Dengiz aviatsiyasi zavodi TS - Naval Aircraft Factory TS

"F4C" bu erga yo'naltiradi. F-4C reaktiv qiruvchisi uchun qarang McDonnell Duglas F-4 Phantom II.
TS-1
1920-yillarda parvoz paytida NAF-Curtiss TS-1 .jpg
TS-1 tayinlangan USSLangli
RolDengiz qiruvchisi
Ishlab chiqaruvchiDengiz aviatsiyasi zavodi & Curtiss Airplane and Motor Company
DizaynerAviatsiya byurosi; Reks Buren Beisel[1]
Kirish1922 yil dekabr
Pensiya1929
Holatnafaqaga chiqqan
Asosiy foydalanuvchiAmerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Raqam qurilgan46

The Dengiz aviatsiyasi zavodi TS-1 erta edi ikki qanotli qiruvchi samolyotlar ning Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, 1922 yildan 1929 yilgacha xizmat qilgan.

Rivojlanish

Da Vo-7 samolyotlari 1920 yillarning boshlarida dengiz flotiga yaxshi xizmat qilishgan, ular dastlab jangchilar sifatida ishlab chiqilmagan. The Dengiz aviatsiyasi zavodi 200 tomonidan boshqariladigan oddiy dizayni ishlab chiqdiHP (150 kVt ) Lawrance J-1 havo bilan sovutilgan lamel dvigatel. Uning qutisi fyuzelyaj yuqori va pastki qanotlari o'rtasida osilgan (asosan ikkala dorsalga ega) va ventral to'plamlari kabinali tirgaklar ), pastki qanotning markaziy maydoni yonilg'i idishini joylashtirish uchun kattalashtirilgan holda.[2]

NAF taqdim etdi Kurtiss samolyotni qurish rejalari va natijasi bilan belgilangan TS-1, etib keldi Anakostiya 1922 yil 9-mayda. Kurtissdan TS-1 etkazib berildi g'ildiraklar, shuning uchun NAF shuningdek, boshqa kemalarda foydalanishni ta'minlash uchun yog'och suzgichlarni ishlab chiqdi samolyot tashuvchilar. Sinovlar yaxshi o'tdi va 1922 yil oxirida Dengiz kuchlari Kurtissdan 34 ta samolyotga buyurtma berishdi, birinchisi samolyot tashuvchisiga etib kelishdi. USSLangli dekabrda. NAF nisbiy xarajatlarni sinash uchun yana beshtasini o'zlari qurishdi, shuningdek suv bilan sovutish bilan tajriba o'tkazish uchun yana to'rttasini qurishdi inline motorlar.[2]

Samolyotning ikkita metall versiyasi, F4C-1s, Curtiss tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu samolyot 1924 yil 4 sentyabrda birinchi parvozini amalga oshirdi. Qanotlari naychali uchlari bo'lgan va shtamplangan duralumium qovurg'alar, fyuzelyaj Uorren trussi shaklida duralyuminiy trubadan qurilgan. TS-1 bilan taqqoslaganda pastki qanot fyuzelyaj bazasiga ko'tarilgan. F4C-1 ikkita .30 dyuymli (7,62 mm) avtomatlar bilan qurollangan va 200 ot kuchiga ega to'qqiz silindrli Rayt J-3 radiali bilan jihozlangan.

Operatsion tarixi

TS-1 samolyot kemasida ishlashdan tashqari, bir necha yil davomida bortda suzuvchi samolyot konfiguratsiyasida xizmat qilgan. yo'q qiluvchilar, kreyserlar va jangovar kemalar. Samolyot yon tomonga osilgan kran. Otryad VO-1 1922 yildan shu tarzda ishlaydi va VF-1 1925 va 1926 yillarda suzib yuruvchi TS-1 samolyotlarini jangovar kemalardan uchirdi.[3]

TS-1 ekipaji tomonidan hamma yoqtirilmagan. Pastki qanotning fyuzelyaj ostiga joylashtirilishi qisqa g'ildirak tirgaklariga olib keldi. Bu va g'ildiraklarning bir-biriga yaqin joylashishi katta muammolarni keltirib chiqardi erga pastadir.[4]

Variantlar

NAF TS-1
beshta qurilgan[3]
Kurtiss TS-1
Kurtiss TS-1
34 qurilgan[3]
NAF TS-2
ikkita qurilgan, 240 ot kuchiga ega (180 kVt) Aeromarin dvigatel[3]
NAF TS-3
ikkita qurilgan, 180 ot kuchiga ega (130 kVt) Rayt-Hispano E dvigatel[3]
1924 yilda birinchi F4C-1.
F4C-1
NAF TR-2
qurilgan, TS-3 1922 yilgi Curtiss Marine Trophy poygasi uchun qanotlarda plyonka qismini o'zgartirib o'zgartirilgan.[3]
Kurtiss-Xoll[5] F4C-1
Asl yog'och va simli qurilish bilan taqqoslash uchun barcha metall versiyalar; ikkitasi qurilgan.[3]

Operatorlar

 Qo'shma Shtatlar

Omon qolgan samolyot

Texnik shartlar (TS-1 quruqlik)

Ma'lumotlar Curtiss Aircraft 1907-1947[8], 1911 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari samolyotlari[9]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Uzunlik: (6,74053 m) 22 fut 1,375 dyuym
  • Qanotlari: 25 fut 0.3125 dyuym (7.627938 m)
  • Balandligi: 8 fut 11.9375 dyuym (2.741613 m)
  • Qanot maydoni: 227,8 kv. Fut (21,16 m.)2)
  • Havo plyonkasi: AQSh 27[10]
  • Bo'sh vazn: 1,239 funt (562 kg)
  • Brutto vazni: 1,927,5 funt (874 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Lawrance J-1 9 silindrli havo sovutadigan radial pistonli dvigatel, 200 ot kuchiga ega (150 kVt)
  • Pervaneler: 2 pichoqli qattiq pervanel

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 131 milya (211 km / soat, 114 kn)
  • Kruiz tezligi: 104,8 milya (168,7 km / soat, 91,1 kn)
  • Qator: 468 milya (753 km, 407 nmi)
  • Xizmat tavanı: 14,400 fut (4,400 m)
  • Toqqa chiqish darajasi: 1200 fut / min (6.1 m / s)

Qurollanish

Adabiyotlar

  1. ^ Jonson, ER, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz aviatsiyasi, 1919-1941: samolyotlar, havo kemalari va urushlar orasidagi kemalar; McFarland, 2011 yil; ISBN  078648585X, 9780786485857
  2. ^ a b Lloyd S. Jons, AQSh dengiz qiruvchilari (Fallbrook CA: Aero Publishers, 1977, ISBN  0-8168-9254-7), 14-17 betlar
  3. ^ a b v d e f g Gordon Swanborough va Peter M. Bowers tomonidan "1911 yildan buyon Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari samolyoti" (Naval Institute Press Annapolis, MD, ISBN  0-87021-968-5) 1976, 546 bet.
  4. ^ Melton USNR, leytenant Komdr. Dik. qirq yillik hitch. Wyandotte, Michigan: Publishers Consulting Services, 1970 yil
  5. ^ "Samitson milliy havo va kosmik muzeyi ularning dizaynerlari va ishlab chiqaruvchilari samolyotlari ma'lumotnomasi". Dana Bell, ISBN  1-85367-490-7, 2002 yil, 88-bet
  6. ^ "Kurtiss (NAF) TS-2/3". Milliy havo va kosmik muzeyi. Smitson instituti. Olingan 26 oktyabr 2019.
  7. ^ "Curtiss TS.1 SN: A6446". Aviatsiya ixlosmandlari burchagi. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 21 sentyabrda. Olingan 26 oktyabr 2019.
  8. ^ Bowers, Piter M. (1979). Curtiss samolyoti, 1907-1947. London: Putnam. 184-186 betlar. ISBN  0370100298.
  9. ^ Swanborough, Gordon; Bowers, Piter M. (1990). 1911 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti samolyotlari. Annapolis: dengiz instituti matbuoti. 368-370 betlar. ISBN  0-87021-792-5.
  10. ^ Ledniker, Devid. "Havo plyonkalarini ishlatish bo'yicha to'liq bo'lmagan qo'llanma". m -selig.ae.illillo.edu. Olingan 16 aprel 2019.
  • Melton USNR, leytenant Komdr. Dik. qirq yillik hitch. Wyandotte, Michigan: Publishers Consulting Services, 1970 yil

Tashqi havolalar

  • Curtiss TS-1 SN: A6446 Milliy dengiz aviatsiyasi muzeyida namoyish etilmoqda [1]
  • Curtiss TS-1 SN: Milliy aviatsiya muzeyidagi A6315 fotosurati [2]