Carrier Air Wing Eleven - Carrier Air Wing Eleven

Carrier Air Wing Eleven
Carrier Air Wing 11 (AQSh dengiz kuchlari) patch 2011.png
CVW-11 nishonlari
Faol1942 yil 27 oktyabr - hozirgi kunga qadar
Mamlakat Amerika Qo'shma Shtatlari
FilialAmerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti muhri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
TuriCarrier Air Wing
QismiQo'shma Shtatlarning Tinch okean floti
Garrison / shtabNemur NAS
USSTeodor Ruzvelt
Quyruq kodiNH
NishonlarIkkinchi jahon urushi
Koreya urushi
Vetnam urushi
"Cho'l qalqoni" operatsiyasi
"Cho'l bo'roni" operatsiyasi
"Janubiy soat" operatsiyasi
Umidni tiklash operatsiyasi
"Desert Fox" operatsiyasi
Doimiy erkinlik operatsiyasi
Iroq ozodligi operatsiyasi
Amaliy echim
BezaklarPrezident bo'limi ma'lumotnomasi (2)
Dengiz kuchlarining maqtovlari (2)
Qo'mondonlar
Qo'mondon (CAG)CAPT Maykl Langbehn, USN
Qo'mondon o'rinbosari (DCAG)CAPT Endryu Mariner, USN
Buyruqning boshlig'iCMDCM (AW / SW) Jeremiah J. Holler
Belgilar
Qo'ng'iroq belgisiBarbwire

Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) a Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari samolyot tashuvchisi havo qanoti Lemoore dengiz havo stantsiyasi, Kaliforniya. Havo qanoti samolyot tashuvchisiga biriktirilgan USSTeodor Ruzvelt.[1]

Missiya

Havo urushi operatsiyalarini o'tkazish va aviatsiya urushini qo'llab-quvvatlash uchun yettita havo qanotlari otryadlarini rejalashtirish, boshqarish, muvofiqlashtirish va birlashtirishga ko'maklashish; Har qanday ob-havo sharoitida dushman samolyotlari va raketalarini ushlab qolish va yo'q qilish, mahalliy havo ustunligini o'rnatish va saqlab qolish. Har qanday ob-havoning havodan hujumga qarshi hujumlari, dushman kemalari va suvosti kemalarini aniqlash, lokalizatsiya qilish va yo'q qilish, mahalliy dengiz boshqaruvini o'rnatish va saqlash. Dengiz va qo'shma operatsiyalar uchun aerofotografiya, ko'rish va elektron razvedka. Flot kuchlari va qirg'oqdagi ogohlantirish tarmoqlariga havodan ogohlantirish xizmati. Havodagi elektron qarshi choralar. Havodagi qanotli samolyotlarning harakatlanish doirasini va chidamliligini kengaytirish uchun parvoz paytida yonilg'i quyish operatsiyalari va qidiruv-qutqaruv ishlari.[2]

Subordinatsion birliklar

CVW-11 to'qqiz otryaddan iborat[3]

KodBelgilarOtryadTaxallusTayinlangan samolyot
VFA-154Fighter Squadron 154 (AQSh dengiz kuchlari) patch.png154. Yakkama-yakka kurashQora ritsarlarF / A-18F Super Hornet
VFA-31Feliks VF-31 logo.svgStrike Fighter Squadron 31TomkattersF / A-18E Super Hornet
VFA-146VFA-146.png146. Yakkama-yakka kurashMoviy olmosF / A-18E Super Hornet
VFA-87Strike Fighter Squadron 87 (AQSh dengiz kuchlari) nishonlari 2015.png87. Strike Fighter SquadronOltin jangchilarF / A-18E Super Hornet
VAW-115Havo kemalari tomonidan erta ogohlantirish otryadi 115 (AQSh dengiz kuchlari) patch.png115-sonli havo kemasiOzodlik qo'ng'iroqlariE-2C Hawkeye
VAQ-142VAQ142 yangi logo.gif142. YoqilganKulrang bo'rilarEA-18G Growler
VRC-30Logo vrc30.gifFlotni logistika bilan ta'minlash guruhi 30, 3-otryadProvayderlarC-2A it iti
HSC-8HSC-8.gifVertolyot dengizga qarshi jangovar otryad 8SakkizbolchilarMH-60S dengiz qirg'og'i
HSM-75HSM-75 Squadron Logo.jpg75-sonli vertolyotWolfpackMH-60R dengiz qirg'og'i

Tarix

Ikkinchi jahon urushi

Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) ilgari belgilangan edi Carrier Air Group Eleven (CVG-11) va (CVAG-11).

1942 yil 10 oktyabrda San-Diego harbiy-dengiz stantsiyasida to'rtta otryad birlashib, "Carrier Air Group Eleven" (CVG-11) ni tashkil qildi. Bomba otryadining Eleven (VB-11), O'n bir jangovar otryad (VF-11), Razvedka otryadining o'n bir (VS-11) va "Torpedo" otryadining o'n birligi (VT-11).Oktabr oyining oxirlarida butun havo guruhi Gavayiga jo'natildi. Vax-11, VS-11 va VT-11 Oaxudagi NAS Sartaroshlik punktida joylashtirilgan va VF-11 Maui NASga yuborilgan. Mauda bo'lganida, VF-11 samolyotining uchuvchilari mashg'ulot o'tkazdilar va mehmondo'stlikdan zavqlanishdi fon Tempskiy chorvachilik. Boyd, Mariya va Alexa fon Tempskiy VF-11 samolyotlari uchmayotganlarida dam olish uchun joy bo'lishiga ishonch hosil qilishdi.

1943 yil fevralda Havo guruhi yo'lga chiqdi USSAltamaha va USSLong Island Fijian orollaridagi Nandi yo'lida. CVG-11 simulyatsiya qilingan jangovar topshiriqlarni tayyorlash va uchishni davom ettirdi. CVG-11 Tinch okeanining jangovar zonasiga etib kelgan paytga qadar faqat bitta samolyot tashuvchisi ishlagan. Bu shuni anglatadiki, butun havo guruhi Guadalkanalda joylashgan quruqlik bo'ladi.

1943 yil 25 aprelda CVG-11 etib keldi Gvadalkanal. VF-11 "Fighter One" nomi bilan tanilgan Lunga Pointdan uchib ketar edi. VF-11 uchuvchilari bombardimon va Torpedo otryadlarini himoya qilish uchun eskort missiyalariga yo'l olishdi. Bundan tashqari, VF-11 nomi bilan tanilgan "quyosh quyoshlari" mintaqada faoliyat yuritayotgan yapon samolyotlarini qidirib topdi va yo'q qildi. Aynan shu vaqt ichida VS-11 VB-21 ga qayta tayinlangan. Havo guruhining qolgan qismi (VB-11, VB-21 va VT-11) Xenderson Filddan uchib ketishadi. Bombardimonchi va torpedo samolyotlari patrul, qidirish, aniqlash, zarba berish va tungi minalarni yotqizish bo'yicha ishlarni olib borishdi.

1943 yil 8-iyunda Air Group katta yo'qotishlarga duch keldi. VT-11 samolyotining erkaklariga Avstraliyaga ta'til berildi. Yangi Kaledoniyadan ketayotganda uchta transport samolyotlaridan biri halokatga uchradi va bortdagi 24 kishining barchasi halok bo'ldi. Qurbonlar qatoriga Air Group komandiri Ueldon L. Xemilton va VT-11 samolyotining 16 nafar uchuvchisi va ekipaji kiritilgan.

1943 yil 16-iyunda VF-11 samolyotining yigirma sakkizta uchuvchisi taxminan 120 ta yapon samolyotini boshqarib, 31 tasini urib tushirgan. 1943 yil 1-avgustda CVG-11 Gvadalkanaldan chiqib, USSga tushgan. Chenango, USS Sent-Luis va USS Honolulu. Ikki haftadan so'ng ular Alameda NASga qaytib kelishdi. AQShga qaytib kelgandan so'ng, CVG-11 navbatdagi topshiriq bo'yicha tayyorlandi: tashuvchi operatsiyalar.

Uchta havo guruhi bortda jangovar harakatlarga uchib ketishdi USSHornet Ikkinchi Jahon urushi paytida. Air Group Eleven 1944 yil 29 sentyabrda Ikkinchi Air Group o'rnini egalladi. USS bortida bo'lganida Hornet, CVG-11 Okinava, Formosa, Filippin, Frantsuz Hind-Xitoy va Gonkongdagi nishonlarga hujum qildi. Havo guruhi har kuni kemaga qarshi kamikadze hujumlari, ob-havoning yomonligi va mo'ljallangan nishonlarga qarshi kuchli zenit otish tahdidi bilan sinovdan o'tkazildi. VF-11 uchuvchilari VB-11 yoki VT-11 samolyotlari dushmanning qiruvchi samolyotlari tomonidan yo'qolib qolmaganidan g'ururlanishgan. Ularning eng yaxshi acelari edi Charlz R. Stimpson 16 g'alaba bilan. 1945 yil yanvar oyi oxiriga kelib Eleven Air Group aviakompaniyasining uchuvchilari va ekipajlari quyidagilarni da'vo qilishdi: 105 dushman samolyoti urib tushirildi, 272 samolyot yerda yo'q qilindi, 100 ming tonnadan ortiq dushman jo'nab ketdi va 100 dan ortiq yapon kemalari zarar ko'rdi. Ushbu ulkan yutuqlar bebaho bo'lmagan. To'rt oylik uchish paytida. CVG-11 50 dan ortiq samolyotlarini yo'qotdi va 60 dan ortiq odam halok bo'ldi, ishda yo'qolib qolishdi yoki jarohat olishdi. 1945 yil 1 fevralda "Eleven" Air Group aviakompaniyasining "Seven Seven" guruhi o'rnini egalladi. Ular 1945 yil 24 fevralda Alamedaga qaytib kelishdi. Ushbu operatsiyalar uchun CVG-11 " Prezident bo'limi ma'lumotnomasi.[4]

Bortda Carrier Air Group Eleven (CVG-11) mukofotiga sazovor bo'lgan ko'rgazma mavjud USS Hornet Muzey Alameda shahrida, Kaliforniya. Uning jamoatchilik uchun tantanali ochilish marosimi 2014 yil 11-noyabr - Faxriylar kuni edi.

Urushdan so'ng, dengiz floti "Carrier Air Groups" uchun belgilangan sxemani o'zgartirdi Esseks- sinf CVAG tashuvchisi, kattaroqligi uchun tuzilgan Yarim yo'l- sinf CVBG tashuvchilar, yorug'lik tashuvchilar uchun tuzilgan Mustaqillik va Saypan CVLG sinflari va Ikkinchi Jahon Urushining qolgan qismi uchun tuzilgan eskort tashuvchilar CVEG-lar. CVG-11 CVAG-11 ga aylandi. 1948 yil 1-sentyabrda belgilash sxemasi yana o'zgartirildi va barcha CVAG va CVBG-lar CVG-larga qaytarildi va CVEG-lar va CVLG-lar bekor qilindi. CVAG-11 ikkinchi marta CVG-11 bo'ldi.

Koreya urushi

Davomida Koreya urushi, CVG-11 urib tushirilgan birinchi Air Wing edi MiGlar va saqlashda muhim rol o'ynadi Pusan ​​atrofi urushning dastlabki bosqichlarida qulashdan va shunga o'xshash boshqa muhim operatsiyalarda qatnashgan Inchon Invasion, Wonsan qo'nish va juda muvaffaqiyatli harakat Chosin suv ombori.

Vetnam urushi va 1970-yillar

CVG-11 kemada joylashtirilgan USSKitty Hawk 1963 yil oktyabr oyida ettinchi flot bilan CDR tomonidan boshqariladigan Uorren H. O'Nil, USN. 1963 yil 20-dekabrda dengiz floti o'zining Carrier Air Groups-ni Carrier Air Wings-ga o'zgartirdi va CVG-11 Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) bo'ldi. CVW-11 1964 yil bahorida Shimoliy Vetnamga qarshi birinchi hujum missiyalarini amalga oshirdi, shuningdek AQSh dengiz kuchlari samolyotlarining birinchi yo'qotishlarini boshdan kechirdi; Keyinchalik LT Charlz Klusman 1964 yil avgustda qutqarildi va sentyabr oyida San-Diegoga qaytib keldi. 1965 yilda CVW-11 biriktirilgan otryadlari yangi samolyotlarni, masalan RA-5C Vigilante, A-6 buzg'unchi, F-8 salibchi va E-2 Hawkeye. Ushbu yangi qo'shimchalar bilan 1965 yil dekabrdan 1966 yil maygacha CVW-11 davomida nishonlarga qarshi havo hujumlari uyushtirildi Vetnam urushi va dengiz flotidagi boshqa har qanday havo qanotidan keyin ko'proq qurol-yarog 'etkazib berdi. 1966 yil noyabr oyida CVW-11 va USS Kitty Hawk bilan taqdirlandilar Dengiz kuchlarining maqtovlari mintaqaga joylashtirilgan paytdagi harakatlari uchun. CVW-11 1966 yildan 1967 yilgacha Osiyoga sayohat qilish uchun jo'nab ketdi, bu esa 1967 yil avgust oyida yana bir harbiy dengiz kuchlari maqtoviga sazovor bo'ldi. Kitty Hawk va CVW-11 mukofotlangan birinchi jangovar guruh bo'ldi Prezident bo'limi ma'lumotnomasi Vetnam urushi davridagi ko'rsatmalar uchun 1966 yil dekabridan 1968 yil iyunigacha bo'lgan operatsiyalar davomida ushbu ma'lumot keltirilgan.

CVW-11 Vetnam urushi uchun ko'plab rekordlarni o'rnatdi, shu qatorda urush uchun eng uzoq vaqt bo'lgan 61 kunlik davr. Cheklangan bombardimon e'lonidan oldin CVW-11 nishonlarni bombardimon qildi Shimoliy Vetnam, dushman elektr stantsiyalariga, temir yo'l bog'lariga va transport va aloqa liniyalariga zarba berish. CVW-11ning mintaqadagi doimiy ishtiroki himoyada muhim rol o'ynadi Khe Sanx. CVW-11 1970 yil noyabr va 1971 yil iyul oylarida oltinchi WESTPAC-ning joylashtirilishi paytida uchirilgan va o'q uzilgan jangovar parvozlar bo'yicha barcha rekordlarni yangiladi, garchi bu qisqa muddatli bo'lsa-da, 1972 yilda CAPT Dag Makkrimon qo'mondonligi ostida keyingi joylashish paytida o'z rekordini yangiladi. CVW-11 107 samolyotini joylashtirgan kommunistik hujum tufayli joylashtirilganligi sababli, xuddi shu tashuvchida taktik samolyotlar va dengiz osti kemalarini o'z ichiga olgan yangi CV Air Wing konsepsiyasi bo'yicha eng katta Air Wing. 1972-1973 yillardagi joylashuvni havo kuchlari namoyishi ta'kidladi Eron shohi va Shtab boshliqlarining birlashgan raisi Hind okeaniga joylashtirilganda.

1975 yil tarqatish paytida CVW-11 va Kitty Hawk to'qqiz yil ichida birinchi jangovar bo'lmagan kruizga safarbar etildi, undan keyin 1975 va 1977 yillarda yana ikkita safar uyushtirildi. 1977 yilgi kruiz birinchi bo'lgan F-14 Tomkat, S-3 Viking, Intruderning A-6E versiyasi va Hawkeye-ning E-2C versiyasi. Havo qanoti 1979 yilda o'n yillikning so'nggi joylashuvini amalga oshirdi USSAmerika.

1980-yillar

1982 yilda Air Wing yana bir bor samolyotga joylashtirildi Amerika oldin CVW-11 yana bir marta tashuvchilarni almashtirdi va to'rt marta joylashtirildi USSKorxona 1982 va 1990 yillar orasida. FLEETEX ‘84 paytida Shimoliy Tinch okeaniga joylashish, uchta tashuvchisi operatsiyasi va 1986 yilgi kruiz kabi F-14 samolyotlari hibsga olinadigan Hindiston okeaniga joylashdi. Sovet va Hind samolyot. Qarshi operatsiyalar tufayli Liviya 1986 yilning bahorida jangovar guruhga yo'l olish to'g'risida qaror qabul qilindi O'rtayer dengizi va "o'lim chizig'i", bu erda CVW-11 samolyotlari ikki oy davomida patrul xizmatida uchishadi, garchi Liviya samolyotlari bilan uchrashish kamdan-kam hollarda bo'lgan. Tashuvchilar guruhi tashrif buyurishdi Neapol va Toulon va o'rniga qaytish o'rniga Suvaysh kanali ular O'rta Yer dengiziga tranzit qilish uchun foydalangan, USS Korxona orqali tranzit qilingan Gibraltar bo'g'ozi Hind okeani va Tinch okeanidan uyga qaytib borishdan oldin Afrikaning janubiy burunlarini sayohat qildi.

1988 yilgi sayohat paytida CVW-11 samolyotda harakatni ko'rdi Fors ko'rfazi qo'llab-quvvatlash uchun Mantis ibodati operatsiyasi, USS samolyotidan uchib ketmoqda Korxona, qarshi ish tashlashlar o'tkazildi Eron dengiz kemalari va neft platformalari. Ushbu hujumlar Yashil Lizardlarning A-6 Intruders, VA-95 tomonidan amalga oshirildi.[5] CVW-11 Muborak neft platformasida Boghammer tezkor hujum kemasining hujumini qaytarib berdi va frekatga jiddiy zarar etkazdi. Sabalan, Esa Eron fregati 'Sahand cho'kib ketgan va F-14lar eronliklarning bir qismini qo'rqitgan F-4 fantomlari.[6] CVW-11 mukofotiga sazovor bo'ldi Qo'shma xizmat uchun mukofot mukofoti uning harakatlari uchun.

Air Wing o'zining so'nggi joylashuvini amalga oshirdi Korxona bilan bir nechta mashqlarni o'z ichiga olgan 1989 yil sentyabrdan 1990 yil martgacha Yaponiyaning dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlari, Koreya Respublikasi dengiz va havo kuchlari, USAF va USMC va Ikkinchi Jahon Urushidan beri AQSh dengiz kuchlari havo va dengiz kuchlarining uchta eng yirik aviakompaniyalar guruhi bilan yig'ilishi Korxona, Karl Vinson va Burjlar turkumi. Air Wing ham qo'llab-quvvatladi Classic Resolve operatsiyasi 1989 yil dekabrida Manila ko'rfazi. Missiya quyidagilardan keyin AQSh manfaatlarini qo'llab-quvvatlash edi 1989 yil Filippinda davlat to'ntarishi. Kruiz USS bilan yakunlandi Korxona Tinch okean flotidan Atlantika flotiga o'tish.

1990-yillar

1990-yillar havo qanotida katta o'zgarishlar yuz berdi. The A-7E bilan almashtirildi F / A-18 Hornets va SH-3 dengiz qirollari bilan almashtirildi SH-60lar E-2C va A-6E esa katta yangilanishlarni oldi. CVW-11-ning birinchi joylashuvi edi USSAvraam Linkoln's birinchi safar, Janubiy Amerika bo'ylab yangi uyiga sayohat Kaliforniya. 1991 yil Fors ko'rfazi urushi CVW-11 mashg'ulotlarini jadallashtirilgan jadvali va tarqatish 1991 yil may oyida boshlandi. Fors ko'rfaziga yo'lda CVW-11 ishtirok etdi Fiery Vigil operatsiyasi, evakuatsiya Subik ko'rfazi davomida Pinatubo tog'ining otilishi ichida Filippinlar.

1993 yilgi tarqatish ko'rildi VF-213 havo qanoti qo'llab-quvvatlagan yagona F-14 eskadrisi sifatida "Janubiy soat" operatsiyasi va Umidni tiklash operatsiyasi. Bortda yana bir tarqatish amalga oshirildi Avraam Linkoln OSW-ni yana bir bor qo'llab-quvvatlaydigan 1995 yilgi kruiz uchun. CVW-11 USS-ga o'tkazildi Kitty Hawk 1997 yilgi kruiz uchun yana bir OSW tarqatish va qo'llab-quvvatlash Birlashgan Millatlar Tashkilotining Xavfsizlik Kengashining 986-sonli qarori, Oziq-ovqat uchun yog ' dastur. 1997 yilgi kruizdan so'ng CVW-11 USS-ga o'tdi Karl Vinson va VF-213 F-14D Super Tomcat-ga o'tdi.

CVW-11 qo'llab-quvvatlanadi "Desert Fox" operatsiyasi 1998–1999 yillardagi kruiz paytida. Amaliyotning so'nggi kunida havo qanoti ish tashlashlarda qatnashdi, VF-213 to'rttasini etkazib berdi GBU-24 100% aniqlik bilan (F-14D birinchi jangovar qo'llanmasi), VFA-22 va VFA-94 F / A-18 samolyotlari sakkiztadan to'g'ridan-to'g'ri xitlar urishdi GBU-16, esa EA-6B dan VAQ-135 va F / A-18 lar VFA-97 taqdim etilgan AGM-88 ish tashlash paytida qo'llab-quvvatlash.[7]

Keyingi uch oy davomida CVW-11 "Southern Watch" operatsiyasini qo'llab-quvvatladi va shu davrda 15 ta ish tashlash o'tkazdi. 1999 yil 5-yanvarda ikkita F-14D samolyoti ikkitasini uchirdi AIM-54 Feniks ikki iroqlikka qarshi raketalar MiG-25 uchish taqiqlangan zonani buzgan, raketalar uchirilishi bilanoq, MiGlar uyidan qochib ketgan va raketalar o'z nishonlariga etib bormagan, bu raketaning jangda birinchi ishlatilishi. 25 yanvar kuni VFA-22 va VFA-94 samolyotlarining uchtasida samolyotlar ishlatilgan JSOW qarshi "yer-havo" raketasi Fors ko'rfazidagi urushdan beri to'qqiz yil davomida koalitsiya samolyotlarini qiynagan kompleks, jami 17 ta Iroqdagi missiyalar paytida tashlab yuborilgan.[7] Joylashtirish paytida VFA-22, VFA-94, VFA-97 va VF-213 samolyotlari va aloqa joylariga jami 41000 funt sterlingni tashladilar va qo'shimcha ravishda F / A-18s va EA-6Blar 20 ta HARMni otishdi.[7] Air Wing 1999 yil may oyida uyiga xavfsiz tarzda qaytib keldi.

2000-yillar

2001 yilda OSW-ni qo'llab-quvvatlash rejalashtirilgan yana bir tarqatish amalga oshirildi, ammo 2001 yil 11 sentyabrdan ko'p o'tmay, Karl Vinson va CVW-11 Hind okeaniga va samolyotlariga havo qanotidan birinchilardan bo'lib qarshi zarbalar berganlar qatorida jo'nadilar Toliblar va Al-Qoida Afg'onistondagi kuchlar Doimiy erkinlik operatsiyasi.

Uyga qaytib kelgandan so'ng, CVW-11 Cruiser-Destroyer Group Five-ga qayta tayinlandi USSNimits 2002 yil yanvarda. Air Wing F-14 Tomcat bilan xayrlashdi, chunki VF-213 havo qanotlarini o'zgartirgan Sakkizinchi aviatashuvchi. VFA-14 va VFA-41 CVW-8 tarkibiga kirgan F / A-18 Super Hornet va CVW-11 ga biriktirilgan va VFA-22 ga yuborilgan CVW-9. CVW-11 bilan birinchi tarqatish amalga oshirildi Nimits 2003 yil mart oyida qo'llab-quvvatlaydi Iroq ozodligi operatsiyasi, faqat Super Hornetsni tarqatadigan ikkinchi havo qanoti sifatida. Nimits 2003 yil noyabrda uyga qaytguniga qadar sentyabrgacha stantsiyada qoldi.

Qaytib kelgandan so'ng, VFA-97 bilan almashtirildi VMFA-232 F / A-18C Hornet bilan uchish va VS-29 uchish S-3B Viking ishdan chiqarildi. CVW-11 kelajakdagi yangi "barcha-Hornet" havo qanoti sifatida joylashtirilgan birinchi havo qanotlaridan biri bo'lib, unga parvoz kemasining sertifikati kiritilgan USSRonald Reygan, uning birinchi safari paytida Norfolk, Virjiniya, ga San-Diego, Kaliforniya. 2005 yil may oyida CVW-11 kemada joylashtirildi Nimits Yaponiya bilan OIF va OEF va ko'p millatli mashqlarni qo'llab-quvvatlash, Misr va Hindiston 2005 yil noyabrgacha. Ushbu tarqatish hujjatli filmda tasvirlangan Tashuvchi.

2007 yilda CVW-11 USS bortida joylashtirilgan Nimits WESTPAC sayohati uchun va "Valiant Shield" operatsiyasida qatnashgan. Guam.

1000-chi hibsga olingan qo'nish (2012 yil 11-iyun)

2008 yil 18-yanvarda CVW-11 24-yanvar kuni Tinch okeaniga bortda kuchlanishni kuchaytirish uchun joylashtirilishi e'lon qilindi. Nimits.[8] 11 fevral kuni, 2008 yilgi WESTPAC sayohati paytida rus Tu-95 bombardimonchi to'rtta F / A-18 samolyoti USS ustidan 610 m balandlikda uchib ketayotgan paytda ushlangan Nimits.[9] CVN-68 / CVW-11 portga tashrif buyurdi Pusan, Janubiy Koreya 28 fevral kuni harbiy mashqlar bilan birgalikda Kalitni hal qilish /Foal Eagle.[10] 5 mart kuni yana Rossiya bombardimonchi samolyoti uchib ketganligi haqida xabar berildi Nimits Koreyaning qirg'og'idan ikkita F / A-18 samolyoti yuborildi va rus samolyotini ushlab oldi, chunki u aviatashuvchidan 2000 fut (610 m) balandlikda uch-besh dengiz mil (9 km) uzoqlikda edi.[11]

2009 yil 19-may kuni yarim tundan oldin an HH-60H havo qanotidan vertolyot San-Diego shahridan 13 mil (21 km) janubda va taxminan 76 dengiz mili (141 km) dan okeanga qulab tushdi. Nimits. 20 may holatiga ko'ra, uchta ekipaj a'zosi halok bo'lganligi tasdiqlandi, yana ikki kishi bedarak yo'qolgan.[12]

28-iyul kuni CVW-11 va Nimits Strike Group 31 iyulda etti oylik xizmatga jo'nab ketishi kerak edi.[13]

Nimits Strike Group, shu jumladan CVW-11, 2009 yil 31 iyulda shtatlarni G'arbiy Tinch okeaniga joylashtirishga jo'nab ketdi va 21 sentabrda "Doimiy Ozodlik" operatsiyasini qo'llab-quvvatlash uchun jangovar vazifalarni bajarishni boshladi.[14]

2012 yil 11-iyun kuni aviakompaniya malakasini oshirish paytida havo qanoti qo'mondoni kapitan Greg Xarris o'zining uchganida 1000-marta hibsga olingan qo'nishni yakunladi. F / A-18F Super Hornet otryaddan qiruvchi VFA-154 transport vosita ichida Nimits.[15]

Hozirgi kuch

Ruxsat etilgan qanotli samolyotlar

Qaytib qanotli samolyotlar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Sakkizinchi havo kemasi (CVW 11) - Global Security.org - Kirish sanasi 2007 yil 1 yanvar
  2. ^ Carrier Air Wing 11 Buyruq tarixi Arxivlandi 2007 yil 5 fevral Orqaga qaytish mashinasi - CVW-11 - AQSh dengiz kuchlari - kirish sanasi 2007 yil 1 yanvar
  3. ^ Carrier Air Wing Eleven eskadron tarkibi Arxivlandi 2007 yil 5 fevral Orqaga qaytish mashinasi - CVW-11 - AQSh dengiz kuchlari - kirish sanasi 2007 yil 1 yanvar
  4. ^ CVW-11 buyruqlar tarixi Arxivlandi 2007 yil 20 dekabr Orqaga qaytish mashinasi - CVW-11 - AQSh dengiz kuchlari
  5. ^ http://www.seaforces.org/usnair/VA/Attack-Squadron-95.htm
  6. ^ Muallif Tom Kuperning xabariga ko'ra - Tomcat Sunset
  7. ^ a b v Rausa, Zeno. Vinson CVW-11 hisoboti: - "Oltin qanotlar" - Dengizchilik aviatsiyasi uyushmasi - (FindArticles-BNET) / 1999 yil yoz
  8. ^ "Nimitz Carrier Strike Group guruhini ishga tushirishga qaror qilindi" - AQSh dengiz kuchlari - (harbiy dengiz kuchlari mil.) - 18.08.2008
  9. ^ "Rossiya bombardimonchi AQSh samolyot tashuvchisini buzdi" - CNN - 2008 yil 11 fevral
  10. ^ "Nimitz CSG kemalari Janubiy Koreyaga port tashriflari uchun keladi" - AQSh dengiz kuchlari - (harbiy dengiz kuchlari mil.) - 29.02.2008
  11. ^ "Rossiya bombardimonchi yana AQSh dengiz kuchlari kemasi yonida ushlandi" - Reuters - 2008 yil 3 mart
  12. ^ Skutro, Endryu "Kecha Seahawk halokatida 3 kishi halok bo'lganligi tasdiqlandi Arxivlandi 2011 yil 1 oktyabr Orqaga qaytish mashinasi ", Military Times, 2009 yil 20-may.
  13. ^ Nimitz Strike Group tarqatish uchun o'rnatildi
  14. ^ [1]
  15. ^ Ommaviy aloqa bo'yicha mutaxassis 2-darajali (SW) Robert Winn, USN (19 iyun 2012). "CVW 11 qo'mondoni 1000 tuzoqqa yetdi". NNS120619-01. USS Nimitz Public Affairs. Olingan 14 iyul 2011.

Tashqi havolalar