Hasnobod temir yo'l stantsiyasi - Hasnabad railway station - Wikipedia

Ushbu maqola Hindistonning G'arbiy Bengaliyadagi temir yo'l stantsiyasi haqida. 1 uchun uning hamjamiyati rivojlanish bloklari uchun qarang Hasnobod (jamiyatni rivojlantirish bloki). Uning nomlari bekor qilingan yig'ilish okrugi uchun 2 ga qarang Hasnabad (Vidhan Sabha saylov okrugi). Uchta qishloqqa qarang Hasnobod.

Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
Hasnobod
Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l Stantsiya
Barasat Hasanobod temir yo'l stantsiyasi 03.jpg liniyasi
Hasanobod temir yo'l stantsiyasi
ManzilHasnabad, Shimoliy 24 Parganas, G'arbiy Bengal
Hindiston
Koordinatalar22 ° 34′17 ″ N 88 ° 54′49 ″ E / 22.571358 ° N 88.913549 ° E / 22.571358; 88.913549Koordinatalar: 22 ° 34′17 ″ N 88 ° 54′49 ″ E / 22.571358 ° N 88.913549 ° E / 22.571358; 88.913549
Balandlik7 metr (23 fut)
MuallifHindiston temir yo'llari
Tomonidan boshqariladiSharqiy temir yo'l
Qator (lar)Sealdah - Barasat Jn. - Hasnabad bo'limi (yo'nalish Bangaon Jn bo'limidan yo'naltirilgan
Platformalar3 (PF 2 & 3 keng tarqalgan)
Treklar3
Qurilish
Tuzilish turiStandart (yer stantsiyasida)
AvtoturargohYo'q
Velosiped inshootlariYo'q
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshlayapti
Stantsiya kodiHNB
Bo'lim (lar)Sealda
Tarix
Ochildi1962
ElektrlanganHa
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l Keyingi bekat
tomongaSealda
Sharqiy chiziqTerminus
Manzil
Hasnabad G'arbiy Bengaliyada joylashgan
Hasnobod
Hasnobod
G'arbiy Bengaliyada joylashgan joy
Hasnabad Hindistonda joylashgan
Hasnobod
Hasnobod
Hindistondagi joylashuvi

Hasnobod temir yo'l stantsiyasi a Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l stantsiyani Barasat-Hasnobod liniyasi. Bu joylashgan Hasnobod yilda Basirxat bo'linmasi ning Shimoliy 24 Parganas tumani ichida Hind davlat ning G'arbiy Bengal. U Hasnobod va uning atrofidagi hududlarga xizmat qiladi.

Tarix

Barasat Basirhat temir yo'li qurilgan a 762 mm (2 fut 6 dyuym) tor o'lchagich qatori sifatida 1914 yilda Martinning engil temir yo'llari.[1] Ushbu yo'nalish 1955 yilda yopilgan.[2]

33.06 km (21 milya) uzunlik 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) keng keng o'lchovli Barasat-Hasnobod filial liniyasi 1957-1962 yillarda qurilgan.[3]

Harakatlanuvchi tarkib

Sharqiy temir yo'lda Sealdah-Hasnabad yo'nalishida ishlatiladigan ba'zi bir WDM-2D lokuslari mavjud. Ular DEMU-ning 8 ta temir yo'l poezdini to'liq chiziq elektrlashtirilguncha orqaga qaytarish uchun ishlatilgan. DEMU poyezdlari poyezdni boshqarish uchun ikkala uchida ikkita idishni bor edi. Ammo endi ular endi ishlatilmayapti. Ularning o'rnini BHEL va Jessop DAU tirgaklari egalladi, ular hozirda Barasat EMU shiyponida joylashgan. Ushbu yo'nalishni ikki baravar ko'paytirish 2016 yildan beri boshlangan.

[4]

Taklif etilgan satrlar

Hasnabad-Machlandapur liniyasi rejalashtirish komissiyasiga yuborilgan 84 ta yangi liniya loyihalaridan biridir va Ghatakpukur-Hasnabad liniyasi 2012-13 yillarda olib boriladigan 111 ta yangi yo'nalish tadqiqotlaridan biridir. Temir yo'l byudjeti 2012-13 yillar uchun takliflar.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ R.P.Saksena. "Hindiston temir yo'llari tarixi xronologiyasi". IRFCA. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 29 fevralda. Olingan 10 fevral 2012.
  2. ^ "Sharqiy Hindistonda temir yo'lni rivojlantirish xronologiyasi". temiryo'l. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 16 martda. Olingan 10 fevral 2012.
  3. ^ Munis Raza va Yash Aggarval (1986). Hindistonning transport geografiyasi: tovar oqimi va hind iqtisodiyotining mintaqaviy tuzilishi. sahifa 60. Concept Publishing Company, A-15/16 tijorat bloki, Mohan Garden, Nyu-Dehli - 110059. ISBN  81-7022-089-0. Olingan 2 may 2013.
  4. ^ "Dizel lokomotiv mashg'ulotlari - keng o'lchovli". IRFCA. Olingan 2 may 2013.
  5. ^ "2012-13 yilgi temir yo'l byudjetida qanday yangiliklar bor". The Times of India, 2012 yil 14 mart. Olingan 2 may 2013.

Tashqi havolalar