Bruk stantsiyasi bog'langan - Bound Brook station

Chegaralangan Bruk
Bok Bruk stantsiyasi - 2015 yil aprel .jpg
Bruk stantsiyasidan 2015 yil aprel oyida janubiy platforma bo'ylab sharqqa qarab bog'langan
ManzilSharqiy Asosiy ko'chasi (CR 527 -533 ), Bound Bruk, Nyu-Jersi
MuallifNyu-Jersi tranziti
Qator (lar)Raritan vodiysi chizig'i
Platformalar2 yon platformalar
Treklar2
AloqalarSomerset okrugida transport: DASH
Qurilish
Tuzilish turiSoyabon
AvtoturargohHa
Velosiped inshootlariRaflar
Kirish imkoniyati o'chirilganYo'q
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi14
Tarix
Ochildi1840 yil 1-yanvar[2]
Qayta qurilgan1859–1860
1872[3]
1912 yil iyul - 1913 yil 10 avgust[4][5]
Oldingi ismlarSariq taverna (1840–1842)[3]
Yo'lovchilar
2012622 (o'rtacha ish kuni)[1]
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaNJT logo.svg NJ tranzitKeyingi bekat
BridgewaterRaritan vodiysi chizig'iDunellen
Avvalgi xizmatlar
Oldingi stantsiyaSEPTA.svg SEPTAKeyingi bekat
Belle Mead
1981 yil yopilgan
G'arbiy Trenton liniyasiNyuark Penn stantsiyasi
Terminus
Oldingi stantsiyaNyu-Jersi markaziy temir yo'liKeyingi bekat
Manvill – Finderne
tomonga Fillipsburg
Asosiy yo'nalishDunellen
tomonga Jersi Siti
Kalko
tomonga Somervil
Somervil - Jersi Siti
Mahalliy
Midlseks
tomonga Jersi Siti
Oldingi stantsiyaO'qish temir yo'liKeyingi bekat
Belle Mead
tomonga Jenkintaun
Nyu-York filialiTerminus
Oldingi stantsiyaBaltimor va Ogayo temir yo'llariKeyingi bekat
G'arbiy Trenton
tomonga Filadelfiya
Filadelfiya  – Jersi Siti
Mahalliy
Plainfield
tomonga Jersi Siti
Ueyn Junction
tomonga Chikago
Asosiy yo'nalish
1926 yilgacha
Manxetten transferi
tomonga Nyu York
Oldingi stantsiyaLehigh Valley temir yo'liKeyingi bekat
Flemington birlashmasi
tomonga qo'tos
Asosiy yo'nalishRozel bog'i
tomonga Nyu York yoki Jersi Siti
Janubiy Somervil
tomonga qo'tos
Yangi bozor
tomonga Nyu York yoki Jersi Siti
Bruk stantsiyasi
Bok Bruk stantsiyasi, ko'cha view.jpg
ManzilE. Asosiy ko'chasi, Bound Bruk, Nyu-Jersi
Koordinatalar40 ° 33′39 ″ N. 74 ° 31′51 ″ V / 40.56083 ° N 74.53083 ° Vt / 40.56083; -74.53083Koordinatalar: 40 ° 33′39 ″ N. 74 ° 31′51 ″ V / 40.56083 ° N 74.53083 ° Vt / 40.56083; -74.53083
Maydon1,5 gektar (0,61 ga)
Qurilgan1913 (1913)
Me'morUilyam I. Xyuton
Arxitektura uslubiKlassik tiklanish
MPSYo'lovchi temir yo'l stantsiyalarining ishlashi TR
NRHP ma'lumotnomasiYo'q84002787[6]
NRHP-ga qo'shildi1984 yil 22-iyun

Chegaralangan Bruk a Nyu-Jersi tranziti temir yo'l stantsiyasi Raritan vodiysi chizig'i, yilda Bound Bruk, Nyu-Jersi. Yo'llarning shimoliy qismida joylashgan stantsiya binosi endi restoranga aylandi; janub tomonidagi boshqa stantsiya binosi endi xususiy mulkka tegishli. Yo'llarning janubiy va shimoliy tomonlarini piyodalar uchun tunnel bog'laydi.

The Norfolk janubiy temir yo'li "s Lehigh Line, Nyu-York shahri hududiga temir yo'lning asosiy yuk liniyasi - qurilgan va ilgari egalik qilgan Lehigh Valley temir yo'li birlashtirilgunga qadar Konra - janubiy platformadan bir necha metr janubda va kuniga 25 ta yuk poezdi foydalanadi.

Tarix

350 Sharqiy Asosiy ko'chadagi stantsiya 1913 yil 10 avgustda almashtirish stantsiyasi sifatida ochilgan.[4][5] Bu qismi edi Nyu-Jersi markaziy temir yo'li Yelizavetadan Somervilgacha balandlik loyihasi (o'tish joyini olib tashlash). Yo'llarning shimoliy qismida joylashgan stantsiya, Elizabettaun va Somervil temir yo'llari tomonidan qurilgan yo'llarning janubiy qismida joylashgan dastlabki stantsiyani (taxminan 1847-1848) almashtirdi.[7]

Bound Bruk stantsiyasi ro'yxatga olingan Nyu-Jersi tarixiy joylar registri va Tarixiy joylarning milliy reestri qismi sifatida Amaldagi yo'lovchi temir yo'l stantsiyalari mavzuli resurs.[8]

Stansiya tartibi

Stantsiya ikkita past darajaga ega yon platformalar uchta trekka xizmat qilish. Eng janubiy trekka va platformaga yo'lovchi poezdlari xizmat ko'rsatmaydi.

P
Platforma darajasi
Yon platforma
Trek 1     Raritan vodiysi chizig'i tomonga Raritan yoki Baland ko'prik (Bridgewater )
Trek 2      Raritan vodiysi chizig'i tomonga Nyuark Penn stantsiyasi (Dunellen )
Yon platforma
Trek 4 Xizmat ko'rsatilmaydi
Yon platforma, ishlatilmayapti
GKo'cha darajasiVokzal binosi, avtoturargoh, avtobuslar

Bibliografiya

  • Byankulli, Entoni J. (2001). Poezdlar va texnologiyalar: yengil avtomobillar va tuzilmalar. Delaver universiteti matbuoti. ISBN  9780874138023.CS1 maint: ref = harv (havola)

Adabiyotlar

  1. ^ "TO'RAKLIK RIDERSHIP TARQILIShNI TOZILADI" (PDF). Nyu-Jersi tranziti. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 27 dekabrda. Olingan 31 dekabr, 2012.
  2. ^ "Nyu-Jersi markaziy temir yo'lining asl yo'nalishi Pleyfild (Elizabethport) oralig'idagi Old Post yo'lidan o'tgan", deydi tarixchi.. Plainfield Courier-News. 1938 yil 31-dekabr. P. 7. Olingan 27 mart, 2018 - Newspapers.com orqali. ochiq kirish
  3. ^ a b Bernhart, Benjamin L. (2004). Temir yo'l orqali tarixiy sayohatlar: Nyu-Jersi stantsiyalari, tuzilmalari va dengiz uskunalari markaziy temir yo'li. Tashqi stantsiya loyihasi. p. 64. ISBN  1891402072.
  4. ^ a b "R. R. Bound Bruk va Somervillda yaxshilanishlar". Daily Home News. Nyu-Brunsvik, Nyu-Jersi. 1912 yil 27-iyul. P. 8. Olingan 28 iyul, 2019 - Newspapers.com orqali. ochiq kirish
  5. ^ a b "Bound Brukning yangi stantsiyasi foydalanishda". Plainfield Courier-News. 1913 yil 11-avgust. P. 16. Olingan 28 iyul, 2019 - Newspapers.com orqali. ochiq kirish
  6. ^ "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2010 yil 9-iyul.
  7. ^ Nyu-Jersi markaziy temir yo'li
  8. ^ Bound Bruk Nyu-Jersi tranzit temir yo'l stantsiyasini o'rganish

Tashqi havolalar