Nakajima Ki-4 - Nakajima Ki-4

Ki-4
Nakajima Ki-4.jpg
Nakajima Ki-4
(Armiya turi 94 razvedka samolyoti)
RolRazvedka, Nur Quruq hujum, Murabbiy, Maqsadli tortma
Ishlab chiqaruvchiNakajima aviatsiya kompaniyasi
Birinchi parvoz1933
Kirish1934
Pensiya1943
Asosiy foydalanuvchilarIJA havo kuchlari
Manchukuo havo kuchlari
Ishlab chiqarilgan516

The Nakajima Ki-4Kyūyon-shiki teisatsuki (九四 式 偵察機) oxirgi edi ikki qanotli razvedka samolyoti ning Yaponiya imperatorlik armiyasi. Bu jangovar xizmatni ko'rdi Manchukuo va shimoliy Xitoy ning dastlabki bosqichlarida Ikkinchi Xitoy-Yaponiya urushi.

Loyihalash va ishlab chiqish

Ki-4 dastlab tomonidan ishlab chiqarilgan Nakajima yuqori samaradorlik uchun 1931 yilgi spetsifikatsiyaga javoban razvedka samolyoti bu nurda ham ishlatilishi mumkin erni qo'llab-quvvatlash rol. Dan samolyotlarni baholagandan so'ng Evropa va Qo'shma Shtatlar, Yaponiya imperatorlik armiyasi havo kuchlari mahalliy Nakajima Aircraft Company tomonidan yangi dizaynni tanladi. The prototip 1934 yil may oyida sinov oqimi edi.[1]

Nakajima Ki-4 biplane dizayni edi dovdirab qoldi qanotlari va mahkam bo'lingan shassi. U 477 kVt (640 ot kuchiga teng) Nakajima Ha-8, to'qqiz silindrli, havo bilan sovutilgan. lamel dvigatel. Maksimal tezlik 300 km / soat (190 milya) va maksimal ko'tarilish vazni 2500 kg (5510 funt) ni tashkil etdi. U to'rtta 7,7 mm (.303 dyuym) gacha qurollangan avtomatlar, ikkitasi oldinga otish uchun o'rnatildi, bilan sinxronlashtirildi pervanel, va yana bir yoki ikkitasi egiluvchan tokka orqa tomondan o'rnatiladi. Bomba yukining maksimal hajmi 50 kg (110 funt) ni tashkil etdi.

Jami 516 dona, 1933 yil mart va 1939 yil fevral oylari oralig'ida Nakajima tomonidan 333 dona, 57 ta tomonidan litsenziya asosida ishlab chiqarilgan. Tachikawa Aircraft Company Ltd va yana 126 tomonidan Manshū yilda Manchukuo (Manchuriya ).[2]

Operatsion tarixi

Birinchi Ki-4 samolyotlari jihozlashni boshladi Yaponiya imperatorlik armiyasi havo kuchlari 1935 yilda va Yaponiyaning faol qismi bo'lgan qiruvchi keyinchalik bir necha yil davomida otryadlar. Ki-4 samolyotlari 1938 yildagi Ikkinchi Xitoy-Yaponiya urushining dastlabki bosqichlarida katta xizmatni ko'rdilar. Ular yorug'lik vazifasini ham bajargan. quruqlikdan hujum qiluvchi samolyotlar oldinga siljigan Yaponiya qo'shinlarini qo'llab-quvvatlashda. Biroq, bu ikki samolyotlar hatto eng qadimgi va eng sekin harakatlanuvchi dushman jangchilariga qarshi himoyasiz edi. Yaponiya kirib kelgan vaqtga kelib Ikkinchi jahon urushi, Ki-4 samolyotlari eskirgan deb qaraldi. Ta'minotda foydalanish uchun hali ham bir qator saqlanib qoldi aloqa 1941 yildan boshlab rol o'ynagan va boshqalar Manchukuo havo kuchlari, ammo xizmatda yo'qolmaganlar qisqacha xizmat qildilar boshlang'ich murabbiylar yoki maqsadli tortmalar hurdadan oldin. Ki-4larning barchasi 1943 yilga qadar faol xizmatdan chiqarildi.

Ikki Ki-4 samolyotlari sinovdan o'tkazildi dengiz samolyotlari, biri egizak suzuvchi bilan, ikkinchisi bitta asosiy va ikkita stabillashadigan suzuvchi bilan, ammo ikkala versiyasi ham ishlab chiqarishga joylashtirilmagan.[2]

Variantlar

  • Ki-4 (Armiya turi 94 razvedka samolyoti)

Operatorlar

 Yaponiya
 Manchukuo

Texnik xususiyatlari (Ki-4)

Ma'lumotlar Yaponiya samolyoti, 1910–1941[2]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 7,73 m (25 fut 4 dyuym)
  • Qanotlari: 12 m (39 fut 4 dyuym)
  • Balandligi: 3,5 m (11 fut 6 dyuym)
  • Qanot maydoni: 29,7 m2 (320 kvadrat fut)
  • Bo'sh vazn: 1,664 kg (3,668 funt)
  • Brutto vazni: 2,474 kg (5,454 funt)
  • Elektr stansiyasi: × Nakajima Ha8 (Army Type 94 550hp havo sovutadigan radial9-silindrli havo sovutadigan radial pistonli dvigatel, 450 kVt (600 ot kuchiga ega)
4000 m (13123 fut) da 480 kVt (640 ot kuchi)[iqtibos kerak ]
  • Pervaneler: 2 ta pichoqli boshqariladigan baland pervanel

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 153 km / soat (95 milya, 83 kn) 2400 m (7874 fut) da
  • Xizmat tavanı: 8000 m (26000 fut)
  • Balandlikka ko'tarilish vaqti: 9 daqiqada 3000 m (9,843 fut)
  • Qanotni yuklash: 82,5 kg / m2 (16.9 lb / sq ft)
  • Quvvat / massa: 0.1826 kVt / kg (0.1111 ot kuchiga / lb)

Qurollanish

  • Qurollar: 4 × 7,7 mm gacha (0,303 dyuym) pulemyotlar (sinxronlashtirilgan 2 ta oldinga siljish va orqa kokpitdagi egiluvchan o'rnatishda 1 yoki 2)
  • Bomba: 50 kg (110 funt)[iqtibos kerak ]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Mikesh va Abe 1990 yil, p. 216.
  2. ^ a b v Mikesh va Abe 1990 yil, p. 217.
Bibliografiya
  • Frensilon, tibbiyot fanlari nomzodi, Rene J. (1979). Yaponiya Tinch okeani urushi samolyoti. London: Putnam & Company Ltd. ISBN  0-370-30251-6.
  • Mikesh, Robert S.; Shorzoe Abe (1990). Yaponiya samolyoti, 1910-1941. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-563-2.

Tashqi havolalar