Ikkinchi jahon urushida Milanni portlatish - Bombing of Milan in World War II

1943 yil avgustdagi portlashlardan so'ng Milanda vayron qilingan binolar. Orqa fonda Milan sobori.

Yilda asosiy iqtisodiy va sanoat markazi sifatida Italiya va mamlakatning ikkinchi yirik shahri, Milan og'ir duchor bo'lgan bombardimon qilish davomida Ikkinchi jahon urushi, eng bombardimon qilingan shahar Shimoliy Italiya va mamlakatdagi eng bombardimon qilingan shaharlardan biri.

Birinchi reydlar, 1940 yil

Urushning dastlabki yillarida (1943/1944 yillarga qadar) Milanga faqatgina etib borish mumkin edi bombardimonchilar ning RAF bombardimonchilar qo'mondonligi kelgan Angliya. Birinchi reydlar aniq portlashlar oz sonli samolyotlar tomonidan, asosan sanoat maqsadlari bilan amalga oshirilgan, bu ozgina zarar etkazgan va ozgina talofat ko'rgan. Birinchi reyd 1940 yil 15/16-iyunda tunda, Italiya urush boshlaganidan besh kun o'tgach sodir bo'lgan; bir nechta binolar urilib, bir kishi halok bo'ldi.[1][2] Ertasi kuni kechasi sakkizta samolyot bomba tashladi Kaproni ozgina zarar etkazadigan o'simlik.[1][2]

Milandagi vayron qilingan fabrikalar

Bomba portlashlari 1940 yil avgust oyida yangilandi. 13/14 avgustga o'tar kechasi uchta bombardimonchi bomba tashladi va tashviqot varaqalari; maqsad yana Caproni zavodi bo'lib, u urilmagan, bir nechta ko'chalar bo'ylab bir nechta binolar bo'lgan, 15 kishi halok bo'lgan va 44 kishi yaralangan.[1][2] 15/16 avgustga o'tar kechasi yana bir reyd boshlandi, ammo bunga munosabat zenit batareyalari birini urib tushirdi Vikers Vellington bombardimonchi va boshqalarni yuklarini shaharlar ustidan tashlab yuborishga undagan Merate va Mariano Comense.[1][2] 18/19-avgustga o'tar kechasi to'rtta samolyot tomonidan yana bir bombardimon qilingan Innocenti va Caproni o'simliklari va Linate aeroporti. 26 avgustga o'tar kechasi o'n bitta bombardimonchi bombardimon qildi Idroscalo.[1][2]

Bitta bombardimon (uchta samolyot tomonidan) 1940 yil 18 / 19da amalga oshirildi Pirelli o'simlik, ammo buning o'rniga bir nechta uylarga ozgina zarar etkazdi va sakkiz kishini o'ldirdi, 16 kishi jarohat oldi.[1][2]

1941 yil davomida va 1942 yilning kuzigacha hech qanday bombardimon qilinmagan.

Hududni bombardimon qilish, 1942–1943

Santa-Mariya cherkovi delle Grazie 1943 yil avgustdagi portlashlardan so'ng

Bomber qo'mondonligi qabul qilinganidan keyin hududni bombardimon qilish buyrug'i bilan asosiy taktika sifatida Ser Artur Xarris va bir qator portlashlardan keyin Germaniya 1942 yil bahor va yoz oylarida, 1942 yilning kuzida Italiyaning "sanoat uchburchagi" ning uchta shahri - Milanga qarshi hududni bombardimon qilish kampaniyasi boshlandi. Turin va Genuya.

Turin va Genuya navbati bilan ettita va oltita reydni boshdan kechirgan bo'lsalar, Milan bu bosqichda eng kam nishonga olingan shahar edi. Shunga qaramay, 1942 yil 24 oktyabrda 73 Avro Lancasters kamdan-kam uchraydigan RAF kunduzgi bombardimonida shaharga 135 tonna bomba, shu jumladan 30000 otashni tashladi. 441 bino, shu jumladan San Vittore qamoqxonasi, shtab-kvartirasi urildi Hoepli, ikkita temir yo'l stantsiyasi va Cimitero yodgorligi.[1][2] 171 kishi halok bo'ldi va 300 ga yaqin kishi yaralandi.[1][2] To'rt Lancasters yo'qolgan, ulardan faqat bittasi AA yong'inida.[1][2]

330 dan ortiq yong'in boshlangan bo'lsa-da,[3] olov yoquvchilar Germaniya shaharlaridagi avvalgi reydlarga qaraganda ancha kam samara bergan deb hukm qilindi; Genuya shahrining bombardimon qilinishi bilan allaqachon ko'rsatilgandek, Italiya shaharlari unchalik zaif bo'lmagan o't o'chirish nemislarga qaraganda.[2] Bunga asosan yong'inlarning tarqalishini oldini olgan ko'chalarning kengligi va ulardan minimal foydalanish sabab bo'ldi yog'och binolarda.[2]

Milan sobori Xarris tomonidan hududni bombardimon qilish uchun "nishon" sifatida belgilagan. Garchi bu reyd paytida sobor urilmagan bo'lsa ham, Xarrisning katta diniy binoga reydni markazlashtirish to'g'risidagi qarori uning boshlig'ining tanqidiga sabab bo'ldi, Charlz portali va ba'zi parlament a'zolari.[2]Keyingi kechada 71 ta samolyot bilan yana bir reyd rejalashtirilgan edi, ammo ob-havoning yomonligi bu qatlamni tarqatib yubordi va faqat 39 ta bombardimonchi Milanga etib bordi (oltitasi yo'qoldi, qolganlari esa bombalarini tasodifiy ravishda bir nechta shahar va qishloqlarga tashladilar). Lombardiya ) biroz ko'proq zarar etkazishi mumkin.[1][2] Yana ikki kishi halok bo'ldi, minglab odamlar shahardan qochishni boshladi.[1][2]

1943 yil boshida juda samarali emasligini isbotlagan Italiyaning zenit mudofaasiga nemis qo'shildi Flak batareyalar. Biroq, zenitga qarshi yong'inning muvaffaqiyat darajasi sezilarli darajada yaxshilanmadi.

Taxminan to'rt oylik tanaffusdan so'ng, 1943 yil 14/15-fevralga o'tar kechasi Milan yangi hududni bombardimon qildi, shunda 142 lyankastr shahar ustiga 110 tonna portlovchi bomba va 166 tonna yoqadigan bomba tashladi.[1][2] Bir nechta fabrikalar zarar ko'rdi, shu jumladan Alfa Romeo, Kaproni, Isotta Fraschini va Breda; The Milano Centrale temir yo'l stantsiyasi va Farini marshalling hovli ham urishdi.[1][2] Aholi yashash joylari ham jiddiy zarar ko'rdi, 203 ta uy vayron bo'ldi, 596 ta katta zarar ko'rdi va 3000 dan ortiq engil shikastlandi; ning bosh qarorgohi Corriere della Sera katta zarar ko'rgan.[1][2] Bir nechta tarixiy binolar turli darajada zarar ko'rgan, shu jumladan Milanning Qirollik saroyi, Liriko teatri, San Lorenzo bazilikasi, San Giorgio al Palazzo va Santa Mariya del Karmin cherkovi.[1][2]Ko'plab yong'inlarni o'chirish uchun qo'ng'iroq qilish kerak edi o't o'chiruvchilar barcha qo'shnilardan viloyatlar va hatto Boloniya. Hujumda 133 kishi halok bo'ldi, 442 kishi yaralandi va 10 mingdan ortiq kishi uysiz qoldi.[1][2] Maktablar yopilishi kerak edi va ko'plab fuqarolar shaharni evakuatsiya qilishdi.[1][2]Faqatgina RAF yo'qotilishi bitta Lancasterning urib tushirilishi edi.

Ushbu hujumdan so'ng Milan yana olti oy davomida bombardimon qilinmadi, ammo 1943 yil avgust oyining boshida, yiqilishidan keyin Mussolini, ishontirish uchun Italiyaning asosiy shaharlarida bir qator og'ir bombardimonlarni boshlashga qaror qilindi Badoglio hukumat taslim bo'lish.[2]1943 yil 7/8-avgustga o'tar kechasi Milan, Turin va Genuyani bir vaqtning o'zida bombardimon qilish uchun 197 bombardimonchi Angliyadagi bazalardan uchib chiqdi.[2]Milan 72 samolyot tomonidan bombardimon qilindi (ulardan ikkitasi AA olovi bilan urib tushirildi), ular 201 tonna bomba, asosan yoqish vositalarini tashladilar.[1][2] Shahar markazining katta qismlari yonib ketdi; 600 bino vayron bo'lgan, 161 qurbon va 281 kishi yaralangan.[1][2] Faqatgina Pirelli zavodi zarar ko'rgan.[1][2] Corriere della Sera shtab-kvartirasi yana urilib, qisman yo'q qilindi; katta zarar ko'rgan jamoat va tarixiy binolar orasida Sforza qal'asi, Tabiiy tarix muzeyi, Villa Belgiojoso Bonaparte va Palazzo Sormani.[1] The Pinacoteca di Brera ham urilgan.[1][2] Jamoat transporti endi shahar markazida imkonsiz edi, chunki ko'chalarning aksariyati xarobalar bilan to'sib qo'yilgan yoki sepilgan kraterlar.[1][2]

Sant'Ambrogio Bazilikasining shikastlanishi

12-avgustdan 13-avgustga o'tar kechasi bombardimonchilar qo'mondonligi Milan va Italiyaning istalgan shaharlariga qarshi eng og'ir reydni boshladi. 504 bombardimonchi (321 Lankastr va 183 ta) Galifakslar ) ingliz bazalaridan uchib chiqdi va ulardan 478 nafari Milanga etib bordi va 1252 tonna bomba (670 portlovchi bomba va 582 qo'zg'atuvchi bomba) tashladi, shu jumladan 245 4000 funt-funt blokbasterlar va shahar bo'ylab 380,000 yoqish moslamalari.[2] Bu Italiya shahri boshidan kechirgan eng og'ir havo hujumi edi.[1][2]Bomba Milanning ko'plab joylarida katta yong'inlarni keltirib chiqardi; yong'inlar atrofdan havoni tortib olgan Qishloq joy, yaratish shamollar soatiga 50 km tezlikka erishgan, odatda bu a xabar bergan voqea yong'in, ammo bu amalga oshmadi (nam iqlim tufayli, ilgari eslatib o'tilgan Italiya shaharlariga xos bo'lgan urbanistik xususiyatlar va reyd og'ir, ammo unchalik zich bo'lmaganligi sababli).[1][2] Bosqin paytida Milanning eng mashhur binolarining ko'pi urildi; Sforza qal'asi yana zarar ko'rdi, Palazzo Marino (the hokimiyat ) va Santa Mariya delle Grazie qisman vayron qilingan San-Fedele cherkovi va Galleria Vittorio Emanuele II katta zarar ko'rgan.[1] Milan sobori ham ba'zi bombalarga duch keldi. Alfa Romeo zavodi va adolatli zamin zarar ko'rgan.[1][2]Qurbonlar soni, garchi hech qachon to'liq aniqlanmagan bo'lsa-da, taxminlarga ko'ra 700 kishi o'lgan; qurbonlar bundan yuqori emas edi, chunki shaharning 1 million 150 ming aholisidan taxminan 900 ming nafari avvalgi hujumlardan keyin allaqachon chiqib ketgan.[1][2] Hali Milanda bo'lganlarning aksariyati shaharni 13 avgust kuni evakuatsiya qilishdi.[1][2] RAF uchta bombardimonchini yo'qotdi.[2]14/15 avgustga o'tar kechasi yana 415 tonna bomba tashlagan 134 lancasters (dastlab 140 dan ko'tarilgan; bittasi yo'qolgan) tomonidan yana bir bombardimon uyushtirilganda, yong'inlar davom etmoqda.[1][2] Bir nechta fabrikalar (Breda, Pirelli, Innocenti, Isotta Fraschini) va Farini shoshilinch hovli qattiq zarba berishdi; Sforza qal'asi va Qirollik saroyi yanada zarar ko'rdi va Dal Verme teatri bo'lgani kabi qisman vayron qilingan Università Cattolica del Sacro Cuore.[1][2] The Sant'Ambrogio bazilikasi ham katta zarar ko'rgan.[1][2] Qolgan bir nechta fuqarolar o't o'chiruvchilarga va UNPAga yordam berishdi (Unione Nazionale Protezione Antiaerea, Milliy zenitlarni himoya qilish ittifoqi) yong'inlarni nazorat qilishga urinishlarda, ammo yo'q qilishda suv o'tkazgich quvurlar harakatlarga to'sqinlik qildi.[1][2] Ushbu reydda o'lganlarning rasmiy soni atigi to'qqiz kishining o'limiga sabab bo'lgan, ehtimol bu hali ham shaharda bo'lganlar soni kamligi sababli.[1][2]Ertasi kuni tunda 186 lankasters (yana 13 ta bombardimonchi nishonga etib bormadi; 7 tasi, asosan, yo'qolgan Luftwaffe orqaga qaytish paytida jangchilar) so'nggi reydni amalga oshirdilar va ular davomida qo'shimcha 601 tonna bomba tashladilar.[1][2] Bir nechta tumanlarga ko'proq zarar etkazildi; sobor yana urildi va La Skala teatr va Ospedeyl Magjiore jiddiy zarar ko'rgan; The La Rinascente do'kon yo'q qilindi.[1][2] 183 kishi halok bo'ldi.[1][2]

Shu payt bombardimonchilar qo'mondonligi hujumlarni to'xtatdi, chunki "ishontiruvchi" effektga erishildi va buning o'rniga boshqa portlashlar inglizlarga qarshi kayfiyatni kuchaytirishi mumkin edi.[2] To'rtinchi avgust reydlari natijasida mingdan ziyod kishi halok bo'ldi va shahardagi binolarning yarmi urilib, ularning 15 foizini buzdi yoki katta darajada shikast etkazdi va 250 mingdan ortiq odam uysiz qoldi.[1] 5000 ishchi va 1700 ishchi askarlar xarobalarni olib tashlash uchun kerak edi.[1] Suv, yorug'lik va gaz etkazib berish 48 soat ichida tiklandi, jamoat transporti esa deyarli yo'q qilindi.[1]

1943 yilning qolgan davrida boshqa reydlar o'tkazilmadi va shaharda hayot asta-sekin tiklandi.

1944–1945, USAAF portlashlari va Gorla fojiasi

Galleria Vittorio Emanuele II 1943 yil avgustdagi portlashdan keyin

1943 yil yozidan keyin va Kassibilening sulh shartnomasi, bombardimonchilar qo'mondonligi Shimoliy Italiya ustidan o'z hududini bombardimon qilish kampaniyasini yakunladi. Keyinchalik Milan bir necha oy bombardimon qilinmadi, ammo 1944 yil bahorida Italiya aksiyasi, yangi bombardimon kampaniyasi boshlandi, bu safar USAAF (kun bo'yicha) va RAF MAAF (tunda). Portlashlar asosan shaharni nishonga olgan marshalling maydonchalari va fabrikalar, ammo bombardimon qilishdagi noaniqlik ko'pincha turar-joylarga jiddiy zarar etkazdi va tinch aholi orasida qurbon bo'ldi.

1944 yildagi birinchi bombardimon 28-dan 29-martga o'tar kechasi, 78-da sodir bo'lgan Vikers Vellington RAF MAAF bombardimonchilaridan Milano Lambrate temir yo'l stantsiyasi.[1][2] Maqsad yo'q qilindi relslar va 300 ga yaqin vagonlar, ammo bombalar atrofdagi hududlarga ham tushib, 18 aholini o'ldirdi va 45 kishini yaraladi.[1][2] 29 mart kuni ertalab USAAFning yana 139 bombardimonchisi O'n beshinchi havo kuchlari xuddi shu nishonga hujum qilib, yana beshta vagonni yo'q qildi lokomotivlar va 5 km dan ortiq relslar; 59 kishi halok bo'ldi.[1][2] Ikkala holatda ham samolyotlar urib tushirilmagan, 30 aprelda o'n beshinchi havo kuchlari tomonidan uyushtirilgan yangi bombardimon Breda zavodini vayron qildi va Lambrate marshalling hovlisiga ko'proq zarar etkazdi (32 ta lokomotiv va 100 ta vagon yo'q qilindi); ushbu nishonlarga qo'shimcha ravishda shaharga ham zarba berildi, natijada 40 fuqaro halok bo'ldi.[1][2] 13-mayga o'tar kechasi Lambrate marshalling hovlisiga hujum qilish uchun yuborilgan sakkizta MAAF bombardimonchi samolyotlari nishonga etishmaydilar va bombalarini ustiga tashladilar. Gorgonzola va Cernusco sul Naviglio.[2]1944 yil 10/11-iyulga o'tar kechasi 84 ta MAAF Vellington Lambrate temir yo'l stantsiyasini yana bir bor bombardimon qildi, ammo bu safar zarar katta bo'lmagan (va samolyotlardan biri yo'qolgan); uch kecha o'tib, 89 Vellington xuddi shu nishonga hujum qildi, ammo ikkitasi AA yong'iniga duch keldi va marshalling hovlisiga cheklangan zarar yetdi.[1][2] 10 sentyabrda 71 MAAF bombardimonchi samolyot atrofidagi shahar bilan birga urilgan Lambrate stantsiyasiga qarshi yana bir zarba berdi (52 kishi halok bo'ldi).[2]

Milan tomonidan so'nggi og'ir bombardimon 1944 yil 20 oktyabrda sodir bo'lgan. Shu kuni Breda, Isotta Fraschini va Alfa Romeo zavodlarini bombardimon qilish uchun 111 ta USAAF bombardimonchilar guruhi yuborilgan; Isotta Fraschini va Alfa Romeoga hujum qilish uchun tayinlangan guruhlar o'z nishonlariga, 36 ga tegishdi Konsolidatsiyalangan B-24 Liberatorlari 451-bomba guruhi navigatsiya xatosi tufayli Breda zavodini o'tkazib yubordi va ularning qo'mondoni xatoni tushunib, darhol bombalarni chiqarishga qaror qildi (endi Breda zavodiga qaytish mumkin emas edi).[1][2] Buning natijasida 80 tonnaga yaqin bomba aholi zich joylashgan joyga tushdi shahar atrofi ning Gorla va Prekotto; 614 fuqaro halok bo'ldi, ular orasida 184 bola, 14 o'qituvchi, maktab direktori, 4 farrosh va tibbiy yordamchi[4] "Francesco Crispi" ning Boshlang'ich maktab, bolalar va maktab xodimlari zinapoyadan havo hujumi boshpanasiga tushayotganlarida, bu to'g'ridan-to'g'ri zarbani oldi. Faqat omon qolgan ikki kishi o'sha paytda 7 yoshda bo'lgan talabalar - Noemi Kappellini va Antonio Skomina bo'lib, ikkalasi ham ruhoniylarning havo hujumi boshpanasida qolish haqidagi buyruqlarini rad etishgan.[1][2]

1944 yil 20 oktyabrdan keyin Milanda boshqa portlashlar amalga oshirilmadi. Ko'p sonli kichik havo hujumlari, asosan hujumlar va bombardimon harakatlar qiruvchi-bombardimonchilar va engil bombardimonchilar, 1944 yilning kuzida, keyingi qish va 1945 yil bahorida sodir bo'ldi; poezdlar, transport vositalari, transport turlari va umuman olganda imkoniyat maqsadlari hujumga uchragan.[1] Yana o'nlab tinch aholi halok bo'ldi, chunki poezdlar va transport vositalarini ajratib bo'lmadi Vermaxt va tinch aholini olib ketayotganlar.[1]

Zarar va qurbonlar

Ospedale Maggiore'siga etkazilgan zarar

Garchi ishonchli va to'liq hisoblash hech qachon qilinmagan bo'lsa-da, Milandagi bombardimonlarda kamida 2200 kishi halok bo'lganligi taxmin qilinmoqda; Shimoliy Italiyada ikkinchi eng og'ir o'lim soni (Boloniya 2481 talofat ko'rgan). Kamida 400 ming kishi, aholining uchdan biridan ortig'i, uysiz qoldi.[5]

Urush oxirida Milan havo hujumlaridan katta zarar ko'rdi; urushgacha bo'lgan 930 ming xonadan 360 mingtasi vayron qilingan yoki katta zarar ko'rgan, 200 mingdan ortig'i engilroq zarar ko'rgan.[6] Umuman olganda, binolarning taxminan uchdan bir qismi vayron qilingan yoki keyinchalik buzilishi kerak edi; xarobalari sifatida tanilgan sun'iy tepalikni yaratish uchun foydalanilgan Monte Stella.[1]Qayta qurish yillarida shahar markazini o'rab turgan hududlar va tartibga solinmagan binolarning og'ir vayronagarchiliklari Milanning bu qismini og'ir ahvolga solib qo'ydi.[2]

Shahar markaziga e'tibor qaratadigan hududdagi bombardimon tufayli madaniy meros eng qattiq urishdi; tarixiy binolarning to'rtdan uch qismi turli darajada zarar ko'rgan, jumladan, sobori, Sant'Ambrogio Bazilikasi, Santa Mariya delle Grazie, Sforza qal'asi, Qirollik saroyi, La Skala va Galleriya Vittorio Emanuele II.[6]Urush davomida sanoat va transport tizimi asosiy maqsad bo'lib, katta zarar ko'rdi; asosiy fabrikalar (Caproni, Innocenti, Pirelli, Breda, Alfa Romeo, Isotta Fraschini), temir yo'l stantsiyalarining aksariyati kabi katta zarar ko'rdi. Shahar ichidagi jamoat transporti butunlay to'xtab qoldi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar kabi da au av aw bolta "Storia di Milano ::: Bombardamenti aerei su Milano". Olingan 28 noyabr 2016.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar kabi da au av aw bolta ay az ba Marko Jioannini, Djulio Massobrio, Italiya bombardiri. Storia della guerra di distruzione aerea 1940–1945, 9-25-29-40-46-71-73-83-86-97-100-112-113-116-119-176 dan 179-196 gacha 202-221-222-227 gacha 229-235 gacha. -236-265-273-293-295-298-326 dan 328-339-344-346 gacha 354-371 dan 373-381-383 gacha 385-423-431-442 gacha 445-447-458 gacha 460-465 gacha -487-488-493.
  3. ^ Giorgio Bonacina, "La RAF cancella intere città", "Storia Illustrata" da. 172 - 1972 yil mart
  4. ^ [1]
  5. ^ "Archivio Corriere della Sera". Olingan 28 noyabr 2016.
  6. ^ a b "Milano" Italiya Ensiklopediyasida"". Olingan 28 noyabr 2016.

Tashqi havolalar