Gari Paffett - Gary Paffett
| Gari Paffett | |
|---|---|
 Paffett DTMda 2018 yilgi chempionlik g'alabasini nishonlamoqda. | |
| Millati |  Inglizlar |
| Tug'ilgan | 24 mart 1981 yil Bromli, Buyuk London, Angliya |
| FIA Formula E martaba | |
| Debyut mavsumi | 2018–19 |
| Avtomobil raqami | 17 |
| Sobiq jamoalar | HWA Racelab |
| Boshlaydi | 13 |
| Chempionatlar | 0 |
| G'alaba | 0 |
| Podyumlar | 0 |
| Qutblar | 0 |
| Eng tezkor davralar | 0 |
| O'tgan mavsumda yakunlangan | 19-chi |
| Oldingi seriyalar | |
| 2003 –18 2005 –12 2003 2001–02 2000 1998 1998–99 1997 | DTM Formula-1 sinov Xalqaro Formula 3000 Germaniya F3 Britaniya F3 FPA Qishki seriya Vauxhall Junior Formula FVauxhall Junior W. seriyasi |
| Chempionat unvonlari | |
| 2018 2005 2002 2000 1999 1998 1997 | DTM DTM Germaniya F3 Britaniya F3 milliy klassi Vauxhall Junior Formula FVauxhall Junior B klassi FVauxhall Junior W. seriyasi |
| Mukofotlar | |
| 1999 | McLaren Autosport mukofoti |
Gari Paffett (1981 yil 24 martda tug'ilgan) Bromli ) a Inglizlar poyga haydovchi Formula E. DTMda taniqli nomga aylanib, ketma-ket o'n besh yil va ikkita chempionlik g'olibligidan so'ng, Paffett 2018/19 chempionati uchun Formula E-ga ko'chib o'tdi, 2017 yilda Mercedes endi DTMda qatnashmasligi e'lon qilingandan keyin. Paffett shuningdek, sinov uchun haydovchi bo'lgan Uilyams Formula-1 ilgari xuddi shunday rolda ishlagan jamoa McLaren bir necha yil davomida, jamoaning muvaffaqiyatli g'olib bo'lgan yillarida. Paffett saflarida rivojlanib bordi karting va Buyuk Britaniyadagi kichik formulalar McLaren Autosport BRDC mukofoti 1999 yilda. U hozirda Ousden shahrida, Suffolk shahrida yashaydi. Angliya.
1993 yildan 1999 yilgacha: dastlabki yillar
1993 yilda Paffett Britaniya Kadetlar chempionatiga qo'shildi va o'zini hurmatga sazovor uchinchi o'rinni egalladi. Bir yil o'tib u TKM Britaniyalik o'smirlar chempionatiga ko'chib o'tdi va ikkinchi o'rinni egalladi. 1995 yilda u Buyuk Britaniyaning TKM chempionatida g'olib chiqdi va o'smirlar ICA Evropa chempionatida ikkinchi o'rinni egalladi. Muvaffaqiyatlar 1996 yilda davom etib, McLaren Mercedes Karting kelajagi chempioni mukofotiga sazovor bo'ldi va shuningdek, Buyuk Britaniyaning o'smirlar ICA chempionatida ikkinchi o'rinni egalladi. Keyingi yil u Formula Vauxhall qishki seriyasida g'olib bo'lib, ushbu seriyadagi eng yaxshi yangi mukofotni qo'lga kiritib, bitta o'rindiqlarga o'tdi. 1998 yilda u mavsumning har bir musobaqasida ustunlik qilib, o'n uchta ustun va o'n uchta g'alaba bilan Formula Vauxhallning B sinfidagi chempioni bo'ldi. Shuningdek, u hech qachon "B" sinfidagi avtomobil tomonidan o'rnatilmagan rekord o'rnatdi. U Formula Vauxhall Junior-ga ko'tarildi va ikkita rekord, to'rtta g'alaba, beshta eng tez aylanish, uchta kutupli pozitsiya bilan chempionlikni qo'lga kiritdi. Mavsum oxirida u nufuzli mukofotga sazovor bo'ldi McLaren Autosport BRDC "Yilning eng yaxshi yosh haydovchisi" mukofoti.
Uchinchi formula
Uchinchi formulaga ko'tarilib, u Britaniyaning F3 chempionatining "Stipendiya" sinfida qatnashdi va o'n ikki g'alaba, o'n uchta eng tez aylanish va o'n uchta ustun pozitsiyasi bilan chempion bo'ldi. 2001 yilda Germaniyaning F3 chempionati poyga musobaqasiga ko'chib o'tdi Keke Rosberg poyga jamoasi, umumiy hisobda oltinchi o'rinni egalladi. 2002 yildagi seriyada qolgan holda, u hech qachon etakchini yo'qotmasdan chempionlikni yutish sohasida ustunlik qildi.
DTM
2003 yil uchun Gari yangi Marka Motorsport jamoasi uchun haydashni imzoladi F3000, ammo jamoa Paffett va uning sherigini qoldirib ketma-ketlikdan chiqib ketdi Nikolas Minassian drayvlarsiz. Mercedes u bilan bog'lanib, uni haydash uchun imzoladi DTM Rosbergning Mercedes AMG jamoasi bilan eski avtomobilda, natijada umumiy natijada 11-o'rinni egalladi. Bir yil o'tgach, u zamonaviy AMG-Mercedes C-Class va HWA jamoasi to'rtta g'alaba va bitta ustunli pozitsiyani qo'lga kiritdi. Keyin u keyingi yil beshta g'alaba va to'rtta ustun pozitsiyasi bilan chempion bo'ldi. 2007 yilda Gari, McLaren F1 sinov vazifalari bilan bir qatorda Persson Motorsport jamoasi uchun 2006 yildagi spetsifikatsiya poyga mashinasida DTMga qaytdi. Oscherlebendagi ikkinchi bosqichda Paffett seriya tarixida bir yillik mashinada g'olib chiqqan birinchi haydovchi bo'ldi.[1] Keyinchalik eski texnikada bir yildan so'ng u 2009 yilgi Mercedes modeliga qaytdi va chempionatda ikkinchi o'rinni egalladi. Timo Sxayder.
2018 yilgi mavsum
2017 yilda Mercedes 2018 yilgi mavsumdan so'ng DTM dan ketishini e'lon qildi. 2018 yildan boshlab qoidalar o'zgarganligi sababli, mashinalar kam quvvatga ega bo'lib, kichik aloqa kamroq ehtimol poyga zarariga olib kelishi mumkin degan ma'noni anglatadi,[2] Mersedes so'nggi bir necha yil ichida formadan tushib ketishi mumkin edi. Xokkenxaymdagi birinchi poygada Mercedes jiddiy da'vogarni isbotladi va Gari Paffettga keyingi g'alabasini qo'lga kiritishga imkon berdi. Lausits uzuk 2013 yilda Xokkenxaymdagi birinchi musobaqada. Ikkinchi Xokkenxaym poygasida Gari Paffett va uning o'rtasidagi muhim jang bo'lib o'tdi Timo Glock bu BMW haydovchisi tomonidan qo'lga kiritilgan. Shu vaqtdan boshlab Mercedes butun mavsum davomida juda yaxshi mashinani namoyish etdi va 3 g'alaba va yana 7 ta shohsupani qo'lga kiritgan holda, Paffett butun mavsum davomida jadvalning eng yuqori pog'onasida yoki unga juda yaqin edi. Mavsum o'rtalarida uning asosiy raqobatchisi o'rtoq Mercedes haydovchisi edi Pol Di Resta Chempionat etakchisining ikkitasi o'rtasida bir necha bor o'zgarishi bilan, ayniqsa Brendlar Hatch va Misano Jahon davri. Paffett ikkinchisida omadsiz poygachi bilan. Oxirgi 3 ta musobaqa dam olish kunlari, Rene Rast va uning Audi Jamoa Paffettga barcha 6 musobaqada g'alaba qozonish uchun juda muhim vazifani topshirdi. Biroq bu etarli emas edi, ammo Paffett mavsumning so'nggi musobaqasida Xokenxaymda tojni egallab oldi va shu bilan DTM-dagi Mercedes-ni haydovchilar unvoni, jamoa unvoni va ishlab chiqaruvchilar nomi bilan yopib qo'ydi, Paffett va Mercedes-ni taqdim etdi. AMT jamoasi o'zlarining DTM martabalarini yakunlaydigan mukammal ertaklarga ega.
Formula-1
2005 yil dekabr oyida u qaytib kelmasligi e'lon qilindi DTM unvonini himoya qilish uchun ketma-ket, ammo buning o'rniga kunduzgi sinovni o'tkazadi McLaren-Mercedes 2006 yilgi mavsum davomida Pedro de la Roza. Ketganidan keyin Kimi Raykönen ga Ferrari, u 2007 yilda Jahon chempioni bilan bir qatorda jamoadagi poyga o'rindig'i uchun kurashgan bo'lishi mumkinligi taxmin qilingan Fernando Alonso. Biroq, kelishi tufayli GP2 Chempion, Lyuis Xemilton, Paffett haydash uchun e'tibordan chetda qoldi.
Bundan tashqari, Paffett yaxshi imkoniyatlarni izlash uchun 2006 yil oktyabr oyida McLaren shartnomasidan ozod qilingan. Uning Honda-da sinov haydovchisi sifatida imzo chekishi ehtimoldan yiroq emas edi, ammo Kristian Klien o'rniga imzolangan.[3] Bir necha hafta o'tgach, Paffett yana McLaren tomonidan de la Roza bilan birga jamoaning ikkinchi sinov haydovchisi sifatida qayta imzolandi.[4]
U 2008 yil uchun Formula-1 poyga o'rindig'ini qidirayotganini ochiq aytdi,[5] va abort bilan bog'liq bo'lgan Prodrive F1 o'sha mavsum uchun loyiha. Biroq, Prodrive tarmoqqa kira olmadi, shuning uchun Paffett McLaren-da sinov haydovchisi sifatida qoldi. Paffett imzolangan Hindistonni majburlang zaxira haydovchisi 2012 yil Avstraliya Gran-prisi oddiy zaxira haydovchisi sifatida Jyul Byanki tufayli mavjud emas edi Formula Renault 3.5 seriyasi majburiyatlarni sinovdan o'tkazish.[6] 2014 yil 17-noyabrda Paffett 2014 yilgi mavsum oxirida "McLaren" ni tark etishi haqida e'lon qilindi. Bu McLaren-ning 2015 yil uchun Honda dvigatellariga o'tishiga to'g'ri keldi.[7]
Uchun 2016, Paffett bilan imzolangan Uilyams simulyator haydovchisi sifatida, DTMdagi vazifalari bilan bir qatorda. Jamoa muovini Kler Uilyams "Biz Gari tajribasiga ega bo'lgan odamni Uilyamsga qo'shilishidan xursandmiz. U juda professional poyga haydovchisi va uning bilimlarni sinash darajasi va ma'lumotlarni tahlil qilish qobiliyati kelajakda rivojlanishni rivojlantirishga katta yordam beradi. FW38 mavsum davomida. "[8]
Formula E
In 2018–19 yilgi Formula E mavsumi, Paffett haydash uchun yo'l oldi HWA Racelab Formula E jamoasi, belgiyalik bilan birgalikda Stoffel Vandurne. Germaniyaning Touring Car seriyasidagi o'n besh afsonaviy yilidan so'ng, Garining yangi sarguzashtini nishonlash, bu mavsumdagi Formula E chempionati, Garining ham, HWA jamoasining ham 12-tur barcha elektr seriyalaridagi debyut kampaniyasini belgilaydi. U Santyago, Parij va Nyu-York shaharlarida ochko to'plaganidan keyin mavsumni haydovchilar safida 19-o'rinda yakunladi. 2019 yil 11 sentyabrda Paffettning o'rnini egallashi e'lon qilindi Nyuk de Fris yangi uchun Mercedes-Benz EQ Formula E jamoasi ichida 2019–20 yilgi Formula E mavsumi.[9] Paffett jamoada boshqaruv vazifasiga o'tdi, sport va texnik maslahatchi sifatida ishladi, shu bilan birga sinov va zaxira haydovchisi bo'ldi.[10]
Poyga bo'yicha rekord
To'liq xalqaro Formula 3000 natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating).
| Yil | Ishtirokchi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Motorsport markasi | IMO 14 | Mushuk | A1R | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | MNZ | 29-chi | 0 |
To'liq Deutsche Tourenwagen Masters natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating).
† - Haydovchi marraga etib bormadi, ammo poyga masofasining 90% ni bosib o'tdi.
‡ - Shanxay chempionatsiz tur edi.
Formula E natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Jamoa | Shassi | Energiya quvvati | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | HWA Racelab | Uchqun SRT05e | Venturi VFE05 | ADR Qaytish | MRK Qaytish | SCL 14 | MEX 16 | HKG 8 | SYX Qaytish | RME Qaytish | PAR 8 | MCO 12 | BER 16 | BRN 17 | NYC 11 | NYC 10 | 19-chi | 9 |
Adabiyotlar
- ^ "10 Mercedes-Benz haydovchisi". Deutsche Tourenwagen Masters. 29 mart 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 6 sentyabrda.
- ^ "DTM 2018: MAVSUM UCHUN O'ZGARIShLAR". DTM.com. Olingan 8 dekabr 2018.
- ^ "Klien Honda sinov ishiga qabul qilindi". Grandprix.com. 2006 yil 15-noyabr.
- ^ "Lyuis Xemilton Formula-1 bo'yicha jahon chempioni Fernando Alonsoga Vodafone McLaren Mercedes-da qo'shildi". mclaren.com. 24 Noyabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2006 yil 11-dekabrda.
- ^ "F1 yangiliklar". itv.com/f1. 8 Dekabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 22 aprelda.
- ^ "Gari Paffett bu hafta Sahara Force India zaxira haydovchisi sifatida ish boshladi". ForceIndiaF1.com. Hindistonni majburlang. 2012 yil 15 mart. Olingan 15 mart 2012.[doimiy o'lik havola ]
- ^ "McLaren F1 jamoaviy ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchi kompaniyasi sinov haydovchisi Gari Paffett bilan". Autosport.com. Olingan 14 sentyabr 2019.
- ^ "F1 yangiliklari: Gari Paffett simulyator rolida Uilyamsning Formula 1 jamoasiga qo'shildi". autosport.com. 2016 yil 2-fevral. Olingan 2 fevral 2016.
- ^ "Mercedes Vandoorne, de Vriesni FE mavsumining debyuti uchun imzoladi". us.motorsport.com. Olingan 14 sentyabr 2019.
- ^ Boxall-Legge, Jeyk; Kalinauckas, Aleks. "Mercedes Formula E jamoasi Gari Paffettning boshqaruvdagi rolini tushuntiradi". Autosport.com. Olingan 17 fevral 2020.
Tashqi havolalar
- Rasmiy veb-sayt
- Gari Paffett DriverDB.com saytidagi martaba xulosasi
| Sport pozitsiyalari | ||
|---|---|---|
| Oldingi Toshihiro Kaneishi | Germaniya Formula-3 chempioni 2002 | Muvaffaqiyatli João Paulo de Oliveira |
| Oldingi Mattias Ekstrem | Deutsche Tourenwagen Masters Chempion 2005 | Muvaffaqiyatli Bernd Shnayder |
| Oldingi Rene Rast | Deutsche Tourenwagen Masters Chempion 2018 | Muvaffaqiyatli Rene Rast |
| Mukofotlar | ||
| Oldingi Jenson tugmasi | McLaren Autosport BRDC mukofoti 1999 | Muvaffaqiyatli Entoni Devidson |