Pat Symonds - Pat Symonds

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Pat Symons.

Pat Symonds
Symonds (kesilgan) .png
Symonds 2015 yilda
Tug'ilgan
Patrik Bryus Reyt Symonds

(1953-06-11) 1953 yil 11-iyun (67 yosh)
Bedford, Angliya, Buyuk Britaniya
MillatiInglizlar
Ta'limMagistrlar Aerodinamik
Olma materKrenfild universiteti
Oksford politexnika
Faol yillar1980 yillar - hozirgi kunga qadar

Patrik Bryus Reyt Symonds (1953 yil 11-iyunda tug'ilgan) - ingliz avtoulov poygalari muhandis. U bosh texnik direktor bo'lgan Uilyams Gran-pri muhandisligi, 2013 yildan 2016 yilgacha[1] ilgari Benetton, Renault va Virgin Formula 1 jamoalarida ishlagan. Hozirda u "Formula-1" ning bosh texnik xodimi.

Dastlabki hayot va ta'lim

Symonds yilda tug'ilgan Bedford, Angliya va tahsil olgan Gresham maktabi yilda Xolt, Norfolk, undan keyin u o'qigan Oksford politexnika va Krenfild universiteti u erda magistrlik darajasiga erishdi aerodinamika.

Karyera

O'zining karerasini past motorli sport turlarida boshlaganidan so'ng, u qo'shildi Toleman 1980-yillarning boshlarida. Toleman o'sib ulg'aygan sayin, u bo'lish uchun qabul qilindi Benetton formulasi va keyinchalik sotildi va Renault F1 deb nomlandi. Symonds butun davr mobaynida jamoada qoldi va texnik saflarni bosib o'tdi. Symonds jamoaning ko'plab haydovchilari, shu jumladan muhandis sifatida xizmat qilgan Alessandro Nannini va Teo Fabi.

Abortga qisqacha ko'chib o'tgandan keyin Reynard O'sha paytdagi bosh dizayner bilan F1 loyihasi Rori Byorn 1991 yilda, 1990-yillarning o'rtalarida u edi Mixael Shumaxer "s poyga muhandisi Shu bilan birga, bosh rolini o'z zimmasiga olgan Tadqiqot va rivojlantirish. Shumaxer ketgach, Symonds jamoada qoldi Ferrari 1996 yilda. Qachon Ross Braun Ferrari-ga ham jalb qilindi, Symonds jamoaning texnik direktori bo'ldi. Qachon Mayk Gassoyne 2001 yilda Benettonga qo'shildi, Symonds muhandislik bo'yicha ijrochi direktor lavozimiga ko'tarildi va lavozimga o'tganiga qaramay uni saqlab qoldi. Renault 2002 yilda egalik huquqi.

Singapur halokati

Asosiy maqola: Renault Formula 1 avtohalokatiga oid bahs

2009 yil iyul oyida, Nelson Piket, kichik Symonds undan qasddan qulab tushishini so'radi 2008 yil Singapur Gran-prisi ga vaziyatni ishlab chiqarish bu jamoadoshiga yordam beradi Fernando Alonso musobaqada g'olib bo'lish.[2]

ING Renault F1 Jamoa 2009 yil 16 sentyabrda Symonds endi jamoaning bir qismi emasligi to'g'risida bayonot e'lon qildi.[3] Keyinchalik Symonds o'zining "abadiy pushaymonligi va sharmandaligi" ni bildirgandan so'ng 5 yil davomida F1 tadbirlaridan chetlashtirildi FIA Butunjahon Motor Sport Kengashi.[4] Biroq, uning taqiqini frantsuzlar bekor qildi Tribunal de Grande instansiyasi 2010 yil 5 yanvarda unga 5000 evro tovon puli to'langan.[5] Aprel oyida u va Briatore FIA ​​bilan suddan tashqari kelishuvga erishdilar, u erda 2013 yilda F1 ga qaytishi mumkin edi, ammo shu vaqt ichida Formula 1 jamoasining maslahatchisi bo'lishi mumkin.[6]

2009–2013

Yilda 2011, Symonds F1-ga maslahatchi sifatida qaytib keldi Bokira poygasi (keyinroq Manor F1 ) ushbu sport turidagi ikkinchi mavsumi muvaffaqiyatsiz boshlanganidan so'ng, o'z faoliyati to'g'risida to'liq sharh o'tkazish uchun jamoa. Ko'p o'tmay, jamoa mavjud texnik direktor bilan xayrlashdi Nik Virt. Symonds ko'pchilik tomonidan Wirtning o'rnini samarali egallagan deb hisoblashadi, garchi u taqiqlanganligi sababli u hali ham faqat maslahatchi edi.[7]

Symonds ning ustunlari bor edi F1 poygasi jurnalida o'qiydi va Kranfild Universitetida Motorsport muhandisligi va menejment magistrlari qo'mitasida ishlaydi.[8]

Uilyams F1

2013 yil iyul oyida Symonds darhol ketganlarni o'rniga Williams F1 jamoasining bosh texnik direktori etib tayinlangani e'lon qilindi. Mayk Coughlan.[9]

Uilyams 2016 yil dekabrida Symonds yil oxirida shartnomasi tugagandan so'ng ketishini tasdiqlagan.[10]

Sky Sports F1

2017 yil mart oyida Symonds Sky F1 jamoasiga qo'shilishi kerakligi e'lon qilindi.[11]

Formula-1 bosh texnik direktori

2017 yil mart oyidan boshlab Symonds Formula 1 ning bosh texnik xodimi sifatida ishlaydi.[12]

Adabiyotlar

  1. ^ "WILLIAMS MARTINI RACING - bosh texnik xodim Pat Symonds Uilyamsni tark etadi". williamsf1.com. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 31 yanvarda. Olingan 21 yanvar 2017.
  2. ^ Xemilton, Moris (2009 yil 11 sentyabr). "Nelson Piket Renault tomonidan Singapurda halokatga uchrashi haqida buyruq berganini aytmoqda". Guardian. London. Olingan 21 may 2010.
  3. ^ "Briatore" Renault "qatorini tuzatdi". BBC yangiliklari. 2009 yil 16 sentyabr. Olingan 21 may 2010.
  4. ^ http://www.formula1.com/news/headlines/2009/9/9954.html
  5. ^ Gorman, Eduard (2010 yil 6-yanvar). "Flavio Briatore va Pat Symondsga qo'yilgan taqiqlar bekor qilingandan keyin FIA apellyatsiya shikoyatini ko'rib chiqmoqda". The Times. London. Olingan 6 yanvar 2010.
  6. ^ Elizalde, Pablo (2010 yil 12 aprel). "FIA, Briatore aholi punktiga etib bordi". Avtosport. Olingan 12 aprel 2010.
  7. ^ Somon, Edd (2011 yil 1-iyun). "Wirth bilan Virgin ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchi kompaniya". Avtosport. Olingan 1 iyun 2011.
  8. ^ "Ilg'or avtosport muhandisligi". cranfield.ac.uk. Olingan 21 yanvar 2017.
  9. ^ url ="Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 2-yanvarda. Olingan 2 yanvar 2014.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  10. ^ Smit, Luqo (2016 yil 20-dekabr). "Uilyams F1 texnik rahbari Pat Symonds 2016 yil oxirida tark etadi". nbcsports.com. NBC Sports. Olingan 20 dekabr 2016.
  11. ^ url =https://twitter.com/SkySportsF1/status/837562936168181761
  12. ^ "Gaplash". www.riskybusiness.events. Olingan 23 sentyabr 2020.