Uilyams FW33 - Williams FW33 - Wikipedia
 | |||||||||||
| Turkum | Formula-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Uilyams | ||||||||||
| Dizayner (lar) | Sem Maykl (Texnik direktor) Ed Vud (Bosh dizayner) Jon Tomlinson (Bosh aerodinamik) | ||||||||||
| O'tmishdosh | Uilyams FW32 | ||||||||||
| Voris | Uilyams FW34 | ||||||||||
| Texnik xususiyatlari[1] | |||||||||||
| Shassi | Uglerod tolasi va ko'plab chuqurchalar kompozitsiyasi monokok | ||||||||||
| To'xtatish (old tomon) | Karbon tolali qo'shma tilim suyagi, kompozit toelink va qo'zg'atuvchi faol buloqlar va rulonga qarshi chiziq | ||||||||||
| To'xtatish (orqa) | Old sifatida, pullrod faollashtirilgan orqa amortizatorlardan tashqari | ||||||||||
| Dvigatel | Kosvort CA2011k 2,4 L (146 kub) 90 ° V8, KERS bilan 18000 RPM bilan cheklangan tabiiy ravishda intilgan o'rta o'rnatilgan | ||||||||||
| Yuqish | Teskari vitesli elektro-gidravlik harakatga keltiruvchi uzluksiz siljish bilan yetti pog'onali ketma-ket yarim avtomatik uzatmalar qutisi | ||||||||||
| Og'irligi | 640 kg (1,411 funt) (shu jumladan haydovchi) | ||||||||||
| Yoqilg'i | BP | ||||||||||
| Shinalar | Pirelli P nol Nurlar G'ildiraklar (old va orqa): 13 " | ||||||||||
| Musobaqa tarixi | |||||||||||
| Taniqli abituriyentlar | AT & T Uilyams | ||||||||||
| Taniqli haydovchilar | 11.  Rubens Barrichello12.  Ruhoniy Maldonado | ||||||||||
| Debyut | 2011 yil Avstraliya Gran-prisi | ||||||||||
| |||||||||||
The Uilyams FW33 edi a Formula-1 poyga mashinasi tomonidan ishlab chiqilgan Uilyams F1 uchun 2011 yilgi Formula-1 mavsumi. Uni boshqargan Braziliyalik faxriy Rubens Barrichello va 2010 yil GP2 seriyali chempioni va kalxat haydovchisi Ruhoniy Maldonado. Mashina pastga silkindi Kumush tosh 2011 yil 28-yanvarda va to'liq yo'lda debyutini Rikardo Tormo davri yilda "Valensiya", Ispaniya, 2011 yil 1 fevralda[2] vaqtinchalik sinovdan o'tkazishda. To'liq jigar rang 24 fevralda chiqarildi va to'g'ridan-to'g'ri ilhomlangan dizayndagi mavjud quyuq ko'k rangga oq, kumush va qizil ranglarni qo'shdi. Rotmans dan foydalanilgan livery 1994 ga 1997.
Mavsumni ko'rib chiqish
Mavsum davomida avtomobil raqobatbardoshligi ancha past ekanligi aniq bo'ldi Uilyams FW32 chunki mashina tezlikni yo'qotishga intilib, poygalarda kurash olib bordi. Ikkala haydovchi ham mavsumning dastlabki ikki poygasida nafaqaga chiqqan. Keyingi uchta musobaqada ikkala haydovchi ham marraga etib kelishdi, ammo hech qanday ochko to'play olishmadi. Bu uni tarixdagi eng yomon startga aylantirdi Uilyams jamoa. Monako Barrichello 9-o'rinni egallashi bilan jamoaning omadlari yaxshilanganini ko'rdi. Bu jamoaning ikki ochkolik natijasi bo'lishi mumkin edi, ammo Maldonado Lyuis Xemilton bilan to'qnashuvdan so'ng iste'foga chiqdi, ammo musobaqaning 90% dan ortig'ini yakunlab, 18-o'rinda tasniflandi. Xuddi shu natija tartibsizlikda ham sodir bo'ldi 2011 yil Kanada Gran-prisi bu erda Barrichello 9-o'rinni egalladi va Maldonado musobaqa paytida ajralib chiqib, yana nafaqaga chiqdi. Shu vaqtgacha jamoa uchun boshqa ochkolar kelmasligi kerak edi Spa, bu erda Maldonado o'ninchi o'rin bilan birinchi ochkoni qo'lga kiritdi. Bu FW33 ning F1dagi so'nggi nuqtasi bo'lib chiqdi; jamoa oxir-oqibat konstruktorlar o'rtasidagi jahon chempionati reytingida to'qqizinchi o'rinni egallab, besh ochko bilan jamoaning birinchi mavsumidan beri eng past natijaga erishdi. 1978.
Galereya
Rubens Barrichello 2011 Ispaniya Gran-prisi, 2011 yil 22 may
Pastdon Maldonado, 2011 yil Ispaniya Gran-prisi, 2011 yil 22 may
Pastdon Maldonado, 2011 yil Singapur Gran-prisi, 2011 yil 25 sentyabr
Rubens Barrichello 2011 yil 10 sentyabrda Montsada bo'lib o'tgan Italiya Gran-prisiga saralash paytida
Pastor Maldonado, 2011 yil Kanada Gran-prisi, 2011 yil 12 iyun
Pastdon Maldonado, 2011 yil Monako Gran-prisi, 2011 yil 29 may
Uilyams F1 Pit Crew va FW33, 2011 yil Avstraliya Gran-prisi, payshanba mashg'uloti, 2011 yil 24 mart
Rubens Barrichello, 2011 yil Avstraliya Gran-prisiga saralash, 2011 yil 26 mart
2011 yil 8 aprel, Malayziya Gran-prisining ikkinchi (juma) mashg'ulotlarida cho'pon Maldonado halokatga uchradi
Malayziya Gran-prisining mashg'ulotlari paytida avtohalokatdan so'ng pastor Maldonado avtoulovdan chiqib ketmoqda, 2011 yil 8 aprel
Formula-1 yakunlandi
(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Ishtirokchi | Dvigatel | Shinalar | Haydovchilar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ballar | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | AT & T Uilyams | Kosvort CA2011K V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | MUMKUN | Yevro | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | Gunoh | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 5 | 9-chi | |
| Barrichello | Qaytish | Qaytish | 13 | 15 | 17 | 9 | 9 | 12 | 13 | Qaytish | 13 | 16 | 12 | 13 | 17 | 12 | 15 | 12 | 14 | ||||||
| Maldonado | Qaytish | Qaytish | 18 | 17 | 15 | 18 † | Qaytish | 18 | 14 | 14 | 16 | 10 | 11 | 11 | 14 | Qaytish | Qaytish | 14 | Qaytish |
† Haydovchi poygani tugata olmadi, ammo ular> 90% masofani bosib o'tganligi sababli tasniflandi.
Adabiyotlar
- ^ "FW33 Tech Spec". AT & T Uilyams. Uilyams F1. 2011 yil 1-fevral. Olingan 1 fevral 2011.
- ^ "Uilyams FW33ni" Valensiya "sinovida debyut qiladi". Formula1.com. Formula-1 ma'muriyati. 2011 yil 18-yanvar. Olingan 18 yanvar 2011.
Tashqi havolalar
| Ta'sischilar |  | |
|---|---|---|
| Jamoa direktorlari |
| |
| Hozirgi kadrlar |
| |
| Sobiq kadrlar | ||
| 2020 yilgi poyga haydovchilari |
| |
| 2020 yilgi sinov va Rivojlanish drayverlari | ||
| 2021 poyga haydovchilari |
| |
| Jahon chempionlari | ||
| Ilgari haydovchilar | ||
| Haydovchilar unvonlari | ||
| Konstruktorlarning unvonlari | ||
| Musobaqa g'oliblari | ||
| Formula-1 mashinalar | ||
| Ikkinchi formula mashinalar | ||
| Le Mans prototiplari | ||
| Ralli avtoulovlar | ||
| Ekskursiya avtoulovlari | ||
