DiDi - DiDi - Wikipedia

Ushbu maqola Xitoy texnologik konglomerati haqida. Boshqa maqsadlar uchun qarang Didi.

DiDi
AvvalDidi Kuaidi
(2015 yil fevral - 2015 yil sentyabr)
Didi Dache, Kuaidi Dache
(2015 yil fevralgacha)
TuriShaxsiy kompaniya
SanoatTransport
Tashkil etilgan2012 yil iyun (2012 yil iyun)
Ta'sischilarCheng Vey
Bosh ofis
Pekin
,
Xitoy
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Asosiy odamlar
Cheng Vey (Asoschisi va bosh direktori)
Lyu Tsin (Prezident)[4]
XizmatlarIjaraga beriladigan transport vositalari
Xodimlar soni
11,407 (2019)[5]
Veb-saytdidiglobal.com
DiDi
Xitoy滴滴 出行
Oldingi ism
Xitoy滴滴 快 的

Didi Chuxing Technology Co., (stilize qilingan) DiDi, Xitoy : 滴滴 出行; pinyin : Dīdī Chūxíng, ilgari nomlangan [tɨ́tɨ́ ʈʂʰúɕɪ̌ŋ]) Didi Dache (嘀嘀 打 车) va Didi Kuaidi (Xitoycha: 滴滴 快 的), xitoylik yollash uchun transport vositasi bosh ofisi joylashgan kompaniya Pekin 550 milliondan ortiq foydalanuvchi va o'n millionlab haydovchilar bilan.[6][7][8][4] Kompaniya ilovalarga asoslangan transport xizmatlarini, shu jumladan taksi salomlashish, shaxsiy avtomobillarni do'lda qoldirish, ijtimoiy marshrutlarni taqsimlash va velosiped almashish; talab bo'yicha etkazib berish bo'yicha xizmatlar; va sotish, lizing, moliyalashtirish, texnik xizmat ko'rsatish, parkni ekspluatatsiya qilish, elektr transport vositalarini zaryadlash va avtoulovlarni ishlab chiqaruvchilar bilan birgalikda ishlab chiqarishni o'z ichiga olgan avtomobil xizmatlari.[9][10]

Tarix

2012–2015: Didi Dache asos solingan

Sakkiz yildan keyin 2012 yil iyun oyida ishlagan Alibabaniki savdo va Alipay bo'linmalar, Cheng Vey Didi Dache (嘀嘀 打 车), taksilarga qarshi dastur, [BeiJing XiaoJu Keji Co. orqali (小 桔 科技; Xiaoju 小 桔 "kichik to'q sariq" degan ma'noni anglatadi. )].[11] 嘀嘀 打 车 keyin o'zgardi 滴滴 打 车. "滴滴" Mandarin tilida "ovozli signal" degan ma'noni anglatadi (avtomobil shoxi singari). Demak 滴滴 打 车 lug'aviy ma'noda "Ovozli signal! Mobility" degan ma'noni anglatadi. [12]

Ilova Didi Chuxingning minib tushirish xizmatining dastlabki mujassamlashuvi bo'lib, iste'molchilarga taksilar va boshqa rideshare xizmatlarini zudlik bilan olib ketishlarini so'rashi uchun ilovadan iborat edi.[13] BeiJing XiaoJu Keji Co. ilovani ishlab chiqdi.[14][15][16] 2012 yil noyabr oyida, Tencent kompaniyasiga 15 million dollar sarmoya kiritgan.[17]

2015 yil: Didi Dache va Kuaidi Dachelarning birlashishi

Analysis International tomonidan 2013 yil dekabr oyida o'tkazilgan tadqiqot natijalariga ko'ra Didi Dache (Xitoy Internet giganti tomonidan qo'llab-quvvatlangan) Tencent Holdings Limited kompaniyasi ) Xitoydagi smartfonlarga asoslangan taksilar bozorining taxminan 55 foizini egallagan (150 millionga yaqin xitoyliklar o'zlarining smartfonlaridan taksilarga minish uchun foydalanishi taxmin qilingan). Xuddi shu tadqiqotga ko'ra, Kuaidi Dache (zhāng y打ng y车n; "Tez taksi" ma'nosini anglatadi), qo'llab-quvvatlagan Alibaba guruhi, qolgan bozor ulushining katta qismini egallagan. Ikki kompaniya tomonidan agressiv ravishda mablag 'yig'ish natijasida Didi Dache va Kuaidi Dache xususiy investorlardan dunyoning eng yirik transport bozoridagi o'sishini ta'minlash uchun mos ravishda 700 million va 600 million dollar yig'ishdi. 2015 yil fevral oyida kompaniyalar birlashib, Didi Kuaidini tashkil etishdi.[18]

2015 yil may oyida Didi Kuaidi boshqa startaplar, jumladan Yidao Yongche (易 到 用车) va Uber (Baidu investor bo'lgan).[19] Kompaniya, shuningdek, asosiy premium avtoulov xizmatlari, avtoulov uchun mo'ljallangan funktsiyalar va haydovchilarni belgilangan tartibda tashish rejimlari va nogiron yo'lovchilar uchun kengaytirilgan kirish funktsiyalari kabi asosiy taksilarni chaqirish funktsiyasini to'ldirish uchun boshqa xususiyatlarni ham qo'shdi. 2015 yil iyul oyida Didi Kuaidi 2 milliard AQSh dollari miqdoridagi mablag 'yig'ishni yakunladi va kompaniyaning naqd zaxirasini 3,5 milliard AQSh dollaridan oshdi; Xuddi shu oyda Didi Kuaidi avtomobillarni ijaraga berish xizmatlarida bozorning 80,2% ulushini olgani haqida xabar berilgan edi.[18] Didi Kuaidining mavjud bo'lgan manfaatdor tomonlari, jumladan Alibaba, Tencent, Temasek Holdings (Xususiy) Ltd va Paltolarni boshqarish, turda yangi investorlar bilan bir qatorda, Capital International Private Equity Fund va Ping An Insurance Group Co of China Ltd. tarkibiga kiruvchi Ping An Ventures, shu jumladan ishtirok etdi.[20] 2015 yil iyul oyida mablag 'yig'ish dunyodagi har qanday xususiy kompaniya tomonidan dunyodagi eng katta mablag' yig'ish davri, shuningdek, o'sha paytdagi Xitoy mobil internet kompaniyasi uchun eng katta mablag 'yig'ish bosqichi sifatida tan olingan.

2015 yil sentyabr oyiga qadar Didi Kuaidi xususiy avtoulovlarni maqtash xizmatlarida bozorning 80% ulushini va taksilar bozorining 99 foizini oldi.[21] Xuddi shu oyda Didi Kuaidi "Didi Chuxing" nomini o'zgartirish rejasini o'z ichiga olgan rebrend jarayoni boshlanganini e'lon qildi.[22] Rebrenddan so'ng, 2015 yil dekabrida, minib chiqadigan dasturlarning o'z biznesiga kirib qolish xavfidan xavotirda bo'lgan taksi haydovchilari Didi Dache va Kuaidi Dachega qarshi norozilik bildirishdi va ikkala kompaniyani ham Luoyang shahridagi ofislarini yopishga majbur qilishdi.[23]

2016 yil: Uber China kompaniyasini sotib olish

2016 yil boshiga kelib, Xitoyda o'z faoliyatini 2015 yilda boshlagan Uber China Didi Kuaidining asosiy raqibiga aylandi.[24] Uberning o'sha paytdagi bosh direktori, Travis Kalanick kompaniyaning Xitoyda har yili bir milliard AQSh dollaridan ko'proq zarar ko'rayotganini da'vo qildi.[25]

2016 yil iyun oyida DiDi 4,5 milliard AQSh dollari miqdoridagi mablag 'yig'ish turini yopdi, shu bilan investorlar, shu jumladan Apple Inc.[26][27][28] China Life Insurance Co. va Alibaba Group Holding Ltd.ning moliyaviy filiali DiDi ushbu tur doirasida China Merchants Bank Co tomonidan ajratilgan 2,5 milliard dollarlik sindikatlangan kreditni ta'minladi. Ushbu aktsiya jamg'armasi dunyodagi har qanday xususiy shaxs tomonidan dunyodagi eng yirik mablag'lardan biridir. kompaniyasi, DiDi tomonidan o'rnatilgan avvalgi rekordni ortda qoldirdi.[29]

2016 yil 1 avgustda DiDi Uber China-ni Uber China-ni 35 milliard dollarga baholagan holda sotib olishini e'lon qildi. [47] [48] [49] Bitim doirasida Uber birlashgan xitoylik kompaniyaning 5,89 foiz ulushini oldi va u o'sha paytda DiDi-dagi 17,7 foiz iqtisodiy foizga tenglashdi. Bitim shuningdek, DiDi-ga Uber-da ozchilik kapital ulushini taqdim etdi.[30][31][32]

2019 yil aprel oyida Uber o'zining birinchi S-1 taqdim etilishidan oldin S-1 hujjatining ommaviy versiyasini chiqardi.[33][34] Hujjat topshirish doirasida Uber hujjat topshirish vaqtida kompaniya DiDi-ning 15,4% ulushiga ega ekanligini aniqladi.[35] 2016 yildan beri qo'shimcha sarmoyadorlarning yangi investitsiyalari natijasida Uberning kompaniyadagi ulushi suyultirildi (2016 yildagi 17,7 foizdan 2019 aktsiyagacha).[36][37]

2017 yil - hozirgi kun: biznesni kengaytirish, inqiroz va xavfsizlik tizimini takomillashtirish

2017 yil mart oyida Wall Street Journal bu haqda xabar berdi SoftBank Group korporatsiyasi DiDi kompaniyasiga 6 milliard dollar sarmoya yotqizish taklifi bilan tashrif buyurgan firmaning avtoulovlarni boshqarish texnologiyasini kengaytirishni moliyalashtirishni taklif qildi, bu mablag'ning katta qismi SoftBankning o'sha paytda rejalashtirilgan 100 milliard dollarlik Vizion fondidan olinadi.[38]

2017 yil 28 aprelda DiDi o'zining global ekspansiya strategiyasini va sun'iy intellektga asoslangan texnologiyalarga investitsiyalarni davom ettirishni qo'llab-quvvatlash uchun 5,5 milliard AQSh dollaridan ortiq yangi moliyalashtirish turini yopganligini e'lon qildi. Dumaloq kompaniyani 50 milliard dollarga baholadi.[39]

2017 yil dekabr oyida, Reuters DiDi global bozorga chiqish va sun'iy intellekt kabi texnologiyalarga sarmoya kiritish uchun 4 milliard dollar yig'ganini xabar qildi.[40][41]

2018 yil may oyida kompaniya Hitch ijtimoiy avtoulov xizmatida bo'lgan ayol yo'lovchi haydovchisi tomonidan o'ldirilganida, kompaniya ommaviy axborot vositalarida salbiy xabar tarqatdi.[42][43][44][45] O'sha yilning avgustida ikkinchi ayol yo'lovchi DiDi platformasida xuddi shu Hitch xizmatidan foydalangan holda haydovchisi tomonidan zo'rlangan va o'ldirilgan. Ushbu hodisalardan so'ng, DiDi 2018 yil avgustida Hitch xizmatlarini to'xtatib qo'ydi va xavfsizlik standartlarini yaxshilagan holda platformasini isloh qila boshladi.[46][47][8] 2018 yil sentyabr oyida Didi mijozlarga xizmat ko'rsatish uchun 20 million dollarlik sarmoya kiritilishini e'lon qildi,[48] Ilovaning xavfsizlik yangilanishlari rivojlanib borayotgan xavfsizlik choralari va ilova ichidagi funktsiyalarni o'z ichiga olgan, shu jumladan ilova ichidagi xavfsizlik markazini shakllantirish, marshrutga audio yozuvlar, politsiyaga yordam tugmasi va ba'zi haydovchilar va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni cheklash uchun blokirovka qilish funktsiyasi. Kompaniya, shuningdek, mijozlarga xizmat ko'rsatish takliflariga 20 million dollar sarmoya kiritdi va mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha ichki guruhni 8000 nafar xodimga oshirdi. [63] Yangilanish doirasida DiDi Xitoyda onlayn va oflayn milliy jamoatchilik fikri so'rovlarini o'tkazish uchun onlayn munozarali platformani yaratdi. Ommaviy axborot vositalarining xabar berishicha, 2018 yilda DiDi malakali va malakali haydovchilarni tayyorlash va jalb qilish uchun katta xarajatlar tufayli 1,61 milliard dollargacha zarar ko'rdi.[48][49]

2018 yilda kompaniya "Red Flag Rulda" dasturini ishga tushirdi, unda tasdiqlangan Xitoy Kommunistik partiyasi a'zolari haydovchi sifatida ko'rinadigan bo'lar edi.[50] Shuningdek, kompaniya xavfsizlik choralari doirasida 1000 ta Kommunistik partiya a'zolarini yollashga va'da berdi.[51][52]

2018 yilda kompaniya velosiped va elektron velosiped almashish platformasini ishga tushirdi va haydovchilar sheriklariga avtoulovlarni sotish, lizing, moliyalashtirish, texnik xizmat ko'rsatish, yonilg'i quyish va zaryadlash xizmatlarini taqdim etadigan Xiaoju Automobile Solutions platformasi bilan vertikal ravishda avtoservis sohasiga kirib bordi. platforma va mustaqil transport vositalari egalari.

2015 yildan beri DiDi sarmoya kiritdi Qatnash, Lyft, Ola, Uber, 99, Bolt (Taxify) va Careem va Lotin Amerikasi, Avstraliya va Yaponiyaga tarqaldi. 2018 yil yanvar oyida DiDi 99-ni sotib oldi, braziliyalik minadigan do'llash dasturi.

Xizmatlar

DiDi 400 dan ortiq shaharlarda 550 million foydalanuvchiga taksi, ekspress, Premier, lyuks, avtobus, belgilangan haydovchilik, korxona echimlari, velosiped almashish, elektron velosiped almashish, avtoulovlarni ijaraga berish va almashish hamda oziq-ovqat etkazib berish kabi xizmatlarni taqdim etadi. 2017 yilda DiDi platformasida jami 7,43 milliard sayohat yakunlandi.[53] DiDi xizmatlarining ayrimlariga quyidagilar kiradi:

DiDi taksi: 2012 yil sentyabr oyida boshlangan ushbu xizmat haydovchilar samaradorligi va foydalanuvchi tajribasini oshirish uchun taksi kompaniyalari uchun aqlli so'rov-dispetcherlik tizimini taqdim etadi. Hozirda DiDi Xitoy, Yaponiya va Braziliyadagi 500 dan ortiq taksi kompaniyalari bilan hamkorlik qiladi.[54]

DiDi Express: 2015 yil may oyida boshlangan ushbu xizmat bir xil yo'nalishda sayohat qilayotgan chavandozlarga mavjud bo'lgan umumiy mashina bilan mos keladi. DiDi ExpressPool 2018 yilda 2,4 milliondan ortiq sayohat qiladi.[55]

DiDi Premer: 2014 yil aprel oyida ishga tushirilgan va 2018 yilda rebrendlangan ushbu xizmatga Xitoy va ingliz tillarida mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha 24/24 ishonch telefoni va maxsus xizmatlar, jumladan bolalar o'rindiqlari bilan jihozlangan premyer avtoulovlar, nogiron chavandozlar uchun moslashtirilgan transport vositalari va yo'llanma itlar uchun maxsus tadbirlar kiradi.[56]

Belgilangan haydash: 2015 yil iyul oyida ishga tushirilgan ushbu xizmat transport vositasiga ega bo'lgan mijozlarga haydovchidan ularni boshqarishni so'rashi mumkin. 2015 yilda xizmat 200 ga yaqin shaharda ishlagan.[57]

Korxona echimi: Xizmat 170 mingga yaqin korporativ mijozlarga ish safari xizmatlarini taklif etadi.[58]

DiDi avtobusi: Dastlab Pekin va Shenchjenda 2015 yilda ishga tushirilgan ushbu platforma juda ko'p mahsulot va tizimlarni taklif etadi, shu jumladan real vaqtda mikroavtobuslarni yig'ish xizmati (U + Bus), moslashtirilgan avtobus xizmatlari (Youdian Bus), ma'lumotlarga asoslangan aqlli avtobus dispetcherlik xizmati va real - vaqt avtobuslari xizmatiga murojaat qilish xizmati. 2018 yilda DiDi foydalanuvchilarga bitta smartfon ekranida jamoat transporti, onlayn avtoulov va velosiped almashish xizmatlarini qidirish va bron qilish imkoniyatini beradigan intermodal transport tavsiya funktsiyasini ishga tushirdi.[59]

DiDi Luxe: 2017 yil may oyida boshlangan ushbu xizmat professional haydovchilar va o'rta va yuqori darajadagi premium hashamatli avtomobillarni taklif etadi.[60]

Velosiped almashish: 2017 yil aprel oyida DiDi o'z ilovasiga velosiped almashish xizmatlarini qo'shdi. 2018 yil 17-yanvarda DiDi Ofo, Bluegogo va DiDi markali velosipedlar va elektron velosipedlar kabi kompaniyalarni birlashtirgan o'zining velosiped almashish platformasini ishga tushirdi.[61][62][63]

Xiaoju avtomobil echimlari: 2015 yilda inkubatsiya qilingan va 2018 yil aprel oyida sinovdan o'tkazilgan Xiaoju DiDi haydovchilari va mustaqil avtoulov egalariga lizing va savdo, yonilg'i quyish va zaryadlash, texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va avtoulovlarni taqsimlash xizmatlarini o'z ichiga olgan turli xil avtoulovlarga tegishli xizmatlarni taqdim etadi. 2018 yil avgust oyida DiDi platformaga 1 milliard dollar sarmoya kiritilishini e'lon qildi. 2019 yil yanvar oyida Xiaoju Automobile Solutions dasturi ishga tushirildi.[64]

DiDi moliyaviy xizmatlari: 2019 yil yanvar oyida DiDi alohida "DiDi Finance" ilovasi orqali taqdim etiladigan avtoulov sug'urtasi, shaxsiy kreditlar va kraudfanded tibbiy sug'urta kabi moliyaviy xizmatlarning yangi yo'nalishini ishga tushirganligini e'lon qildi.[65]

DiDi oziq-ovqat: 2018 yil aprel oyida boshlangan DiDi Foodie - bu DiDi-ning oziq-ovqat etkazib berish xizmati,[66] Meksika, Braziliya va Xitoyda mavjud. [67]

DiDi inglizcha: 2017 yil may oyida DiDi Xitoy materikida ingliz tilidagi xizmatni chiqardi. Xizmat ingliz tilidagi foydalanuvchi interfeysini va chavandoz haydovchisining aloqasini engillashtirish uchun real vaqt rejimida, ilovada, tezkor matnli xabar tarjimasini taklif etadi.[68]

Texnologiya

Sun'iy intellekt (AI): DiDi tadqiqot instituti platformaning dispetcherlik tizimini va marshrutni rejalashtirish xizmatlarini optimallashtirish uchun sun'iy intellekt texnologiyalariga, shu jumladan mashinalarni o'rganish va kompyuterni ko'rishga qaratilgan. Institutda bir necha yuz olimlar chuqur o'rganish texnologiyalari bo'yicha ishlaydi.[69] Ushbu tadqiqotni kengaytirish uchun DiDi Pekindagi sun'iy intellekt laboratoriyalarini ishga tushirdi va 2018 yilda kompaniya Kaliforniyaning Mountain View shahrida DiDi laboratoriyalarini ochdi. Ushbu imkoniyat asosan sun'iy intellektga asoslangan xavfsizlik va aqlli haydash texnologiyalariga yo'naltirilgan.[70]

Katta ma'lumotlar bilan ishlash: DiDi transport vositalaridagi sensorlardan olingan anonim ma'lumotlarni, statik ma'lumotlarni va yo'llardagi real vaqtdagi voqealarni platformaning noma'lum ma'lumotlari, shu jumladan olish va tushirish, sayohatlar va tashish imkoniyatlari haqidagi ma'lumotlarni birlashtirish uchun bulutli platforma yaratmoqda. Ushbu ma'lumotlar platformadagi talab va taklifni muvozanatli ravishda ta'minlashga imkon beradi va tirbandliklarni yumshatish taktikasini beradi.[71][72]

Aqlli transport: DiDi Smart Transportation Brain sun'iy intellekt va bulut texnologiyasi bilan ishlaydi. Dasturning maqsadi aqlli svetoforlarni ishlab chiqish va yo'l tirbandligi bo'lgan shaharlarda qo'llanilishi mumkin bo'lgan transportni boshqarish tizimlarini optimallashtirishdir.[73] Masalan, 2018 yil aprel oyida DiDi va Pekin poytaxti xalqaro aeroporti jamoat xavfsizligi byurosi trafikni ajratish guruhi birgalikda aeroportlarning aqlli transport echimlarini, shu jumladan aqlli svetoforlar, svetoforlar haqida ma'lumot xizmatlari va avtomashinalarni boshqarish bo'yicha innovatsiyalarni rivojlantirish uchun aqlli transport innovatsion laboratoriyasini qurdilar. 2018 yildan beri aeroport hududidagi 30 dan ortiq chorrahalarda svetoforlar optimallashtirildi va tungi cho'qqilarda aeroport hududida kechikishlar taxminan 20% ga kamaydi. 2019 yildan boshlab DiDi Smart Transport loyihalari Jinan, Guyang, Tyantszin va Shenchjen kabi 20 dan ortiq shaharlarga joylashtirildi. Ushbu loyihalar tarkibiga transportni boshqarish tizimlari, aqlli svetoforlar, aqlli svetoforlar va qaytariladigan yo'llar kiradi.[74]

Globallashuv

2015 yil avgustdan sentyabrgacha: Grab, Lyft va Ola-ga sarmoya kiritdi.

2016 yil avgust: Uber China-ni sotib oldi va Uber-ga ulush ulushini oldi.[75]

2017 yil yanvar: Braziliyaning eng yirik mahalliy mobil aloqa provayderi bo'lgan 99-ga strategik sarmoya kiritdi. O'zining rasmiy e'lonida DiDi 99 ga texnologiya, mahsulot ishlab chiqarish, operatsiyalar va biznesni rejalashtirish bo'yicha strategik rahbarlik va qo'llab-quvvatlash niyatini ta'kidladi.[76]

2017 yil mart: AQShning Kaliforniya shtatidagi Mountain View-da DiDi Labs nomli tadqiqot va rivojlantirish markazini ochdi.[77]

2017 yil iyul: Grabning yangi moliyalashtirish bosqichiga hammualliflik qildi.[78]

2017 yil avgust: Taxify bilan strategik sheriklik aloqalarini o'rnatdi,[79] Evropa va Afrikada faoliyat ko'rsatadigan transport tarmog'i kompaniyasi. DiDi, shuningdek, Yaqin Sharq va Shimoliy Afrikada faoliyat yuritadigan transport tarmog'ining Careem kompaniyasi bilan strategik sheriklik aloqalarini o'rnatdi.[80]

Yanvar 2018: 99 ni sotib oldi va hozirda Braziliyada 99 brendi ostida ishlaydi.[81]

2018 yil fevral: Gonkongda o'zining yangi ilovasini ishga tushirdi, bu Kuaidi Taksi-ning yangilangan versiyasi.[82] Bundan tashqari, DiDi bilan birga bo'lishi ma'lum qilindi SoftBank guruhi, Yaponiyada tashabbusni boshlash.[3]

Aprel 2018: o'zining asosiy nomi bilan Meksikada ish boshladi.[1]

2018 yil may: Avstraliyaning Geelong shahrida sinov ishlarini boshladi.[83]

Iyul 2018: DiDi va Tokioda joylashgan SoftBank korporatsiyasi Yaponiyada taksichilar uchun qo'shma korxona tashkil etdi.[84]

2018 yil sentyabr: Osakada taksilar xizmatini boshladi.[85]

Noyabr 2018: Shimoliy Amerikada ikkinchi bo'lgan Torontoda tadqiqot muassasasini ishga tushirdi.[86]

2019 yil mart: Avstraliyaning Nyukasl shahrida marshrut xizmatlarini boshladi.[87]

Aprel 2019: Tokio va Kiotoda Taksi-Xailing xizmatini ishga tushirdi.[88]

Iyun 2019: o'zining asosiy nomi ostida operatsiyalarni Chilida boshlagan va Kolumbiya.[89]

Noyabr 2019: DiDi G'arbiy Avstraliyaning Pert shahrida sayohat almashish xizmatlarini boshlashni rejalashtirgan. DiDi Uber va Ola bilan bir qatorda G'arbiy Avstraliya avtoulovlarining aktsiyalar bozoriga chiqqan uchinchi yirik o'yinchi bo'ladi. DiDi shu oyning o'zida Kosta-Rikada ish boshladi.[90]

Yanvar 2020: DiDi Rossiyada o'z biznesini boshlash uchun xodimlarni yollashni boshladi.[91]

2020 yil avgust: DiDi xizmati Rossiyaning Qozon shahrida ishga tushirildi. [92]

Noyabr 2020: Yangi Zelandiyaga kirish to'g'risida e'lon qiladi[93]

Noyabr 2020: DiDi Dominikan Respublikasida xizmatlarni ishga tushirdi.

Etakchilik

Cheng Vey (程维), Didi Chuxing asoschisi va bosh direktori

Cheng Vey 2012 yilda Beijing Orange Technology Co Ltd kompaniyasiga asos solgan va tez orada Didi Dache - taksilarga qarshi dasturni ishga tushirgan. Pekin apelsinini tashkil etishdan oldin Cheng Vey Alibaba Group-da sakkiz yil ishlagan.[94] Cheng Vey aspiranturaga ega Pekin universiteti kimyoviy texnologiya.[95]

Jan Lyu (柳青), Didi Chuxing prezidenti

Jan DiDi-ga 2014 yil iyul oyida Goldman Sachs Asia kompaniyasining 12 yil davomida boshqaruvchi direktori lavozimidan qo'shildi.[96] Jan ONE Foundation direktorlar kengashining a'zosi. Jan uning B.A. Pekin universitetidan va uning M.S. dan Garvard universiteti, ikkalasi ham kompyuter fanlari bo'yicha. Jan dan faxriy tijorat fanlari doktori Nyu-York universiteti.[97]

KSS

Bandlik: DiDi, odamlar uchun o'n milliondan ortiq moslashuvchan ish imkoniyatlarini, shu jumladan ko'plab ayollar, ishdan bo'shatilgan ishchilar va faxriy askarlarni taqdim etadi deb da'vo qilmoqda.[41][98] DiDi tomonidan 2019 yil mart oyida o'tkazilgan so'rovnoma asosida Braziliyada, Xitoyda va Meksikada rideshare haydovchilari o'z platformalarida mos ravishda 16,7%, 7,4% va 5,6% ni tashkil qiladi.[99] DiDi 4000 dan ortiq innovatsion KO'Klarni qo'llab-quvvatlaydi, bu esa qo'shimcha ravishda 20000 dan ortiq ish o'rinlarini taqdim etadi.[100]

Turli xillik: DiDi xodimlarining 40 foizini ayollar tashkil etadi. 2017 yilda DiDi ayollarning karerasini rivojlantirish rejasini boshladi va "DiDi ayollar tarmog'ini" tashkil etdi. Xabarlarga ko'ra, bu Xitoyning yirik Internet-kompaniyasida ayollarga yo'naltirilgan birinchi martaba rivojlanish rejasi.[101]

Hurmat

  • 2015: DiDi a deb e'lon qilindi Davos Global Growth Company[102]
  • 2016 yil: DiDi tarkibiga kiritilgan Baxt "Dunyoni o'zgartiring" ro'yxati[103]
  • 2016: DiDi tomonidan dunyoning 50 ta eng aqlli kompaniyalari qatoriga kiritilgan MIT Technology Review[104]
  • 2017: DiDi eng yaxshi beshta startaplardan biri sifatida nomzod bo'ldi TechCrunch 10 yillik Crunchies mukofotlari[105]
  • 2018: DiDi tarkibiga kiritilgan Tezkor kompaniya "s "Xitoyning eng innovatsion kompaniyalari top-10" ro'yxati[106]
  • 2018: DiDi Cleantech Group tomonidan Global Clean Tech 100 ro'yxatiga kiritilgan[107]
  • 2018: DiDi CNBC-ning Disruptor 50 ro'yxatiga kiritilgan[108]
  • 2018: DiDi Fortune's Change The World ro'yxatida tanlangan[108]
  • 2018: DiDi Rider ilovasi Google Play-ning 2018 yildagi eng yaxshi ro'yxatida Meksika uchun eng yaxshi yashirin marvarid deb topildi[108]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Xitoyning Didi Chuxing kompaniyasi Meksikada sayohat xizmatini boshladi". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 14 mayda. Olingan 14 may 2018.
  2. ^ Kay, Bayron. "Didi-xitoylik ulkan gigant Avstraliyani birinchi G'arb uchun tanlaydi ..." Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 15 iyunda. Olingan 15 iyun 2018.
  3. ^ a b Jurdan, Odam. "Xitoyning Didi, SoftBanklari Yaponiyani taksilarga qarshi hujumda nishonga olishmoqda". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 15 iyunda. Olingan 15 iyun 2018.
  4. ^ a b "Didi Kuaidi (滴滴 快 的)". Osiyodagi texnika. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 8 sentyabrda. Olingan 8 sentyabr 2015.
  5. ^ "DiDi Chuxing kompaniyasining profili". Hunarmandchilik. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9 dekabrda. Olingan 9 dekabr 2019.
  6. ^ "Xitoyning Didi kompaniyasi o'zining avtoservis platformasiga 1 milliard dollar sarmoya kiritadi". Reuters. 6 avgust 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 12-noyabrda. Olingan 9 iyun 2019.
  7. ^ 104483. "Xitoyning Didi kompaniyasi Booking.com saytidan 500 million dollar mablag 'oladi". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.CS1 maint: raqamli ismlar: mualliflar ro'yxati (havola)
  8. ^ a b "Didi Chuxing ayol o'ldirilganidan keyin avtoulov xizmatini to'xtatdi". BBC yangiliklari. 26 avgust 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  9. ^ "Biz haqimizda". crunchbase.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 21 iyulda. Olingan 21 iyul 2018.
  10. ^ Bernard Marr (2018 yil 26-noyabr). "Xitoyda sun'iy intellekt: Uber Rival Didi Chuxing qanday qilib transportni inqilob qilish uchun mashinadan foydalanishni qo'llaydi". Forbes. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 28-noyabrda. Olingan 9 iyun 2019.
  11. ^ "Didi Kuaidi". Osiyodagi texnika. 8 sentyabr 2015 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 8 sentyabrda. Olingan 21 oktyabr 2015.
  12. ^ Chandran, Yunis Yun, Nyushka (2016 yil 19-may). "Didi Chuxing xo'jayini Apple shartnomasi, Xitoy bozori va o'sish strategiyasini muhokama qilmoqda". CNBC. Olingan 3 iyul 2020.
  13. ^ "Didi Cheng Vey: Uberni bo'ysundirgan xitoylik vatanparvar". Reuters. 2016 yil 11-avgust. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 9 oktyabrda. Olingan 8 oktyabr 2016.
  14. ^ "Beijing Xiaoju Keji Co., Ltd kompaniyasining umumiy ko'rinishi".. Bloomberg L.P. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 22 iyulda. Olingan 15 fevral 2019.
  15. ^ "Osiyodagi texnika - Osiyodagi boshlang'ich ekotizimni birlashtiruvchi". techinasia.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 martda. Olingan 15 fevral 2019.
  16. ^ "Dididache 嘀嘀 打 车 - Kelajakni kutib olish, bir vaqtning o'zida bitta taksi". Kanallar. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 martda. Olingan 15 fevral 2019.
  17. ^ Rik Keryu (2015 yil 1-aprel). "Xitoyning taksichilik dasturini bahosi 8,75 milliard dollarga ko'tarildi". The Wall Street Journal. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 14 noyabrda. Olingan 15 dekabr 2017.
  18. ^ a b Gerri Shih (2015 yil 13-fevral). "Didi Dache va Kuaidi Dache Xitoy taksi dasturlari 6 milliard dollarlik bog'lash to'g'risida e'lon qildi". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 7 mayda. Olingan 16 may 2019.
  19. ^ Pol Mozur va Mayk Isaak (2015 yil 8-iyun). "Uber o'zini Xitoyda tashkil etish uchun katta mablag 'sarflaydi". The New York Times. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 16 mayda. Olingan 16 may 2019.
  20. ^ Pol Karsten (2015 yil 7-iyul). "Didi Kuaidi Xitoy avtomobillarini ulug'laydigan dastur Uber raqobati kuchayib borayotganligi sababli 2 milliard dollar yig'di". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 10 mayda. Olingan 1 iyul 2017.
  21. ^ C. Kuster (2015 yil 17 sentyabr). "Didi Kuaidi Lyft bilan hamkorlik qiladi va Uber-ni egallash uchun 100 million dollar sarmoya kiritadi". Osiyodagi texnika. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 11 oktyabrda. Olingan 21 oktyabr 2015.
  22. ^ He Huifeng (2018 yil 23-yanvar). "Didi Kuaidi Xitoyning eng yaxshi avtoulov dasturini tanqid ostiga olgan holda" noqonuniy taksi xizmati "stigmasidan voz kechish uchun o'z nomini yangi logotip bilan o'zgartiradi". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  23. ^ "Namoyishlardan so'ng Luoyangda Didi Dache va Kuaidi Dache ofislari yopildi". Osiyodagi texnika - Osiyodagi boshlang'ich ekotizimni birlashtirish. Sina Tech. 2015 yil 13-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  24. ^ "Didi Chuxing Braziliya raqibiga sarmoya kiritmoqda". CNBC. 2017 yil 4-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 7-noyabrda. Olingan 1 noyabr 2017.
  25. ^ Hawkins, Endryu J. (2016 yil 1-avgust). "Lyftning Didi bilan sherikligi xitoylik dastur Uber bilan birlashgandan so'ng, kayfiyatda". The Verge. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 30 sentyabrda. Olingan 28 sentyabr 2016.
  26. ^ "Apple Xitoyning Didi Chuxing minadigan xizmatiga 1 milliard dollar sarmoya kiritdi". Reuters. 2016 yil 13-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 3 aprelda. Olingan 13 may 2016.
  27. ^ Ishoq, Mayk; Goel, Vindu (2016 yil 12-may). "Apple Didi-ga 1 milliard dollar qo'ydi, bu Xitoyda Uberga raqib". The New York Times. ISSN  0362-4331. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 1 aprelda. Olingan 13 may 2016.
  28. ^ "Apple Didi-ga 1 milliard dollar sarmoya kiritdi, Uberning Xitoydagi raqibi". The Wall Street Journal. 2016 yil 13-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 6 aprelda. Olingan 13 may 2016.
  29. ^ Osava, Juro; Carew, Rick (2016 yil 16-iyun). "Didi Chuxing, Xitoyning Uberga raqibi 7 milliard dollar miqdorida yangi mablag 'ajratdi". The Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 4 oktyabrda. Olingan 8 oktyabr 2016.
  30. ^ "Uber Xitoyda yiliga 1 milliard dollar yonmoqda". Baxt. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 22 martda. Olingan 2 aprel 2016.
  31. ^ Ovide, Shira (2016 yil 1-avgust). "Uber yutqazib yutadi". Bloomberg Gadfly. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 9 martda. Olingan 8 mart 2017.
  32. ^ "Didi Dache va Kuaidi Dache Xitoy taksi dasturlari 6 milliard dollarlik bog'lash to'g'risida e'lon qildi". Reuters. 2015 yil 14 fevral. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 15 noyabrda. Olingan 15 dekabr 2017.
  33. ^ Xarpal, Arjun (2016 yil 1-avgust). "Taksi dasturining raqibi Didi Chuxing Uberning Xitoy biznesini 35 milliard dollarlik shartnomada sotib oladi". CNBC. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 7 oktyabrda. Olingan 8 oktyabr 2016.
  34. ^ "Uber Didi Chuxingga Xitoy operatsiyalarini sotmoqda". Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 15 dekabrda. Olingan 15 dekabr 2017.
  35. ^ Millward, Stiven (2016 yil 1-avgust). "Uberning Xitoy bo'limi Didi tomonidan 35 milliard dollarlik shartnomada sotib olingan". Osiyodagi texnika. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 20 avgustda. Olingan 1 avgust 2016.
  36. ^ "Bu hafta biznes". Iqtisodchi. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 12 avgustda. Olingan 12 avgust 2016.
  37. ^ TAI, MARIKO (2016 yil 1-avgust). "Didi Chuxing Uber-ning Xitoydagi operatsiyasini sotib oladi". Nikkei. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 6-avgustda.
  38. ^ Vu, Keyn; Negishi, Mayumi (2017 yil 28 mart). "SoftBank Xitoyga 6 milliard dollarlik sarmoyani Didi minadigan firma deb hisoblaydi". The Wall Street Journal. Nyu-York shahri, Amerika Qo'shma Shtatlari. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 30 martda. Olingan 30 mart 2017.
  39. ^ "Xitoyning Didi kompaniyasi rekord texnologiyalarni moliyalashtirish uchun $ 5,5 milliarddan oshdi". Bloomberg L.P. 28 aprel 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 6 avgustda. Olingan 18 iyul 2017.
  40. ^ "Xitoyning Didi haydash firmasi global surish uchun 4 milliard dollar yig'di". Reuters. 21 dekabr 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 5-yanvarda. Olingan 5 yanvar 2018.
  41. ^ a b Sherri Jeykob-Fillips, tahrir. (2016 yil 6-avgust). "Xitoyning Didi kompaniyasi o'zining avtoservis platformasiga 1 milliard dollar sarmoya kiritadi". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  42. ^ "Didi haydovchisi bo'lgan qotil jabrlanuvchini 9000 yuanga o'tkazishga majbur qildi". Standart. 27 avgust 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 29 avgustda. Olingan 29 avgust 2018.
  43. ^ Meri Ma (27 avgust 2018). "Zo'rlashda qotilliklar uchun bepul sayohatlar o'tkazilmaydi". Standart. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 29 avgustda. Olingan 29 avgust 2018.
  44. ^ "Ride-Sharing Giant yo'lovchini zo'rlash va qotillikdan so'ng Carpoolni to'xtatib qo'ydi". NDTV. 26 avgust 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  45. ^ "Xitoylik Didi Chuxing ikkinchi ayol o'lganidan keyin Carpool xizmatini to'xtatdi". Vaqt. Bloomberg. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  46. ^ Kristian Shmollinger; Jeyn Merriman, tahrir. (2018 yil 26-avgust). "Xitoy rasmiylari Didi yo'lovchining o'limi uchun" cheksiz javobgarlikni "o'z zimmasiga olishini aytmoqda". Reuters. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  47. ^ He Huifeng (2018 yil 26-avgust). "Didi ikkinchi qotillikdan keyin Xitoyda hitching xizmatini to'xtatdi - va ayblanuvchi haydovchi haqida ogohlantirilishini tan oldi". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  48. ^ a b Tahririyat, Reuters. "Xitoyning Didi kompaniyasi mijozlarga xizmat ko'rsatishga 20 million dollar sarmoya kiritgandan keyin ..." Biz. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 5 sentyabrda. Olingan 5 sentyabr 2018.
  49. ^ Liu, Jiefei (7 sentyabr 2018). "Brifing: Didi 2018 yilning birinchi yarmida 4 milliard RMB sof zararni tan oldi · TechNode". TechNode. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 7 sentyabrda. Olingan 7 sentyabr 2018.
  50. ^ Koetse, Manya (20 sentyabr 2019). "Didi chavandozlari endi" tasdiqlangan partiya a'zolarini haydab chiqarishi mumkin ". Weibo-da nima bor. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 sentyabrda. Olingan 22 sentyabr 2019.
  51. ^ Shunsuke, Tabeta (19 oktyabr 2018). "Didi xavfsizlikni yaxshilash uchun 1000 ta Kommunistik partiyaning safdoshlarini yollaydi". Nikkei. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 sentyabrda. Olingan 22 sentyabr 2019.
  52. ^ Dai, Sara (18 oktyabr 2018). "Xavfsizlikni ta'minlashda Didi yollash ro'yxatida yuqori bo'lgan partiya a'zolari". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 sentyabrda. Olingan 22 sentyabr 2019.
  53. ^ Chjou Sin (8-yanvar, 2018-yil). "DiDi 2017 yilda 7,43 mlrd. Marshrutni yakunladi". Sinxua yangiliklar agentligi. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 9 sentyabrda. Olingan 6 avgust 2018.
  54. ^ "Safar pog'onali va qimmatga tushadi". China Daily. 31 oktyabr 2016 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9-iyulda. Olingan 9 iyul 2019.
  55. ^ "Didi arzonroq variantlar uchun minish-taqsimlash aralashmasiga ommaviy tranzit qo'shadi". Nikkei Asian Review. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 5 avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  56. ^ "DiDi Premer-xizmatni yangilaydi". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  57. ^ 周锐 (2015 yil 9-noyabr). "滴滴 代 驾 已 覆盖 城市 城市 城市 城市 峰值 峰值 峰值 50, 50". ". 中国 新闻 网 (xitoy tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  58. ^ "商务 出行 常态 化 选择 ， 企业 版 覆盖 1700 万 职场 人群".. wemedia.ifeng.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 martda. Olingan 6 avgust 2018.
  59. ^ "考拉 班车 融资 失败 被 滴滴 巴士 接管 运营". Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 2 oktyabrda. Olingan 28 sentyabr 2016.
  60. ^ "DiDi luxe hashamatli sayr qilish uchun endi didis inglizcha ilovasi mavjud". Pekinlik. 15 sentyabr 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9-iyulda. Olingan 9 iyul 2019.
  61. ^ "Qisqa sayohatlar uchun moslashuvchan echimlarni taqdim etish uchun" Didi "ilovasi - TechNode". TechNode. 2017 yil 27 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 7-noyabrda. Olingan 1 noyabr 2017.
  62. ^ "Didi velosiped ijarasi platformasi Pekin va Shenchjenda ofo va Bluegogo velosipedlari bilan ishga tushirildi · TechNode". TechNode. 17 yanvar 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 18 martda. Olingan 17 mart 2018.
  63. ^ "Didi Chengdu shahrida Bluegogo velosipedlarini o'zlarining mototsikllari bilan almashtira boshladi · TechNode". TechNode. 25 yanvar 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 16 martda. Olingan 17 mart 2018.
  64. ^ "Didi bir martalik avtoulovlarga xizmat ko'rsatish biznesiga 1 milliard dollar sarmoya kiritadi". South China Morning Post. 6 avgust 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9-iyulda. Olingan 9 iyul 2019.
  65. ^ "Didi Chuxing moliyaviy xizmatlarga o'tmoqda". Financial Times. 2 yanvar 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9-iyulda. Olingan 9 iyul 2019.
  66. ^ "Xitoyning talabiga binoan oziq-ovqat etkazib berish uchun kurash Nankinga o'tadi". Texnod. 25 may 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 9-iyulda. Olingan 9 iyul 2019.
  67. ^ "LATAM Battle of Food Delivery Apps". O'rta. 9 avgust 2020. Olingan 21 dekabr 2020.
  68. ^ "Didi minadigan gigant nihoyat Xitoydagi chet elliklar uchun ingliz tilini taklif qildi". TechCrunch. 2017 yil 8-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 11 iyuldagi. Olingan 18 iyul 2017.
  69. ^ Yuan, Li (2016 yil 24-avgust). "Xitoy sun'iy intellekt poygasida g'olib chiqadi". The Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 11 oktyabrda. Olingan 12 oktyabr 2016.
  70. ^ "Didi AQShda taniqli Jeep xakeri Charli Miller bilan o'z-o'zini boshqaradigan laboratoriyani ochdi". Qayta yozish. 8 mart 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 13 martda. Olingan 13 mart 2017.
  71. ^ "滴滴 出行 与 香港 科技 大学 就 交通 系统 研究 与 成果 转化 达成 战略 合作" (xitoy tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 7-noyabrda. Olingan 1 noyabr 2017.
  72. ^ Erez, Nir. "Yangi harakatchanlik dunyosi". TechCrunch. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 11 oktyabrda. Olingan 12 oktyabr 2016.
  73. ^ tomarnstein (2017 yil 30-avgust). "3 usul Didining katta ma'lumotlari Xitoy trafigini yaxshilaydi". thebeijinger.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 7-noyabrda. Olingan 1 noyabr 2017.
  74. ^ Sara Dey (2018 yil 10-iyul). "Xitoyning eng katta minadigan platformasi Didi endi shaharlarga tirbandliklarni hal qilishda yordam bermoqchi". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  75. ^ "Taksi dasturining raqibi Didi Chuxing Uberning Xitoy biznesini 35 milliard dollarlik shartnomada sotib olmoqchi". CNBC. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 22 iyulda. Olingan 1 oktyabr 2018.
  76. ^ "Xitoyning Didi Lotin Amerikasiga qaraydi, Braziliyada joylashgan Uber raqibi 99 ga 100 million dollar sarmoya kiritgan". TechCrunch. 2017 yil 5-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 6-iyulda. Olingan 6 iyul 2019.
  77. ^ "Xitoyning Uberga bergan javobi Mountain View-da yangi o'zini o'zi boshqaradigan avtoulov laboratoriyasini ochdi". Silicon Valley Business Journal. 9 mart 2017 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 12 martda. Olingan 6 iyul 2019.
  78. ^ Zen Soo (2017 yil 24-iyul). "Didi Chuxing, SoftBank Janubiy-Sharqiy Osiyo safarlarida Grab kompaniyasini qo'llab-quvvatlagan 2.5b AQSh dollari miqdoridagi moliya turini boshqaradi". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 avgust 2018.
  79. ^ Rassel, Jon. "Xitoyning Didi kompaniyasi Evropada va Afrikada faoliyat yuritadigan Uber raqibi bo'lgan Taxify-ga sarmoya kiritmoqda". TechCrunch. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 30 oktyabrda. Olingan 1 noyabr 2017.
  80. ^ 王晓 易 _NE0011, tahrir. (2017 yil 11-avgust). "滴滴 海外版 图 再 扩张 ， 优 步 在 中东 的 主要 对手 Careem". 网易 (xitoy tilida).澎湃 新闻 (上海). Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 iyul 2018.
  81. ^ "Xitoyning Didi Chuxing kompaniyasi 99 milliard dollar evaziga Braziliyaning minadigan 99-ilovasini boshqarish huquqini qo'lga kiritdi". South China Morning Post. Reuters. 4 yanvar 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 27 avgustda. Olingan 27 iyul 2018.
  82. ^ "Tayvan bitimi bilan Didi Eyes o'sishi, Nyu-Gonkong ilovasi - Caixin Global". caixinglobal.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 17 martda. Olingan 17 mart 2018.
  83. ^ Farlow, Shon (2018 yil 24-may). "Avstraliya: Didi Chuxing Geelongda sinov xizmatini boshladi". Gazeta sharhi. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 15 fevralda. Olingan 15 fevral 2019.
  84. ^ "Didi, SoftBank Yaponiyada taksilarga qarshi qo'shma korxona tashkil etdi". AP yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  85. ^ "Didi Yaponiyada Osaka taksisi xizmati bilan debyut qildi". Nikkei Asian Review. 27 sentyabr 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 6-iyulda. Olingan 6 iyul 2019.
  86. ^ "Xitoyning eng yirik minadigan firmasi Torontoda tadqiqot laboratoriyasini ishga tushirdi". Yulduz. 19 noyabr 2018 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 6-iyulda. Olingan 6 iyul 2019.
  87. ^ "DiDi Nyukaslda sayohat almashish xizmatlarini ishga tushirdi". IT tel. 4 mart 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 4 martda. Olingan 6 iyul 2019.
  88. ^ "Didi Chuxing Kioto va Tokioga ko'chib o'tdi". Nikkei Asian Review. 24-aprel, 2019-yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 6-iyulda. Olingan 6 iyul 2019.
  89. ^ "Xitoyning Didi Chuxing kompaniyasi Chilida (Kolumbiyada) minish xizmatini boshladi". Reuters. 6 iyun 2019. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 avgustda. Olingan 24 avgust 2019.
  90. ^ "'Kosta-Rikada 19-mart kuni tashkillashtirilgan DiDi inicia operaciones ilovasi ". La Nación (ispan tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 19-noyabrda. Olingan 19 noyabr 2019.
  91. ^ ""Kitayskiy Uber "nachal nabor sotrudnikov v Rossii". RBK. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 16 yanvarda. Olingan 17 yanvar 2020.
  92. ^ "Didi taksi xizmati bilan Rossiyaga haydaydi - Caixin Global". www.caixinglobal.com. Olingan 26 avgust 2020.
  93. ^ "Didi Chuxing o'zining 11-xorijiy bozori bo'lgan Yangi Zelandiyaga kirishini e'lon qildi". cnTechPost. 3 Noyabr 2020. Olingan 9-noyabr 2020.
  94. ^ "滴滴 一下 ， 让 出行 更 美好". xiaojukeji.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 28 sentyabrda. Olingan 28 sentyabr 2016.
  95. ^ "Uber Slayer: Xitoyning Didi qanday qilib minib yuruvchi super kuchni mag'lub etdi". Bloomberg.com. 6 oktyabr 2016 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 aprelda. Olingan 1 iyul 2019.
  96. ^ "管理 团队 - 滴滴 官 网". didiglobal.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 1 fevralda. Olingan 1 fevral 2019.
  97. ^ "Kanada Bosh vaziri Jastin Tryudo Nyu-Yorkning 186-boshlanish marosimida nutq so'zlaydi". Nyu-York. 2-aprel, 2019-yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 1-iyuldan. Olingan 1 iyul 2019.
  98. ^ "Xitoyda millionlab iste'fodagi askarlar Didi haydovchilariga aylanishadi". South China Morning Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  99. ^ "IFC va Didi Chuxing sherigi ayollarning imkoniyatlarini kengaytirish, iqlim va rivojlanayotgan bozorlarga moliyaviy qo'shilish masalalari bo'yicha". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  100. ^ 孙 慕 遥. "Didi ortiqcha ishlab chiqarish korxonalarida ishdan bo'shatilgan ishchilarni jalb qilmoqda". China Daily. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 12 oktyabrda. Olingan 12 oktyabr 2016.
  101. ^ "Didi Chuxing Xitoyda ayollar martabasini rivojlantirish rejasini boshladi". ChinaTechNews.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 6 avgustda. Olingan 18 iyul 2017.
  102. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2015 yil 22 sentyabrda. Olingan 12 oktyabr 2016.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  103. ^ "Ushbu 50 kompaniya dunyoni qanday o'zgartirmoqda". Baxt. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 12 oktyabrda. Olingan 12 oktyabr 2016.
  104. ^ "50 ta eng aqlli kompaniya 2016". MIT Technology Review. Olingan 12 oktyabr 2016.
  105. ^ Krik, Iordaniya. "Bu 10-yillik Crunchies-da eng yaxshi startap uchun kurashayotgan kompaniyalar". TechCrunch. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 5 martda. Olingan 4 mart 2017.
  106. ^ "Tarmoqlar bo'yicha 2018 yilgi eng innovatsion kompaniyalar: Xitoy | Tezkor kompaniya". Tezkor kompaniya. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 18 martda. Olingan 17 mart 2018.
  107. ^ "Cleantech Group 2018 yilgi Global Cleantech 100 ro'yxatini taqdim etadi | Cleantech guruhi". www.cleantech.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.
  108. ^ a b v "2018 yil buzuvchi 50: № 4 Didi Chuxing". CNBC. 2018 yil 22-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 6-avgustda. Olingan 6 avgust 2018.