T-35 - T-35

Boshqa maqsadlar uchun qarang T 35 (ajralish).
T-35
P68l.jpg
T-35 tanki, sanasi noma'lum
TuriOg'ir tank
Kelib chiqish joyiSovet Ittifoqi
Xizmat tarixi
Xizmatda1935–1941
Tomonidan ishlatilganSovet Ittifoqi
UrushlarIkkinchi jahon urushi
Ishlab chiqarish tarixi
DizaynerOKMO tanklari dizayn byurosi
Loyihalashtirilgan1930–1932
Ishlab chiqaruvchiXPZ
Ishlab chiqarilgan1933–1938
Yo'q qurilgan61
VariantlarT-35B
Texnik xususiyatlari
Massa45 t (49.6 qisqa tonna; 44.3 uzoq tonnalar )
Uzunlik9,72 m (31 fut 11 dyuym)
Kengligi3.20 m (10 fut 6 dyuym)
Balandligi3.43 m (11 fut 3 dyuym)
Ekipaj11
Zirh11-30 mm
Asosiy
qurollanish
76,2 mm qurol 27/32
Ikkilamchi
qurollanish
2 × 45 mm 20k qurol
5 yoki 6 × 7,62 mm DT avtomatlari
DvigatelMikulin M-17M V-12 benzinli dvigatel
500 ot kuchi (370 kVt)
Quvvat / vazn11 HP / tonna
To'xtatishBobin bahor
Operatsion
oralig'i
150 km (93 mil)
Maksimal tezlik 30 km / soat (19 milya)

The T-35 edi a Sovet ko'pminorali og'ir tank ning urushlararo davr va erta Ikkinchi jahon urushi bilan cheklangan ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatishni ko'rgan Qizil Armiya. Ko'pincha quruqlikda jangovar kemasi deb ataladigan bu dunyodagi yagona besh minorali og'ir tank bo'lgan, ammo u sekin va mexanik jihatdan ishonchli emas edi. T-35 tanklarining aksariyati hanuzgacha ishlaydi Barbarossa operatsiyasi dushman harakati emas, balki mexanik nosozlik tufayli yo'qolgan. Buning o'rniga mo'ljallangan edi T-28 o'sha paytda, ammo juda oz qismi qurilgan.

Tashqi tomondan u katta edi; ammo ichkarida bo'shliqlar bir-biridan ajratilgan jang bo'linmalari bilan tor edi. Ba'zi minoralar kirish lyuklarini yashirgan.

Ishlab chiqarish tarixi

T-35 ning OKMO dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Bolshevik fabrikasi, 1930 yilda og'ir tank ustida ish boshladi. Ikki jamoa alohida dizaynlarni ishlab chiqdilar. Nemis muhandisi Grotte boshchiligidagi guruh 100 tonnalik to'rtta minorada ishladi TG-5 pnevmatik servo-boshqaruv va pnevmatik suspenziyadan foydalangan holda 107 mm dengiz qurollari bilan qurollangan tank. Keyinchalik ushbu loyiha bekor qilindi.

1920-1930 yillarda Evropaning bir nechta qo'shinlari tomonidan katta, ko'p turretli yutuqli tanklar kontseptsiyasi ma'qullandi. Bunday transport vositalari uchun dizaynlar Angliya, Frantsiya va Germaniyada mavjud edi. N. Tsets boshchiligidagi ikkinchi OKMO jamoasi inglizlarga o'xshash tankda ishladilar Vickers A1E1 mustaqil.

1932 yil iyulga qadar 76,2 mm tank qurolga ega 35 tonnalik tankning prototipi tugallandi. Birinchi prototip to'rtta kichik minoralar bilan yaxshilandi, ikkitasi 37 mm qurol va ikkitasi avtomatlar. Ushbu birinchi prototipning uzatilishida jiddiy nuqsonlar bo'lgan va ommaviy ishlab chiqarish uchun juda murakkab va qimmat hisoblangan. Shuning uchun u ustida ishlash to'xtatildi va yangi oddiy prototip qurildi.

Ushbu yangi prototip yangi dvigatel, yangi uzatmalar qutisi va takomillashtirilgan uzatmalar qutisini oldi. Shuningdek, T-35da ishlatiladigan minoralarni ish bilan ta'minlanganlar bilan standartlashtirish to'g'risida qaror qabul qilindi T-28, uchburchakli o'rta tank. Ikki tankda kichik pulemyot minoralari bir xil edi. 76,2 millimetrli qurolga ega bo'lgan asosiy asosiy turret deyarli bir xil edi, ammo T-28da ishlatiladiganlar qo'shimcha, orqada o'q otadigan avtomatlarga ega edilar.

1933 yil 11-avgustda T-35 ishlab chiqarishga qabul qilindi. Muhandislik yo'naltirilgan Xarkov lokomotiv zavodi va o'nta transport vositasining ikkita partiyasi qurib bitkazildi.

Ikki prototip bilan erishilgan tajribalar asosiy ishlab chiqarish T-35 Model 1935 uchun ishlatilgan bo'lib, u ikkinchi prototipdan yana takomillashtirildi, shassisi uzunroq, takomillashtirilgan tanasi va 37-yillarning o'rniga 45 mm qurollari. U 1935 yilda ishlab chiqarishni boshladi va 1938 yilga kelib 35 ga yaqin qurildi. Umuman olganda, butun ishlab chiqarish davomida alohida tanklarda kichik yaxshilanishlar amalga oshirildi. Ishlab chiqarish tanklarida minoralarga o'xshash minoralar bo'lgan BT-5, lekin orqa tomondan ko'tarilmasdan. Ba'zi misollarda 45 mm qurollardan biri o'rniga otashinlar bor edi.[iqtibos kerak ] Yakuniy partiya oltita T-35 Model 1938 rusumidagi yangi turretlarga ega edi nishabli zirh atrofida, shuningdek o'zgartirilgan yon etek va yangi bo'sh g'ildiraklar.

Dastlab, asosiy minorada polk obr.1927 qurolidan moslashtirilgan 76,2 mm KT obr.1927 / 32 avtomati o'rnatilgan. 1936 yilga kelib ushbu qurol KT-28 to'pi bilan almashtirildi (barrelning uzunligi 16,5 kalibrli), u T-28 o'rta tankida ham ishlatilgan. O'rnatish vertikal mashg'ulotlarga (nishonga olishga) mos ravishda -7 ° va + 23 ° yuqori va pastki chegaralari bilan ruxsat berildi. To'pning o'ng tomonida joylashgan asosiy turretda yordamchi qurol sifatida 7,62 mm DT avtomati shar sharoitida avtonom tarzda joylashtirildi. To'p va pulemyot 360 ° gorizontal to'liq yong'in va mustaqil yong'inni boshqarish tizimlariga ega edi. Zaxira DT pulemyoti turretning saqlash joyida ilmoq shaklida o'rnatildi. Minora burish mexanizmi elektromekanik uch tezlikli qo'zg'aluvchini ishlatgan; favqulodda vaziyatlarda foydalanish uchun yordamchi qo'l haydovchi ham taqdim etildi. 1937 yilga kelib, zenitga qarshi DT pulemyoti asosiy minora ustidagi lyuklar poydevoriga P-40 o'rnatishga o'rnatildi.[1]1938 yilda asosiy minorali qurol uchun L-10 tank to'pi taklif qilingan edi, ammo KT-28 kuchini mag'lub etish uchun etarlicha kuchga ega deb hisoblagan ABTU vakillari ("Avtotanklar direktsiyasi") bu g'oyadan voz kechishdi. dushmanning zirhli mashinalari va hujum qilayotgan piyoda qo'shinlari 45 mm'lik ikkita to'p bilan ta'minlandi.[1]

Jozef Stalin va Kliment Voroshilov ichida harbiy paradni kutib olish tasvirlangan Qizil maydon T-35 bilan jihozlangan.

Ikkala diagonali o'rnatilgan har birida (ya'ni, o'ng oldinga chorakda, diagonalga qarama-qarshi chap orqa chorakda, orqadan qaralganda) ikkita o'rindiqli minoralar joylashtirilgan 45 mm lik tank to'pi. 1932 yil va a koaksiyal o'rnatilgan 7.62 mm DT avtomati. Keyinchalik, bu to'p a bilan almashtirildi 20 mm Model 1934 ning 45 mm qurol yarim avtomatik blok-blok bilan. Birlashtirilgan parametr vertikal o'qitish (yo'naltirish) chegaralari -8 ° dan + 23 ° gacha bo'lgan. Old minorali qurol 19 ° dan (minoraning markaz chizig'idan chapda) -184 ° gacha (orqaga) gorizontal olov maydoniga ega edi. Ikkita kichik minoralar bitta o'rindiqli bo'lib, bitta 7,62 mm DT avtomatiga ega edi. Ushbu qurollarni gorizontal o'qitish (nishonga olish) qo'l mexanizmini burish orqali amalga oshirildi.[1]

T-35 va T-28 ning asosiy va ikkita kichik avtomat minoralari yuqori darajadagi standartlashtirishga ega edi. Qurolni asosiy ko'rish teleskopik TOP obr.1930 va periscope brext-sight PT-1 obr.1932 dan foydalanilgan. 76,2 millimetrlik zambarak 96 ta, 45 mm'lik qurol 226 ta, DT pulemyotlari esa 10 080 ta patronga ega edi. 50 tonnalik tank korpusning zirhli plitalarining maksimal qalinligi 30 mm va minoraning 20 mm bo'lganligi bilan ishlab chiqilgan. Zirhli plitalar payvandlash va perchinlash orqali birlashtirildi. 1936 yilda haydovchi-mexanikni himoya qiladigan old, qiya tanasi va old plastinkasining qalinligi 50 mm ga ko'tarildi. Zirhli yon etaklari, shuningdek, yo'llarni qoplaydigan yon zirhga 10 mm qo'shildi.[1]

1938 yilda tankning zirhli mudofaasini kuchaytirish uchun maksimal qalinligi 25 mm (old tomonida) bo'lgan konusning minorasi ishlab chiqarildi; frontal zirhli plitalarning qalinligi ham 70 mm gacha oshirildi. Mashinaning jangovar og'irligi 54 tonnagacha o'sdi (birinchi seriyali mashinalar og'irligi 42,5 tonna). Umuman olganda, 1939 yil apreldan T-35 ishlab chiqarish oxirigacha zirhli mudofaasi kuchaytirilgan oltita mashina ishlab chiqarildi. 1939 yildagi ikkita mashinada 7,62 mm DT pulemyoti orqa himoya qilish uchun asosiy konusning minorasining orqa qismiga o'rnatildi.[1]

G'arbiy va rus tarixchilari T-35 dizaynining ilhomlantirilishi haqida bir fikrda emaslar. Birinchisi, bu inglizlardan ilhomlangan deb ta'kidlaydi Vickers A1E1 mustaqil tank, ammo bu ko'plab rus mutaxassislari tomonidan rad etilgan. Haqiqatni bilish mumkin emas, ammo G'arbning da'volarini qo'llab-quvvatlovchi kuchli dalillar mavjud, nafaqat Sovet Ittifoqining A1E1 sotib olishga urinishlari. Shu bilan birga, 20-asrning 20-yillari oxirida Sovet Ittifoqidagi Kama bazasida o'xshash dizaynlarni ishlab chiqayotgan nemis muhandislarining ta'sirini inobatga olish mumkin emas. Shubhasizki, boshqa davlatlardan harbiy texnologiyalar va g'oyalarni qarz olish urushlararo yillarda qurolli kuchlarning aksariyat qismi uchun odatiy bo'lgan. Britaniyalik Vikersni sotib olgan Qizil Armiya Carden Loyd tanketi, Vikers Elektron yorug'lik va Cruiser Mk II O'rta tanklar va amerikaliklar Kristining to'xtatib qo'yilishi ishlab chiqarishni o'z transport vositalarida ishlatish uchun ushbu amaliyotning etakchi namoyandalaridan biri bo'lganligi aniq.

T-35 ning yuqori narxi tufayli ishlab chiqarish atigi 61 ta tankda tugadi.

Jang tarixi

Nemis qo'shinlari asirga olingan T-35da suratga tushmoqdalar, sana noma'lum. Ushbu tankning ta'sirchan kattaligi uni ta'qib qilayotgan nemis xodimlarini qiziqtiradigan ob'ektga aylantirdi va tank tez-tez suratga olindi.

1935 yildan 1940 yilgacha T-35 Moskvadagi 5-alohida og'ir tanklar brigadasida xizmat qildi, birinchi navbatda parad vazifalari uchun. 1940 yil iyun oyida T-35-larni front xizmatidan olib chiqish kerakmi degan savol ko'tarildi. yoki ularni og'irga aylantiring o'ziyurar artilleriya yoki ularni turli xil harbiy akademiyalarga tayinlash. Buning o'rniga ularni jangda ishlatishni tanladilar va omon qolgan transport vositalari 67 va 68 tank tanklariga qo'shildi. 34-tank diviziyasi bilan xizmat qilgan 8-mexanizatsiyalashgan korpus ichida Kiev maxsus harbiy okrugi.

T-35 tankining birinchi ma'lum bo'lgan jangovar harakati 1941 yil iyun oyi oxirida bo'lib o'tdi. Lvov sifatida tanilgan maydon Brodi jangi. 34-tank diviziyasiga tegishli T-35 tanklari va taktik harakatning sustligi sababli ularning birlashmasining etakchi elementlaridan orqada yurib, Verba va Ptycha shaharlari orasidagi asfaltlanmagan yo'lda ilgarilab ketayotgan nemis zirhiga duch kelishdi. Jang faqat keyingi voqealar paytida olingan fotosuratlarda hujjatlashtirilgan bo'lib, unda etti qirg'in qilingan Sovet tanki, shu jumladan to'rtta T-35 (ulardan ikkitasi halokatli o'q-dorilar portlashiga uchragan) va uchta nemis tanki yo'q qilingan. T-35 vayronalari 37 mm to'p otishidan dalolat beradi va transport vositalarini tortib olingan nemis jalb qilishi mumkin edi. 8,8 sm po'stlog'i bu sohada faol bo'lgan og'ir zirhli Sovet KV tanklari bilan kurashish uchun olib kelingan qurollar. Sovet davridagi hisobotda ushbu hududda 30 iyunda 15 ekipajning yo'qolishi bilan yo'qolgan to'rtta T-35 samolyoti aniqlangan.[2]

1941 yil 1-iyun kuni Qizil Armiya ushbu turdagi faqat 58 ta mashinaga ega edi, ulardan 48 tasi jangovar shay holatda edi. Davomida Barbarossa operatsiyasi, 67-va 68-tank polklari tomonidan yo'qolgan T-35larning aksariyati dushman harakatlaridan emas, balki mexanik nosozlik yoki immobilizatsiya tufayli yo'qolgan, natijada ushbu transport vositalari ekipajlari tomonidan tashlab yuborilgan va yo'q qilingan. Buzilishning eng keng tarqalgan sabablari transmisyon bilan bog'liq edi, ammo T-35 avtoulovning ishonchliligini o'sha paytda joylashtirilgan T-34 va KV tanklariga qaraganda ancha yuqori ekanligini isbotladi, aksariyat nosozliklar tanklarni odatdagidan ko'proq ishlatishdan kelib chiqdi xizmat ko'rsatish oralig'i, dala ta'mirlash yoki transport vositalarining ustaxonalarida juda oz va ehtiyot qismlarni deyarli qo'llab-quvvatlamaydi. Uzoq yurishlarda qatnashgan ba'zi bir T-35lar, kampaniyaning boshlanishini tavsiflovchi harakatlar va orqaga chekinishni kechiktirib, 500 km dan oshiq masofani asfaltlanmagan yo'llarda va hattoki off-roadda bosib o'tdilar.

T-35ning so'nggi yozilgan harakati paytida sodir bo'ldi Xarkovning birinchi jangi, bu erda to'rtta uy o'z zavodida ta'mirlanmoqda (nomi o'zgartirildi) 183-sonli fabrika ) yo'lga yaroqli holga keltirildi, qayta qurollanib, shaharni himoya qilishda shoshilinch ravishda xizmatga majbur qilindi. Kamida bitta qo'lga kiritilgan T-35 Germaniyada baholash uchun jo'natildi Kummersdorf harbiy sinov maydonchasi.[3] Ushbu tank (seriya raqami 715-62) sinchkovlik bilan tekshirilib, uning qurilishida ishlatiladigan turli xil zirh qalinligi qiymatlari ko'rsatilgan edi, ehtimol po'lat tegirmonlari tomonidan etkazib beriladigan zirh plitasining sifatsiz nazorati natijasidir. 1945 yil aprelda, aksariyat qurol-yarog'idan mahrum bo'lgan va harakatsiz bo'lgan ushbu tankga tayinlangan Panzer brigadasi 150 va shaharchaga tortildi Zossen u erda mustahkam mustahkamlik va to'siq sifatida ishlatilgan.

Ba'zida T-35 da qatnashgan deb keltiriladi Qish urushi Finlyandiyaga qarshi, ammo sovet manbalariga ko'ra bunday bo'lmagan. Darhaqiqat, ko'p turretli og'ir tanklarning yana ikkita prototipi frontga sinov uchun yuborilgan edi: T-100 va SMK. Yagona turret KV-1lar da xuddi shu testda qatnashgan Summa jangi. SMK tanki fin tomonidan o'chirib qo'yilgan er minasi va 55 tonnalik begemotni tiklashga qaratilgan barcha urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi. Ilgari noma'lum bo'lgan tankning Finlyandiya fotosuratlari xato bilan belgilangan T-35C nemis razvedkasi tomonidan.

Omon qolganlar

Kubinka tank muzeyi T-35 (2011)

Bitta tank omon qoladi va ish holatida saqlanadi Kubinka tank muzeyi yaqin Moskva. Ikkinchi Jahon Urushidan omon qoldi, chunki u Sovet orqa qismidagi o'quv muassasalarida ishlatiladigan to'rtta T-35 mashinalaridan biri edi. Kubinka kollektsiyasida prototip ham mavjud SU-14, T-35 shassisiga asoslangan o'ziyurar qurol.

2016 yil yanvar oyida Rossiya metallurgiya kompaniyasi Ural kon-metallurgiya kompaniyasi (UMMC) Sovet chizmalaridan foydalangan holda to'liq nusxadagi T-35 tankini dam olish to'g'risida e'lon qildi. Tankni UMMKning harbiy texnika muzeyi.[4]

Variantlar

  • T-35-1: prototip
  • T-35-2: prototip
  • T-35A: ishlab chiqarish modeli.
  • T-35B: yangi dvigatel. Faqat prototip ishlab chiqarilgan.
  • SU-14: 152 mm'lik zambarak yoki 203 mm gubitsa o'rnatadigan o'ziyurar qurol. Ikki prototip ishlab chiqarilgan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Iqtiboslar
  1. ^ a b v d e Solyankin, M.Pavlov, I.Pavlov, I.Jeltov (2002). Otechestvennye Bronirovannye mashiny (Vatan zirhli mashinalari) 20-asr, jild. I, 1905-1941 (1-nashr (ruscha) tahrir). Moskva: "Eksprint" nashriyot markazi. 343 bet. ISBN  5-94038-030-1.
  2. ^ Sielak, Kshishtof. "Czołg Ciężki T-35, Część III: Udział w działaniach bojowych". Technika Wojskowa tarixi. 2/2019 (44): 75–76.
  3. ^ Ermolaev, E (2007). "Sovetskiy tyajelyy tank T-35 (Sovet og'ir tanki T-35)" (rus tilida). Panzerlar!. Olingan 8 iyul, 2011.
  4. ^ "Ural kompaniyasida sovet dizayni bilan yaratilgan Rossiyaning noyob T-35 og'ir tanki". tass.ru. Olingan 13 aprel 2018.
Bibliografiya
  • Zaloga, Stiven J.; Jeyms Grandsen (1984). Ikkinchi jahon urushidagi Sovet tanklari va jangovar transport vositalari. London: Arms and Armor Press. ISBN  0-85368-606-8.
  • Solyankin, M.Pavlov, I.Pavlov, I.Jeltov (2002). Otechestvennye Bronirovannye mashiny (Vatan zirhli mashinalari) 20-asr, jild. Men, 1905-1941 (1-nashr (ruscha) tahrir). Moskva: "Eksprint" nashriyot markazi. p. 343. ISBN  5-94038-030-1.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  • Pulman, Frensis (2017). Fallen Giants: T-35A tankining jangovar debyuti. Stroud: Fonthill Media. ISBN  1-78155-626-1.

Tashqi havolalar