South Orange stantsiyasi - South Orange station

Janubiy to'q sariq
So Orange sta Sloan sunny jeh.jpg
South Orange Avenue va Sloan ko'chasining janubi-g'arbiy qismida joylashgan South Orange stantsiyasi.
MuallifNyu-Jersi tranziti
Platformalar1 yon platforma va 1 orol platformasi
Treklar3
AloqalarNJT avtobusi NJT avtobusi: 92 va 107
Mahalliy transport ONE avtobus: 31
Qurilish
Kirish imkoniyati o'chirilganHa (mini-platforma)
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi5
Tarix
Ochildi1837 yil 17-sentyabr (dastlabki sayohat)[1]
1837 yil 28-sentyabr (muntazam xizmat)[2][3]
Qayta qurilgan1916 yil 1-fevral[4]
Yo'lovchilar
20174131 (o'rtacha ish kuni)[5][6]
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaNJT logo.svg NJ tranzitKeyingi bekat
Maplewood
tomonga Gladstone
Gladstone filialiTog'li stantsiya
tomonga Nyu-York Penn Stantsiyasi yoki Xoboken
Maplewood
tomonga Hackettstown
Morristaun chizig'i
Avvalgi xizmatlar
Oldingi stantsiyaDelaver, Lakavanna va G'arbiy temir yo'lKeyingi bekat
Maplewood
tomonga qo'tos
Asosiy yo'nalishTog'li stantsiya
tomonga Xoboken
Janubiy Orange Stantsiyasi
South Orange stantsiyasi quyoshli jeh.jpg
Sloan ko'chasidan ko'rinib turganidek, stantsiya uyi
South Orange stantsiyasi Nyu-Jersining Essex okrugida joylashgan
South Orange stantsiyasi
ManzilSloan ko'chasi, 17
Janubiy Orange, Nyu-Jersi
Koordinatalar40 ° 44′45 ″ N. 74 ° 15′39 ″ V / 40.74583 ° 74.26083 ° Vt / 40.74583; -74.26083Koordinatalar: 40 ° 44′45 ″ N. 74 ° 15′39 ″ V / 40.74583 ° 74.26083 ° Vt / 40.74583; -74.26083
Maydon1,5 gektar (0,61 ga)
Qurilgan1916
Me'morFrank J. Nies
Arxitektura uslubiUyg'onish davri
MPSYo'lovchi temir yo'l stantsiyalarining ishlashi TR
NRHP ma'lumotnomasiYo'q84002669[7]
NRHP-ga qo'shildi1984 yil 22-iyun

Janubiy to'q sariq a Nyu-Jersi tranziti stantsiya Janubiy Orange, Nyu-Jersi Morris va Essex (avvalgi Erie Lackawanna) temir yo'l liniyasi bo'ylab. U joylashgan biznes tumani Janubiy Orange shahridan, shahar zali yaqinida. Bu South Orange kichik shaharchasidagi ikkita temir yo'l stantsiyalaridan biri, Tog'li stantsiya shaharcha chegarasiga yaqin boshqa. South Orange stantsiyasi tomonidan qurilgan Lackawanna temir yo'li 1916 yilda.

Tarix

Stansiya egasi Nyu-Jersi tranziti nogironlar uchun qulaylikni yaxshilash va stansiyada to'qson yillik viyaduklarni ta'mirlash bo'yicha ishlarni Janubiy Orange stantsiyasida bajarishga qaror qildi.[8] 22,9 million dollarga tushgan "South Orange" da boshqa yaqin stantsiyalar bilan birga ta'mirlash ishlari 2004 yilda boshlangan.[9] Ta'mirlash natijasida "South Orange" mini-yuqori darajadagi platformani oldi va stantsiyani o'rab turgan yo'llar aniq bog'ichlarga ko'tarildi va platformalar tomon olib boruvchi zinapoyalar almashtirildi.[10]

Stansiya tartibi va xizmati

Morris va Essex Lines-ning sharqidagi deyarli barcha stantsiyalarida bo'lgani kabi Sammit, South Orange stantsiyasida Lackawanna Railroad tomonidan belgilangan sxema bo'yicha raqamlangan uchta trek mavjud. 1-trek, ekspres trek, uchta yo'lning o'rtasidir va pik-parvoz tezligi yo'nalishida poezdlar tomonidan xizmat ko'rsatiladi. 2-trek, eng janubiy yo'l, Xoboken va Nyu-York tomon yo'l olgan sharqiy yo'nalishdagi poezdlarga xizmat qiladi. 3-trek eng shimoliy yo'l bo'lib, g'arbiy yo'nalishda Dover, Gladston va Xakettstaun yo'nalishidagi poezdlarni boshqaradi.[11]

1 va 3 yo'llar uchun platformaning g'arbiy uchi va 2-yo'l uchun sharqiy uchi platformaning yuqori qismlarini o'z ichiga oladi. 2004 yilda o'rnatilgan bo'lib, nogironligi bo'lganlarga stantsiyani ADA qoidalariga muvofiq ravishda olib o'tishga imkon beradi.[8] Ko'cha darajasida, stantsiya binosi ostida bir qator chakana savdo do'konlari mavjud. 2017 yilga kelib, ushbu do'konlar Cait & Abby's Bakery, Starbucks, Super Cuts, Yo'l tozalagichlarida, Sovuq toshli qaymoq va Qishloq oshxonasi.

P
Platforma darajasi		Trek 3←      Morristaun chizig'i tomonga Dover yoki Hackettstown (Maplewood )
←      Gladstone filiali tomonga Gladstone (Maplewood)
Orol platformasi, eshiklar chapga yoki o'ngga ochiladi
Trek 1←      Morristaun chizig'i tomonga Dover yoki Hackettstown (Maplewood)
←      Gladstone filiali tomonga Gladstone (Maplewood)
←      Morristaun chizig'i va      Gladstone filiali tomonga Xoboken yoki Nyu York (G'isht cherkovi ) →
Trek 2←      Morristaun chizig'i va      Gladstone filiali tomonga Xoboken yoki Nyu York (Tog'li stantsiya ) →
Yon platforma, eshiklar o'ng tomonda ochiladi
GKo'cha darajasiVokzal binosi, chipta sotish mashinalari, avtoturargoh

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Morris va Esseks yetmish to'qqiz yoshda". Medison burguti. 1916 yil 16-iyun. P. 10. Olingan 19 aprel, 2020 - Newspapers.com orqali. ochiq kirish
  2. ^ Walker 1902 yil, p. 409.
  3. ^ Duglass, A.M. (1912). Temir yo'l vagonchisi, 29-jild. Klivlend, Ogayo shtati: Temiryo'lchilarning birodarligi. p. 339. Olingan 4-aprel, 2020.
  4. ^ Tabar, Tomas Taunsend; Taber, Tomas Taunsend III (1980). Yigirmanchi asrda Delaver, Lakavanna va G'arbiy temir yo'l. 1. Muncy, PA: xususiy bosma. p. 88. ISBN  0-9603398-2-5.
  5. ^ "TO'RAKLIK RIDERSHIP TARZISIDA TAHLIL" (PDF). Nyu-Jersi tranziti. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 27 dekabrda. Olingan 4-yanvar, 2013.
  6. ^ "NJ Transit-ning Hoboken poezd stantsiyasidan qancha chavandoz foydalanadi?". Hoboken patch. Olingan 2018-07-18.
  7. ^ "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2009 yil 13 mart.
  8. ^ a b M&E stantsiyasini takomillashtirish va viyadukni reabilitatsiya qilish NJ Transit rasmiy sayti Qabul qilingan 2007-08-06
  9. ^ NJ Transit viyadukni ta'mirlashni 22,9 mln Progressiv temir yo'l Qabul qilingan 2007-08-06
  10. ^ NJ Transit uchta stantsiyani tiklash loyihasini buzadi Progressiv temir yo'l Qabul qilingan 2007-08-07
  11. ^ Delaver, Lackavanna va G'arbiy temir yo'l xodimlarining ish jadvali, 1943 yil.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Janubiy apelsin (NJT stantsiyasi) Vikimedia Commons-da