Pedro de la Roza - Pedro de la Rosa

Pedro de la Roza
Pedro de la Rosa 2010 Malaysia.jpg
Tug'ilgan (1971-02-24) 24 fevral 1971 yil (49 yosh)
"Barselona", Ispaniya
Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi
MillatiIspaniya Ispaniya
Faol yillar1999 –2002, 2005 –2006, 2010 –2012
JamoalarOklar, Yaguar, McLaren, Sauber, HRT
Yozuvlar107 (104 boshlanish)
Chempionatlar0
G'alaba0
Podyumlar1
Ishga qabul qilish nuqtalari35
Kutup pozitsiyalari0
Eng tezkor davralar1
Birinchi kirish1999 yil Avstraliya Gran-prisi
Oxirgi kirish2012 yil Braziliya Gran-prisi
Bunda Ispancha ism, birinchi yoki otalik familiya bu Martines va ikkinchi yoki onalik familiyasi De la Roza.

Pedro Martines de la Rosa (Ispancha talaffuz:[ˈPeðɾo ðe la ˈrosa]; 1971 yil 24 fevralda tug'ilgan) ispaniyalik Formula-1 haydovchisi uchun 107 Gran-Pri musobaqalarida qatnashgan Oklar, Yaguar, McLaren, Sauber va HRT jamoalar. 1999 yil 7 martda Formula-1 debyutini o'tkazdi va birinchi musobaqasida ochko to'plagan kam sonli haydovchilardan biriga aylandi. U jami 35 ta chempionlik ochkosini qo'lga kiritdi 2006 yil Vengriya Gran-prisi.

2011 yil 21-noyabrda De la Roza ikki yillik shartnomani imzoladi HRT F1 jamoa,[1] ammo u HRT 2013 yilgi jamoalar ro'yxatidan chiqib, 2013 yilgi mavsumni haydovchisiz qoldirgandan so'ng, u faqat bir mavsum jamoada qoldi. 2013 yil 16 yanvarda De la Rosa deb e'lon qilindi Ferrari uchun rivojlanish drayveri 2013 yilgi Formula-1 mavsumi. De la Rosa bilan birga Mixael Shumaxer 1990-yillarda sportda qatnashgan so'nggi F1 haydovchisi edi.

Erta martaba

De la Roza tug'ilgan "Barselona", Kataloniya, Ispaniya va aksariyat haydovchilardan farqli o'laroq, u o'z karerasini yilda boshlagan radio boshqariladigan mashinalar, yo'lsiz 1: 8 ga ixtisoslashgan. U nafaqat 1983-1985 yillarda ketma-ket uchta ichki chempionlik unvonini qo'lga kiritdi,[2][3] u birinchi ko'plikka aylandi Evropa 1983 va 1984 yillarda ikki marotaba boshqariladigan off-road chempionati[4][5] va ochilish marosimida qatnashgan jahon chempionati 1986 yilda.[6] U shundan keyingina boshlagan karting 1988 yilda 17 yoshida mahalliy Ispaniya chempionatida u Ispaniyaning Formula Fiat Uno jamoasiga qo'shildi va 1989 yilda chempion bo'ldi.

Professional martaba

1990 yilda De la Roza ispan tilida poyga qildi Formula Ford 1600 va chempion bo'ldi. Keyinchalik u ingliz tilida haydadi Formula Ford 1600 va oltita musobaqadan ikkita shohsupaga ega bo'ldi. 1991 yilda De la Roza Ispaniya Formula Renault chempionatida to'rtinchi o'rinni egallab, uchta shohsupani yakunladi. 1992 yilda u Formula Renault bo'yicha Evropa va Angliya chempioni bo'lgan. Keyingi ikki yil ichida u tartibdan pastga tushdi. 1995 yilda u chempion bo'ldi Yaponiya Uchinchi formulasi ketma-ket va uchinchi Makao Gran-prisi. 1996 yilda u ikkalasida ham 8-o'rinni egalladi Nippon formulasi va Barcha Yaponiya GT chempionati. Keyingi yil u Formula Nipponda chempion bo'ldi. Shuningdek, u Yaponiya GT chempioni edi Maykl Krumm.

Formula-1 (1999–2012)

Oklar (1999–2000)

De la Roza haydash uchun Oklar da 2000 yil Belgiya Gran-prisi

Yilda 1998, De la Rosa sinov haydovchisi edi Iordaniya. Keyingi yil u qo'shildi Oklar va debyut poygasida oltinchi o'rinni egallab, bitta jahon chempionati ochkosini qo'lga kiritdi Avstraliya Gran-prisi. U o'zining tajribali jamoadoshini muntazam ravishda chetlab o'tdi Toranosuke Takagi. 2000 yilda u Gollandiyalik bilan birga "Oklar" da qoldi Xos Verstappen. U Germaniya Gran-prisi va Evropa Gran-prisida oltinchi o'rinni egallab, ikki ochkoni qo'lga kiritdi. Verstappen mavsum o'rtalarida De la Roza bilan "yaxshi ishlaymiz va bizda yaxshi sheriklik bor" deb izohladi.[7] 2000 yilgi mavsumda "Oklar" jamoasi 13-qismli "Racing Arrows" nomli teleserialda ishtirok etdilar, ular yil davomida jamoa va haydovchilarni kuzatib borishdi. Bu Britaniya telekanalida namoyish etildi ITV 2001 yilda.[8]

De la Roza haydash uchun Yaguar da 2001 yil Kanada Gran-prisi

Yaguar (2001–2002)

U bilan ikki yil poyga qildi Yaguar poygasi yonma-yon Eddi Irvin, 2001 yilda 3 ochkoni qo'lga kiritgan va 2002 yilda bironta ham ochko to'plamagan. 2002 yil oxirida Jaguar 2003 yil oxirida o'z nihoyasiga etgan shartnomasini to'lagan.

McLaren (2003-2009)

De la Roza 2005 yil Kanada Gran-prisi, uchinchi haydovchi sifatida
De la Roza 2006 yil Braziliya Gran-prisi

U a sinov haydovchisi uchun McLaren lekin 2005 yil Bahrayn Gran-prisi qachon Xuan Pablo Montoya yelkasiga shikast etkazdi. U beshinchi o'rinni egallab, poygadagi eng tez aylanishni o'rnatdi.

2006 yil 11 iyulda De la Rosa McLaren-ning ikkinchi poyga o'rindig'ini zudlik bilan amalga oshirishi haqida e'lon qildi Xuan Pablo Montoya ga ketish NASCAR. Dastlab u mavsum oxirigacha o'z o'rindig'ida qoladimi-yo'qmi noma'lum edi, ammo ba'zi muvaffaqiyatli natijalar uni saqlab qolishga olib keldi.

Da 2006 yil Vengriya Gran-prisi De la Roza o'zining birinchi va yagona "Formula-1" shohsupasini ortda qoldirib, ikkinchi o'rinni ortda qoldirdi Jenson tugmasi.

Kim bo'lishini uzoq vaqt davom etgan taxminlardan so'ng Fernando Alonso jamoadoshi 2007, Lyuis Xemilton o'rindiqni mustahkamladi. De la Roza jamoani sinov haydovchisi sifatida davom ettiradi.

Uchun 2005 mavsumda u o'zining sinov vazifalarini Ispaniya telekanali uchun poyga sharhini taqdim etish bilan birlashtirdi Telecinco. 2006 yilda yo'qligidan keyin u 2007 yilda mikrofonga qaytdi.

2007 yildagi hisobotlar doimiy ravishda De la Rosani F1 poygasiga yangisi bilan qaytishi bilan bog'laydi Prodrive debyutini o'tkazadigan jamoa 2008 mavsum. Taxminlarga ko'ra Prodrive McLaren jamoasining ko'magi bilan ishlaydi va De la Rosa, boshqa sinovchi bilan birga Gari Paffett ularning birinchi mavsumida ular uchun poyga edi. Biroq, jamoa yangi mavsum uchun tizimni tuza olmadi va 2008 yil uchun De la Roza McLaren uchun sinov haydovchisi bo'lib qoldi.

De la Rosa uchun sinov McLaren da Kataloniya aylanasi 2008 yilda

De la Roza ham ishtirok etgan josuslik nizosi uning jamoasi va raqiblari Ferrari atrofida. U va jamoadoshi tomonidan taqdim etilgan dalillar bilan Fernando Alonso, FIA jamoani 2007 yil Konstruktorlar chempionatidan chetlashtirdi va rekord darajada 100 million dollar jarimaga tortdi. U Ferrari avtomobillarini sozlash bo'yicha Mayk Kuglan va Fernando Alonsoga elektron pochta xabarlarini yuborganligi tushunilgan.[9]

Oldin 2008 yilgi Avstraliya Gran-prisi, De la Rosa yangi raisi etib saylandi Gran-pri haydovchilar uyushmasi bir ovozdan ovoz bergandan keyin. De la Rosa GPDA direktorlari uchun eng yaxshi nomzod edi Mark Uebber va Fernando Alonso. U nafaqaga chiqqanlarning o'rnini egalladi Ralf Shumaxer rolda.[10] U 2009 yilda McLaren-da qoldi va 2010 yil yanvar oyi holatiga ko'ra sinov kunlari bo'yicha tarixdagi beshinchi tajribali sinov haydovchisi bo'ldi.[11] U GPDA raisi lavozimidan ketishni istaganini, u bilan kelishuv tugagandan so'ng Sauber 2010 yilda va rolda munosib ravishda almashtirildi Nik Xaydfeld da Avstraliya Gran-prisi.[12]

Sauber (2010–2011)

De la Roza haydash uchun Sauber da 2010 yil Malayziya Gran-prisi

2010 yilda De la Roza yangi tirilgan Sauber jamoasiga yo'l oldi.[13] Uning jamoadoshi Sauber yapon haydovchisi edi Kamui Kobayashi kim taassurot qoldirdi Toyota so'nggi ikki poyga davomida 2009 yilgi Formula-1 mavsumi.

De la Roza o'zi boshlagan o'n uch poygadan ettitasini yakunladi 2010 mavsumni o'tkazdi va bitta ochko to'plagan natijadan olti ochko oldi, ettinchi o'rinda Vengriya Gran-prisi.[14] Ushbu ochkolar uning "Formula-1" dagi faoliyatidagi so'nggi bo'ldi. De la Roza ikki marta kuchli o'ntalikka kirdi Kumush tosh Vengriyada ham u, ham jamoadoshi Kobayashi mavsumning aksariyat qismida ishonchlilik muammolari bilan kurashgan.

Uni Italiya Gran-prisidan keyin Sauber Nik Xaydfeld foydasiga poyga joyidan tushirdi.[15] De la Roza Xaydfeldni sinov haydovchisi sifatida almashtirdi Pirelli, ularning qaytishini kutib Formula-1 uchun 2011 mavsum.[16]

Keyin Serxio Peres Monakodagi voqea sodir bo'lganligi sababli, uning o'rnini De la Roza egalladi Sauber da Kanada Gran-prisi, Peres juma kuni bo'lib o'tgan birinchi bepul mashg'ulotdan so'ng, dam olish kunlarining qolgan qismida o'tirishga qaror qilgandan so'ng.[17] De la Rosa poyganing birinchi qismida kuchli yomg'irdan aziyat chekib, qizil bayroq poygani to'xtatguncha to'qqizinchi darajagacha yugurib chiqib, muammolardan uzoq turishga muvaffaq bo'ldi. Oxir-oqibat u yangi qanotni talab qiladigan qayta boshlashdan keyin biroz aloqada bo'lganidan keyin 12-chi o'rinni egalladi.

McLaren (2011)

2011 yil 9 martda, McLaren De la Roza jamoaga sinov va zaxira haydovchisi sifatida qaytganini e'lon qildi.[18]

HRT (2012)

De la Roza haydash uchun HRT da 2012 yil Malayziya Gran-prisi.

2011 yil 21-noyabrda De la Roza imzolaganligi e'lon qilindi HRT F1 ikki yillik shartnoma bo'yicha.[1] Uning jamoadoshi hindistonlik haydovchi edi Narain Karthikeyan.[19] Ikkala haydovchi ham ushbu bosqichga o'ta olmadi Avstraliyada mavsumning birinchi poygasi, chunki De la Roza poyga dam olish kunlari davomida atigi etti marta aylanib o'tishga muvaffaq bo'ldi.[20] Da keyingi poyga hafta oxiri Malayziyada, u musobaqani qayta boshlaganidan keyin penaltidan diskvalifikatsiyani olganidan so'ng u musobaqada 22-o'rinni egallab, saralashga muvaffaq bo'ldi va keyinchalik Karthikeyan tomonidan sodir bo'lgan voqea uchun 20 soniyali penalti tufayli 21-o'ringa ko'tarildi. Sebastyan Fettel.

De la Roza 2012 yilgi AQSh Gran-prisi

De la Roza Kartikeyandan yana bir bor oldinda bordi Xitoy, va 21-o'rinni egallab, musobaqa g'olibidan bir aylanada pastga tushdi. Yilda Bahrayn, 22-saralashdan so'ng u 20-o'rinni egalladi, garchi poygadan keyin u raqiblari bilan doimiy ravishda kurashish uchun hali ham "bir davra tezligini oshirish" zarurligini tan oldi.[21] Shundan so'ng, De la Roza tugatdi uning uy poygasi O'shandan beri birinchi marta 1999 19-o'rinda, barcha tasniflangan haydovchilarning oxirgisi. Biroq, u ishni yakunlay olmadi Monako Gran-prisi bilan to'qnashuv tufayli Ruhoniy Maldonado poyga boshida.[22]

De la Rosa 2014 yilda Goodwood Speed ​​Festival

Ferrari (2013–2014)

16-yanvar kuni Ferrari De la Rosa o'zining simulyatori resurslariga yordam berib, jamoaning rivojlanish rolida imzolanganligini e'lon qildi.[23]24 yanvar kuni Ferrari De la Rosa 2013 yilgi raqibi - F138, bilan Felipe Massa mavsumning birinchi sinovida, 5 fevralda boshlangan Xerez.[24]

Formula-1dan so'ng (2015-)

Endi u texnik va sport bo'yicha maslahatchidir Techitah Formula E jamoa. De la Roza shuningdek, haydovchilik maktabi va poyga jamoasini boshqaradi Drivex. [25]

Poyga bo'yicha rekord

Kasb haqida qisqacha ma'lumot

FaslSeriyaJamoaMusobaqalarG'alabaQutblarF / LapsPodyumlarBallarLavozim
1989Ispaniyaning Formula FiatOfensiva Uno - Meycom72??5?1-chi
1990Ispaniya Formula FordIspaniya uchun poyga108??9?1-chi
Britaniya Formula Ford60??20Bosimining ko'tarilishi
Formula Ford Festival?10000Yo'q12-chi
1991Renault Formula bo'yicha Ispaniya chempionatiIspaniya uchun poyga100??3464-chi
1992Formula Renault UKIspaniya uchun poyga1230?71531-chi
Rencontres Internationales de Formule Renault32????1-chi
1993Formula-3 bo'yicha Buyuk Britaniya chempionatiG'arbiy Surrey poygasi140000186-chi
Makao Gran-prisi10000Yo'qBosimining ko'tarilishi
Formula 3 ustalari10000Yo'q9-chi
1994Formula-3 bo'yicha Buyuk Britaniya chempionatiIspaniya uchun poyga170000619-chi
1995Formula-3 bo'yicha Butun Yaponiya chempionatiTOM98849541-chi
Makao Gran-prisi10001Yo'q3-chi
1996Nippon formulasiTeam Nova100001138-chi
Butun Yaponiya GT chempionatiTOM600023813-chi
Makao Gran-prisiPol Styuart Racing10000Yo'q7-chi
1997Nippon formulasiTeam Nova1064310821-chi
Butun Yaponiya GT chempionatiTOM62234641-chi
1998Formula-1Benson va Hedjes IordaniyaSinov haydovchisi
1999Formula-1Repsol Oklar Gran-prisi xalqaro160000118-chi
2000Formula-1Oklar Gran-prisi xalqaro170000216-chi
2001Formula-1Prost AcerSinov haydovchisi
Formula-1Jaguar Racing F1 jamoasi130000316-chi
2002Formula-1Jaguar Racing F1 jamoasi170000021-chi
2003Formula-1G'arb McLaren MercedesSinov haydovchisi
2004Formula-1G'arb McLaren MercedesSinov haydovchisi
2005Formula-1G'arb McLaren MercedesSinov haydovchisi
Formula-1G'arb McLaren Mercedes10010420-chi
2006Formula-1McLaren jamoasi MercedesSinov haydovchisi
Formula-1McLaren jamoasi Mercedes800011911-chi
2007Formula-1Vodafone McLaren MercedesSinov haydovchisi
2008Formula-1Vodafone McLaren MercedesSinov haydovchisi
2009Formula-1Vodafone McLaren MercedesSinov haydovchisi
2010Formula-1BMW Sauber F1 jamoasi140000617-chi
2011Formula-1Vodafone McLaren MercedesSinov haydovchisi
Formula-1Sauber F1 jamoasi10000020-chi
2012Formula-1HRT Formula 1 jamoasi200000025-chi
2013Formula-1Skuderiya FerrariSinov haydovchisi
2014Formula-1Skuderiya FerrariSinov haydovchisi
2015–16Formula EAguri jamoasiMavsumdan oldingi sinov haydovchisi

R / C Racing bo'yicha to'liq xulosa

Qalin natijalar bo'yicha eng yuqori saralashni bildiradi

IFMAR Jahon chempionati natijalari

YilNatijaSinfJoyIshtirokchiAvtomobilDvigatelHisobot
198621: 8 IC Off-RoadGrenoblGarbo EspanaGarbo Gepard 3Piccohisobot

EFRA Evropa chempionati natijalari

YilNatijaSinfJoyIshtirokchiAvtomobilDvigatel
198311: 8 IC Off-RoadFrantsiyaYanki Enduro 84x4Picco
198411: 8 IC Off-RoadShvetsiyaYanki Enduro 84x4Picco

AECAR Campeonato de España natijalari

YilNatijaSinfJoyIshtirokchiAvtomobilDvigatel
198511: 8 IC Off-RoadGarboPicco
198411: 8 IC Off-RoadGarboPicco
198311: 8 IC Off-RoadGarboPicco

To'liq Formula Nippon natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchi12345678910DCBallar
1996Team NovaSUZ
5		MIN
7		FUJ
6		TOK
6		SUZ
Qaytish		SUG
11		FUJ
6		MIN
Qaytish		SUZ
5		FUJ
2		8-chi13
1997Team NovaSUZ
1		MIN
1		FUJ
2		SUZ
3		SUG
1		FUJ
1		MIN
2		MOT
1		FUJ
2		SUZ
1		1-chi82

Formula-1 yakunlandi

(kalit)

YilIshtirokchiShassiDvigatel1234567891011121314151617181920WDCBallar
1999Repsol OklarOklar A20Oklar T2-F1 3.0 V10AUS
6		BRA
Qaytish		SMR
Qaytish		MON
Qaytish		ESP
11		MUMKUN
Qaytish		FRA
11		GBR
Qaytish		AUT
Qaytish		GER
Qaytish		HUN
15		BEL
Qaytish		ITA
Qaytish		Yevro
Qaytish		MAL
Qaytish		JPN
13		18-chi1
2000Oklar F1 jamoasiOklar A21Supertec FB02 3.0 V10AUS
Qaytish		BRA
8		SMR
Qaytish		GBR
Qaytish		ESP
Qaytish		Yevro
6		MON
DNS		MUMKUN
Qaytish		FRA
Qaytish		AUT
Qaytish		GER
6		HUN
16		BEL
16		ITA
Qaytish		AQSH
Qaytish		JPN
12		MAL
Qaytish		16-chi2
2001Yaguar poygasiYaguar R2Kosvort CR-3 3.0 V10AUSMALBRASMRESP
Qaytish		AUT
Qaytish		MON
Qaytish		MUMKUN
6		Yevro
8		FRA
14		GBR
12		GER
Qaytish		HUN
11		BEL
Qaytish		ITA
5		AQSH
12		JPN
Qaytish		16-chi3
2002Yaguar poygasiYaguar R3Kosvort CR-3 3.0 V10AUS
8		MAL
10		BRA
8		SMR
Qaytish		ESP
Qaytish		AUT
Qaytish		MON
10		MUMKUN
Qaytish		Yevro
11		21-chi0
Yaguar R3BKosvort CR-4 3.0 V10GBR
11		FRA
9		GER
Qaytish		HUN
13		BEL
Qaytish		ITA
Qaytish		AQSH
Qaytish		JPN
Qaytish
2005G'arb McLaren MercedesMcLaren MP4-20Mercedes FO 110R 3.0 V10AUS
TD		MAL
TD		BHR
5		SMR
TD		ESP
TD		MONYevroMUMKUN
TD		AQSH
TD		FRA
TD		GBR
TD		GER20-chi4
McLaren jamoasi MercedesHUNTUR
TD		ITA
TD		BELBRAJPN
TD		CHN
TD
2006McLaren jamoasi MercedesMcLaren MP4-21Mercedes FO 108S 2.4 V8BHRMALAUSSMRYevroESPMONGBRMUMKUNAQSHFRA
7		GER
Qaytish		HUN
2		TUR
5		ITA
Qaytish		CHN
5		JPN
11		BRA
8		11-chi19
2010BMW Sauber F1 jamoasiSauber FZR 29Ferrari 056 2.4 V8BHR
Qaytish		AUS
12		MAL
DNS		CHN
Qaytish		ESP
Qaytish		MON
Qaytish		TUR
11		MUMKUN
Qaytish		Yevro
12		GBR
Qaytish		GER
14		HUN
7		BEL
11		ITA
14		GunohJPNKORBRAABU17-chi6
2011Sauber F1 jamoasiSauber C30Ferrari 056 2.4 V8AUSMALCHNTURESPMONMUMKUN
12		YevroGBRGERHUNBELITAGunohJPNKORINDABUBRA20-chi0
2012HRT F1 jamoasiHRT F112Kosvort CA2012 2.4 V8AUS
DNQ		MAL
21		CHN
21		BHR
20		ESP
19		MON
Qaytish		MUMKUN
Qaytish		Yevro
17		GBR
20		GER
21		HUN
22		BEL
18		ITA
18		Gunoh
17		JPN
18		KOR
Qaytish		IND
Qaytish		ABU
17		AQSH
21		BRA
17		25-chi0

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Pedro de la Rosa 2012 yilda HRT F1 Team uchun haydab ketadi". hispaniaracing.com. HRT F1. 21 Noyabr 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 25 noyabrda. Olingan 21 noyabr 2011.
  2. ^ "Modellbilens tarixchi". Olingan 3 yanvar 2016.
  3. ^ "Ispaniya chempionlari". yangi. Olingan 3 yanvar 2016.
  4. ^ "SESHAYBASI BILAN GAPIRING: Himoyalanayotgan Robert Batlle". LiveRC. Olingan 3 yanvar 2016.
  5. ^ "30 yildan buyon EFRA poyga tarixi" (PDF). EFRA. Evropa radiotexnik model avtomobillari federatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF ) 2012 yil 13 fevralda. Olingan 17 avgust 2012.
  6. ^ Dauriac, Ch. (1986 yil sentyabr). "Grenoble 86 chempionati du monde TT 1 / 8e" [Grenoble 86 off-road bo'yicha jahon chempionati]. Avtomatik8 (frantsuz tilida). № 15. Olingan 17 avgust 2012.
  7. ^ "Verstappen" - "Oklar" da qolishni istayman"". GrandPrix.com. F1, Inc ichida 2000 yil 25-avgust. Olingan 10 mart 2011.
  8. ^ "Televizion". Martin Sharp. Sheil Land Associates Ltd. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 12 oktyabrda. Olingan 10 mart 2011.
  9. ^ "Xatda haydovchilarning yangi dalillari borligi tasdiqlangan". autosport.com. 2007-09-07. Olingan 2007-09-07.
  10. ^ "De la Roza GPDA raisi etib saylandi". autosport.com. 2008-03-14. Olingan 2008-03-14.
  11. ^ Elizalde, Pablo (2010-01-19). "Pedro de la Roza haqida o'nta fakt". autosport.com. Haymarket nashrlari. Olingan 2010-01-19.
  12. ^ Noble, Jonathan (2010-03-26). "Gidfeld GPDA raisi etib tayinlandi". autosport.com. Haymarket nashrlari. Olingan 2010-03-26.
  13. ^ "Sauber De la Rosani 2010 yilga tasdiqladi". Sport hayoti. 365 Media Group Ltd. 2010-01-19. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 4-iyun kuni. Olingan 2010-04-19.
  14. ^ "Vengriya GP - yakshanba - jamoaviy takliflar". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2010 yil 1-avgust. Arxivlangan asl nusxasi 2014-02-04 da. Olingan 16 noyabr 2010.
  15. ^ "Xaydfeld Sauberda De la Rozaning o'rnini egalladi". GPUpdate.net. GPUpdate.net. 2010-09-14. Olingan 2010-09-14.
  16. ^ "De la Roza Pirelli rolini ijro etadi". Sky Sports. British Sky Broadcasting. 2010 yil 28 sentyabr. Olingan 6 noyabr 2010.
  17. ^ Benson, Endryu (2011 yil 10-iyun). "Serxio Peres Kanada Gran-prisining qolgan qismini o'tkazib yuboradi". BBC Sport. British Broadcasting Corporation. Olingan 10 iyun 2011.
  18. ^ Elizalde, Pablo (2011 yil 9 mart). "De la Roza McLarenga qaytadi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 9 mart 2011.
  19. ^ "Narain Karthikeyan HRT F1 jamoasining 2012 yilgi mavsumiga qo'shildi". 2012 yil 3-fevral. Olingan 11 noyabr 2018 - www.bbc.com orqali.
  20. ^ "De la Rosa Malayziyada HRT yaxshilanishini kutmoqda". ESPNF1.com. ESPN. 19 mart 2012 yil. Olingan 30 may 2012.
  21. ^ "Bahrayn Gran-prisi". HRTF1Team.com. HRT F1. 22 Aprel 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 26-yanvarda. Olingan 30 may 2012.
  22. ^ "De la Roza: Maldonadoning xatosi dahshatli sharmandalik edi". GPUpdate.net. GPUpdate.net. 2012 yil 28-may. Olingan 30 may 2012.
  23. ^ Noble, Jonathan; Elizalde, Pablo (2013 yil 16-yanvar). "Pedro de la Rosa Ferrari Formula 1-ning rivojlanish rolini oladi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Olingan 16 yanvar 2013.
  24. ^ "Alonso birinchi mavsumoldi sinovini o'tkazib yuboradi". Formula1.com. Formula-1 ma'muriyati. 24 yanvar 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 27 yanvarda. Olingan 24 yanvar 2013. Massa ochilish to'rt kunlik mashg'ulotining dastlabki uch kunida rulda o'tiradi, yangi imzolangan sinov haydovchisi Pedro de la Roza so'nggi kuni qizil rangda birinchi ko'rinishini namoyish etadi.
  25. ^ Jigarrang, Allen. "Pedro de la Roza". oldracingcars.com. Olingan 28 avgust 2018.

Tashqi havolalar

Sport pozitsiyalari
Oldingi
Bobbi Verdon-Ro		 Britaniyaning Formula Renault avtomobili
Buyuk Britaniya seriyasi chempioni
1992		Muvaffaqiyatli
Ivan Arias
Oldingi
Jeyson Platon		 Evropa kubogi Formula Renault chempioni
1992		Muvaffaqiyatli
Olivier Couvreur
Oldingi
Maykl Krumm		 Uchinchi formulada Yaponiya chempioni
1995		Muvaffaqiyatli
Juichi Vakisaka
Oldingi
Ralf Shumaxer		 Formula Nippon chempioni
1997		Muvaffaqiyatli
Satoshi Motoyama
Oldingi
Devid Brabxem
Jon Nilsen		 Butun Yaponiya katta avtoulovlar chempioni (GT500)
1997 bilan:
Maykl Krumm		Muvaffaqiyatli
Erik Komas
Masami Kageyama
Kasaba uyushma idoralari
Oldingi
Ralf Shumaxer		 GPDA raisi
2008–2010		Muvaffaqiyatli
Nik Xaydfeld
Oldingi
Rubens Barrichello		 GPDA raisi
2012–2014		Muvaffaqiyatli
Aleksandr Vurs