderminster
D1015	~	52	G'arbiy chempion	BR Maroon	Dizel tortish guruhi	Operatsion	Kidderminster
E3137	86259	86	Les Ross	BR elektr ko'k	Les Ross	Operatsion	Uilsden		Bir tomondan Les Ross deb nomlangan & Piter Pan boshqa tomondan.
E3199	86401	86	Mons Meg	Kaledonian Moviy	Devid Smit	Operatsion	Carnforth MPD		2020 yil fevral oyida West Coast Railways tomonidan Electric Traction Limited kompaniyasidan sotib olingan.[45]

Shuningdek qarang

• G'arbiy sohil temir yo'llari bilan bog'liq baxtsiz hodisalar va hodisalar

Adabiyotlar

Manbalar

• Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.

Tashqi havolalar

• Rasmiy sayt

Koordinatalar: 54 ° 07′52 ″ N 2 ° 46′22 ″ V / 54.1311 ° N 2.7727 ° Vt / 54.1311; -2.7727