Klaydning chirog'i - Firth of Clyde - Wikipedia

Klaydning chirog'i
Shotlandiyaning G'arbiy qirg'og'ini Firth of Clyde atrofida ko'rsatadigan xarita
Klayd Fir'asining xaritasi.
Firth of Clyde Argyll va Bute shahrida joylashgan
Klaydning chirog'i
Klaydning chirog'i
Firth of Clyde Shotlandiyada joylashgan
Klaydning chirog'i
Klaydning chirog'i
ManzilShotlandiya, Birlashgan Qirollik
KoordinatalarKoordinatalar: 55 ° 40′N 5 ° 00′W / 55.667 ° N 5.000 ° Vt / 55.667; -5.000panjara ma'lumotnomasi NS153652
Havza mamlakatlarShotlandiya, Birlashgan Qirollik
Yuzaki balandlikDengiz sathi
OrollarArran oroli, But oroli, Cumbrae oroli
The Seamill plyaj janubga qarab tashqi tashqi tomondan janubga qarab Arran va Ailse Kreyg
Daryo Klayd suzuvchi kanal va qum qirg'oqlari Bank dumi, yuqoridagi qayta qurish ishlari yuqoridan ko'rinadi Litgowlar tersaneler uchastkasi va Grinok Buyuk Makon.

The Klaydning chirog'i ning og'zidir Daryo Klayd va eng chuqur qirg'oq suvlari Britaniya orollari tomonidan Atlantika okeanidan himoyalangan Kintir tashqi qismini o'rab turgan yarim orol ifloslik yilda Argil va Ayrshire. The Kilbrannan Sound Kintayr yarim orolini ikkidan ajratib turadigan Klayd Firtining katta qo'li Arran oroli. Klyd Firth ichida yana bir yirik orol - bu But oroli. Strategik joylashishini hisobga olgan holda, o'rta / yuqori Klaydning kirish qismida Bute Ikkinchi Jahon urushi paytida hayotiy muhim harbiy (dengiz) rolini o'ynagan.

Firth iqlimi foyda keltiradi Gulf Stream, qismi Shimoliy Atlantika Drift, kelib chiqishi Meksika ko'rfazi.

Kiraverishdagi kenglik taxminan 42 km kenglikda. Uning yuqori oqimiga u qo'shilgan maydon kiradi Loch Long va Gare Loch. Bunga katta mahkamlash joyi kiradi Grinok nomi bilan tanilgan Bank dumi ga murojaat qilib qum va shol bu firthni va mansub Klayd daryosi. Klayd hali ham qirg'oq bo'ylab 3,2 km kenglikda va uning yuqori qismida joylashgan to'lqin chegarasi Olamda g'alati Glazgo Griniga qo'shni.

Klyd daryosi bilan daryoning madaniy-geografik farqi noaniq bo'lib, odamlar ba'zan ularga murojaat qilishadi Dumbarton kabi Klaydning chirog'i, aholisi esa Port-Glazgo va Grinok tez-tez o'zlarining shimolidagi otashinlikni "daryo" deb atashadi. Yilda Shotland galigi quruqlik uchi deyiladi Linne Chluaidh (talaffuz qilingan[ˈʎiɲə ˈxlˠ̪uəj]; Arran, Kintyre va Ayrshire janubidagi maydon esa ingliz tilida).Galloway bu Linne Glas [ə ˈʎiɲə ˈɣlˠ̪as̪].

Geografiya

Firth ko'plarni qamrab oladi orollar va yarimorollar va ularni materik va bir-biri bilan bog'laydigan o'n ikkita parom yo'nalishlariga ega. Ba'zan Klayd suvlari, bu suv havzasi odatda elementi hisoblanadi Irlandiya dengizi.[1] Parom xizmatlari tomonidan boshqariladi Kaledoniyalik Makbrayn va tomonidan G'arbiy paromlar va ko'plab marshrutlar chekka hududlarda yashovchi jamoalar uchun hayot xizmatidir. Ko'p son dengiz lochlari Firthga qo'shiling, eng katta mavjudot Loch Fayn.

The Muqaddas Loch Klaydning yuqori qismida joylashgan Gurok, bilan Hunter's Quay chapga va Strone o'ng tomonga, bilan Kaledoniyalik Makbrayn parom MVSaturn kelgan Dunun.

Koval yarim oroli

The Qoramol yarim orol Klayd Firtigacha cho'zilib, g'arbiy qirg'oqning asosiy yuqori qismini tashkil etadi.[2] Koval yarim orolidagi asosiy shahar Dunun.

Paromlar

Klyd Firth bo'ylab o'tadigan marshrutlar "yo'l bo'ylab" sayohat qilishdan ko'ra, vaqtni tejashga imkon beradi Loch Ek yon (A815 yo'l ), dam olish va minnatdor bo'lish (A83 yo'l ) va Loch Lomond yon (A82 yo'l ).

O'rtasida xizmat Dunun va Gurok yilda Inverklid tomonidan boshqariladi Kaledoniyalik Makbrayn (2011 yildan 2019 yilgacha kompaniya filiali tomonidan Argilll feribotlari[3]) faqat yo'lovchilarga xizmat ko'rsatuvchi xizmatdir. Ushbu xizmat to'g'ridan-to'g'ri Abellio ScotRail xizmat Glazgo.[4]

G'arbiy paromlar o'rtasida xizmatni boshqarish Ovchilar Quay va McInroy's Point Gurok yaqinida va barcha turdagi transport vositalarida va piyoda yo'lovchilarni tashiydi.[5]

Sohil bo'yidagi shahar va qishloqlar

Klyudning otasi, Dunundan

Bu erda yirik shaharlar va yong'in bo'ylab joylashgan ko'plab qishloqlar (Klayd daryosi yoki bog'lovchi lochlar emas) ro'yxati keltirilgan.

Klayddagi orollar

Firda ko'plab orollar mavjud. Eng kattalari rivojlangan jamoalarga va ularni materik bilan bog'laydigan muntazam parom xizmatlariga ega. Ular:

PSVaverli Arrandan tashqarida.
The Largs "Qalam" janubga Hunterston terminaliga qarab, bilan Kumbra va Arran oroli g'arbda.

Dengiz Klayddan uzoqda

Inverkipdan tashqaridagi yaxtalar - geograph.org.uk - 663046

Tarix

Klayd qadimgi davrlardanoq muhim dengiz yo'lini tashkil etgan. The Largs jangi 1263 yilda oxirigacha burilish nuqtasini belgilab qo'ydi Norse Britaniyadagi ambitsiyalar.[6] 16-asrdan boshlab asta-sekin Klayd tijorat va sanoat uchun kanalizatsiya bo'ldi, shu jumladan seld, yog'och, sharob, shakar, tamaki, to'qimachilik, temir va po'lat, ko'mir, neft, kimyoviy moddalar, distillash va pivo ishlab chiqarish, kemalar, lokomotivlar, transport vositalari va boshqalar. ishlab chiqarilgan mahsulotlar. Ikkinchi jahon urushi paytida Glazgo va Klayd Buyuk Britaniyaning ittifoqdosh savdo kemalari, harbiy xizmatchilari va jihozlari hamda okean konvoylarini yig'ish, jo'natish va boshqarish uchun asosiy kirish nuqtasiga aylandi. Klayd dengiz kemalarining eng katta bazasini tashkil etdi. Urush davridagi ko'plab yangiliklar orasida havo, dengiz va hududiy kurashni qo'llab-quvvatlash bo'yicha dunyodagi birinchi dengiz osti neft quvurining chuqur suv sinovi 1942 yilda Firdap Klayd bo'ylab o'tkazilgan quvurda o'tkazildi. Pluton operatsiyasi.

19-asrning o'rtalarida yaxtachilik sporti Klaydda ommalashdi. Ushbu maydon taniqli dizaynerlar bilan yaxtachilik va yaxtbuildingga qo'shgan muhim hissasi bilan butun dunyoga mashhur bo'ldi, jumladan: Uilyam Fayf III; Alfred Mylne; G L Uotson; Devid Boyd. Bu, shuningdek, ko'plab taniqli yaxta bog'larining joylashuvi edi. Klayddan qurilgan yog'och yaxtalar bugungi kunda ham sifati va uslubi bilan mashhur.

Kelishi bilan turizm yilda Viktoriya davri marta bu hudud glaswegiyaliklar va qo'shni shahar va tumanlar aholisi orasida "suv ostida" sayohat qilganlar orasida mashhur bo'lib ketgan. Klaydli paroxodlar dengiz bo'yidagi chiroyli shahar va qishloqlarda dam olish uchun, uning qirg'oqlari bo'ylab ancha boy binolar bilan boy binolar. Kabi ko'plab shaharlar Gurok, Largs, Ayr, Dunun, Rothesay ushbu davrda gullab-yashnagan va yaxshi jihozlangan mehmonxonalar va diqqatga sazovor joylarga ega bo'lgan to'liq rivojlangan kurortlarga aylangan. Golf maydonchalari, jumladan yirik chempionat maydonlari ko'payib bordi. Bug 'bilan ishlaydi PSVaverli hanuzgacha muntazam xizmatlardan tashqari, ushbu qirg'oqdagi shaharlarga sayohat safarlarini amalga oshiradi. Turizm, sport va dam olish va meros tarixi dunyo bo'ylab mehmonlarni jalb qiladi. Firth jamoat uchun ochiq bo'lgan ko'plab tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan qal'a va binolar bilan qo'ng'iroq qiladi, shu jumladan Inveraray qal'asi, Brodik qasri boy Styuart uyi But orolida va Kulzean qal'asi, egalik qiladigan eng ko'p tashrif buyuradigan diqqatga sazovor joy Shotlandiya uchun milliy ishonch. Okean laynerlari Greenock-da tez-tez qo'ng'iroq qilishadi va Glazgo xalqaro aeroporti va Glazgo Prestvik aeroporti yaqin. Sohilga va undan temir yo'l xizmatlari, shu jumladan bog'lanishlar Oban va Fort Uilyam, tez-tez bo'lib turadi, Glazgo va Edinburgda shahar terminallari mavjud. Kundalik parom xizmatlari Belfast bilan bog'lanadi.

"Pastki Klayd" kemasozlik zavodlari Grinok va Port-Glazgo, eng muhimi Scott Lithgow, bilan kema qurishda muhim rol o'ynadi PSKometa birinchi muvaffaqiyatli bo'lish paroxod yilda Evropa va u erda 20-asrga qadar qurilgan dunyo kemalarining katta qismi. So'nggi paytlarda qirg'oq bo'yidagi sanoat va harbiy rivojlanish ketma-ketligi tufayli joylarda tabiiy atrof-muhit buzilgan, shu jumladan. Hunterston va Hunterston chuqur suv terminali, shu bilan birga kema qurilishi pasaygan. Klaydning yuqori qismida BAE tomonidan boshqariladigan Glazgo Govan va Skotstounda ikkita yirik tersanalar davom etmoqda, ularning asosiy mijozi Qirollik floti. Bugungi kunda faqat bitta pastki Klayd kemasozlik zavodi mavjud, Ferguson Shipbuilders, ning yonida Newark qal'asi, Port-Glazgo, The Garvel quruq dok Greenock-da kema ta'mirlash uchun operatsiya davom etmoqda va Greenock-dagi yirik Inchgreen quruq dok vaqti-vaqti bilan foydalanishda. Ilgari kemasozlik korxonalari joylashgan joylar uy-joylar, dam olish maskanlari va tijorat binolari bilan qayta tiklanmoqda.

Tabiat va tabiatni muhofaza qilish

Klayd Sill MPA (bosimining ko'tarilishi)
Clyde Sill MPA.png
Clyde Sill MPA ning Klayd Firtidagi joylashuvi va darajasi
ManzilFirth of Clyde, Shotlandiya
Maydon712 km2 (275 kvadrat milya)[7]
BelgilanishShotlandiya hukumati
O'rnatilgan2014
OperatorShotlandiya dengiz

Umumiy va kulrang muhrlar juda ko'p. Liman porfolari shuningdek, keng tarqalgan va esa delfinlar juda kam, ular 2005 yilning yozida toshning yuqori qismida kuzatilgan.

2005 yilda firth kasallanish darajasi bo'yicha ikkinchi o'rinda turadi akula Shotlandiyada ko'rish (keyin Minch ). Ayniqsa, bu ulkan akulalar atrofdagi iliq va sayoz suvlarni yaxshi ko'radiganga o'xshaydi Pladda. Bir paytlar Firning ko'plab baliqchi shaharlaridan juda ko'p baliq ovlangan bo'lsa-da, bugungi kunda Klayd suvlarida qolgan tijorat manfaatlari qisqichbaqalar, katta dengiz qisqichbagasi va seld. Midiya va kerevitlar muhim bo'lib qolmoqda.

Bor Dengiz biologik stantsiyasi universitetlari tomonidan boshqariladi Glazgo va London kuni Buyuk Cumbrae.

2008 yil sentyabr oyida Shotlandiyaning Arran orolidagi Lamlash ko'rfazida birinchi "No Take Zone" (NTZ) joriy etildi. Bunga sabab bo'lgan jamoatchilik harakati tomonidan qo'zg'atilgan Arran dengiz tubiga ishonch jamiyati (C.O.A.S.T). NTZ kabi nozik jamoalarni himoya qilish uchun maxsus kiritilgan maerl. Maerl juda sekin o'sadigan (yiliga 1 mm) mercanga o'xshash ohakli qizil suv o'tlari va Shotlandiyaning muhim turidir. Maerl to'shaklari biologik xilma-xillikning suv omborlari bo'lib, ular yosh taroqlar va yosh baliqlar uchun pitomnik uchun ham muhimdir. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, baliq yetishtiradigan fermer xo'jaliklaridan chiqadigan organik chiqindilar tirik jonzotni sezilarli darajada kamaytiradi va taroqni chuqurlashtirish chuqur va uzoq muddatli ta'sirga ega. Maerl to'shagida taroq qazish natijasida jonli merselning 70% dan ko'prog'ini o'ldirish mumkinligi aniqlandi, keyingi to'rt yil ichida tiklanish jarayoni sezilmay qoldi. Merl ko'rpa-to'shaklarini tiklash ko'p yillar davomida bezovtalanmasdan talab qilinishi kerak edi.

2014 yilda 71,200 gektar (712 km.)2) o'rtasida firth og'zida dengiz Kintir va Gallowayning Rhinlari a deb e'lon qilindi Tabiatni muhofaza qilish dengiz muhofazalangan zonasi sarlavha ostida Klayd Sill MPA (bosimining ko'tarilishi).[7] MPA chuqurlikning og'zidagi o'ziga xos sillni qamrab oladi, bu erda Klaydning iliqroq va toza suvi sovuqroq va sho'r suv bilan aralashadi. Shimoliy kanal. Bu planktonlar uchun boy muhit yaratadi, ular baliqlarni oziq-ovqat bilan ta'minlaydi, ular o'z navbatida yuqori dengiz yirtqichlari va dengiz qushlari tomonidan iste'mol qilinadi.[8]

Firthda yuk tashish

Klayd Fir'eti shunga o'xshash Daryo Klayd tarixiy jihatdan muhim markaz bo'lgan kemasozlik va yuk tashish. Daryo bo'yidagi kema qurish va muhandislik markazlaridan tashqari Glazgo, Govan, Klaydbank, Dumbarton va Renfryu quyi daryo katta hovlilarni rivojlantirdi Grinok, Port-Glazgo va undan kichiklari Irvin, Ardrossan, Troon va Kempbeltaun va tersaneler, shu jumladan Ovchilar Quay, Port Bannatin va Felli. Ferguson Shipbuilders hovli, unga qo'shni Newark qal'asi, Port-Glazgo, qoladi. Grinok - dunyodagi eng yirik saytlardan biri quruq dok va Inchgreen-da kemalarni ta'mirlash inshootlari. U yerdagi quruq dokning uzunligi 305 m va eni 44 m bo'lgan va mashhur port Glasgow bilan bog'liq bo'lmagan bo'lsa-da, Scott Lithgow nomi bilan Shimoliy-G'arbiy Shiprepairers Limited tomonidan boshqariladi. Scott Lithgow kemasozlik kompaniyasi.[iqtibos kerak ]

Klayd Firth shimolidagi Evropaning eng katta dengiz kanallariga ega, u eng katta kanallarni o'z ichiga oladi Capesize kemalar suzib yuradi va shu sababli Klayd Buyuk Britaniyaning etakchi portlaridan biri bo'lib, har yili 7,5 million tonna yuk tashiydi. Hunterston terminali katta miqdordagi rudalarni olib kelish uchun qurilgan, ammo hozir asosan ko'mir importi bilan shug'ullanadi.[iqtibos kerak ] Supertankerlar 324000 gacha tonna xom neft yetkazib berish uchun firth up sayohat Finnart neft terminali yilda Loch Long, quvur liniyasi bilan ulangan Grangemutni qayta ishlash zavodi ustida To'rtinchi Firth. Ikkinchi quvur liniyasi qayta ishlangan neft mahsulotlarini eksport qilish uchun asosan kichikroq neft tankerlariga olib keladi Shimoliy Irlandiya.[9]

Grinokning okean terminali kichik konteyner kemalaridan yuklarni tashish bilan shug'ullanadi. Yaqinda, muntazam ravishda kruiz layneri trafik ko'payib, portni mavsumda juda band qilib qo'ydi. Clydeport, Shimoliy Ayrshire kengashi va Shotlandiya korxonasi 200 million funt sterlinglik xalqaro chuqur suv konteyner terminalini taklif qilish, shuningdek Hunterston bu butun dunyo bo'ylab shlyuz porti sifatida samarali ishlaydi va ehtimol Evropaning shimoliy yarmi uchun asosiy konteyner portiga aylanadi. Hozirgi vaqtda atrof-muhit va iqtisodiy ta'sirga oid dastlabki tadqiqotlar olib borilmoqda.[iqtibos kerak ]

The Qirollik floti Klaydda muhim va tortishuvlarga ega HMNB Klayd ustida Gare Loch Kulport va Glen Duglasdagi yadro do'konlariga ulangan Loch Longda. Dockard muhandislik va operatsiyalari Babcock International tomonidan boshqariladi, dengiz xizmatlarini qo'llab-quvvatlovchi kemalarni taqdim etadigan uchta asosiy portdan biri Grinok, ilgari to'g'ridan-to'g'ri Royal Maritime yordamchi xizmati.

Dengiz chiroqlari va navigatsiya mayoqlari

Gantocks orqasida Cloch Lighthouse

Bu erda dengiz chiroqlari mavjud:

Bu erda navigatsiya mayoqlari mavjud:

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Maykl Xogan. 2011 yil. Irlandiya dengizi. eds. P. Kir yuvish va C. Klivlend. Yer entsiklopediyasi. Fan va atrof-muhit bo'yicha milliy kengash. Vashington shahar Arxivlandi 2013 yil 2 iyun, soat Orqaga qaytish mashinasi
  2. ^ "Uy". tashrif 2014-06-20. Olingan 2017-02-07.
  3. ^ "Korporativ". Argyll Ferries Limited. Arxivlandi asl nusxasi 2 oktyabr 2018 da. Olingan 25 iyun 2020.
  4. ^ "Gurokga qaytib boradigan poezd". www.scotrail.co.uk. Olingan 1 aprel 2018.
  5. ^ "Western Ferries (Clyde) Ltd". www.western-ferries.co.uk. Olingan 1 aprel 2018.
  6. ^ Jon Kelly (2011 yil 8-dekabr). "Shotlandiya qanday skandinaviyalik?". BBC News jurnali. Olingan 1 mart, 2019.
  7. ^ a b "Klayd Sill MPA (bosimining ko'tarilishi)". NatureScot. Olingan 7 oktyabr 2020.
  8. ^ "Kliz dengiz sillidagi dengiz muhofazalangan hududi" (PDF). NatureScot. Olingan 7 oktyabr 2020.
  9. ^ Fullarton, Donald (2011 yil 29-iyul). "Amerikaliklar neft terminalini qurishdi". Helensburg merosi. Olingan 23 may 2013.
  10. ^ "Inverkip, Cloch dengiz chiroqlari". Canmore. Olingan 2017-02-07.
  11. ^ "Nuqtaga qarab, Nuqtaga qarab dengiz chiroqlari". Canmore. Olingan 2017-02-07.
  12. ^ "Kichik Kumbrey oroli, yangi dengiz chiroqlari". Canmore. 1951-08-23. Olingan 2017-02-07.
  13. ^ "Pladda, mayoq". Canmore. 2010-07-12. Olingan 2017-02-07.
  14. ^ "Gantocks, navigatsiya mayoqi". Canmore. Olingan 2017-02-07.

Manbalar

  • Klayd: daryo va Firt, 1907 va 2010 yilda qayta nashr etilgan Neil Munro, Mary Y va Y Young Hunter rasmlari bilan
  • Klaydning jirkanchligi, 1952, Jorj Bleyk
  • Glazgo va Klayd, 1965, Ward Lock qo'llanmasi
  • Klayd sohilidagi aloqalar, 2010 yil, Nil Grivz
  • Kometadan Cal Macgacha: Ikki asrlik Hebrid va Klayd transporti, 2011 yil, Donald E Meek va Bryus Piter
  • Klayd otashin: suzib yurish yo'nalishlari va langarlari, 2012 yil, Klayd kruiz klubi
  • HM dengiz bazasi: Klayd, 2012 yil, Kit Xoll

Tashqi havolalar