Deepwater Horizon portlashi - Deepwater Horizon explosion

Ushbu maqola burg'ulash moslamasining portlashi haqida Deepwater Horizon. Keyingi neft to'kilishi uchun qarang Deepwater Horizon neftining to'kilishi. Boshqa tegishli maqolalar uchun qarang Deepwater Horizon (ajralish).

Deepwater Horizon portlash
Deepwater Horizon offshore drilling unit on fire 2010.jpg
Sana2010 yil 20 aprel (2010-04-20)
Vaqt22:00 UTC-6
ManzilMeksika ko'rfazi, Luiziana, Qo'shma Shtatlar 28 ° 44′12.01 ″ N 88 ° 23′13,78 ″ V / 28.7366694 ° N 88.3871611 ° Vt / 28.7366694; -88.3871611Koordinatalar: 28 ° 44′12.01 ″ N 88 ° 23′13,78 ″ V / 28.7366694 ° N 88.3871611 ° Vt / 28.7366694; -88.3871611[1]
O'limlar11
O'limga olib kelmaydigan shikastlanishlar17
Ekipaj126
Ushbu maqola haqida ketma-ket qismidir
Deepwater Horizon neft to'kilishi
Q4000-Discoverer-Enterprise.jpg

The Deepwater Horizon burg'ulash qurilmasining portlashi 2010 yil 20 aprel edi, portlash va undan keyin olov Deepwater Horizon yarim dengiz osti mobil dengiz burg'ulash qurilmasi Egalik qilgan va boshqaradigan (MODU) Transsoxen va burg'ulash BP ichida Macondo prospekt neft koni janubi-sharqdan 64 km uzoqlikda (64 km) Luiziana qirg'oq. Portlash va undan keyingi yong'in cho'kib ketishiga olib keldi Deepwater Horizon va 11 ishchining o'limi; Yana 17 kishi jarohat olgan. Xuddi shu puflab o'chirish; portlatish portlashga sabab bo'lgan neft qudug'i olovi va ulkan neftning dengizga to'kilishi ichida Meksika ko'rfazi, dunyodagi eng katta tasodifiy dengiz neftining to'kilishi va AQSh tarixidagi eng katta ekologik falokat deb hisoblanadi.[2][3][4]

Fon

Deepwater Horizon

Asosiy maqola: Deepwater Horizon
site of the explosion
site of the explosion
Deepwater Horizon
Joylashgan joy Deepwater Horizon 2010 yil 20 aprelda

The 560 million dollar platformasi tomonidan qurilgan Hyundai Heavy Industries Janubiy Koreyada qurilgan va 2001 yilda qurib bitkazilgan. Transoxen tasarrufida bo'lgan Marshal qulaylik bayrog'i, va ijaraga olingan edi BP 2013 yil sentyabrgacha.[6] Portlash vaqtida Deepwater Horizon yoqilgan edi Missisipi Kanyoni Deb nomlangan 252-blok Macondo prospekt, Meksika ko'rfazining Qo'shma Shtatlar sektorida, Luiziana qirg'og'idan taxminan 66 milya (66 km) uzoqlikda joylashgan.[7][8][9] 2008 yil mart oyida Macondo prospektida neft qazib olish uchun qazilma huquqlari BP kompaniyasi tomonidan sotib olingan Minerallarni boshqarish xizmati ijaraga sotish.[10] Platforma 2010 yil fevral oyida 1500 metr chuqurlikdagi suv chuqurligida burg'ulash ishlarini boshladi.[11] Portlash paytida burg'ulash qudug'ini burg'ilayotgandi.[12] Rejalashtirilgan quduq dengiz sathidan 18.360 fut (5600 m) gacha burg'ilanishi kerak edi va ulanishi va to'xtatilishi kerak edi. dengiz osti ishlab chiqaruvchi.[11] Ishlab chiqarish korpus ishlatilayotgan edi va sementlangan voqea sodir bo'lgan paytda. Bir marta tsementlash to'liq edi, uning yaxlitligi sinovdan o'tkazilishi va quduqdan vaqtincha voz kechish uchun tsement vilkasi o'rnatilishi kerak edi.[13]

Transsoxen xavfsizligi bo'yicha rekord

Qurilma platformasi egasi Transocean 7 yil davomida hech qanday jiddiy hodisalar bo'lmagan "kuchli" xavfsizlik ko'rsatkichlariga ega edi.[14] Biroq, tahlilchilarning sharhida Fors ko'rfazidagi xavfsizlik bilan bog'liq hodisalar uchun mutanosib ravishda mas'ul bo'lgan Transocean minoralari va "sifat va ishlash ko'rsatkichlarining pasayishi to'g'risida" hisobot berilganligi bilan "yanada aniqroq rasm chizilgan". 2005 yildan 2007 yilgacha bo'lgan 3 yil ichida Transoxan Fors ko'rfazida faol bo'lgan 30% neft qazib olish platformalarining egasi va 33% voqea sodir bo'lgan. Minerallarni boshqarish xizmati (MMS) tekshiruvi Transsoxen platformalarida o'tkazilgan. Biroq, 2008 yildan 2010 yil 15 fevralgacha bo'lgan 3 yil ichida u 42 foiz burg'ulash qurilmalariga egalik qildi, ammo 73 foiz voqealar uchun javobgar bo'ldi. Sanoat tadqiqotlari buni 2007 yil noyabr oyining samarasi sifatida ko'rdi birlashish raqib bilan GlobalSantaFe. Transoxen ilgari ikkala tsement qistirmalari (2005) va shamollatishning oldini olish (2006), bu shubhali sabab bo'lgan Deepwater Horizon yo'qotish, garchi Transocean tsementlash uchinchi tomonning vazifasi ekanligini va "shamollatuvchi profilaktika vositalarining ishlashini ta'minlash uchun kuchli texnik dasturga ega" deb ta'kidlaydi.[14] Ga ko'ra Wall Street Journal onlayn:

2008 va 2009 yillarda o'tkazilgan tadqiqotlar Transoxeni "ish sifati" bo'yicha chuqurlikda ishlaydigan burg'ulashchilar orasida oxirgi, "umumiy qoniqish" bo'yicha ikkinchi o'rinni egalladi. Birlashishdan oldin uch yil davomida Transoxen ikkala o'lchov bo'yicha ham etakchi yoki tepada edi. Transocean 2008 va 2009 yillarda ichki xavfsizlik va atrof-muhit siyosatini baholaydigan toifadagi birinchi o'rinni egalladi. Portlashdan oldin Deepwater Horizon bilan bog'liq har qanday muammolar haqida bir nechta ma'lumot mavjud edi. Burg'ilash uskunasi 2008 yildagi xavfsizlik ko'rsatkichlari uchun MMS mukofotiga sazovor bo'ldi va falokat sodir bo'lgan kuni BP va Transocean menejerlari samolyot bortida bo'lib, yetti yilni yo'qotilgan baxtsiz hodisalarsiz nishonladilar. BP vakilining so'zlariga ko'ra, BP tomonidan yollangan burg'ulash qurilmalari xavfsizlik bo'yicha ko'rsatkichlar olti yil davomida sanoatning o'rtacha ko'rsatkichlariga qaraganda yaxshiroq bo'lgan, deyiladi MMS statistik ma'lumotlariga ko'ra, har bir tekshiruv uchun keltirilgan ma'lumotlarning sonini o'lchaydigan. BP so'nggi ikki yil ichida MMS tomonidan xavfsizlik bo'yicha milliy mukofotning finalisti bo'lib kelgan. Janob Odone Fors ko'rfazidagi falokatdan keyin BP ning Transocean bilan munosabatlari haqida izoh bermaydi, ammo BP Transocean platformalaridan foydalanishda davom etmoqda.[14]

Portlashdan oldingi xavf va ehtiyot choralari

Deepwater Horizon hodisa oldidan burg'ulash qurilmasi.

2009 yil fevral oyida BP kompaniyasi Makondo qudug'ini qidirish va atrof muhitga ta'sir o'tkazish bo'yicha 52 sahifali rejani taqdim etdi Minerallarni boshqarish xizmati (MMS), qo'l Amerika Qo'shma Shtatlari Ichki ishlar vazirligi dengizda burg'ulash ishlarini nazorat qiladi. Rejada "ko'zda tutilgan tadbirlar natijasida tasodifiy sirt yoki er osti neftining to'kilmasligi ehtimoldan yiroq" deyilgan.[15] Agar baxtsiz hodisa ro'y bergan bo'lsa, rejada aytilishicha, quduq qirg'oqdan 77 km uzoqlikda va javob choralari ko'rish qobiliyati tufayli jiddiy salbiy ta'sir kutilmaydi.[15] Ichki ishlar vazirligi BP kompaniyasining Meksika ko'rfazidagi burg'ulash ishlarini tafsilotlardan ozod qildi atrof muhitga ta'sirini o'rganish katta miqdordagi neft to'kilishi ehtimoldan yiroq degan xulosaga kelganidan keyin.[16][17] Bundan tashqari, 2008 yildagi me'yoriy hujjatlar yumshatilgandan so'ng, BP portlatish rejasini tuzishi shart emas edi.[18]

BP yaxshi bosh o'rnatilgan edi shamolni oldini olish (BOP), lekin platformani evakuatsiya qilishni talab qiladigan favqulodda vaziyatlarda foydalanish uchun masofadan boshqarish pulti yoki akustik faollashtirilgan tetiklar o'rnatilmagan. Bu bor edi o'lik kommutator platformadan aloqa uzilib qolsa, quvurni avtomatik ravishda kesib tashlash va quduqni yopish uchun mo'ljallangan, ammo kalit yoqilganmi yoki yo'qligi noma'lum edi.[19] Kongressda 2010 yil 17-iyunda muhokama qilingan hujjatlar shuni ko'rsatdiki, Transocean ilgari Makondo saytida BOP-ga o'zgartirishlar kiritgan, bu esa ularning pudratchisining ogohlantirishlariga qaramay, BOP ishlamay qolish xavfini oshirgan. Ikkalasida ham regulyatorlar Norvegiya va Braziliya odatda barcha offshor platformalarda akustik faollashtirilgan triggerlarni talab qiladi, ammo minerallarni boshqarish xizmati masofaviy moslamani talab qilganda, agentlik tomonidan tayyorlangan hisobot, shuningdek burg'ulash kompaniyalari uning narxi va samaradorligini shubha ostiga qo'ydi.[19] 2003 yilda agentlik ushbu qurilmani talab qilmasligini aniqladi, chunki burg'ulash qurilmalarida quduqni kesib tashlash uchun boshqa zaxira tizimlari mavjud edi.[19][20]

Portlash oldidagi muammolar va ogohlantirishlar

The AQSh sohil xavfsizligi uchun ifloslanishiga oid ko'rsatmalar bergan edi Deepwater Horizon 2000 yildan 2010 yilgacha 18 marta, 16 yong'in va boshqa hodisalarni tekshirgan. Ushbu hodisalar Fors ko'rfazi platformasi uchun odatiy hisoblanadi va 2010 yil aprel oyida sodir bo'lgan portlash va to'kilish bilan bog'liq bo'lmagan.[21] The Deepwater Horizon boshqa jiddiy voqealar sodir bo'lgan, shu jumladan 2008 yilda sodir bo'lgan voqeada 77 kishi platformani qiyshayganda va trubaning bir qismi platformadan noto'g'ri olib tashlanganidan keyin cho'kishni boshlaganida evakuatsiya qilingan balast tizim.[22]

The Amerika Yuk tashish byurosi oxirgi marta 2005 yilda burg'ilash qurilmasining portlashi oldini olgan tekshiruvi o'tkazildi.[23]

Ichki BP hujjatlari shuni ko'rsatadiki, BP muhandislari 2009 yilda BP foydalanmoqchi bo'lgan metall korpus yuqori bosim ostida qulab tushishi mumkin degan xavotirda edilar.[24] Bir qator burg'ulash ishchilarining so'zlariga ko'ra, ishchilar burg'ilashni kechiktirishi mumkin bo'lgan xavfsizlik muammolarini ko'targani uchun ishdan bo'shatilishi mumkin edi.[25]

2010 yil mart oyida burg'ilashda muammolar paydo bo'ldi, ular orasida dengiz osti neft qatlamiga burg'ulash loyi tushishi, gazning to'satdan chiqishi, quduqqa trubaning tushishi va kamida uch marotaba portlashning oldini olish suyuqligi oqib tushgan.[24] Burg'ilash mexanikasi quduq bir necha oydan beri muammolarga duch kelganini va burg'ulash qayta-qayta o'tkazilishini aytdi tepdi yuqori gaz bosimiga qarshilik tufayli.[25] 10 mart kuni BP kompaniyasining ma'muriyati burg'ulash maydonidagi tiqilib qolgan quvur va quduqni boshqarish holati to'g'risida Minerals Management Service elektron pochta orqali xabar yubordi va BP quduqni qayta ulab qo'yishi kerakligini aytdi.[26] Portlashdan bir necha hafta oldin Transocean tomonidan buyurtma qilingan maxfiy so'rovda ishchilar xavfsizlik amaliyotidan xavotirda ekanliklari va xatolar yoki boshqa muammolar haqida xabar berishsa, jazolardan qo'rqishgan.[27] So'rov natijalariga ko'ra, "uskunalarning past darajadagi ishonchliligi, ular texnik xizmat ko'rsatishdan ustun bo'lgan burg'ulash ustuvorliklari natijasi deb o'ylashadi" degan xavotirlarni kuchaytirdi. So'rov natijalariga ko'ra "ko'plab ishchilar tizimni chetlab o'tishga urinish uchun soxta ma'lumotlarni kiritishgan. Natijada, kompaniyaning platformada xavfsizlik to'g'risida tushunchasi buzilgan".[28]

Patlatgichni oldini olish vositasi mart oyi oxirida ilgari xabar qilinmagan avariyada zarar ko'rgan.[29][30] Transocean-ning so'zlariga ko'ra, ishchilar odatdagi tartib-qoidalarni bajarishgan va portlashdan oldin hech qanday muammo yo'q edi.[31]

20 aprelga qadar operatsiya besh hafta kechikib bordi.[25]

Aprel oyida BP kompaniyasining eslatma loyihasida korpusni tsementlash muvaffaqiyatli bo'lishi ehtimoldan yiroq emasligi haqida ogohlantirildi.[24] Halliburton portlashdan 20 soat oldin sementlashni tugatganini, ammo hali yakuniy tsement vilkasini o'rnatmaganligini aytdi.[21][32] A azot - ko'pikli tsement ishlatilgan bo'lib, uni ishlatish oddiy tsementga qaraganda ancha qiyin.[33]

BP kompaniyasining burg'ulash ishlari bo'yicha vitse-prezidenti Patrik O'Brayan portlashdan ikki soat oldin platformada bo'lgan[34] yetti yilni burg'ilash uskunasi ekipaji bilan "yo'qolgan vaqt hodisasi" holda nishonlash.[35] Qurilma bortida bo'lgan BP rasmiysi ekipajni burg'ilash loyini engil dengiz suvi bilan almashtirishga yo'naltirdi, garchi burg'ilash qurilmasining bosh burg'iluvchisi norozilik bildirgan bo'lsa ham.[25]

BP kompaniyasining ichki tergovining dastlabki xulosalariga ko'ra, portlashdan bir necha soat oldin bir nechta jiddiy ogohlantirish belgilari mavjud.[36][37] Uskunaning ko'rsatkichlari quduqda gaz pufakchasini ko'rsatdi, bu esa yaqinlashib kelayotgan portlashni bildirishi mumkin.[24] Dastlab quvurlardagi og'ir burg'ulash loyi gazni ushlab turdi.[33] Uyning Energiya va tijorat qo'mitasining 2010 yil iyun oyida e'lon qilingan bayonotida ta'kidlanishicha, portlash oldidan bir qator holatlarda BP vaqt va pulni tejash uchun, ba'zida uning xodimlari yoki pudratchilarining maslahatiga zid ravishda, yanada xavfli protseduralarni tanlagan.[38]

Puflab o'chirish; portlatish

Ta'minot kemalari sohil xavfsizligi vertolyotidan turib yong'in bilan kurashni davom ettirdilar
Deepwater Horizon fire 2010-04-21.jpg

Bortidagi olov Deepwater Horizon xabarlarga ko'ra boshlangan 21:56. CDT 20 aprel kuni.[25] O'sha paytda bortda 126 ekipaj bor edi: BP kompaniyasining 7 xodimi, Transocean kompaniyasining 79 xodimi va boshqa kompaniyalar ishchilari, shu jumladan Anadarko Petroleum, Halliburton va M-I Swaco.[iqtibos kerak ]

Kema ichidagi Transoxen xodimlari elektr chiroqlari miltillaganini, so'ngra ikkita kuchli tebranish sodir bo'lganligini ta'kidladilar. Jim Ingramning ta'kidlashicha, "ikkinchisida biz biron bir narsa noto'g'ri ekanligini bildik".[39] Portlashdan keyin Adrian Rouz anormal bosim ichkarida to'planganligini aytdi dengiz ko'taruvchisi va paydo bo'lishi bilan u "tez kengayib, yonib ketdi".[13] BP kompaniyasining ichki tekshiruviga ko'ra, qabariq metan quduqdan gaz chiqib ketdi va burg'ulash ustunini otib tashladi, portlashdan oldin bir nechta muhr va to'siqlarni yorib o'tishi bilan tezda kengaytirildi.[40] Rozening aytishicha, tadbir asosan a puflab o'chirish; portlatish.[13] Omon qolganlar hodisani to'satdan sodir bo'lgan portlash deb ta'rifladilar, bu esa ularga signal berilishi bilan besh daqiqadan kamroq vaqtni berdi.[41]

Portlashdan keyin maydonchani qamrab olgan yong'in sodir bo'ldi. Bir kundan ko'proq vaqt yongandan so'ng, Deepwater Horizon 22 aprelda cho‘kib ketdi.[42] Sohil xavfsizlik xizmati 22-aprel kuni ular suvga cho'kkanligi haqida xabar kelganini aytdi 10:21.[43]

8-sentabr kuni BP alangalanish manbai dizel generatorlarining havo qabul qilish joylariga tushgan va asosiy generatorlar uchun chiqadigan chiqindilar chiqadigan gaz chiqadigan maydonchani qamrab olgan deb hisobot e'lon qildi.[44]

Qurbonlar va qutqaruv ishlari

Vertolyot ekipaji medevak tirik qolganlar Deepwater Horizon portlashdan keyin.

Omon qolganlar

Rasmiylarga ko'ra, samolyot bortida 126 kishi bo'lgan, shulardan 79 tasi Transocean ishchilari, ettitasi BP kompaniyasidan va 40 nafari shartnoma asosida ishlagan; BP va Transocean kompaniyalari rahbarlarining bir nechtasi burg'ulash minorasi, ekspluatatsiya qilishni rejalashtirish, yillik maqsadlarni ko'rib chiqish, "Drops" xavfsizlik kampaniyasi va ekskursiyani boshqarish bo'yicha katta xodimlarni 7 yillik faoliyati davomida tabriklash uchun ekskursiya qilish uchun bortda edilar. .[31][45]

Jami 115 kishi evakuatsiya qilingan.[46][47] Qutqaruv qayiqlari 94 ishchini Tidewaterga tegishli ta'minot kemasiga olib borishdi Damon Bankston, hech qanday jiddiy jarohatlarsiz, to'rttasi boshqa kemaga etkazilgan va 17 tasi vertolyot orqali Mobile, Alabama va travma markazlariga evakuatsiya qilingan. Marrero, Luiziana.[31] Tez orada ularning aksariyati ozod qilindi.[31][48][49]

Sohil xavfsizlik xizmati jarohat olmagan ishchilar bilan suhbatlashdi Damon Bankston bir necha soat davomida va keyin ularni boshqa burg'ulash qurilmasiga o'tkazdi; ishchilar kirib kelishdi Port Fourchon, Luiziana, 24 soatdan ko'proq vaqt o'tgach. Ishchilarni mehmonxonaga olib ketishdi Kenner, Luiziana qaerda ular oziq-ovqat, tibbiy yordam va dush bilan jihozlangan xonalar bilan ta'minlangan va hodisalarga javob berish shakllarini to'ldirishni so'ragan. Transoceanga qarshi da'vo qo'zg'atgan ishchining advokati, ishchilar qirg'oqqa etib kelganlaridan so'ng, "ular shaxsiy avtobuslarga o'tirgan, u erda xavfsizlik bor edi, matbuot yo'q edi, advokatlar ruxsat berilmagan, hech narsa yo'q, oila a'zolari yo'q" va majburlangan deb da'vo qilishdi. chiqarilishidan oldin shakllarni imzolashga; Transocean bu ayblovni rad etdi.[50][51]

Zarar ko'rgan narsalar

Dastlabki xabarlarda 12 dan 15 gacha ishchilar yo'qolganligi ko'rsatilgan;[52] tez orada hisobotlar platformadagi qavatda to'qqiz nafar ekipaj a'zolari va ikkita muhandisga yo'qolganlar sonini qisqartirdi.[40] The Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi darhol ikkitani jalb qilgan holda qutqaruv operatsiyasini boshladi Sohil xavfsizligi to'sarlari, to'rtta vertolyot va qutqaruv samolyoti.[53][54] Ikki to'sar tuni bilan qidirishni davom ettirdi va 22 aprel kuni ertalab Sohil Xavfsizlik xizmati 1940 kvadrat mil (5000 km) atrofida tekshiruv o'tkazdi.2).[46] 23 aprel kuni Sohil xavfsizlik xizmati "yo'qolishdan oqilona kutishlar" o'tgan degan xulosaga kelib, bedarak yo'qolgan 11 kishini qidirishni to'xtatdi.[49][55] Rasmiylar, bedarak yo'qolgan ishchilar portlash yaqinida bo'lganlar va to'satdan portlashdan qochib qutula olmagan bo'lishi mumkin degan xulosaga kelishdi.[56]

Quyidagi o'n bir kishi vafot etdi:[57]

  • Jeyson C. Anderson, 35 yosh
  • Aaron Deyl Burkin, 37 yosh
  • Donald Klark, 49 yoshda
  • Stiven Rey Kertis, 39 yoshda
  • Gordon L. Jons, 28 yoshda
  • Roy Uayt Kemp, 27 yosh
  • Karl D. Kleppinger, kichik, 38 yosh
  • Kit Bler Manuel, 56 yoshda
  • Dyui A. Revette, 48 yoshda
  • Sheyn M. Roshto, 22 yoshda
  • Adam Vaysz, 24 yosh

Yog 'to'kilganligini aniqlash

Asosiy maqola: Deepwater Horizon neftining to'kilishi
A masofadan boshqariladigan suv osti vositasi -ni yoqishga harakat qilmoqda Deepwater Horizon shamolni oldini olish

22 aprel kuni ertalab Sohil qo'riqchisining kichik xodimi Eshli Butler "burg'ulash minorasidan kuniga taxminan 8000 barrel (340 ming AQSh galon; 1300000 litr) xomashyo yoqilg'isi oqib chiqayotganini" ta'kidladi.[58] O'sha kuni tushdan keyin Sohil xavfsizligining katta bosh mayda ofitseri Maykl OBerri xuddi shu raqamdan foydalangan. Ikki masofadan boshqariladigan suv osti transport vositalari (ROV) quduqni yopib qo'yish uchun yuborilgan, ammo muvaffaqiyatsiz tugagan.[43] Butler 700 ming AQSh gallon (17000 mlrd.) Gacha dizel yoqilg'isi sizib chiqishi haqida ogohlantirgan va BP vitse-prezidenti Devid Reynni voqeani "katta to'kilish" deb atagan.[43] Xabar qilinishicha, 23 aprel kuni ROV cho'kib ketgan burg'ilash moslamasidan oqish va quduqdan oqayotgan neftni topmagan.[59] Sohil xavfsizligi Kontr-admiral Meri Landri atrof-muhitning nol ta'siriga nisbatan ehtiyotkorlik bilan optimizm bildirgan holda, quduq boshidan yoki singan quvurlardan hech qanday neft chiqmasligini va portlash va cho'kish natijasida to'kilgan neft saqlanib qolinayotganini aytgan.[60][61][62][63] 24 aprelda Landri zarar ko'rgan quduq boshi haqiqatan ham Fors ko'rfaziga neft oqayotganini e'lon qildi va uni "juda jiddiy to'kilish" deb ta'rifladi.[64]

Portlash bo'yicha tergov

Iyun oyida Uyning Energetika va tijorat qo'mitasi BP sementni quduqda sinovdan o'tkazishi kerak edi, uning narxi 128000 dollarga tushishi va 8-12 soat davom etishi kerak edi.

2010 yil 8 sentyabrda BP o'zining veb-saytida 193 betlik hisobotni e'lon qildi. Hisobotda BP kompaniyasi xodimlari va Transsoxen bosim sinovini to'g'ri talqin qilmagan va ikkala kompaniya ham ko'taruvchi quvur suyuqlikni yo'qotish kabi xavfli belgilarga e'tibor bermagan. Shuningdek, BP tomonidan berilgan tavsiyalarga quloq solmaganligi aytilgan Halliburton ko'proq markazlashtiruvchilar uchun (korpusni teshik teshigiga tegmasligi uchun moslamalar[65]), markazlashtiruvchilarning etishmasligi, ehtimol tsementga ta'sir qilmagan. BP shuningdek, ekipaj yonuvchan gazlar oqimini yo'naltirishi kerak edi. 4 sentyabr kuni olib tashlangan patlatgichning oldini olish vositasi a ga etib bormadi NASA hisobotning bir qismi bo'lishi uchun o'z vaqtida imkoniyat. Transocean, hisobotga javoban, "BP kompaniyasining o'lik nuqsonli quduq dizayni" ni aybladi.[66]

2010 yil 8-noyabrda Neftni to'kish bo'yicha komissiya tomonidan o'tkazilgan so'rovda BP pul ishlashga urinishda xavfsizlikni qurbon qilmaganligi, ammo ba'zi bir qarorlar platformada xavfni oshirgani haqidagi xulosalari aniqlandi.[67] Shu bilan birga, hay'at bir kun o'tgach, quduqni "tugatishga shoshilish" bo'lganini va boshqaruvning noto'g'ri qarorlarini tanqid qilganini aytdi. "Ushbu platformada xavfsizlik madaniyati yo'q edi", dedi hamrais Bill Bill Reyli.[68] Qiyin savollarga javob beradigan qarorlardan biri bu BP platformada uch marotaba ko'proq markazlashtiruvchilar zarurligini aniqlagan ilg'or modellashtirish dasturlarining topilmalarini rad etishidir. Dasturiy ta'minot faqat oltita markazlashtiruvchiga yopishganida qayta ishlamaslikka qaror qildi va boshqa muhim sinovlarning ogohlantirishlarini e'tiborsiz qoldirdi yoki o'qimadi, deya xabar beradi panel.[69]

Neft to'kilmasin komissiyasining veb-saytida qisqacha slayd paydo bo'ldi, unda BP tomonidan qabul qilingan deb hisoblangan sakkizta "xavfli" va "keraksiz" qadamlar sanab o'tildi. The New York Times gazetasi bu erda slaydning skrinshotini e'lon qildi.[70][71]

Ettita hisobotni ko'rib chiqish[qaysi? ] portlash sabablari bo'yicha so'nggi 32 soat ichida oltita operatsiya, sinov yoki uskunaning funktsiyalari noto'g'ri ketganligini ko'rsatadi:

1. Kichik diametrli teshik axloqsizlik aylanishiga to'sqinlik qildi. 18 300 fut, 400 tonna korpus ipi diametri 7 dyuym bo'lgan 5800 fut pastki qismga ega edi. Kosonning ushbu qismi ustidagi teshikning katta qismi 9,875 dyuymli diametrga ega edi. Shu bilan birga, eng kam 180 dyuymli 7 dyuymli korpusda, bir xil masofada joylashgan 4 ta markazlashtiruvchiga ega bo'lgan 8,5 dyuymli teshikka siqib qo'yilgan, faqat 56 fut pog'onali bo'shliq (korpus ipining pastki uchi va ochilgan teshikning pastki qismi orasidagi bo'shliq). 0,75 dyuymli keng halqada siqilgan cho'kma va donachali to'ldirish (Halliburtonning eng yaxshi amaliyoti hujjati 1,5 dan 2 dyuymgacha halqasimon bo'shliqqa chidamliligini tavsiya qiladi), ehtimol uni suyultirish uchun odatdagidan ancha yuqori 3142 psi bosim zarurligini tushuntiradi to'qqizinchi urinish) va loyning tarqalishiga imkon bering. Kutilmagan darajada yuqori bosim va undan keyin belgilangan loydan pastroq oqim 2 va 3 muammolarni keltirib chiqardi.

2. Tsementning oqishini oldini olish uchun valflar yopilmadi. Weatherford Avtomatik to'ldirish suzuvchi yoqa, ikkita flapper tipini o'z ichiga oladi valflarni tekshiring, Macondo-ga 180 fut balandlikda o'rnatildi o'roqchi pastki qismida poyabzal. Klapanlar quduqdan pastga tushirilganda korpusni loy bilan to'ldirish uchun 2 dyuymli diametrli avtomatik to'ldirish trubkasi bilan ochiq holda ushlab turiladi. BP korpusini o'rnatish protsedurasida quyidagilar ta'kidlangan: "suzuvchi uskunani (~ 500 - 700 psi) Weatherford tavsiyasiga aylantirish uchun" pompa tezligini 8 bpm dan yuqori sekin oshiring ".[72] Sirkulyatsiya paytida va tsementlashda oqim tezligining tortish kuchi talab qilingan miqdorning atigi 30% atrofida bo'lganligi sababli, avtomatik to'ldirish trubkasi deyarli chiqarilmadi va qopqoq klapanlari hech qachon yopilmadi. Ba'zi dalillar shuni ko'rsatadiki, Deepwater Horizon-ning xodimlari loy aylanishini o'rnatish uchun zarur bo'lgan yuqori bosim suzuvchi yoqani o'zgartirgan deb noto'g'ri qabul qilishgan.

3. Tsementlash etarli emas. Tsementlash a) poyabzal izi atrofidagi halqani etarlicha yuqori tezlik va davomiylikda yuvmasdan siqilgan cho'kindining to'liq atrofini olib tashlashni va tsementning yaxshi taqsimlanishini ta'minlash uchun va b) tsementning orqaga qaytishini oldini olish uchun suzuvchi yoqani uning ikkita chek valfini faollashtirish uchun . Tsementning sifati va mustahkamligi korpusdan pastga tushganda ifloslanish tufayli yoki tirqishdagi quyi zichlikdagi loy bilan aralashtirish natijasida kamaygan bo'lishi mumkin. Macondoda sementlashni baholash jurnali yo'q edi, bu uning etarli emasligini ko'rsatgan bo'lishi mumkin.

4. Bosim sinovi noto'g'ri talqin qilingan. Burg'ilash trubkasi 8367 futgacha cho'zilgan va loyni almashtirishga tayyor deb o'ylagan. Hech qanday batafsil protsedura bo'lmagan "salbiy bosim sinovi" paytida o'ldirish chizig'idan "oqim yo'q" natijasi qabul qilindi, burg'ulash trubkasida 1400 psi natija e'tiborga olinmadi.

5. Neft va gazning ko'tarilishi kuzatilmaydi. Loyni dengiz suvi bilan almashtirganda, korpusda ko'tarilgan suv omboridagi suyuqliklar uglevodorodlar platformasiga etib kelishidan oldin suv oqimi va loy oqishini kuzatish yo'li bilan aniqlanishi kerak edi, ammo oqim kuzatuvlariga nisbatan oqilona aniq chiqishlar o'tkazilmadi.

6. Dengiz tubidagi quduq boshidagi nosozliklarni yopib bo'lmadi. Burg'ilash maydoniga nazoratsiz ravishda neft va gaz kelgandan so'ng, BOP uyumidagi ko'r-kesuvchi qo'chqorlar markazdan tashqarida burg'ulash trubkasi borligi sababli yopilmadi.

Sud ishlari

2011 yil 21 aprelda BP platformasi egasi Transocean, tsement tsisternasi Halliburton va shamolni oldini oluvchi ishlab chiqaruvchiga qarshi 40 milliard dollarlik da'vo qo'zg'adi. Kemeron. Yoqilg'i quyish shirkati xavfsizlik tizimlarining ishlamay qolishi va pudratchilarning mas'uliyatsiz xatti-harakatlari portlashga olib kelgan deb da'vo qilmoqda, shu jumladan Halliburton OptiCem-ning quduq xavfsizligini ta'minlash talablarini tahlil qilish uchun tsement modellashtirish dasturidan "beparvolik bilan" foydalana olmadi. Modellashtirish masalasining bir qismi markazlashtiruvchilar deb nomlanuvchi stabillashadigan qurilmalar soni, zarur bo'lgan quduq haqida edi; 21 ga chaqirilgan, ammo ulardan faqat 6 tasi ishlatilgan.[73]

2011 yil may oyida, MOEX Offshore, sho'ba korxonasi orqali quduqning 10% ulushiga ega bo'lgan va o'z navbatida ko'pchilik egalik qilgan Mitsui & Co., BP kompaniyasining ushbu voqea yuzasidan da'volarini qondirish uchun 1,08 milliard AQSh dollarini to'lashga rozi bo'ldi. Ba'zi tahlilchilar BP MOEX-dan katta miqdordagi kelishuvni amalga oshiradi deb o'ylashdi, ammo ko'plab da'volarni hal qilish uchun birinchi qadam qo'yish uchun ham yengillik bo'ldi. BP kompaniyasining o'sha paytdagi eng so'nggi taxminiga ko'ra, bu to'kilgan mablag '41,3 milliard dollarga tushadi. Anadarko Petroleum Makondo qudug'ining 25 foiz ulushiga ega edi va MOEX shartnomasi bilan darhol diqqat markazida bo'ldi. Shuningdek Adliya vazirligi o'sha paytda ham BP to'kilgan suvda "qo'pol ravishda beparvo" bo'lganligini tekshirayotgan edi. Bunday qaror "ostida juda katta javobgarlikka olib kelishi mumkin Toza suv to'g'risidagi qonun "dedi moliyaviy tahlilchi. MOEX moliyaviy yukni o'z zimmasiga olishga rozilik bergani bilan - garchi" kelishuv tomonlarning ham javobgarligini tan olmasa ham "- Adliya vazirligining bunday qarorini qabul qilish ehtimoli ba'zilarga ehtimol tuyuldi kamaydi.[74]

2011 yil iyun oyida etkazib beruvchi Weatherford International BP bilan 75 million dollarga hisob-kitob qildi.[75]

2011 yil oktyabr oyida, Anadarko Petroleum BPga 4 milliard dollar to'lashga rozi bo'ldi va ikkala kompaniya o'zaro barcha da'volarni qondirishdi.[76] Anadarko Missisipi Canyon Block 252 (Macondo) ning 25% ulushini BP kompaniyasiga shartnomada bergan va BP Anadarko kompaniyasiga etkazilgan zarar bo'yicha da'volarni qoplaydi. AQShning neftni ifloslanishi to'g'risidagi qonun, boshqa xarajatlar qatorida.[77]

2011 yil dekabr oyida, Kemeron xalqaro Deepwater Horizon bilan bog'liq barcha da'volarni qondirish uchun BP PLC kompaniyasiga 250 million dollar to'lashga rozi bo'ldi. "BP hali ham Transocean ... va Halliburton bilan kelishuvga erishmagan ... BPni 2013 yil fevral oyida baxtsiz hodisa bilan bog'liq da'volar bo'yicha sud sanasi kutmoqda", deya davom etdi yangilanish.[78]

2014 yil sentyabr oyida Halliburton unga qarshi sud da'volarining katta foizini ikki yil davomida uch marta to'lash yo'li bilan trestga 1,1 milliard dollar to'lash orqali qondirishga kelishib oldi.[79]

2014 yil 4 sentyabrda AQSh okrug sudyasi Karl Barbier BP Toza suv to'g'risidagi qonunga (CWA) muvofiq qo'pol beparvolikda va qasddan xatti-harakatlarda aybdor deb topdi. U BP kompaniyasining xatti-harakatlarini "beparvolik" deb ta'riflagan bo'lsa, Transocean va Halliburtonning xatti-harakatlari "beparvolik" deb aytdi. U to'kilgan aybning 67 foizini BPga, 30 foizini Transsoxenga va 3 foizini Halliburtonga taqsimlagan. Jarimalar to'kilgan neft bochkalari soniga qarab, tomonlarning beparvoligi darajasiga mutanosib ravishda taqsimlanadi. Toza suv to'g'risidagi qonunga binoan jarimalar sudyaning qaroriga binoan bir barreli uchun 4300 dollarga tushishi mumkin. Barrellar soni sud jarayoni yakunida 87 million kun davomida 2,5 million barrel to'kilganligi haqida BP bilan bahslashib, sud 4,2 million barrel to'kilganligini aniqladi. BP ushbu xulosaga rozi bo'lmagan bayonot berdi va sud qarori ustidan shikoyat qilinishini aytdi.[80]

2015 yil iyul oyida BP AQSh hukumati, Alabama, Florida, Luiziana, Missisipi va Texas shtatlari hamda 400 ta mahalliy hokimiyat organlari bilan 18,7 mlrd. BP kompaniyasining tozalash, ekologik va iqtisodiy zarar va jarimalar uchun xarajatlari 54 milliard dollarga yetdi.[81]2018 yil yanvar oyida korporativ buxgalteriya hisobi va moliya jurnalida chop etilgan "Neft to'kilmasining yakuniy xarajatlari" ning batafsil bahosi 145,93 milliard AQSh dollarini tashkil etdi.[82]

Ommaviy madaniyatda

Hujjatli film

  • 2011 yilda, Jo'natmalar 2011 yil 28 mart kuni tomonidan hujjatli film namoyish etildi Jeyms Brabazon, BP: Chuqur suvda, BP neft kompaniyasi, Meksika ko'rfazidagi neftning to'kilishini va boshqa hodisalarni va uning hukumatlar bilan aloqalarini yoritadi.[83][84]
  • 2012 yil aprel oyida National Geographic kanali hujjatli serial Tabiiy ofatdan bir soniya baxtsiz hodisani "Chuqur suv ufqlari" deb nomlangan qismida namoyish etdi.[85]
  • 2012 yilda, Ifloslanishdan tashqari 2012[86][87][88] atrof-muhit bo'yicha mutaxassislar, hukumat idoralari, baliqchilar, olimlar, burg'ulash muhandislari va BP kompaniyasining asosiy pudratchilari bilan suhbatlashib, iqtisodiy va sog'liqqa ta'sirini o'rganib chiqib, Fors ko'rfazi bo'ylab sayohat qildilar.
  • 2012 yilda, Katta tuzatish, 2010 yil aprel oyida Deepwater Horizon neft burg'ulash platformasi cho'kib ketganidan keyin Meksika ko'rfazida neft to'kilishini hujjatlashtirdi
  • 2014 yilda, Buyuk ko'rinmas, Margaret Braun tomonidan ushbu fojia ta'sirida hayotiga ta'sir ko'rsatgan odamlarga ijtimoiy ta'sirga e'tibor qaratishni tanladi.[89][90][91][92][93][94][95] Keyinchalik 2015 yil 19 aprelda 16-fasl, 14-qism sifatida namoyish etildi Mustaqil ob'ektiv.[96][97]
  • 2014 yilda, Yo'qolgan marvaridlar: Luiniana shtatidagi Pointe a la Hache oystermenlari, BP neft to'kilmasidan so'ng omon qolish uchun kurashayotgan 300 ga yaqin shaharni, ularning hosilini nobud bo'lishiga va moliyaviy ahvolga tushib qolishlariga sabab bo'lgan hujjatlarni hujjatlashtirdi.[98][99][100][101]
  • 2016 yilda, Chiroyli silliq, AQSh tarixidagi eng yirik texnogen ekologik falokat to'g'risida Fors ko'rfazining to'rt shtati bo'ylab tozalash ishlari va mahalliy aholini hujjatlashtirdi.[102][103][104][105]
  • 2016 yilda, To'kilganidan keyin,[106] Jon Bowermaster tabiiy ofat mahalliy iqtisodiyotga va odamlar, hayvonlar va oziq-ovqat manbalarining sog'lig'iga qanday ta'sir qilganini va shu bilan bog'liqligini o'rganadi Corexit, barcha yog'lar qaerga borgan bo'lsa, to'kilmasdan oldin kuzatilgan SoLa, Luiziana shtatidagi suv haqidagi hikoyalar, Deepwater Horizon portlaganida, post-ishlab chiqarishda.[107][108][109][110]
  • 2016 yilda, Fors ko'rfazidan jo'natiladi,[111][112] Hal Vayner[113][114] olimlarni kuzatib boradi[115][116] neftning to'kilishini Fors ko'rfaziga ta'sirini o'rganish.[117][118][119]

Drama

Musiqa

  • 2010 yil iyun oyida Stiv Gudi,[124] komediya musiqachisi, BP neftining to'kilishi bilan bog'liq "Doobie Brothers" ning "Qora suv" qo'shig'iga parodiya so'zlarini yozgan. "Qora suv [BP versiyasi]" da a YouTube video[125] va "Top Ten" zarbasi bo'ldi Doktor Demento radio-shousi.
  • 2011 yilda, Qarshiga qarshi turing "nomli qo'shiq chiqardi.Yordam yo'lda "albomida Endgame. Qo'shiq tabiiy ofatlarga duchor bo'lgan hududlarga yordam berish uchun sekin javob berish vaqti haqida, bu so'zlar Makondoning to'kilishini va Katrina bo'roni.[126]
  • 2012 yilda Gollandiyalik guruh Epika albomiga "Deep Water Horizon" nomli qo'shiq yozdi Befarq kishilar uchun rekvizit Bu insoniyatning neftni to'kib yuborish hodisalaridan ilhomlanib, global isish ta'siriga ta'sirini ta'kidladi.
  • Yog 'to'kilishi ilhomlanib Stiv Erl qo'shig'i "Meksika ko'rfazi".

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Qo'shma Shtatlarning atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi. Deepwater Horizon javob 2010 yil aprel. KML geografik ma'lumotlarini yuklab oling.
  2. ^ Goldenberg, Suzanna; MacAlister, Terri (2012 yil 28-noyabr). "BP AQShning yangi chuqur federal ofati bo'yicha federal shartnomalarini to'xtatdi". Guardian. London.
  3. ^ Zeller, kichik, Tom (2010 yil 28-may). "Taxminlarga ko'ra, AQSh tarixidagi eng katta miqdordagi to'kilmasin". The New York Times.
  4. ^ ""Yog 'to'kilishi bilan tahdid qilingan qushlarning yashash joylari " Milliy yovvoyi tabiat". Milliy yovvoyi tabiat federatsiyasi. 2010 yil 30 aprel. Olingan 3-may, 2010.
  5. ^ "Transoxen chuqurlikdagi ufqning texnik xususiyatlari". Transsoxen. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 3 mayda. Olingan 22 aprel, 2010.
  6. ^ Reddall, Breden (2010 yil 22 aprel). "Transsoxen platformasi yo'qotilishining moliyaviy ta'siri bekor qilindi". Reuters. Olingan 1 may, 2010.
  7. ^ "BP kompaniyasi Transocean Ltd kompaniyasi bugun quyidagi bayonot bilan chiqqanligini tasdiqlaydi" (Matbuot xabari). BP. 2010 yil 21 aprel. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 25 aprelda. Olingan 21 aprel, 2010.
  8. ^ "GOMda chuqurlikdagi ufq hanuzgacha yonmoqda". Rigzone. 2010 yil 21 aprel. Olingan 21 aprel, 2010.
  9. ^ "Gibbs: chuqurlikdagi ufqning oqibatlari keyingi ijaraga sotishga ta'sir qilishi mumkin". Rigzone. 2010 yil 30 aprel. Olingan 18 may, 2010.
  10. ^ "Meksikaning Markaziy ko'rfazi rejalashtirish maydonini ijaraga berish bo'yicha 206 ta ma'lumot". AQSh minerallarni boshqarish xizmati. 2008 yil 8-avgust. Olingan 6 iyun, 2010.
  11. ^ a b "Makondo Prospekti, Meksika ko'rfazi, AQSh". offshore-technology.com. 2005 yil 20 oktyabr. Olingan 9 may, 2010.
  12. ^ Jervis, Rik (2010 yil 21 aprel). "La neft platformasi portlashidan keyin kamida 11 ishchi yo'qolgan". USA Today. Associated Press. Olingan 21 aprel, 2010.
  13. ^ a b v Brenner, Nuh; Guegel, Entoni; Xvi Xvi, Tan; Pitt, Anteya (2010 yil 22 aprel). "Sohil xavfsizligi Horizon cho'kib ketganini tasdiqladi". Yuqoridagi oqim. NHST Media Group. Olingan 22 aprel, 2010.
  14. ^ a b v Kasselman, Ben (2010 yil 10-may). "Qurilma egasi avtohalokatga uchragan". Wall Street Journal Onlayn. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 30 sentyabrda. Olingan 25 fevral, 2017.
  15. ^ a b Burdeau, Qobil; Mohr, Xolbruk (2010 yil 30 aprel). "Hujjat: BP neftning katta to'kilishini rejalashtirmagan". ABC News. Associated Press. Olingan 30 aprel, 2010.
  16. ^ Eilperin, Juliet (2010 yil 5-may). "AQSh BP kompaniyasining Meksika ko'rfazidagi burg'ulash ishlarini atrof muhitga ta'sirini o'rganishdan ozod qildi". Washington Post. Washington Post kompaniyasi. Olingan 16 may, 2010.
  17. ^ Jons, Jefri; Meyson, Jeff (2010 yil 6-may). "RPT-BP ning AQSh ko'rfazidagi loyihasi atrof muhitni tahlil qilishdan ozod qilindi". Reuters. Olingan 16 may, 2010.
  18. ^ Kunzelman, Maykl; Pienciak, Richard (3-may, 2010-yil). "Fedlar BPga Gulf platformasi uchun portlatish rejasini topshirishdan qochishlariga ruxsat berishdi". Associated Press. Olingan 3 iyun, 2010.
  19. ^ a b v Oltin, Rassel; Kasselman, Ben; Chazan, Gay (2010 yil 28-aprel). "Yoqilgan neft qudug'i himoya vositasi yo'q". Wall Street Journal. Olingan 26 may, 2010.
  20. ^ Soraghan, Mayk (2010 yil 4-may). "10 yil oldin neft burg'ilash uskunalari uchun zaxira tizimlari to'g'risida ogohlantirishlar". The New York Times. Greenwire. Olingan 16 may, 2010.
  21. ^ a b Jordans, Frank; Burke, Garance (2010 yil 30-aprel). "Rigda katta 1dan oldin to'kilishlar, yong'inlar bo'lgan". Huffington Post. Associated Press. Olingan 1 may, 2010.
  22. ^ "Baxtsiz hodisalarni tekshirish to'g'risidagi hisobot" (PDF). Minerallarni boshqarish xizmati. 26 may 2008 yil. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2010 yil 20 mayda. Olingan 22 aprel, 2010.
  23. ^ Hammer, Devid (2010 yil 26-may). "Tinglovlar: Rigning portlashi oldini olish vositasi oxirgi marta 2005 yilda tekshirilgan". Times-Picayune. Olingan 26 may, 2010.
  24. ^ a b v d Urbina, Ian (2010 yil 29-may). "Hujjatlar dastgoh xavfsizligi to'g'risida dastlabki tashvishlarni ko'rsatmoqda". Nyu-York Tayms. Olingan 4 iyun, 2010.
  25. ^ a b v d e Bronshteyn, Skott; Ueyn Dreysh (2010 yil 9-iyun). "Rigdan omon qolganlar: BP portlash kuni yorliqni buyurdi". CNN. Olingan 9 iyun, 2010.
  26. ^ Kerol, Djo (31 may, 2010). "BP portlashdan olti hafta oldin" quduqni boshqarish holatini "keltirdi". Bloomberg Businessweek. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 27 aprelda. Olingan 4 iyun, 2010.
  27. ^ Urbina, Yan (2010 yil 21-iyul). "Vayron qilingan Rig ishchilari xavfsizlik to'g'risida tashvish bildirishdi". The New York Times. The New York Times kompaniyasi. Olingan 11-noyabr, 2010.
  28. ^ "Meksika ko'rfazidagi neft halokati: Transsoxen hisobotida ishchilar chuqur suv ufqiga oid tashvishlarini ta'kidlamoqda | Biznes | Sky News". News.sky.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 27 aprelda. Olingan 23 iyul, 2010.
  29. ^ "Blowout: Deepwater Horizon ofat". CBS News: 60 daqiqa. 2010 yil 16-may. Olingan 15 iyun, 2010.
  30. ^ Fowler, Tom (2010 yil 18-may). "BP yaxshi ulanishi uchun eng yaxshi o'limga tayyor". Xyuston xronikasi. Olingan 22 may, 2010.
  31. ^ a b v d "Fors ko'rfazidagi neft platformasidagi portlash natijasida kamida 11 kishi bedarak yo'qolgan". CNN. 2010 yil 21 aprel. Olingan 21 aprel, 2010.
  32. ^ Brenner, Nuh; Guegel, Entoni; Xvi Xvi, Tan; Pitt, Anteya (2010 yil 30 aprel). "Kongress Halliburtonni Makondoda chaqiradi". Yuqoridagi oqim. NHST Media Group. Olingan 1 may, 2010.
  33. ^ a b Gillis, Jastin; Broder, Jon (2010 yil 10-may). "Azot-sement aralashmasi - bu Ko'rfazdagi tergovning markazidir". The New York Times.
  34. ^ "Patrik Obryanning ko'rsatmalari". C-oralig'i. Olingan 30 oktyabr, 2015.
  35. ^ Hammer, Devid. "Tinglovlar: Rig ustasi portlash va tashlab ketilgan kemani aytib berdi". NOLA nuqta com. Olingan 30 oktyabr, 2015.
  36. ^ Genri Fontan va Tom Seller, kichik (25 may, 2010). "Panel quduq portlashidan oldin muammo belgilarini taklif qilmoqda". Nyu-York Tayms. Olingan 26 may, 2010.
  37. ^ "Qo'mita BP kompaniyasining ichki hodisalarini tekshirish tafsilotlarini e'lon qildi". Amerika Qo'shma Shtatlari Vakillar palatasining Energetika va savdo qo'mitasi. 2010 yil 25 may. Olingan 26 may, 2010.
  38. ^ "BP muhandisi halokatli qurilmani" dahshatli tush "deb atadi'". CBS / Associated Press. 2010 yil 14 iyun. Olingan 20 may, 2011.
  39. ^ "Transoxen chuqurlikdagi ufqning portlashi - aslida nima bo'lganligini muhokama qilish?". Oldinda burg'ulash. 26 aprel 2010 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 24 oktyabrda. Olingan 11 oktyabr, 2011.
  40. ^ a b Shvarts, Naoki; Garri R. Veber (2010 yil 7-may). "APNewsBreak: metan pufakchasi burg'ulash qurilmasi portlashi". Associated Press. Olingan 6 iyun, 2010.
  41. ^ Dono, Lindsi; Latson, Jennifer; Patel, Purva (2010 yil 22-aprel). "Rig portlashidan omon qolgan odam:" Bizda nol vaqt yoqdi'". Xyuston xronikasi. Olingan 22 aprel, 2010.
  42. ^ Resnik-Oult, Jessica; Klimasinska, Katarzina (2010 yil 22 aprel). "Meksika ko'rfazidagi transsoxnika neft-burg'ulash uskunasi cho'kib ketadi". Bloomberg L.P. Olingan 22 aprel, 2010.
  43. ^ a b v "Cho'kib ketgan burg'ilash platformasidan neft sirti tarqaladi (video intervyu)". CNN. 2010 yil 22 aprel. Olingan 2 may, 2010.
  44. ^ "Deepwater Horizon avtohalokatni tergov qilish to'g'risidagi hisobot" (PDF). BP. 2010 yil 8 sentyabr. Olingan 4 oktyabr, 2016.
  45. ^ USCG va MMS qo'shma tergovi Ufqdagi portlash, Xayr va Ezell guvohliklari 2010 yil 28 may (raqamli media). C-oralig'i. 2010 yil 28 may. Voqea soat 38:30, 1:01:05, 1:20:37 da sodir bo'ladi. Olingan 5 iyun, 2010.
  46. ^ a b Kirxem, Kris (2010 yil 22 aprel). "Qutqarilgan neft platformasi portlashi ishchilari Kenner mehmonxonasida oilalarni kutib olish uchun kelishdi". Nyu-Orlean metrosining real vaqtdagi yangiliklari. The Times-Picayune. Olingan 22 aprel, 2010.
  47. ^ Li, Li; Kofman, Jeffri; Myurrey, Maykl (2010 yil 22-aprel). "Deepwater Horizon yonmoqda; rasmiylar aytishicha, Meksika ko'rfazidagi yonib turgan neft koni cho'kib ketgan". ABC. Olingan 22 aprel, 2010.
  48. ^ "La. Oil platformasi portlashidan keyin bedarak yo'qolgan ishchilarni qidirish". Fox News. Associated Press. 2010 yil 21 aprel. Olingan 21 aprel, 2010.
  49. ^ a b Kaufman, Lesli (2010 yil 24 aprel). "Yo'qolgan neft qazib olish platformasi ishchilarini qidirish tugaydi". Nyu-York Tayms. p. A8. Olingan 24 aprel, 2010.
  50. ^ Shapiro, Jozef (2010 yil 6-may). "Rigdan omon qolganlar, imtiyozlarni imzolashga majbur bo'ldilar". Milliy jamoat radiosi. Olingan 18 may, 2010.
  51. ^ "Transoxen ekipajni rad etishga imzo chekishni rad etadi". Yuqoridagi oqim. NHST Media Group. 2010 yil 12-may. Olingan 25 may, 2010.
  52. ^ Robertson, Kempbell; Robbins, Liz (2010 yil 21 aprel). "Neft platformasi portlashidan keyin bedarak yo'qolgan ishchilar". The New York Times. Olingan 21 aprel, 2010.
  53. ^ "Transocean Ltd. yarim dengiz osti burg'ulash platformasida chuqur suv ufqida yong'in sodir bo'lganligi to'g'risida xabar beradi" (Matbuot xabari). Transsoxen. 2010 yil 21 aprel. Olingan 21 aprel, 2010.
  54. ^ "BP chuqurlikdagi neftni to'kib yuborish bo'yicha doimiy ma'muriyat tomonidan keng javob" (Matbuot xabari). Whitehouse.gov. 2010 yil 5-may. Olingan 8 may, 2010.
  55. ^ "Sohil qo'riqchisi neft qazib olish platformasi ishchilarini qidirishni to'xtatdi". CBC. Associated Press. 2010 yil 23 aprel. Olingan 23 aprel, 2010.
  56. ^ Makgill, Kevin (2010 yil 22 aprel). "Neft platformasi portlashida yo'qolgan 11 kishi qochib qutulmagan bo'lishi mumkin". Salon Media. Associated Press. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 3 iyunda. Olingan 22 aprel, 2010.
  57. ^ Uelch, Uilyam M.; Joyner, Kris (2010 yil 25-may). "Xotira xizmati halok bo'lgan 11 nafar neft burg'ilashchisini sharafladi". USA Today.
  58. ^ "Sohil xavfsizlik: portlagan neft platformasi cho'kib ketdi". CNN. 2010 yil 22 aprel. Olingan 30 aprel, 2010.
  59. ^ Nichols, Bryus (2010 yil 23 aprel). "Yog'ning to'kilishi o'smayapti, 11tasini qidirish davom etmoqda". Reuters. Olingan 30 aprel, 2010.
  60. ^ Jervis, Rik (2010 yil 23 aprel). "Sohil qo'riqchisi: Cho'kib ketgan platformadan yog 'chiqmaydi". USA Today. Olingan 30 aprel, 2010.
  61. ^ Makgill, Kevin; Shvarts, Noaki (2010 yil 23 aprel). "Yangi xavfsizlik qoidalarini keltirib chiqaradigan neft burg'ulashidagi baxtsiz hodisalar". San-Diego Ittifoqi-Tribuna. Olingan 10 dekabr, 2016.
  62. ^ Sohil xavfsizligi: Cho'kib ketgan Rigdan yog 'oqmayapti. CBS News. CBS. 2010 yil 23 aprel. Olingan 30 aprel, 2010.
  63. ^ RAW: Orqa admin Meri Landri bilan intervyu. Clip Syndicate. WDSU NBC. 2010 yil 23 aprel. Olingan 30 aprel, 2010.
  64. ^ "Neft burg'ulash qurilmasi halokati Meksika ko'rfaziga oqib chiqdi". CBC News. Associated Press. 2010 yil 25 aprel. Olingan 25 aprel, 2010.
  65. ^ http://www.glossary.oilfield.slb.com/Terms/c/casing_centralizer.aspx Schaumburger Oilfield Glossary "korpus markazlashtiruvchisi"
  66. ^ Veber, Garri R.; Kunzelman, Maykl; Cappiello, Dina (2010 yil 8 sentyabr). "BP kompaniyasining Fors ko'rfazi haqidagi hisobotiga barcha ko'zlar". Neft to'kilishi haqida yangiliklar / Artesia News. Associated Press. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 23 iyulda. Olingan 16 mart, 2016.
  67. ^ "Neftning to'kilishi: BP" pulni tejash uchun xavfsizlikni qurbon qilmadi'". BBC. 2010 yil 9-noyabr. Olingan 12-noyabr, 2010.
  68. ^ "Ko'rfazdagi neft to'kilishi: Prezidentlar panelida firmalar xotirjamlik qilmoqda". BBC. 2010 yil 9-noyabr. Olingan 12-noyabr, 2010.
  69. ^ Leo King (2010 yil 12-noyabr). "Deepwater Horizon modellashtirish dasturi BP tsement sharoitlarini beqarorligini ko'rsatdi". Computerworld UK. Olingan 12-noyabr, 2010.
  70. ^ "Xavfni oshirishi mumkin bo'lgan turli xil qarorlar" (PDF). eenews.net. 2011 yil 23-noyabr. Olingan 14 yanvar, 2017.
  71. ^ Leo King (2010 yil 26-noyabr). "BP xavfsizlik dasturiy ta'minotining tavsiyalarini e'tiborsiz qoldirdi, tergovchilar topdilar: qabul qilingan qarorlarni ko'rsatadigan maxfiy taqdimot slaydlari paydo bo'ldi". Computerworld UK. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 30 aprelda. Olingan 26 aprel, 2010.
  72. ^ "Protsedura rejasi" (PDF). www.mdl2179trialdocs.com. 2010 yil 16 aprel. Olingan 28 iyul, 2019.
  73. ^ Leo King (2011 yil 21 aprel). "BP 24 milliard funt sterlinglik pudratchilar modellashtirish dasturidan to'g'ri foydalana olmaganliklarini da'vo qilmoqda". Computerworld UK. Olingan 26 aprel, 2010.
  74. ^ Kennedi, Simon (2011 yil 20-may). "BP Mitsui qo'li bilan Makondoning to'kilishiga qarshi turdi". MarketWatch. Olingan 20 may, 2011.
  75. ^ FitsGerald, Dryu, "BP, Uaterford chuqurlikdagi ufqdagi aholi punktida", Dow Jones Newswires orqali Rigzone, 2011 yil 20-iyun. 2011 yil 16-dekabrda olingan.
  76. ^ "BP Anadarko bilan 4 milliard dollarlik hisob-kitobda". Financial Times. 2011 yil 17 oktyabr.
  77. ^ Daniel, Robert (2011 yil 17 oktyabr). "Anadarko va BP Deepwater Horizon nizosini hal qildi". MarketWatch. Olingan 17 oktyabr, 2011.
  78. ^ Gelsi, Stiv, "Kemeron BP turar joyida ko'tarildi ...", MarketWatch, 2011 yil 16-dekabr, soat 16: 29da EST. 2011 yil 16-dekabrda olingan.
  79. ^ "Halliburton AQShdan neft to'kilishiga da'vo uchun 1,1 milliard dollar to'laydi". Reuters. 2014 yil 2 sentyabr. Olingan 3 sentyabr, 2014.
  80. ^ "BP Meksika ko'rfazidagi neftning to'kilmasligida" beparvolik "topdi". Yangi Orlean Sun. 2014 yil 4 sentyabr. Olingan 5 sentyabr, 2014.
  81. ^ Ed Krooks, Kristofer Adams. "BP: Chizilmagan suvlarga". ft.com. Olingan 10 avgust, 2015.
  82. ^ Li, Yong Gyo; Garza-Gomes, Xaver; Lee, Rose M. (2018 yil 8-yanvar). "Tabiiy ofatning yakuniy harajatlari: chuqurlikdagi ufqdagi neft to'kilmasidan etti yil o'tgach". Korporativ hisob va moliya jurnali. 29: 69–79. doi:10.1002 / jcaf.22306.
  83. ^ "BP - chuqur suvda (2011)". BFI. Olingan 11 fevral, 2020.
  84. ^ "BP: chuqur suvda". Olingan 11 fevral, 2020 - www.imdb.com orqali.
  85. ^ Deepwater Horizon, olingan 1 yanvar, 2020
  86. ^ Ifloslanishdan tashqari (Passion daryosi) 2013 yil Dekan Keyn (rivoyatchi), Barker Uayt (Direktor)
  87. ^ "Ifloslanishdan tashqari (2012) treyler". Olingan 11 fevral, 2020 - www.youtube.com orqali.
  88. ^ "Ifloslanishdan tashqari". www.beyondpollutionthefilm.com. Olingan 11 fevral, 2020.
  89. ^ "'Ko'zga ko'rinmas buyuk qarashlar ko'p jihatdan ekologik falokat ". NPR.org. Olingan 11 fevral, 2020.
  90. ^ Buyuk ko'rinmas kuni IMDb
  91. ^ "Deeping". texasmonthly.com. 2014 yil 24-dekabr. Olingan 9-iyul, 2017.
  92. ^ "'"Buyuk ko'rinmas" filmi to'liq kadrlarning eng yaxshi ekologik filmi g'olibiga aylandi. National Geographic. 2014 yil 9 aprel. Olingan 11 fevral, 2020.
  93. ^ DP / 30: Gollivudning og'zaki tarixi (30.10.2014). "Buyuk ko'rinmas, Margaret Braun". Olingan 9-iyul, 2017 - YouTube orqali.
  94. ^ Xolden, Stiven (2014 yil 28-oktabr). "Fors ko'rfazi va uning aholisi uchun ofat". The New York Times. Olingan 11 fevral, 2020.
  95. ^ Aspen instituti (2014 yil 5 sentyabr). "Ko'rinmas Buyuk (Skrining keyingi muhokamasi)". Olingan 9-iyul, 2017 - YouTube orqali.
  96. ^ Buyuk ko'rinmas kuni IMDb
  97. ^ "Buyuk ko'rinmas | Ufqdagi chuqurlikdagi neftning to'kilishi | Mustaqil ob'ektiv | PBS". Olingan 11 fevral, 2020.
  98. ^ "Yo'qolgan marvaridlar: Pointe a la Hache oystermenlari (2014) - IMDb" - www.imdb.com orqali.
  99. ^ "Yo'qolgan marvaridlar: Pointe a la Hache Official Trailer 1 (2014) HD" - www.youtube.com orqali.
  100. ^ Scheib, Ronnie (2014 yil 29-yanvar). "Slamdance Filmni ko'rib chiqish: 'Yo'qolgan marvaridlar: Pointe a la Hache oystermenlari'".
  101. ^ "Review: 'Vanishing Pearls' shows fallout after Gulf disasters". Los Anjeles Tayms. 2014 yil 17 aprel.
  102. ^ "Pretty Slick (2016) - IMDb" - www.imdb.com orqali.
  103. ^ "Pretty Slick Trailer" - www.youtube.com orqali.
  104. ^ Tulki, Jeyms. "Pretty Slick 2014" [55min]. Janson Media.
  105. ^ Tulki, Jeyms. "Pretty Slick: The BP Deepwater Horizon Exposed - Updated and Expanded Directors Cut" [1h 11min]. UFOTV.
  106. ^ "After the Spill". Olingan 11 fevral, 2020 - www.imdb.com orqali.
  107. ^ "Focus on Nature: Film Series (PLV) | Current Students | October 15, 2015 | PACE UNIVERSITY". www.pace.edu. Olingan 11 fevral, 2020.
  108. ^ "New Film Focuses on the Demise of Louisiana's Coast". pastemagazine.com. 2015 yil 3-fevral. Olingan 11 fevral, 2020.
  109. ^ "After the Spill: Louisiana Water Stories, Part II". Olingan 11 fevral, 2020.
  110. ^ "Oceans 8 Films". Vimeo. Olingan 11 fevral, 2020.
  111. ^ Journey to Planet Earth: Dispatches from the Gulf 1 (of 3)
  112. ^ "Dispatches from the Gulf". YouTube. Olingan 11 fevral, 2020.
  113. ^ "Dispatches from the Gulf - Screenscope - Journey to Planet Earth". www.journeytoplanetearth.com. Olingan 11 fevral, 2020.
  114. ^ "GulfCast: Dispatches from the Gulf". feeds.soundcloud.com. Olingan 11 fevral, 2020.
  115. ^ "Meet David Murphy: The Next Generation of Scientists (Gulf Dispatches)". Olingan 11 fevral, 2020 - www.youtube.com orqali.
  116. ^ "Press & Outreach". murphyfluidslab. Olingan 11 fevral, 2020.
  117. ^ "Dispatches from the Gulf". Olingan 11 fevral, 2020 - www.imdb.com orqali.
  118. ^ "Dispatches from the Gulf: A New Documentary". Dispatches from the Gulf. 2016 yil 29 yanvar. Olingan 11 fevral, 2020.
  119. ^ "'Dispatches from the Gulf 2' Selected by the 16th Annual International Ocean Film Festival". Dispatches from the Gulf. 2019 yil 26-yanvar. Olingan 11 fevral, 2020.
  120. ^ Scott Tobias (June 22, 2012). "The Newsroom: "We Just Decided To"". AV klubi. Olingan 1 avgust, 2018.
  121. ^ Kornblatt, Andrew (August 4, 2015). "The Movie BP (Probably) Doesn't Want You To See". Milliy Geografiya Jamiyati. Olingan 2-noyabr, 2016.
  122. ^ Campbell, Christopher (June 17, 2015). "Nicolas Cage Gets Serious About the BP Oil Spill In The Runner Trailer". Kino maktabi rad etadi. Olingan 2-noyabr, 2016.
  123. ^ Debruge, Piter; Debruge, Peter (September 14, 2016). "Film Review: 'Deepwater Horizon'". Olingan 1 fevral, 2019.
  124. ^ Stiv Gudiy
  125. ^ "Black Water (BP Version) - Gulf Oil Spill Doobie Brothers Parody" - www.youtube.com orqali.
  126. ^ Grischov, Chad (2011 yil 14 mart). "Qarshi Rise: Endgame Review". IGN. Olingan 14 mart, 2011.

Tashqi havolalar