Iroqda transport - Transport in Iraq

Iroqda transport temir yo'llar, avtomobil yo'llari, suv yo'llari, quvurlar, port va portlar, dengiz piyodalari va aeroportlardan iborat.

Temir yo'llar

jami:2272 km
standart o'lchov:2272 km 4 fut8 12 yilda (1,435 mm) standart o'lchov

Yigirma yildan ko'proq vaqt davomida a qurish rejalari mavjud metro tizim Bag'dod. Ehtimol, bu qismi tunnellar qurilgan, ammo hozirda ular harbiy, boshpana, yashirinish va qochish uchun ishlatiladi. Birlashgan Millatlar Tashkilotining inspektorlari tunnellar haqida bir necha yillardan beri eshitishadi, lekin kirishlarini topa olmaydilar. [1] xarita [2] [3] 2008 yil noyabr oyida yer usti xizmati deb nom oldi Bag'dod metrosi xizmatni boshladi. Bog'dodning mahalliy hukumati ikkita yangi er osti liniyalarini qurish uchun texnik-iqtisodiy asoslarni ishlab chiqmoqda[1]

Najafda shialarning uchta muqaddas joyini bog'laydigan 37 km uzunlikdagi monoray yo'l qurilishi rejalashtirilgan.[1]

Birinchi Iroq Respublikasi temir yo'llari poezdga Basra ag'darilgandan beri Saddam Xuseyn Angliya qo'shinlari 68 km uzunlikdagi temir yo'ldan port shaharchasidan eng zarur yordam yuklarini tashish uchun foydalanishga umid qilmoqda. Ummu Qasr Basraga.

2011 yil iyun oyida yangisini rejalashtirish boshlanganligi e'lon qilindi tezyurar temir yo'l liniyasi Bag'dod va Basra o'rtasida, bilan anglashuv memorandumi bilan Alstom imzolangan.[2]

Xaritalar

Qo'shni mamlakatlar bilan temir yo'l aloqalari

Barcha qo'shni mamlakatlar odatda foydalanadilar 4 fut8 12 yilda (1,435 mm) standart o'lchov, lekin farq qilishi mumkin muftalar. Elektrlashtirilgan temir yo'llari bo'lgan qo'shnilar - Turkiya va Eron - har ikkisi ham jahon standartidan foydalanadilar 25 kVAC

Avtomobil transporti

O'rtasida cho'llararo avtobus qatnovi Bayrut, Hayfa, Damashq va Bag'dod tomonidan tashkil etilgan Nairn transport kompaniyasi 1923 yilda Damashqdan.

Yo'llar

jami:44,900 km
asfaltlangan:37,851 km,
asfaltlanmagan:7,049 km (2002)

Suv yo'llari

5,729 km (Furot daryosi (2815 km), Dajla daryosi 1.899 km, Uchinchi daryo (565 km)); Shatt al Arab odatda dengiz transporti orqali 130 km masofada harakatlanadi. Kanal 3 metrgacha chuqurlashtirildi va foydalanishda. Dajla va Furot daryolari sayoz suvosti kemalari uchun harakatlanadigan qismlarga ega; Shatt al Basrah kanali 1991 yilda Fors ko'rfazi urushi tufayli yopilishidan oldin sayoz kemalar tomonidan boshqarilgan.

Quvurlar quvurlari

xom neft 5,432 km; tabiiy gaz 2,455 km; tozalangan mahsulotlar 1,637 km; suyuq neft gazi 913 km

Portlar va portlar

Fors ko'rfazi

Savdo dengiz

jami:32 ta kema (hajmi 1000 ta)yalpi tonaj (GT) va undan yuqori) jami 606,227GT / 1.067.770 tonna o'lik vazn (DWT)
kemalar turlari bo'yicha:yuk kemasi 14, yo'lovchi kemasi 1, yo'lovchi / yuk 1, neft idishi 13, sovutilgan yuk 1, ketadigan / olib tashlanadigan kema 2 (1999 yil)

Aeroportlar

Iroqda 2012 yilga kelib 104 ga yaqin aeroport mavjud. Yirik aeroportlarga quyidagilar kiradi:

Aeroportlar - asfaltlangan uchish-qo'nish yo'lagi bilan

Jami75
3047 m dan ortiq20
2.438 dan 3.047 m gacha36
1,524 dan 2,437 m gacha5
914 dan 1523 m gacha6
914 m gacha6

Aeroportlar - asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'lagi bilan

Jami29
3047 m dan ortiq3
2.438 dan 3.047 m gacha4
1,524 dan 2,437 m gacha3
914 dan 1523 m gacha13
914 m gacha6

Vertolyotlar

20 (2012)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Temir yo'l gazetasi: Najaf va Bag'dodda shahar temir yo'lining rivojlanishi". Olingan 21 iyul 2010.
  2. ^ "Iroq: Frantsiyaning Alstom kompaniyasi tezyurar temir yo'l liniyasini imzoladi". BBC News Online. 24 Iyun 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 27 iyunda. Olingan 27 iyun 2011.

Tashqi havolalar