Uilyams FW36 - Williams FW36

Uilyams FW36
Felipe Massa 2014 China Race.jpg
TurkumFormula-1
KonstruktorUilyams
Dizayner (lar)Pat Symonds (Bosh texnik direktor)
Ed Vud (Bosh dizayner)
Jeyson Somervil (Aerodinamikaning boshlig'i)
O'tmishdoshUilyams FW35
VorisUilyams FW37
Texnik xususiyatlari[1]
ShassiMonokok konstruktsiyasi uglerod epoksi va ko'plab chuqurchalardan laminatlangan
To'xtatish (old tomon)Ikkita tilim suyagi, qo'zg'aluvchan tayoq bilan ishlangan buloqlar va piyodalarga qarshi bar
To'xtatish (orqa)Ikkita tilim suyagi, tortish tayoqchali faol buloqlar va rulonga qarshi bar
DvigatelMercedes PU106A gibrid Turbo[2] 1,6 L (98 kub in) V6 (90 °), 15.000 RPM cheklangan, a o'rta o'rnatiladigan, orqa g'ildirakning harakatlanish tartibi
Elektr dvigatelMercedes PU106A gibrid Dvigatellarni ishlab chiqarish birligi-kinetik (MGU-K)
Mercedes PU106A gibrid Dvigatel generatorlari bo'linmasi - issiqlik (MGU-H)
YuqishUilyams sakkizta oldinga siljish va bitta teskari, uzluksiz ketma-ket siljish yarim avtomatik uzatmalar qutisi, vitesni tanlash elektro-gidravlik bilan ishlaydi
Og'irligi691 kg (1,523,4 lb) (haydovchi bilan)
Yoqilg'iPetronas[3]
ShinalarPirelli P nol (quruq), Cinturato (nam)
Musobaqa tarixi
Taniqli abituriyentlarUilyams Martini poyga[4]
Taniqli haydovchilar19. Braziliya Felipe Massa[5]
77. Finlyandiya Valtteri Bottas[5]
Debyut2014 yil Avstraliya Gran-prisi
MusobaqalarG'alabaPodyumlarQutblarF. Laps
190912

The Uilyams FW36 a Formula-1 poyga mashinasi tomonidan ishlab chiqilgan Uilyams Gran-pri muhandisligi raqobatlashmoq 2014 yilgi Formula-1 mavsumi.[6] Uni boshqargan Valtteri Bottas va Felipe Massa, jo'nashni kim almashtirdi Ruhoniy Maldonado.[5] FW36 - Uilyams tomonidan Mercedes dvigatelidan foydalangan birinchi avtomobil,[7] 1,6 litrli V6 turbomotor, PU106A Hybrid nomi bilan tanilgan.[2]

Kompyuter tomonidan ishlab chiqarilgan avtoulovning taqdimoti 23 yanvar kuni chiqdi, unda kengaytirilgan nosekon "deb nomlangan"chumolilar ".[8] Jamoa "Williams Martini Racing" nomi ostida musobaqada homiylikni qo'lga kiritganidan so'ng raqobatlashdi Martini va Rossi distillash, bu FW36ni Formula One-ning birinchi raqobatlashadigan mashinasiga aylantiradi Martini poygasi beri ranglar 1979.[4]

FW36 Uilyams tomonidan ishlab chiqarilgan va chop etilgan birinchi turbo quvvatli Formula One avtomobili edi Honda quvvatlanadi FW11B olib borgan Nelson Piket va Nayjel Mansell bo'yicha mos ravishda birinchi va ikkinchi o'rinlarga 1987 Jahon chempionati.

Musobaqa tarixi

Mashina darhol avvalgisiga qaraganda raqobatbardoshligini isbotladi va mavsum oldi sinovlarida eng qisqa vaqtni doimiy ravishda belgilab qo'ydi. Bu qisman Mercedes quvvat blokining va qisman past tortadigan dizayni tufayli, to'g'ri chiziqda tezkor edi. Birinchi musobaqada Avstraliya, aralash sharoitlarda mashina beqarorligini isbotladi, ammo ikkala haydovchi ham Q3 ga o'tdilar. Poygada Massa birinchi burilishda chiqarildi, ammo Bottas penaltidan penalti belgilab qo'yilganiga va devorni qirqib tashlaganiga va g'ildirakni o'n marta aylanib chiqishiga qaramay oltinchi o'rinni egalladi - keyinchalik beshinchi o'ringa ko'tarildi.

Bir qator omadsizlikdan so'ng (ayniqsa, Massaga ta'sir qiladi), mashinalar keyinchalik raqobatbardosh bo'lib qoldi Kanada va ayniqsa Avstriya, ular Massa bilan ustunlik bo'yicha saralashda 1-2 ta ajablanib bo'lishdi. Ushbu ko'tarilish Bottasning Avstriyada uchinchi o'rinni egallashi bilan davom etdi, Belgiya va Rossiya va ikkinchi Buyuk Britaniya va Germaniya, Massa uchinchi o'rinni egallab turibdi Italiya va Braziliya va ikkala haydovchi ham Uilyamsning birinchi er-xotin shohsupasini qo'lga kiritganidan beri 2005 yil Monako Gran-prisi yilda Abu-Dabi. Jamoa 2014 yilda 320 ta konstruktorning ochkosini qo'lga kiritgan bo'lsa, 2013 yildagi 5 ball bilan bu Ferrari-dan 104 ochko oldinda Konstruktorlar chempionatida 3-o'rinni egalladi. Ushbu mashina, shubhasiz, Massa va Bottas tomonidan Abu-Dabida bo'lib o'tgan 2-3 tomonidan ko'rsatilgandek, mavsum oxiriga qadar tarmoqdagi eng tezkor ikkinchi bo'ldi.

Formula-1 yakunlandi

(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchiDvigatelShinalarHaydovchilar12345678910111213141516171819PtsWCC
2014Uilyams Martini poygaMercedes PU106A gibridPAUSMALBHRCHNESPMONMUMKUNAUTGBRGERHUNBELITAGunohJPNRUSAQSHBRAABU3203-chi
Felipe MassaQaytish7715137124QaytishQaytish51335711432
Valtteri Bottas58875Qaytish732283411635103

† - Haydovchi poygani tugata olmadi, lekin ular poyga masofasining 90% dan ko'prog'ini bosib o'tganligi sababli tasniflandi.
‡ - Jamoalar va haydovchilar Abu-Dabi Gran-prisi.

Adabiyotlar

  1. ^ "Uilyams FW36". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 22 fevralda. Olingan 23 yanvar 2013.
  2. ^ a b "Mercedes 2014 F1 V6 Engine 'PU106A Hybrid deb nomlandi'". Bu F1. Olingan 23 yanvar 2014.
  3. ^ Smit, Luqo (2014 yil 20-iyun). "Mercedes Formula: Silver Arrows-ning 2014 yildagi muvaffaqiyatiga nima turtki bo'ldi?". MotorSportsTalk. NBC Sports. Olingan 28 dekabr 2014. Majburiy Hindiston va Uilyams ham Petronasdan foydalanadilar va shuning uchun afzalliklarga ega.
  4. ^ a b "Formula-1ning Uilyams jamoasi Martini jamoasini namoyish qilmoqda". Avtosport. Haymarket nashrlari. 6 mart 2014 yil. Olingan 6 mart 2014.
  5. ^ a b v "Williams F1 Team 2014 yildagi haydovchilar tarkibini e'lon qiladi". WilliamsF1.com. Uilyams F1 jamoasi. 11 Noyabr 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 11-noyabrda. Olingan 11 noyabr 2013.
  6. ^ "@ WilliamsF1Team". Twitter. Twitter, Inc. Olingan 19 yanvar 2014.
  7. ^ "Williams F1 Team va Mercedes-Benz motorlar bilan uzoq muddatli hamkorlik to'g'risida e'lon qilishdi". WilliamsF1.com. Uilyams F1 jamoasi. 30 May 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2014 yil 8 dekabrda. Olingan 30 may 2013.
  8. ^ Kollantin, Keyt (2014 yil 23-yanvar). "Uilyams FW36-ning birinchi surati" chumolining burni "ni ochib berdi". F1 fanatik. Keyt Kollantin. Olingan 24 yanvar 2014.