Greg Mur (poyga haydovchisi) - Greg Moore (racing driver) - Wikipedia

Greg Mur
Greg Moore CART Race car driver.jpg
MillatiKanadalik
Tug'ilgan(1975-04-22)1975 yil 22 aprel
Nyu-Vestminster, Britaniya Kolumbiyasi, Kanada
O'ldi1999 yil 31 oktyabr(1999-10-31) (24 yoshda)
Fontana, Kaliforniya, Qo'shma Shtatlar
O'lim sababiPoyga halokati
Balandligi5 fut 11 dyuym (1,80 m)[1][2]
Og'irligi160 kg (73 kg)[1]
Yutuqlar1995 Indy Lights chempion
Champ Car martaba
72 musobaqa 4 yil davomida ishlaydi
Faol yillar1996–1999
Jamoa (lar)Boshqa poyga
Eng yaxshi tugatish5-chi (1998 )
Birinchi musobaqa1996 Maylmi Marlboro Gran-prisi (Uy-joy )
Oxirgi musobaqa1999 Marlboro 500 (Kaliforniya )
Birinchi g'alaba1997 Milwaukee Miller Lite 200 (Miluoki )
So'nggi g'alaba1999 Maylmi Marlboro Gran-prisi (Uy-joy )
G'alabaPodyumlarQutblar
5175

Gregori Uilyam Mur (1975 yil 22 aprel - 1999 yil 31 oktyabr) musobaqalarda qatnashgan kanadalik poyga haydovchisi edi Indy Lights va Chet ellik avtosoyg‘a jamoalari (CART) 1993 yildan 1999 yilgacha. U o'n yoshida raqobatbardosh kartingni boshladi va o'sishga erishmasdan oldin erta muvaffaqiyatlarga erishdi ochiq g'ildirakli avtomobil poygasi 1991 yilda Kanada Formula Ford chempionatida. Mur g'olib bo'ldi 1992 yil USAC FF2000 g'arbiy divizioni chempionati va 1995 yil Indy Lights chempionati.

U CART-da raqobatlashishni boshladi Boshqa poyga yilda 1996, to'qqizinchi o'rinni egalladi haydovchilar chempionati va ikkinchi bo'ldi Aleks Zanardi ichida Yilning yangi roki jadvallar. Keyingi yili Mur o'z faoliyatidagi dastlabki ikki g'alabasini ochkolar jadvalida ettinchi o'rinni egallashga da'vo qildi. U yana ikkita g'alaba bilan beshinchi o'rinni egallab, ko'rsatkichlarini yaxshilab oldi 1998. Yilda 1999, u yana bir g'alabani qo'lga kiritdi, chunki uning shakli pasayib, o'ninchi o'ringa tushdi. Mavsum oxirida Marlboro 500 da Kaliforniya Speedway, Mur poyga o'ninchi aylanasida beton to'siq bilan kuchli havo zarbasi natijasida halok bo'ldi. U 1999 yildan keyin CART musobaqasida o'ldirilgan ikkinchi haydovchi edi Gonsalo Rodriges uch poyga oldin Mazda Raceway Laguna Seca. Bu ko'chib o'tishdan oldin Forsythe Racing uchun Murning so'nggi poygasi bo'lishi kerak edi Jamoa Penske 2000 yilda.

Umuman Mur 72 ta CART poygalarida qatnashdi, beshta g'alaba qozondi va shohsupaning 17 marrasini egalladi. U sifatida tanilgan mashhur shaxs edi oval yo'l mutaxassis. Murning 99-sonli avtoulovi hurmat belgisi sifatida CART va uning qo'llab-quvvatlash seriyasida raqobatlashadigan haydovchilar uchun mavjud bo'lganlar ro'yxatidan chiqarildi. Uning vafotidan beri merosini xayriya maqsadlarida davom ettirish uchun uning sharafiga Greg Mur Jamg'armasi tashkil etilgan. Uchta korxona Britaniya Kolumbiyasi haydovchining nomi bilan atalgan. Mur vafotidan so'ng unga qo'shildi Kanadalik avtosport shon-sharaf zali va Miloddan avvalgi sport shon-sharaf zali 2000 yilda.

Hayotning boshlang'ich davri

Gregori Uilyam Mur tug'ilgan Yangi Vestminster Kanada provinsiyasida Britaniya Kolumbiyasi 1975 yil 22 aprelda.[3] Uning otasi Rik a Chrysler dilerlik Maple Ridge, Vankuverga yaqin shahar,[3] va poyga Can-Am avtomobillari klub darajasida.[4] Mur besh yoshida rafiqasi Donna bilan ajrashgan va bola karting karerasi boshlangunga qadar onasi bilan yashagan.[3] Uning ikkita ukasi bor edi: ukasi va singlisi.[5] Mur birinchi marta o'qigan Meadowridge maktabi. U ko'chirildi Pitt Meadows o'rta maktabi ta'limining so'nggi ikki yilida,[6] u erda 1993 yilda imtiyozli diplom bilan tugatgan.[a][3][4]

U tez-tez otasining poyga mashinasiga o'tirar va rulni ushlagan holda o'zini poyga qilgandek ko'rsatardi.[3] Bu uning avtopoyga qiziqishini rag'batlantirdi,[3] va otasi unga a karta olti yoshida.[8] Mur go-kartni a bilan boshqargan mikroavtobus otasining dilerlik avtoturargohida uning atrofida plastik korpus. U quruq holda transport vositalarini boshqarishni ishlab chiqdi silliq shinalar ho'l yo'lda.[9] U raqobatlasha boshladi kartada poyga o'n yoshida,[10] va ko'p o'tmay Westwood Karting klubiga qo'shildi.[9] Murga 99-raqamli mashinasi berilgan edi, chunki u klubning 99-a'zosi edi; u buni butun faoliyati davomida ishlatgan.[b][12] Uning otasi uning menejeri, o'qituvchisi va moliyachisi bo'lib ishlagan va karerasiga "bema'ni" yondashuvni qabul qilgan.[9]

U poyga qilishga moyil bo'lganida, u ham o'ynadi muzli xokkey.[3] O'n yoshidan boshlab Mur a darvozabon va aravalarni haydab chiqardi. U ikki marta Maple Ridge-ning yilning eng yaxshi sportchisi deb topildi va u Britaniya Kolumbiya xokkeyidagi viloyat chempionatida g'olib bo'ldi.[13] Mur kelajakdagi professional futbolchi bilan bir xil kichik xokkey jamoasida o'ynagan Pol Kariya.[14] 14 yoshida otasi, agar u sportni yanada rivojlantirishni xohlasa, uni xokkey va poyga o'rtasida tanlov qilishga undagan. Mur oxir-oqibat poyga musobaqalariga e'tibor berishga qaror qildi.[13] Uning sport butlari xokkeychi edi Ueyn Gretzki va "Formula-1" ning uch karra Jahon chempioni Ayrton Senna.[3]

Kichik martaba

1989 va 1990 yillarda Mur Shimoliy Amerika Enduro Kart Poyga chempionatida g'olib chiqdi. Otasi o'g'lining yutuqlari uning haydash qobiliyatidanmi yoki jihozlardanmi, bilishni xohlardi.[3] U Murni Spenard-Devid poyga maktabiga olib bordi Shannonvill, Ontario, 1990 yil avgustda,[3] qaerda poygachi Devid Empringem unga ko'rsatma berdi.[15] U 40 dan ortiq haydovchining poygasida g'olib chiqdi.[16] Trek egasi Richard Spenard Murning qobiliyatiga qoyil qoldi va uni o'sha yili "Top Gun" seriyasida qatnashish uchun qaytib kelishga taklif qildi.[17] U maktabga kirish uchun maxsus imtiyozga ega bo'ldi,[18] va maktabning uch kunlik ikkinchi bosqichi yakunida 800 ga yaqin o'rtoq haydovchilar ustidan g'alaba qozondi.[17] Mur pastki vitesni qanday tanlashni, burchak tepaligini qaerda aniqlashni va avariyadan qanday saqlanishni bilib oldi.[4]

U 1991 yilda avtomobil poygalariga o'tish to'g'risida qaror qabul qildi,[17] va unga Stiv Challis tayinlandi poyga muhandisi va maslahatchi.[19] Mur sakkiz turdan iborat Kanada Formula Ford chempionatida qatnashdi Van Diemen RF91-Ford.[20] U g'alaba qozondi Shannonville Motorsport Park O'nta natijani yana to'rtta natijaga erishdi va 120 ochko to'plagan holda so'nggi ochkolar jadvalida to'rtinchi o'rinni egalladi.[20] U seriyani "Yilning eng yangi roki" deb topdi.[17] Mur yuqori darajaga ko'chib o'tdi USAC FF2000 Western Division chempionati yilda 1992 Kanada F2000 chempionatiga borishni rejalashtirgandan so'ng, ushbu seriya katlangandan so'ng amalga oshdi.[17][7] U to'rttasini oldi qutb pozitsiyalari va chempionlikni qo'lga kiritish yo'lidagi to'rtta g'alaba.[17] Mur ushbu bosqichda mavsum boshida oldinga siljiganidan so'ng yilning eng yangi kaliti deb topildi,[17] 1999 yilda 1992 yil bitiruvchisi sifatida "Shon-sharaf zali" turkumiga kiritilgan.[21] Unvonni qo'lga kiritish uchun u Kaliforniyada Formula Atlantik avtomashinasini boshqargan va Van Diemen uchun sinovdan o'tgan Snetterton davri Angliyada.[7]

Mavsumdan tashqari davrda u dilerlik markaziga xizmat ko'rsatish bo'limiga ishga joylashdi Dunkan, Britaniya Kolumbiyasi.[22] 1993 yil uchun uning oilasi rivojlanishiga ishongan Atlantika formulasi uning martaba rivojlanishiga yordam beradi.[16] Serialning sanktsiyalash organi Amerikaning Sport Avtomobil Klubi, Murga poyga litsenziyasini berishdan bosh tortdi, chunki u o'sha paytda 18 yoshga to'lmagan edi.[17] Murning otasi prezident va bosh direktor bilan suhbatlashdi Indy Lights Mur uchun vaqtinchalik poyga litsenziyasini berishga rozi bo'lgan Vankuverdagi Rojer Beyli 1993 yilgi mavsum Dastlabki ikki tur Feniks xalqaro yugurish yo'li va Long Beach. U 17 yoshda bo'lganligi sababli, u o'z mashinasida qolishga majbur bo'lgan pit-lane uni padokka tortib olib, keyin bo'shatishga ruxsat berishguncha.[16] Shu vaqt atrofida Mur, Styuart jamoasiga tayinlanganidan keyin 99-raqamni saqlab qolish uchun Brayan Styuart Racing egasi Brayan Styuartdan ruxsat so'radi. 1992 yilgi mavsum.[23] U g'alaba qozonishga intildi Yilning yangi roki va ochkolar bo'yicha birinchi beshlikka kiring.[24] O'n ikki musobaqada Mur ettita o'nta marraga etib bordi va eng yaxshi natijaga uchinchi bo'lib erishildi Portlend xalqaro yugurish yo'li va 64 ochko bilan ochkolar jadvalida to'qqizinchi o'rinni egalladi.[25] U eng tez haydovchilardan biri edi oval yo'llar lekin sekinroq edi yo'l va ko'cha sxemalari.[26]

Oldin 1994 yilgi mavsum, Mur vazn yo'qotish va chidamliligini oshirish uchun konditsionerlik dasturini amalga oshirdi va tahlillar natijasida uning avtomobili qayta tiklandi.[26] Uning jamoasi 380 000 AQSh dollari miqdoridagi kichik byudjetga ega edi va Mur poyga poygasini davom ettirish uchun oilaviy uy va dilerlik garovga qo'yildi. Ularning moliyaviy ahvoli uni boshqa haydovchilarga qaraganda avtoulovlarning g'ildiraklarini uch baravar uzoqroq saqlash uchun konservativ tarzda haydashga majbur qildi va mexanik qismlarga zo'r bermaslik kerak edi, chunki uning oilasida qo'shimcha uskunalar sotib olish uchun kapital etishmayotgan edi.[16] Shunga qaramay, Feniksdagi mavsumning ochilish bosqichida Mur o'zib ketdi Pol Treysi 18 yoshida Indy Lights pole pozitsiyasini boshlovchi sifatida eng yoshi,[27] va g'olib bo'lgan tarixdagi eng yosh haydovchiga aylandi Chet ellik avtosoyg‘a jamoalari (CART) - ruxsat berilgan voqea.[3] U yana ikkita musobaqada g'olib chiqdi (at Nyu-Xempshir motorli tezligi va Nazaret Speedway ) chempionatni 154 ochko bilan yakunlash va haydovchilar reytingida uchinchi o'rinni egallash.[28] 1994 yil noyabr oyida Mur ikki kunlik sinov mashg'ulotini o'tkazdi Penske poygasi Nazaret Speedway-da sinovga xos yo'l kursida bo'lgan CART jamoasi.[29]

Uning obro'si va uning qobiliyatini tan olishi (va otasi tomonidan lobbichilik) e'tiborini tortdi Boshqa poyga egasi Jerald Forsit, Indy Lights jamoasi uchun kanadalik haydovchini qidirib topdi 1995.[23][30] Forsit Murning moliyaviy yuklarini jamoaga qo'shib, ularni engillashtirmoqchi edi,[30] Mur bilan besh yillik shartnoma imzolash.[31] Murning uchta mexanikasi uning oilasidan "Forsythe Racing" ga o'tdi. Uning otasi uning menejeri bo'lib qolganda, u tashkilotga ishchi sifatida qo'shilmadi.[32][33] Haydash a Lola T93 / 20-Buik 3800 V6, u o'n ikki musobaqadan o'ntasida g'olib chiqib, chempionatda ustunlik qildi.[3] U mavsum startidagi ketma-ket g'alabalar rekordini birinchi beshta poyga va "Indy Lights" mavsumidagi eng ko'p g'alaba bilan ikkalasini ham Pol Treysi qo'lga kiritdi. 1990 yilgi chempionat (o'n to'rtdan to'qqiztasi).[34] Mur barcha o'n ikki poyga bo'yicha 583 turdan jami 375tasini boshqargan,[35] haydovchilar chempionatida 242 ochko bilan g'olib chiqish yo'lida 847 mil (1363 km) masofani bosib o'tdi.[3]

Chet ellik avtosoyg‘a jamoalari

1996 yil: Debyut mavsumi

A photograph of Moore driving on the Mid-Ohio Sports Car Course
Mur haydash uchun Boshqa poyga amalda 1996 yil Miller 200 da O'rta Ogayo shtatidagi sport avtomobillari kursi.

1995 yil sentyabr oyida Feniks Xalqaro Piyodasida Forsythe Racing uchun sinovdan o'tkazilgandan so'ng,[36] jamoaning asosiy homiysi, Aktyor, 19-oktabrda tasdiqlangan Mur chiquvchi qurilmani almashtiradi Jak Vilyov uchun 1996 yilgi mavsum.[37] U 30 kun davomida Qo'shma Shtatlarda jamoada sinovdan o'tdi va 750 ot kuchi (560 kVt) bilan o'zini jismonan tayyorlash uchun konditsionerlik dasturidan o'tdi. turbochargali № 99 Reynard 96i Mercedes-Benz IC108 V8t 200 mil (320 km) dan 500 mil (800 km) gacha bo'lgan poyga uchun.[38] Hamkasb haydovchilar unga ko'p maslahat bermadilar, shuning uchun Mur ularni kuzatdi.[39] U mavsumning ochilishida debyut qildi Mayami Gran-prisi da Homestead - Mayami Speedway. Oltinchidan boshlab, u ettinchi o'rinni egalladi, noqonuniy bosib o'tish uchun to'xtash va to'xtatish jazosini oldi. Xuan Manuel Fangio II ostida sariq bayroq sharoitlar va yoqilmagan o'zi musobaqa g'olibidan, Jimmi Vasser.[12][30] Ikki poyga o'tib, Mur kariyerasidagi birinchi shohsupaga ega bo'ldi (uchinchi o'rin) Sörfçülar Paradise Street Circuit.[40] U ushbu natijani ikki turdan keyin Nazaret Speedway-da ikkinchi o'rin bilan yakunladi.[41] Forsythe Racing sub-nominal uskunasiga ega bo'lsa-da,[42] u muntazam ravishda g'alabalarga da'vogarlik qildi va uchta shohsupani yakunlashni talab qildi.[30] Mur yangi mavsumni 84 bilan haydovchilar safida to'qqizinchi o'rinda yakunladi ochkolar,[43] va ikkinchi bo'ldi Aleks Zanardi "Yilning yangi kaliti" reytingida.[30][2]

1997 yil: dastlabki ikkita g'alaba

Uchun 1997 yilgi CART jahon seriyasi, Homestead-Mayami Speedway-da mavsumoldi sinovlarida Lola avtomashinasini sinab ko'rganidan keyin Mur 1996 yil Reynard rusumli avtomashinani boshqargan, Forsythe Racing ko'rsatkichini pasaytirgan.[44] U mavsumni uchta eng yaxshi to'rtta marralar bilan boshladi, jumladan Surfers Paradise-da ikkinchi o'rinlar va Autódromo Internacional Nelson Piquet - dastlabki oltita musobaqada.[45] Mavsumning ettinchi musobaqasida Miller Genuine Draft 200 da Miluoki mil, Mur so'nggi 92 aylanani pit-stop qilmasdan yugurdi. U ushlab turdi Maykl Andretti kariyerasidagi birinchi g'alabasini 22 yosh, 1 oy 29 kunligida - CART poygasida g'olib chiqqan eng yosh haydovchiga aylantirdi.[c][47] Bir hafta o'tgach, u Belle orolidagi Raceway-da ITT Automotive Detroit Gran-prisini yutdi PacWest Racing jamoadoshlar Maurisio Gugelmin va Mark Blundell so'nggi turda yoqilg'isi tugadi.[48] Keyinchalik, chempionlikka da'vogar hisoblangan Mur,[49] da ikkita eng yaxshi beshta natijaga erishdi O'rta Ogayo shtatidagi sport avtomobillari kursi va Portlend International Raceway mexanik eskirishi va baxtsiz hodisalar unga to'sqinlik qildi. U 111 ochko bilan ettinchi o'rinni egalladi.[45][50]

1998 yil: ochkolar bo'yicha beshinchi o'rin

Uchun 1998 yilgi mavsum, u engilroq va kichikroq Mercedes-Benz dvigateli bilan Reynard mashinasini boshqargan va mashg'ulotlarda poyga uchun chidamliligini oshirgan.[49] Mavsumning ochilishi Mayami Gran-prisi Mur o'z karerasida birinchi marta qutb pozitsiyasidan boshlaganini ko'rdi - 22 yosh, 10 oy va 18 kunligida - KART tarixidagi eng yosh qutb pozitsiyasi boshlovchisi bo'ldi.[10] Pit-stop paytida havo pog'onasidagi nosozlik uni tartibdan pastga tushirib yuborganidan keyin u ikkinchi o'rinda poygani yakunladi va trekka ega bo'ldi.[51] Shunga qaramay, Mur haydashni yaxshi davom ettirdi va keyingi uchta musobaqada yana uchta eng yaxshi o'nlikni egallab, haydovchilar chempionati etakchisiga aylandi.[52] Da Rio 400, u tugashiga besh tur qolganida Zanardiga uzatmani yo'llagan holda, u o'zining uchinchi martaba g'alabasini ko'paygan ochkolar peshqadamligi uchun oldi.[14] Mur Belle orolidagi Gateway International Raceway va Raceway-da yana ikkita ustun pozitsiyasini egalladi,[52] va uning 1998 yildagi ikkinchi g'alabasi AQSh 500 da Michigan International Speedway va Vanderbilt kubogi o'rtasidagi dueldan so'ng Chip Ganassi Racing so'nggi beshta turda Zanardi va Jimmi Vasser juftligi.[53] Uning qolgan mavsumida ketma-ket beshta pensiya bor edi,[52] va to'rtinchi martaba ustunligi Xyuston Gran-prisi,[54] uning dvigatelida yo'l kurslarida tortishish etishmasligiga qaramay.[30] Mavsum oxirida Marlboro 500 da Kaliforniya Speedway, Mur Vasserni so'nggi tur oldidan o'tib yuborganidan keyin ikkinchi o'rinni egalladi.[55] U haydovchilar reytingida 141 ochko bilan beshinchi o'rinni egalladi,[52] va uning mavsum davomida ishlashi uni CART-ning eng yaxshi haydovchilaridan biri sifatida tan oldi.[56]

1999 yil: Yakunlangan mavsum

Ga kirish 1999 yilgi mavsum, CART muxlislari va ommaviy axborot vositalari Murni bu nomni yutish uchun favorit deb hisoblashdi.[57][58] U mavsumoldi sinovlarining katta qismini yo'l va ko'cha kurslarida o'tkazgan Nyu-York Daily News uning mavsumdagi maqsadi iloji boricha ko'proq musobaqalarda g'olib chiqish va haydovchilar chempionligini qo'lga kiritish edi.[59] U mavsumni ochilish bosqichida o'zining karerasidagi beshinchi g'alabasida 96 turni boshqargan Mayami Gran-prisi, qutb holatidan.[60] Murning so'zlariga ko'ra, u Aleks Zanardidan poyga g'olibsiz tugashni haydovchi sifatida pishib etish uchun qabul qilishni o'rgandi.[61] U keyingi olti musobaqa davomida yana to'rt marta kuchli o'nlikka kirdi va mavsumning to'rtinchi turida 12-o'rinni egallagandan so'ng ochkolar bo'yicha peshqadamlikni qo'ldan boy berdi. Bosch Spark Plug Gran-prisi Nazaret Speedway-da.[62] Keyinchalik Mur haydovchilar chempionatida yiqilib tushgani uchun saralash ko'rsatkichlari pasayib ketdi. U mavsumning so'nggi o'n bir poygasida kuchli to'rtlik qatorida uchta qo'shimcha natijani qo'lga kiritdi,[62] u Mercedes-Benz dvigateli o'rnatilgan kuchsiz, ishonchsiz mashinani boshqarayotganda.[63] U haydovchilar chempionatida 97 ochko bilan o'ninchi mavsumni yakunladi.[62]

2000 yilgi mavsum uchun shartnoma bo'yicha muzokaralar

1999 yilgi mavsumdan so'ng tugagan Forsythe Racing bilan besh yillik shartnomasi bilan Mur bir nechta CART jamoalari va boshqa avtoulovlar seriyalari bilan muzokaralarni boshladi.[64] U NASCARga qiziqishini tan oldi va kabi haydovchilar bilan do'stlik o'rnatdi Jeff Berton, va stok mashinalarida raqobatlashishni muhokama qildi Bobbi Labonte.[65] Mur aytdi USA Today: "Menimcha, sizning martabangiz u erda uzoqroq bo'lishi mumkin. Siz yoshingiz o'tib, hali ham mashinalar kabi raqobatbardosh bo'lishingiz mumkin. Bu jismonan unchalik talabchan emas. Bu ko'proq o'ylaydigan odamning narsasidir."[66] U haydashni muhokama qildi Kal Uells ' PPI Motorsports jamoa,[67] va bilan Andy Petree Racing.[68] Mur 30 iyun kuni Forsythe Racing bilan munozaralarga kirishdi.[68] Jamoa egasi Jerald Forsit unga pul cheklovlari tufayli rad etilgan taklif bilan chiqdi.[69] 1999 yil avgust oyida Mur o'rnini almashtirish uchun 10 million dollarlik uch yillik shartnoma imzoladi Al-Unser Jr. 2000 yildan boshlab Penskening CART jamoasida.[d][5][71] CART haydovchisining so'zlariga ko'ra Toni Kanaan, Mur NASCARga kirishdan oldin yana uch-to'rt yilni CARTda o'tkazishni rejalashtirgan.[12]

Boshqa poyga korxonalari

Frank Uilyams, asoschisi va direktori Uilyams Formula-1 Mur, a kabi Mur xizmatlari haqida so'radi sinov haydovchisi, ammo unga "Forsythe Racing" bilan shartnoma tuzilganligi aytilgan.[16] Murdan so'radi Kanada teleradioeshittirish korporatsiyasi sharhlovchi uchun to'ldirish Jeki Styuart ning translyatsiyasi uchun 1997 yil Kanada Gran-prisi. Formula-1 rasmiylari buni CART haydovchisi bo'lgani uchun taqiqlashdi.[72]

1997 yil oxirida u haydab ketdi AMG-Mercedes ichida FIA GT chempionati mavsumning so'nggi ikki turida Sebring 3 soat va Laguna Seca 3 soat, № 12 bilan bo'lishish Mercedes-Benz CLK GTR bilan Aleksandr Vurs ichida GT1 toifasi. Ularning mashinasi ikkala poygada ham ettinchi o'rinni egalladi.[73] Mur to'rt poyga musobaqasida ishtirok etishga taklif qilingan o'n ikki haydovchidan biri edi Xalqaro Chempionlar poygasi (IROC) aksiyadorlik poyga qator 1999.[74] Haydash a Pontiac Firebird, u o'nta uchta natijani qayd etib, ochkolar jadvalida 12-o'rinni egalladi (va oxirgi) va 25 ochkoga ega bo'ldi.[75]

O'lim

Asosiy maqola: 1999 yil Marlboro 500

The Marlboro 500 31 oktyabrda Kaliforniya Speedway-da 1999 yilgi mavsumning so'nggi bosqichi bo'lib, Murning Forsythe Racing bilan so'nggi poygasi bo'lishi kerak edi, 2000 yilda Penskega ko'chib o'tishga qadar.[76] Musobaqadan bir kun oldin ertalab,[77] u uni yiqitdi motorli skuter mehmondo'stlik zonasida padok transport vositasi tomonidan, chunki uning haydovchisi ko'tarilayotgan quyosh tufayli ko'r bo'lgan.[78][79] Mur o'ng qo'lida chuqur jarohatlar oldi, buning uchun o'n besh tikuv kerak edi, o'ng kestirib, ko'kargan,[30][76] va o'ng qo'lida ko'rsatkich barmog'i singan.[79] Mur ishtirok etadimi-yo'qmi aniq emas, Forsythe Racing ishga joylashdi Roberto Moreno favqulodda zaxira haydovchisi sifatida shifokorlar Murni poyga qilishga yaroqsiz deb topdilar.[80] O'sha kuni u yetarlicha tezlikda ishlagan deb topilgan oltita davra bo'yicha mashg'ulotlardan so'ng va CARTning tibbiy ishlar bo'yicha direktori Stiv Olvey bilan ikkita tibbiy konsultatsiyadan so'ng,[76] unga qo'li himoya vositasida haydashga va o'zgartirilgan ruldan foydalanishga ruxsat berildi.[81] Rasmiylar uni orqadan boshlashni talab qilishdi panjara chunki u saralashni o'tkazib yuborgan.[77]

A photograph of Moore's memorial headstone
Robinning yodgorlik bog'i qabristonidagi Murning yodgorlik toshi

Erta musobaqadan so'ng prokatni qayta boshlash, 10-aylanada Mur 15-bo'lib, ikkinchi burilishdan chiqib ketayotganda boshqaruvini yo'qotganida,[82] ehtimol yo'qotish tufayli slipstream undan oldinda bo'lgan avtomobil.[83] U nazoratni qaytarib olishga urinib ko'rdi, lekin trekda skid izlarini qoldirdi[84] u zanjir bo'ylab deyarli 150 fut (150 m) pastga aylanayotganda,[85] va 220 mph (350 km / s) dan yuqori tezlikda infraqizil o'tlarga.[78] Mur o'tdan pastroq bo'lgan kirish yo'lini urdi,[86] taxminan 9 fut (9,1 m) havoga yonboshlab ketdi,[2][12] bochka 90 graduslik burchak ostida tezlikni o'zlashtirishi uchun shinalari devorga ega bo'lmagan beton to'siqqa o'ralgan va urilgan.[30][87] Ta'sir, 154 da ro'yxatdan o'tgang0 (1,510 m / s.)2) transport vositasi tomonidan qora quti,[12][86] avtoulovni ikkiga bo'lib tashladi, haydovchining o'tirgan ochiq kabinasi bo'linmasi parchalanishi bilan ko'p miqdordagi axlatni tarqatib yubordi.[76][88] Mur dubulg'a to'rt marta aylanib chiqqandan keyin mashina teskari o'tirmasdan oldin erga bir necha marta urildi.[82][88] U vertolyotda olib ketilishidan oldin uni olib tashlagan va tuman shifokorlari tomonidan yurak-o'pka reanimatsiyasini o'tkazgan. Loma Linda universiteti tibbiyot markazi. Mur 13:21 da o'lik deb e'lon qilindi Tinch okeanining standart vaqti (UTC − 08: 00 ) og'ir bosh va ichki jarohatlar bilan.[89] U o'sha mavsumda CART poygasi paytida avtohalokatda olgan jarohatlaridan vafot etgan ikkinchi haydovchi edi: Gonsalo Rodriges amaliyotidagi baxtsiz hodisada vafot etdi Mazda Raceway Laguna Seca uch poyga oldin.[77]

Mur vafot etganida, bosh styuard Uolli Dallenbax Sr. barcha trek bayroqlarini yarim xodimga tushirishni buyurdi va musobaqadan keyingi bayramlar bo'lmadi.[78] Hodisa tugaguniga qadar boshqa haydovchilarga vaziyat to'g'risida xabar berilmagan.[12] Mur otasining iltimosiga binoan, mavsum oxirida CART mukofotlari ziyofati Century Plaza mehmonxonasi keyingi kecha rejalashtirilgan tarzda davom etdi;[e][82] uning formati Mur va Rodrigesga 15 daqiqalik o'lponni o'z ichiga olgan holda o'zgartirildi.[90] Vaqtinchalik yodgorliklar Pitt Meadows o'rta maktabida va uning otasining avtosalonida qurilgan.[91] The Kanadalik avtomobil sporti shon-sharaf zali keyinchalik Mur oilasiga etkazib berish uchun muxlislarga imzo chekishlari uchun hamdardlik kitobi bor edi.[92] U 2-noyabr kuni yoqib yuborilgan edi Sent-Endryus Uesli birlashgan cherkovi yilda Vankuver markazida, keyingi kuni 1200 oila a'zolari va yaqin do'stlari ishtirok etdi.[93] 4-noyabr kuni Murning uyi Maple Ridge shahridagi Maple Ridge Baptistlar cherkovida 1500 ta motam qatnashchilari ishtirokida ikkinchi ommaviy xotira marosimi bo'lib o'tdi.[94]

CART avtohalokat sabablarini tekshirish uchun Murning mashinasida qolgan narsalarni yopib qo'ydi va voqea tasvirlarini ko'rib chiqdi.[2] 20-dekabr kuni CART Murning halokati yuzasidan tekshiruv o'tkazdi, buning uchun biron bir sabab yo'qligini aniqladi. CART muhandislari Mur avtouloviga o'rnatilgan uskunalardan ko'plab ma'lumotlarni olishdi va tahlil qildilar, chunki u ikkinchi navbatda transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum bo'la boshladi, ammo nima uchun u asfalt kirish yo'lida havoga ko'tarildi.[85] Tim Mayer, CART poyga operatsiyalari bo'yicha vitse-prezidenti, "Menimcha, biz bilgan javoblar aniq javob yo'qligini ko'rsatmoqda, ammo u Ikkinchi burilish o'rtalarida boshlangan vaziyatga munosabat bildirdi va u erda hech narsa yo'q Bu g'ayrioddiy tuyuladi. Biz hech qanday mexanik nosozlik bo'lmaganiga aminmiz. Voqea sababi sirli narsadir. Demoqchimanki, voqealar zanjirini o'rnatgan dastlabki omil noma'lum. "[85]

Haydash uslubi va poyga kombinezonlari

Mur "bilan ta'riflanganGilles Villeneuve - uning "qo'rqmas uslubi va aql bovar qilmaydigan qat'iyatiga" hamroh bo'lgan avtoulovlarni boshqarish.[95] CART karerasida u oval trek mutaxassisi sifatida tanilgan,[12][19][30] ning optimal miqdorini aniqlash ushlash yaqinlashib kelayotganida haddan tashqari boshqarish.[30] Mur "Indy Lights" dagi dastlabki ikki yilida tasvirlar yo'llarida qiynalgandan so'ng bu qobiliyatini yanada takomillashtirdi. U har doim mashinasining orqa uchini boshqarish huquqini saqlab qolishni istab, mashinani to'g'ri boshqargan. U ba'zi birlariga otasi kirib kelganidan keyin u "bo'sh" mashinani boshqarishni o'rgangan muz poygalari poyga muhandisi Stiv Challisning maslahati bilan.[19] Oval trek poygalarida mashq qilish paytida u e'tiborini sozlash boshqa haydovchilarni bosib o'tishiga ishongan transport vositasi; u buni yo'lning o'ng tomonida boshqarish orqali amalga oshirdi.[30]

Murning Indy Lights shlemi dizayni chaqmoq va a aralashmasi bilan ajralib turardi katakli bayroq. CART-ga o'tib, Forsythe Racing-ning asosiy homiysi yanada nozik va korporativ dubulg'a dizaynini so'radi.[96] Jamoasining asosiy homiysi bo'lgan "Pleyer" ning ko'k rangidan qat'i nazar, Mur o'zining Kanada millatidan faxrlanishini ta'kidlash uchun qizil poyga qo'lqopini kiyib olgan.[97]

Shaxsiyat va meros

Iain MacIntyre of the Vankuver Quyoshi Murni "baland bo'yli va sochlari ochiq" deb ta'riflagan simli ko'zoynaklar "va" yuqumli bo'lgan toza, beg'ubor hissiyot va bolalarcha g'ayratga ega bo'lgan "kishi.[98] Poyga haydovchisi Mario Andretti uni so'zma-so'z, mazmunli ma'ruzachi sifatida tavsifladi va uni "juda professional va o'z yoshiga etuk" deb hisobladi.[99] Mur ommaviy axborot vositalari bilan samimiy munosabatda bo'ldi,[100] va CART muxlislari va boshqa haydovchilar uni vaqti-vaqti bilan "bema'ni va o'ta kulgili" bo'lgani uchun uni iliq munosabatda bo'lishdi,[101] ayniqsa bolalar bilan.[100] U haydash paytida jiddiy edi,[101] ijobiy martaba bo'yicha edi,[102] kasbidan tashqarida boshqalarga amaliy hazillar o'ynagan,[101] va uning oilasi va muxlislariga bag'ishlangan edi.[9] Mur qilgan xatolarini tan oldi,[102] bir nechta haydovchilar bilan do'stlik o'rnatdi va ijtimoiy uchrashuvlarni tashkil etdi.[99] 1998 yil avgustdan to vafotigacha u "Brat Pack" deb nomlangan to'rt kishilik xalqaro haydovchilar guruhini boshqargan Maks Papis, Dario Franchitti va Toni Kanaan.[f] Kvartet zavq-shavqni, tun bo'yi ziyofatlarga borishni, hayotni muhokama qilishni va bir-birlari bilan yaqin aloqada bo'lishni istaydi.[103][104]

Uning yo'lda iste'dodi alohida edi, u poyga orqali fikr yuritishga qodir edi. Rekordlar kitobi xuddi shunga o'xshash odamning hikoyasida faqat yarim voqeani aytib beradi Gilles Villeneuve. Siz bunga qarab: "U nechta musobaqada g'olib chiqdi?" ammo u hamma vaqtlarning eng iste'dodli haydovchilaridan biri hisoblanadi. Menimcha, Greg aynan shu toifaga kiradi.

Dario Franchitti Murning haydovchi sifatida qoldirgan merosiga.[105]

Hurmat belgisi sifatida CART, Indy Lights va Formula Atlantic kompaniyasi Murning 99-sonli mashinasini barcha uchta seriyadagi haydovchilar uchun mavjud bo'lganlar qatoridan iste'foga chiqardi.[106] 2000 yil 1 sentyabrda CART Greg Moore Legacy mukofotini "Murning merosini yo'lda eng yaxshi ko'rsatgan, shuningdek muxlislar, ommaviy axborot vositalari va CART jamoatchiligi bilan dinamik shaxsni namoyish etgan haydovchini" sharaflash uchun ta'sis etdi.[106] Eng ko'p to'rt yoki beshta haydovchini CART, Indy Lights va Formula Atlantic kompaniyalari vakili bo'lgan kamida bitta raqobatchisi bo'lgan mutaxassislar guruhi tayinlagan.[106] Elio Kastroneves mukofotni boshqalarga 2001 yilda Dario Franchitti, Sebastien Burdais 2003 yilda, Rayan Hunter-Reay 2004 yilda va J. R. Xildebrand 2009 yilda Indy Lights haydovchilari bilan cheklangan bo'lsa.[80] 2010 yilgi mukofot topshirildi Jeyms Xinchkliff,[107] Murni butparast qiladigan va Murning qizil poyga qo'lqoplarini poyga kostyumiga qo'ygan haydovchi 2012 yil Indianapolis 500.[108] Murni namuna sifatida ko'rsatadiganlar qatoriga boshqalar kiradi Jaguar I-Pace eTrophy raqib Stefan Rzadzinski va sport avtomobili haydovchisi Scott Hargrove.[102]

Greg Mur fondi otasi tomonidan o'g'lining merosini xayriya ishlari bilan davom ettirish uchun tashkil etilgan.[109] Bu qo'llab-quvvatlaydi stipendiyalar yoshlarning o'rta maktabni tugatgandan so'ng o'qishni davom ettirishi uchun beshta xayriya tashkilotlari va mahalliy kasalxonalarni moliyalashtiradi, havaskor sportchilarni rivojlantirishga yordam beradi va ularga qarshi ishlaydi mast holda transport vositasini boshqarish.[109][110] Mur vafotidan keyin Jek Diamond mukofotiga sazovor bo'ldi, u "raqobatbardosh va kooperativ ruhni doimiy ravishda namoyish etgan, sportda ustun bo'lgan va jamoatchilikka ijobiy hissa qo'shgan shaxsni" taqdirlaydi.[57] Uni 2000 yil 15 fevralda Vankuver yahudiylar jamoat markazida kechki ovqat marosimida uning oilasi to'plagan.[57] U vafotidan keyin Kanadadagi Motorsport shon-sharaf zaliga kiritildi Miloddan avvalgi sport shon-sharaf zali o'sha yili.[111][112] 2007 yilda Murning o'gay onasi miloddan avvalgi sport shon-sharaf zalida uning poyga artefaktlarini o'z ichiga olgan shisha idishlar galereyasini ochdi.[113] Go-kart trek Chillivak,[114] Maple Ridge-da yoshlar markazi 2001 yil oktyabr oyida tashkil etilgan,[115] va Ridge Meadows kasalxonasida shoshilinch tibbiy yordam bo'limi sakkiz yildan so'ng Britaniya Kolumbiyasi tomonidan ochilgan Premer Gordon Kempbell va sog'liqni saqlash vaziri Jorj Abbot barchasi Mur nomidan olingan.[116]

Mur tashkilotchilari tomonidan taqdirlandi Molson Indy Vankuver "jasorat, Greg Mur № 99" so'zlari bilan boshning / tugatish chizig'ida katta oq harflar bilan yozilgan Concord Pacific joyi 2000 yilda vaqtinchalik ko'cha davri.[110] Boshlash o'sha yilgi poyga 2004 yilda to'xtatilguniga qadar qutb pozitsiyasini boshlovchi Greg Mur Pole mukofotini oldi.[109] Kitob Greg Mur: Ruh merosi jurnalistlar Dan Proudfoot, Jim Teylor va Gordon Kirbi 2000 yil 30 avgustda Whitecap Books tomonidan nashr etilgan.[117] Keyingi yil kitobni to'ldirish uchun hujjatli film Greg Mur - poygachining hikoyasi, rivoyat qilgan va aktrisa tomonidan olib borilgan Eshli Judd. Ikki marta namoyish etildi Sport tarmog'i 2001 yilda va keyinchalik VHS-da chiqarildi.[118] Dario Franchitti o'zini bag'ishladi 2002 yil Molson Indiy Vankuver Murga g'alaba qozonish,[119] va yana 2009 yil IndyCar seriyasidagi chempionlik g'alabasidan keyin.[120] Ikkinchi hujjatli film, Qahramonning haydashi: Greg Mur Tribute, ko'rsatildi Sportsnet 2013 yil may oyida.[97] Ikki oydan so'ng, Avtosport jurnali Murni hech qachon Formula-1da qatnashmagan eng buyuk 50 haydovchidan biri deb nomlagan.[121]

Poyga bo'yicha rekord

Amerika ochiq g'ildiraklar poygasi natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsating) (poyga kursiv (eng tez aylanishni ko'rsating) (kichik raqam tugatish holatini bildiradi)

Indy Lights

YilJamoa123456789101112RankBallarRef
1993Greg Mur RacingPHX
5		LBH
17		MIL
5		DET
8		POR
3		CLE
10		TOR
8		NHA
16		VAN
18		MDO
4		NAZ
8		LS
19		9-chi64[25]
1994Greg Mur RacingPHX
1		LBH
2		MIL
3		DET
7		POR
5		CLE
2		TOR
12		MDO
7		NHA
1		VAN
5		NAZ
1		LS
5		3-chi154[28]
1995Aktyor / Forsythe RacingIIV
1		PHX
1		LBH
1		NAZ
1		MIL
1		DET
2		POR
1		TOR
1		CLE
1		NHA
1		VAN
5		LS
1		1-chi242[35]

ARAVA

YilJamoaShassiDvigatel1234567891011121314151617181920RankBallarRef
1996Aktyor / Forsythe RacingReynard 96iMercedes-Benz IC108C V8tIIV
7		RIO
18		SRF
3		LBH
22		NAZ
2		BIZ
13		MIL
5		DET
20		POR
25		CLE
3		TOR
4		MIK
17		MDO
9		ROA
23		VAN
25		LAG
6		9-chi84[43]
1997Aktyor / Forsythe RacingReynard 97iMercedes-Benz IC108D V8tIIV
4		SRF
2		LBH
23		NAZ
16		RIO
2		GAT
13		MIL
1		DET
1		POR
5		CLE
24		TOR
23		MIK
27		MDO
2		ROA
18		VAN
17		LAG
24		FON
13		7-chi111[45]
1998Aktyor / Forsythe RacingReynard 98iMercedes-Benz IC108E V8tIIV
2		MOT
4		LBH
6		NAZ
3		RIO
1		GAT
3		MIL
13		DET
5		POR
27		CLE
25		TOR
11		MIK
1		MDO
22		ROA
21		VAN
20		LAG
21		HOU
26		SRF
8		FON
2		5-chi141[52]
1999Aktyor / Forsythe RacingReynard 99iMercedes-Benz IC108E V8tIIV
1		MOT
4		LBH
8		NAZ
12		RIO
8		GAT
6		MIL
2		POR
13		CLE
18		ROA
4		TOR
20		MIK
23		DET
3		MDO
11		CHI
26		VAN
20		LAG
23		HOU
16		SRF
17		FON
26		10-chi97[62]

Xalqaro Chempionlar poygasi

(kalit) (Qalin - qutb holati. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi. Kichik raqam tugatish holatini bildiradi)

Xalqaro Chempionlar poygasi natijalar
YilQil1234Pos.BallarRef
1999PontiakKUN
5		TAL
7		MCH
9		IND
12		12-chi25[75]

Shuningdek qarang

Izohlar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ Mur va uning otasi, agar u maktabning so'nggi yilida yaxshi akademik ko'rsatkichlarga erishmasa, poyga musobaqalarini to'xtatishi haqida kelishuvga ega edi.[7]
  2. ^ Mur 99 raqamini tanlaganligi odatiy noto'g'ri tushunchadir, chunki u kiygan raqam edi xokkey o'yinchi Ueyn Gretzki, uning butlaridan biri.[11]
  3. ^ CART tomonidan tasdiqlangan tadbirning eng yosh g'olibi rekordini buzdi Skott Dikson 2001 yilda va keyinchalik undan oshib ketdi Nelson Filipp besh yildan so'ng uning voris tashkilotida Champ Car World Series.[46]
  4. ^ Mur vafotidan so'ng, Penske Mur nomini va uning vakillarini nomlari bilan chizib tashlaganidan so'ng, shartnoma ziddiyatli bo'lib qoldi Elio Kastroneves, shuning uchun jamoa homiy tomonidan tayinlangan noyabr oyining oxirigacha o'rnatildi. Bu Kastronevesga 2009 yilda soliq to'lashdan bo'yin tovlaganlikda ayblanib (va oxir-oqibat oqlandi).[70]
  5. ^ Dastlab ziyofat CART rasmiylari va serialning homiylari o'rtasidagi uchrashuv natijasida bekor qilingan.[2]
  6. ^ "Brat to'plami" nomi olingan Frank Sinatra -LED Sichqoncha to'plami jonlantirgan ko'ngil ochuvchilar guruhi Gollivud 1950 va 1960-yillarda partiyalar sahnasi.[103][104]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Greg Mur: IROC 1999 haydovchining texnik varaqasi". Xalqaro Chempionlar poygasi. 1999. Arxivlangan asl nusxasi 1999 yil 3 oktyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  2. ^ a b v d e "TSN.ca tomonidan Greg Murga hurmat". Sport tarmog'i. Arxivlandi asl nusxasi 2000 yil 15 aprelda. Olingan 15-noyabr, 2020.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m "Greg Mur". Kontekstdagi Geyl biografiyasi. 2000. Olingan 18 may, 2019 - Kontekstda biografiya orqali.
  4. ^ a b v "Indy Car Racing Media Konferentsiyasi: Greg Mur". ASAP Sport. 1995 yil 14 mart. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 20 may, 2019.
  5. ^ a b "Hech kim Greg Murni unutmaydi". Ottava fuqarosi. 2009 yil 30 oktyabr. Olingan 20 may, 2019 - orqali PressReader.
  6. ^ Mur, Al (1999 yil 1-noyabr). "Jim, kamtarona qahramon". Vankuver Quyoshi. p. A2C. Olingan 25 may, 2019 - orqali Gazetalar.com.
  7. ^ a b v Orr, Frank (1992 yil 14-noyabr). "Indy Lights-ga bog'langan o'spirin Pol Tracy yulduzligini ko'zdan kechiradi". Toronto Star. p. G21. ProQuest  436748166.
  8. ^ MacQueen, Ken (1999 yil 2-noyabr). "CHAMPCAR / ARABA: poyga qahramoni uchun hurmat-ehtirom ko'rsatiladi". Vankuver Quyoshi. Olingan 20 may, 2019 - orqali motorsport.com.
  9. ^ a b v d McAleer, Brendan (2014 yil 31 oktyabr). "Haydovchi Greg Murning miloddan avvalgi muhim hayotini qayta ko'rib chiqish." Driving.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 29 dekabrda. Olingan 18 may, 2019.
  10. ^ a b Paltolar, Bill (1998 yil 16-may). "Mur shu yilga qadar CART-da yaxshiroq". Sent-Luisdan keyingi dispetcherlik. p. 14. Olingan 19 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  11. ^ "CHAMPCAR / ARABA: Greg Murning 99-sonli nafaqaga chiqqan". motorsport.com. 1999 yil 24-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 25 mayda. Olingan 25 may, 2019.
  12. ^ a b v d e f g Cavin, Kurt (2009 yil 29 oktyabr). "10 yildan keyin: Greg Murni eslash". Autoweek. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 22 iyulda. Olingan 20 may, 2019.
  13. ^ a b S. Chengus, Anjelik (1996 yil 23-may). "Keyingi" Great One "poygasi AQShda 500". Battle Creek Enquirer. Gannett yangiliklar xizmati. p. 4B. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  14. ^ a b Mooney, Loren (1998 yil 25-may). "Bu bola haydashi mumkin". Sport Illustrated. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 13 yanvarda. Olingan 18 may, 2019.
  15. ^ MacIntyre, Iain (1999 yil 3-noyabr). "Xavfsiz davrlar uchun Mur pal presslari". Vankuver Quyoshi. p. A2. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  16. ^ a b v d e Greg Mur - poygachining hikoyasi (Televizion mahsulot). Vankuver, Britaniya Kolumbiyasi: Sport tarmog'i. 2001 yil 31-avgust. Voqea soat 00:05:23 - 00:17:35 da sodir bo'ladi.
  17. ^ a b v d e f g h Cosgrove, Maykl (1993 yil 14-iyul). "O'zining yoshidan tashqari dono poygachi". Globe and Mail. p. C6. Olingan 19 may, 2019 - Kontekstda biografiya orqali.
  18. ^ Senik, Deyv (1996 yil 31 mart). "Maple Ridge poygachisi yuqoriga qarab yana bir siljishni amalga oshirdi". Times Colonist. p. 1. ProQuest  345596209.
  19. ^ a b v Miller, Robin (2014 yil 30 oktyabr). "IndyCar: Greg Mur - hech qachon unutilmaydi". Poygachi. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  20. ^ a b "Formula Fordning Kanada chempionati". Avtokurs. Arxivlandi asl nusxasidan 2003 yil 7 noyabrda. Olingan 20 may, 2019.
  21. ^ "NA-F2000: F2000 Shon-sharaf zali nomzodlari". motorsport.com. 1999 yil 12 aprel. Olingan 22 may, 2019.
  22. ^ MacIntyre, Iain (1995 yil 19 oktyabr). "IndyCar-ga chiqish kartalari Murga atigi besh yil vaqt sarfladi". Vankuver Quyoshi. p. E1. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  23. ^ a b Makdonald, Norris (2009 yil 31 oktyabr). "Greg Murning ishtiyoqi uni to'g'ri tepaga olib chiqdi". Toronto Sun. Olingan 21 may, 2019.
  24. ^ MacIntyre, Iain (1994 yil 2 sentyabr). "Xayollarning o'limi Mur uchun yo'lda o'sish". Vankuver Quyoshi. p. D18. Olingan 18 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  25. ^ a b "Greg Mur - 1993 Firestone / Dayton Indy Lights natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  26. ^ a b Orr, Frank (1994 yil 2-aprel). "Miloddan avvalgi o'spirin Indy Lightsda yangi urinishlarni kuchaytiradi". Toronto Star. p. F13. ProQuest  437029765.
  27. ^ "Mur Indy Lights musobaqasining eng yosh chempioni bo'ldi". Vankuver Quyoshi. 1994 yil 11 aprel. P. D3. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  28. ^ a b "Greg Mur - 1994 Firestone / Dayton Indy Lights natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  29. ^ "Mur harakatda". Ottava fuqarosi. 1994 yil 19-noyabr. P. G8. Olingan 18 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  30. ^ a b v d e f g h men j k Malsher, Devid (2005 yil mart). "O'yinchining o'yinchisi - Greg Mur". Motor sporti. LXXXI (3): 74–77. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  31. ^ Muso, Sem (14 sentyabr, 1998). "Ishlatilmagan potentsial". Autoweek. 48 (38): 42. ISSN  0192-9674.
  32. ^ Cosgrove, Maykl (1995 yil 3 mart). "Mur yutuqlarni kutmoqda Mur haydovchi yangi Indy Lights jamoasidan mamnun". Globe and Mail. p. D13. Olingan 18 may, 2019 - Kontekstda biografiya orqali.
  33. ^ Keyser, Tom (1995 yil 9-avgust). "Mur vitesni qachon almashtirishni bilishni yaxshi biladi". Kalgari Xerald. p. D2. Olingan 19 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  34. ^ "CART - Haydovchilar - Greg Mur - Ishga qabul qilish". Chet ellik avtosoyg‘a jamoalari Arxivlandi asl nusxasi 1998 yil 1-dekabrda. Olingan 21 may, 2019.
  35. ^ a b "Greg Mur - 1995 Firestone / Dayton Indy Lights natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  36. ^ "PIR Jobe bilan 10 yil ichida pishdi". Arizona Respublikasi. 1995 yil 16 sentyabr. P. C15. Olingan 21 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  37. ^ "Sport haqida qisqacha ma'lumot: Kanadaliklarning avtopoygasi g'ildirakda". Globe and Mail. 1995 yil 19 oktyabr. P. E6. Olingan 21 may, 2019 - Kontekstda biografiya orqali.
  38. ^ Bartel, Mario (1996 yil mart). "Maple Ridge-dan eng tezkor odam". Maple Ridge-Pitt Meadows yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 8 mayda. Olingan 21 may, 2019.
  39. ^ Xarris, Mayk (1999 yil 25 aprel). "Yoshlar CART Lideriga behuda sarf qilinmadi: Mur saboqlarni erta o'rganadi". Tijorat shikoyati. Associated Press. p. D4. Olingan 22 may, 2019 - Infotrac Newsstand orqali.
  40. ^ Lomas, Gordon (1996 yil 2-aprel). "Rokki ajoyib ta'sir ko'rsatmoqda". Kuryer-pochta. p. 035. Olingan 18 may, 2019 - Infotrac Newsstand orqali.
  41. ^ Foks, Jon Jey (1996 yil 29 aprel). "Mur Ran vaqtidan tashqarida: Kanadalik Rokining avtomobili mukammal ishlayapti, chunki u 13-boshidan keyin eng yaxshi natijani qo'lga kiritgan". Tong qo'ng'irog'i. p. C01. Olingan 18 may, 2019 - Infotrac Newsstand orqali.
  42. ^ Pruett, Marshall (2017 yil 31 oktyabr). "Rekordlar kitoblarida Greg Murning butun hikoyasi aytilmagan". Yo'l va trek. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  43. ^ a b "Greg Mur - 1996 yilgi SABR natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  44. ^ Beacon, Bill (1997 yil 2 mart). "Kanadaliklar Indiga qarshi kurashda". Winnipeg bepul matbuoti. Kanada matbuoti. p. A13. Olingan 21 may, 2019 - NewspaperArchive.com orqali.
  45. ^ a b v "Greg Mur - 1997 yilgi SART natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  46. ^ "All Time indy Car Records (1946–2014)" " (PDF). IndyCar seriyali. 2014 yil. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2018 yil 21 dekabrda. Olingan 23 may, 2019.
  47. ^ "Mur davom etmoqda, Miller 200-da g'olib chiqdi: haydovchi Andrettidan birinchi CART g'alabasini e'lon qildi". Viskonsin shtati jurnali. 1997 yil 2 iyun. P. 1D. Olingan 18 may, 2019 - Infotrac Newsstand orqali.
  48. ^ "Mur jamoadoshlari bo'sh turgani uchun g'alaba qozonadi". Chicago Tribune. Tribuna yangiliklari xizmatlari. 1997 yil 9-iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  49. ^ a b Xayntsl, Jon (1998 yil 4 mart). "97-yilgi mavsumdan so'ng Mur yangi yil uchun ishdan bo'shatildi". StarPhoenix. p. A15. ProQuest  348496752.
  50. ^ Xyuton, Richard (1997 yil 22-avgust). "Ikkinchi kursda Murdan ko'proq kutilmoqda". Edmonton jurnali. p. D3. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  51. ^ Lebrun, Per (16 mart, 1998). "Andretti qattiq zaryad oluvchi Murni .075 ga qadar chekka qiladi".. Kalgari Xerald. Kanada matbuoti. p. D7. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  52. ^ a b v d e "Greg Mur - 1998 yilgi SART natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  53. ^ Xarris, Mayk (27.07.1998). "Greg Mur o'lim bilan AQSh 500 yutdi". Associated Press. Olingan 22 may, 2019.
  54. ^ "Mur Franchitti ustuni uchun". News-Press. Associated Press. 1998 yil 4 oktyabr. P. 9C. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  55. ^ "Vasser g'alaba uchun Murni otib tashladi". Pantagraf. Associated Press. 1998 yil 2-noyabr. P. B5. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  56. ^ Rosewater, Emi (1999 yil yanvar). "CART kelajakka umid". Auto Racing Digest. 27 (1): 14–16. ISSN  0090-8029.
  57. ^ a b v Grange, Maykl (2000 yil 9-fevral). "Mur CART-ning xotira chizig'ida ustun oldi". Globe and Mail. Olingan 22 may, 2019.
  58. ^ "Mur CART-ni yutishni ma'qulladi". Winnipeg bepul matbuoti. 1999 yil 8 yanvar. P. C2. Olingan 22 may, 2019 - NewspaperArchive.com orqali.
  59. ^ Xaf, Richard (31 mart 1999 yil). "CART drayverlari kamroq ekanligini tushunishadi Mur". Nyu-York Daily News. p. 71. Olingan 19 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  60. ^ Millan, Xorxe (1999 yil 22 mart). "Mur Gran-prida yaxshiroq". Palm Beach Post. p. 1C. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  61. ^ "Yo'qotish bu CART-da pishib etishning bir qismidir". Tijorat shikoyati. 1999 yil 28 mart. P. D10. Olingan 22 mart, 2019 - Infotrac Newsstand orqali.
  62. ^ a b v d "Greg Mur 1999 yilgi rekord". Washington Post. 1999. Arxivlandi asl nusxasidan 2000 yil 2 oktyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  63. ^ Kingston, Gari (1999 yil 1 sentyabr). "Mur vintage mavsumini yoqtirmayapti". Vankuver Quyoshi. p. E6. Olingan 20 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  64. ^ Ralf, Dan (1999 yil 14-iyul). "Mur haqida gapirish". Medicine Hat yangiliklari. Kanada matbuoti. p. 6. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019 - NewspaperArchives.com orqali.
  65. ^ Margolis, Bob (1999 yil 15-iyun). "Greg Mur NASCAR Uinston kubogiga, II qism". GoRacing.com. Arxivlandi asl nusxasi 1999 yil 24 mayda. Olingan 22 may, 2019.
  66. ^ Puul, Devid (1999 yil 1-may). "Yana bir ochiq g'ildirakli krossover?". Sharlotta kuzatuvchisi. Arxivlandi asl nusxasi 2000 yil 17-avgustda. Olingan 19 may, 2019.
  67. ^ "Mur NASCAR muzokaralarini tasdiqladi". Sport tarmog'i. 1999 yil 29 iyul. Arxivlangan asl nusxasi 2000 yil 27 yanvarda. Olingan 19 may, 2019.
  68. ^ a b "1999 yil iyun oyidagi yangiliklar arxivi". Jayskining ahmoqona mavsumi sayti. 1999 yil iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 mayda. Olingan 22 may, 2019.
  69. ^ "Forsit: Men Murni ushlab turishga harakat qildim". Avtosport. 1999 yil 7 oktyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  70. ^ McGee, Rayan (2009 yil 24 mart). "Castroneves uchun bitta notinch safar". ESPN. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 30 yanvarda. Olingan 29 yanvar, 2018.
  71. ^ Atkins, Garri (1999 yil 7-avgust). "De Ferran, Mur Ink Penske bitimi". Associated Press. Olingan 22 may, 2019.
  72. ^ "O'chirish davri atrofida". Arizona Respublikasi. 1997 yil 14 iyun. C21. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  73. ^ "Greg Murning to'liq arxivi". Sport poyga mashinalari. Olingan 22 may, 2019.
  74. ^ "IROC 1999 yildagi haydovchilarni e'lon qiladi". Avtomatik kanal. 1999 yil 5 fevral. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 3 martda. Olingan 19 may, 2019.
  75. ^ a b "Greg Mur - 1999 yildagi IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 28 sentyabrda. Olingan 19 may, 2019.
  76. ^ a b v d Xarris, Mayk (1999 yil 31 oktyabr). "Mur Marlboro 500 halokatida halok bo'ldi". Las-Vegas Sun. Associated Press. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  77. ^ a b v Kupper, Mayk (1999 yil 1-noyabr). "Hodisa natijasida kanadalik haydovchi halok bo'ldi". Los Anjeles Tayms. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  78. ^ a b v Kallaxan, Terri (1999 yil 31 oktyabr). "Kallaxan hisoboti: Marlboro 500 fojiasi yuz berdi; Greg Mur o'ldirildi". Avtomatik kanal. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  79. ^ a b Xinton, Ed (1999 yil 8-noyabr). "Fortune Wheels of Greg Murning to'satdan vafoti ochiq g'ildirak poygachilarining fikrini o'zgartira olmaydi". Sport Illustrated. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  80. ^ a b "O'n yil o'tdi: Greg Mur esladi". motorsport.com. 2009 yil 4-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  81. ^ "Canada Sportsbreak: umidlar, orzular va ulkan salohiyat yosh bilan o'ladi". Resurs yangiliklari xalqaro. 1999 yil 1-noyabr. P. 1008305u1957. Olingan 24 may, 2019 - General OneFile orqali.
  82. ^ a b v Glik, Shav (1999 yil 1-noyabr). "Mur so'nggi poyga fojiasida vafot etdi". Los Anjeles Tayms. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  83. ^ Xul, Bertran (2014 yil 17-noyabr). "L'énigme Greg Mur" (frantsuz tilida). Réseau des sport. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 25 mayda. Olingan 25 may, 2019.
  84. ^ Miller, Jeff (1999 yil 2-noyabr). "'Buning uchun bu erda emas ": Mur o'limidan hayratda qolgan avtoulovlar". Post-standart. p. C2. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019 - NewspaperArchive.com orqali.
  85. ^ a b v Mauk, Erik (1999 yil 20-dekabr). "Greg Mur halokatiga olib keladigan ma'lumotlar noaniq". Poygachi. Arxivlandi asl nusxasi 2000 yil 4 martda. Olingan 27 sentyabr, 2019.
  86. ^ a b Miller, Robin (1999 yil 7-noyabr). "Ta'sir burchagi Murning o'limiga sabab bo'ldi". Indianapolis yulduzi. p. C7. Olingan 18 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  87. ^ "Poyga haydovchisi Greg Mur uchun hurmat-ehtiromlar kelmoqda". Kanada teleradioeshittirish korporatsiyasi. 1999 yil 3-noyabr. Olingan 25 may, 2019.
  88. ^ a b Xarris, Mayk (1999 yil 3-noyabr). "'Hammasi tezlikda sodir bo'ladi, - dedi Mur. ESPN. Associated Press. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  89. ^ Xenderson, Martin (1999 yil 1-noyabr). "ESPN halokatli avtohalokatni mazali hal qiladi". Los Anjeles Tayms. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 23 mayda. Olingan 23 may, 2019.
  90. ^ Piters, Ken (1999 yil 2-noyabr). "CART ziyofati davom etmoqda, ammo tantanali ovoz bilan". Mustaqil. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  91. ^ MacQueen, Ken (1999 yil 2-noyabr). "Musobaqa qahramoni uchun hurmat bajo keltirildi". Vankuver Quyoshi. p. 1. Olingan 24 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  92. ^ Ferriss, Pol (2001). Hech qachon juda tez: Pol Treysi haqidagi hikoya. Toronto, Kanada: ECW tugmasi. p. 164. ISBN  978-1-55022-469-6. Olingan 24 may, 2019.
  93. ^ "Greg Murning hayoti nishonlandi". Kalgari Xerald. Kanada matbuoti. 1999 yil 4-noyabr. P. D2. Olingan 24 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  94. ^ "Murning yuzlab muxlislari hurmat qilishadi". ESPN. Associated Press. November 5, 1999. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  95. ^ Morales, Enrique (October 31, 2009). "Red Gloves Still Rule: Remembering Greg Moore". Bleacher Report. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 25 mayda. Olingan 25 may, 2019.
  96. ^ "The helmet is the one piece of equipment that says something about the Indy driver". Vankuver Quyoshi. 1997 yil 27 avgust. P. D16. Olingan 22 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  97. ^ a b Busbee, Jay (May 24, 2013). "James Hinchcliffe pays tribute to his friend Greg Moore at Indy 500". Yahoo! Sport. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  98. ^ MacIntyre, Iain (November 5, 1999). "Greg Moore surprised us in life and in death". Vankuver Quyoshi. p. E1. Olingan 18 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  99. ^ a b Oreovicz, John (October 30, 2009). "When racing lost its brightest star ..." ESPN. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 2-noyabrda. Olingan 18 may, 2019.
  100. ^ a b Beamish, Mike (October 30, 2019). "Remembering racing champion Greg Moore 20 years after his death". Milliy pochta. Olingan 4-noyabr, 2019.
  101. ^ a b v Tomas, Erik (October 31, 2014). "Godspeed Greg Moore, you were taken far too soon". Sportsnet. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  102. ^ a b v Wallcraft, Stephanie (October 31, 2019). "20 Years On, Greg Moore's Legacy Endures Through Red Gloves". Wheels.ca. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18-noyabrda. Olingan 4-noyabr, 2019.
  103. ^ a b El-Bashir, Tarik (May 2, 1999). "Auto Racing; Drivers Enjoying Life as Brat Pack". The New York Times. p. 8008004. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 12 sentyabrda. Olingan 18 may, 2019.
  104. ^ a b Myslenski, Skip (July 8, 1999). "In Their Own World". Chicago Tribune. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  105. ^ Hallbery, Andy; Husband, Johanna (October 31, 2019). "Remembering Greg Moore – the lost bright star of motorsport". Avtosport. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 4-noyabrda. Olingan 4-noyabr, 2019.
  106. ^ a b v "CART Announces Creation of Greg Moore Legacy Award". Championship Auto Racing Teams. 2000 yil 1 sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi 2001 yil 10 fevralda. Olingan 24 may, 2019.
  107. ^ Garbutt, Herb (October 8, 2010). "Winning Greg Moore award extra special for Hinchcliffe". Oakvill Beaver. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  108. ^ DiZinno, Tony (April 22, 2013). "Greg Moore would have been 38 today". NBC Sports. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  109. ^ a b v Kerr, Grant (June 22, 2000). "Vancouver celebrates Moore's legacy". Globe and Mail. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 20 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  110. ^ a b Morris, Jim (June 21, 2000). "Vancouver Indy honours Moore". Kanada teleradioeshittirish korporatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 18 may, 2019.
  111. ^ "Greg Moore". Kanadalik avtosport shon-sharaf zali. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  112. ^ "Greg Moore". BC Sports Hall of Fame. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 18 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  113. ^ Weber, Marc (January 17, 2016). "Treasures of the B.C. Sports Hall of Fame: Greg Moore's Radio Flyer". Viloyat. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  114. ^ Gregg, Mike. "Greg Moore Raceway". West Coast Kart Club. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 24-noyabrda. Olingan 24 may, 2019.
  115. ^ Melnychuk, Phil (October 21, 2011). "Maple Ridge youth centre 'a leading facility'". Maple Ridge-Pitt Meadows News. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  116. ^ "New ER and Patient Care Centre Opens in Maple Ridge" (Matbuot xabari). Britaniya Kolumbiyasi hukumati. 2009 yil 29 yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  117. ^ MacIntyre, Iain (August 30, 2000). "Greg Moore had strong ties to home". Vankuver Quyoshi. p. E4. Olingan 24 may, 2019 - Newspapers.com orqali.
  118. ^ "CHAMPCAR/CART: Greg Moore documentary released". motorsport.com. June 22, 2001. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  119. ^ "Franchitti dedicates win to Moore". Halokat. 2002 yil 29 iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  120. ^ "Franchitti victory for late friend Moore". Speedcafe. 2009 yil 18 oktyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 24 mayda. Olingan 24 may, 2019.
  121. ^ "The top 50 drivers who never raced in F1". Avtosport. 2013 yil 26-iyul. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 21 dekabrda. Olingan 21 dekabr, 2018.

Tashqi havolalar

Oldingi
Gonsalo Rodriges		 Fatalities in CART/IndyCar
1999		Muvaffaqiyatli
Toni Renna
Sport pozitsiyalari
Oldingi
Stiv Robertson		 Indy Lights chempioni
1995		Muvaffaqiyatli
Devid Empringem