Yangi Alipurduar temir yo'l stantsiyasi - New Alipurduar railway station

Yangi Alipurduar
Hindiston temir yo'llari stantsiya
Yangi Alipurduar temir yo'l stantsiyasi.jpg
Yangi Alipurduar temir yo'l stantsiyasi
ManzilYangi Alipurduar, G'arbiy Bengal
Hindiston
Koordinatalar26 ° 31′25 ″ N 89 ° 32′01 ″ E / 26.5237 ° N 89.5335 ° E / 26.5237; 89.5335Koordinatalar: 26 ° 31′25 ″ N 89 ° 32′01 ″ E / 26.5237 ° N 89.5335 ° E / 26.5237; 89.5335
Balandlik46 metr (150 fut)
MuallifHindiston temir yo'llari
Tomonidan boshqariladiShimoliy Sharqiy chegara temir yo'li
Qator (lar)Barauni-Guvaxati liniyasi
Platformalar3 (yana qurilishda)
Treklar1,676 mm (5 fut 6 dyuym) keng o'lchovli
Qurilish
Tuzilish turiYerda
AvtoturargohMavjud
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshlayapti
Stantsiya kodiYOQ
Mintaqa (lar)Shimoliy Sharqiy chegara temir yo'li
Bo'lim (lar)Alipurduar temir yo'l bo'limi
Tarix
ElektrlanganYo'q (elektrlashtirish jarayoni davom etmoqda)
Oldingi ismlarAssam Bengal temir yo'li
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Hindiston temir yo'llari Keyingi bekat
Shimoliy-sharqiy temir yo'l zonasi
Manzil
Yangi Alipurduar G'arbiy Bengaliyada joylashgan
Yangi Alipurduar
Yangi Alipurduar
G'arbiy Bengaliyada joylashgan joy
Yangi Alipurduar Hindistonda joylashgan
Yangi Alipurduar
Yangi Alipurduar
Hindistondagi joylashuvi

Yangi Alipurduar xizmat ko'rsatadigan to'rtta temir yo'l stantsiyalaridan biridir Alipurduar shahar Alipurduar tumani Hindiston shtatidagi shimoliy Bengaliyada G'arbiy Bengal. Uning stantsiya kodi YOQ. Qolgan uchta temir yo'l stantsiyalari Alipurduar kavşağı (stantsiya kodi APDJ), Alipurduar sudi (stantsiya kodi APDC) va Alipurduar (stantsiya kodi APD).

Tarix

Angliya hukmronligi davrida Bengaliya va Assamning shimoliy qismidan Hindistonning qolgan qismiga barcha aloqalar Bengaliyaning sharqiy qismi orqali amalga oshirildi. Eng muhim aloqa Kalkutta-Parbatipur-Xaldibari-Siliguri aloqasi bo'lib, dastlab 1878 yilda tashkil topgan va keyinchalik bosqichma-bosqich rivojlangan (batafsil ma'lumot uchun qarang Howrah - Yangi Jalpaiguri liniyasi ). O'n to'qqizinchi asrda Lalmonirxat Dooars bilan bog'langan. Mustaqillikka qadar bo'lgan kunlarda, a 1000 mm (3 fut3 3⁄8 yilda) metr o'lchagich Radxikapur, Biral, Parbatipur, Tista, Gitaldaha va Golokganj orqali o'tadigan temir yo'l trassasi Assamdagi Fakiragramni Bihardagi Katixar bilan bog'ladi.

1947 yilda Hindistonning bo'linishi bilan ushbu barcha aloqalar yo'qoldi. Hindiston temir yo'llari 1948 yilda Fakiragram va Kishanganj o'rtasida temir yo'l aloqasini qurish uchun Assam Link loyihasini boshladi. Fakiragram Hindiston temir yo'l tizimiga 1950 yilda Shimoliy Bengaliyaning Hindiston qismi orqali a 1000 mm (3 fut3 3⁄8 yilda) metr o'lchagich trek Yangi Jalpaiguri - Yangi Bongaigaon qismi qisman yangi qurilish bo'lib, qisman eski liniyaga o'tkazildi 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) keng o'lchovli 1966 yilda. 265 km uzunlikda 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) keng o'lchovli Siliguri - Jogihopa temir yo'l liniyasi 1963 yildan 1965 yilgacha qurilgan.

Shimoliy-sharqiy mintaqa temir yo'l xaritasi

Boshqa qo'shni stantsiyalardan ahamiyati

Hindistonning boshqa qismlaridan uzoq masofalarga qatnaydigan poezdlarning aksariyati Yangi Alipurdur temir yo'l uzelidan o'tib, to'xtab turibdi, chunki u Assam va Bengaliyaning qolgan qismiga qo'shaloq yo'l bilan bog'langan. Kattaroq Alipurduar kavşağı Keyinchalik ancha katta temir yo'lga aylantirilib, Alipurduar Jn stantsiyasidan kamroq poezdlar o'tgan edi, bu stansiya Alipurduardagi eng katta temir yo'l stantsiyasidir.

Adabiyotlar

Tashqi havolalar