Halisahar temir yo'l stantsiyasi - Halisahar railway station

Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
Halisahar
Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l Stantsiya
Shimoliy Xolisahar temir yo'l stantsiyasi 24 Parganas.jpg
Halisahar temir yo'l stantsiyasi
ManzilHalisahar, Shimoliy 24 Parganas tumani, G'arbiy Bengal
Hindiston
Koordinatalar22 ° 55′15 ″ N. 88 ° 26′13 ″ E / 22.920808 ° 88.436847 ° E / 22.920808; 88.436847Koordinatalar: 22 ° 55′15 ″ N. 88 ° 26′13 ″ E / 22.920808 ° 88.436847 ° E / 22.920808; 88.436847
Balandlik16 metr (52 fut)
MuallifHindiston temir yo'llari
Tomonidan boshqariladiSharqiy temir yo'l
Qator (lar)Sealdah - Ranaghat liniyasi ning Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l
Platformalar3 (qurilayotgan 3-platforma)
Treklar3 (qurilayotgan 3-qator)
Qurilish
Tuzilish turiYer stantsiyasida standart
AvtoturargohMavjud emas
Velosiped inshootlariHa (xususiy operatorlar)
Boshqa ma'lumotlar
HolatFunktsional
Stantsiya kodiHLR
Mintaqa (lar)Sharqiy temir yo'l
Bo'lim (lar)Sealda
Tarix
Ochildi1862
Elektrlangan1963-65
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Kolkata shahar atrofidagi temir yo'l Keyingi bekat
tomongaSealda
Sharqiy chiziq
Manzil
Halisahar G'arbiy Bengalda joylashgan
Halisahar
Halisahar
G'arbiy Bengaliyada joylashgan joy
Halisahar Hindistonda joylashgan
Halisahar
Halisahar
Hindistondagi joylashuvi

Halisahar temir yo'l stantsiyasi bo'ladi Temir yo'l stansiyasi ichida shahar ning Halisahar. Bu mahalliy hududlarga xizmat qiladi Halisahar yilda Shimoliy 24 Parganas tumani, G'arbiy Bengal, Hindiston.

Tarix

Sealdah-Kusthia liniyasi Sharqiy Bengal temir yo'li 1862 yilda temir yo'l harakati uchun ochilgan.[1] Sharqiy Bengal temir yo'li ilgari faqat sharqiy tomonda ishlagan Hooghly daryosi.[2]

Vokzal kompleksi

Platforma yaxshi himoyalangan, suv, sanitariya va avtomatlashtirilgan chiptalarni sotish mashinalari (ATVM) kabi ko'plab imkoniyatlarga ega. Chiptalar kassasi yonida yangi keng korpusli ko'prik qurilmoqda, yaqinda eski kelin tashlanadi. Xolisaxar stantsiyasi g'arbiy qismidagi BT yo'li bilan (85 avtobus yo'nalishi deb ham nomlanadi) va sharqiy tomondan Malancha yo'li orqali Kalyani Express yo'li bilan yaxshi bog'langan. Hozirgi vaqtda ushbu stantsiyaga sharqiy tomondan yangi to'g'ri keladigan yo'l qurilmoqda. Platformalar platformaning balandligini ko'tarib, 2 va 3 platformalarining uzunligini uzaytirgan holda yo'lovchilar uchun ko'proq poezdlarni joylashtirish uchun yangilanmoqda. COVID-19 tufayli ish vaqtincha to'xtatildi, ammo endi u qayta tiklandi va Nayhati - Ranaghat 3-liniyasi uchun 3-sonli yangi platforma qurilmoqda. [3]

Kengayishlar

1963-1965 yillar: Sealda-Ranaghat sektori elektrlashtirildi.[4]

2016-2018: Halisahar-Bandel tovar poezdi uchun aylanma yo'lni qurish va ishga tushirish (Via - Garifa) [5] [6]

2018-2019: Yangi kabinali blokirovka stantsiyasining qurilishi (Hali foydalanishga topshirilmagan).

2020 yil - hozirgi kungacha: 3-platformaning davom etayotgan qurilishi va 3-qator uchun yangi ballast yo'llarini yotqizish.

Adabiyotlar

  1. ^ "IQ tarixi: Dastlabki kunlar (1832-1865)". IRFCA. Olingan 2 may 2013.
  2. ^ "Sharqiy Begal temir yo'li". fibis. Olingan 2 may 2013.
  3. ^ "HLR / Halisahar temir yo'l stantsiyasi". Hindiston haqida ma'lumot.
  4. ^ "Elektrlashtirish tarixi". IRFCA. Olingan 5 may 2013.
  5. ^ https://indiarailinfo.com/blog/post/2328394
  6. ^ https://indiarailinfo.com/station/blog/halisahar-hlr/3240

Tashqi havolalar