Cruiser Mk III - Cruiser Mk III

Cruiser Mark III
Bundesarchiv Bild 146-2005-0066, Calais, zerstörter englischer Panzer.jpg
Tashlab ketilgan Cruiser Mark III, Fransiyaning Kale shahrida A13 mk I nomi bilan ham tanilgan
TuriKruizer tanki
Kelib chiqish joyiBirlashgan Qirollik
Xizmat tarixi
Xizmatda1938–1941
Tomonidan ishlatilganBritaniya armiyasi
UrushlarIkkinchi jahon urushi
Ishlab chiqarish tarixi
DizaynerMorris tijorat avtomobillari[1]
Loyihalashtirilgan1936–1937
Ishlab chiqaruvchiNuffield Mechanisations & Aero, Limited
Ishlab chiqarilgan1938–1939
Yo'q qurilgan65
Texnik xususiyatlari
Massa14 Uzoq tonnalar (14,2 tonna)
Uzunlik19.08 dyuym (6.0 m)[2]
Kengligi(2,54 m) 8 fut 4 dyuym[1]
Balandligi(2,59 m) 8 fut 6 dyuym[1]
Ekipaj4 (qo'mondon, o'qotar, yuk ko'taruvchi, haydovchi)

Zirh6-14 mm
Asosiy
qurollanish
QF 2 asosli qurol
87 tur
Ikkilamchi
qurollanish
.303 Vikers avtomati
3750 tur
DvigatelNuffield Ozodlik V12 benzin
340 ot kuchi (250 kVt)
To'xtatishKristi
Operatsion
oralig'i
90 mil (140 km)[1]
Maksimal tezlik 30 milya (48 km / soat)[1]

The Tank, Cruiser, Mk III, shuningdek, Bosh shtabning spetsifikatsiya raqami bilan tanilgan A13 Mark I, edi a Inglizlar kreyser tanki ning Ikkinchi jahon urushi. Bu Britaniyaning birinchi kreyser tanki edi Kristining to'xtatib qo'yilishi yuqori tezlik va kroslar ishlashini ta'minlovchi tizim; oldingi kreyser tanki modellarida uch g'ildirakli bogi osma ishlatilgan.

Loyihalash va ishlab chiqish

Britaniyalik kreyser tanki dizayni Mk I va biroz og'irroq MK II 30-yillarning o'rtalarida. Xuddi prototiplar 1936 yilda kelganidek, general Giffard LeQuesne Martel, tank dizaynidagi kashshof, zirhli urushga oid asarlarni nashr etgan va engil zirhli kashshof bo'lgan "tanket "piyoda askarlarning harakatchanligini oshirish uchun mexanizatsiyalash bo'yicha direktor yordamchisi bo'ldi Urush idorasi.[3][sahifa kerak ]

O'sha yilning oxirida Martel Sovet tanklari konstruktsiyalarining namoyishlariga guvoh bo'ldi, shu jumladan BT tanki Amerika ta'sirida bo'lgan J. Valter Kristi ish. Martel uni qabul qilishga undaydi Kristining to'xtatib qo'yilishi va Kristining engil samolyot dvigatelidan foydalanish amaliyoti, masalan Ozodlik dvigateli. Hukumat Christie dizaynini sotib olish va litsenziyalashga ruxsat berdi Nuffield tashkiloti Sovet hokimiyatiga murojaat qilishdan ko'ra.[4][5]

Olingan transport vositasi fotosuratlarni diqqat bilan o'rganib chiqqandan keyin ko'rinadi[iqtibos kerak ], Christie prototipi M1931 emas, balki T3 ishlab chiqarilishi, AQSh armiyasi ushbu c1934 modelini almashtirishga qaror qildi. Nima uchun bu tirik qolgan Britaniyaga jo'natilgani noma'lum, ammo bu shoshilinch ravishda ishga tushirilgan, ammo minorasini olib tashlagan yagona misol bo'lishi mumkin. Kelgandan keyin unga Buyuk Britaniyaning Urush departamenti raqami T2086, BMX841 yo'l ro'yxati va Mexanik eksperimentlar muassasasining 958-sonli eksperimental raqami berilgan.[iqtibos kerak ] Sinovlardan so'ng, Birmingemdagi Morris Commercial Cars Ltd ga yuborilgan va o'qish uchun ajratilgan, Lord Nuffield allaqachon o'z kompaniyasiga Cruiser Mk III (A13) ning asosi bo'ladigan dizaynni ishlab chiqishga imkon beradigan patent huquqlarini sotib olishga rozi bo'lgan.[iqtibos kerak ], keng ko'lamda qayta ishlangan, kattalashtirilgan va Kristi tomonidan tuzatilmagan bir nechta xatolar bilan. [1][6] Yangi kompaniya Nuffield Mechanization & Aero Limited kompaniyasi dizaynini ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun tashkil etilgan.[7]

Bosh shtab yig'ilishida rasmiy spetsifikatsiya aniqlandi, unga 30 mm (1,2 dyuym) zirh, a 2-asosli qurol va yo'lning tezligi soatiga 48 mil (soatiga 48 km). Martel tomonidan spetsifikatsiyani keyingi ko'rib chiqish va Persi Xobart tasdiqlangan 30 mm zirh Kroslarning tezligini soatiga 25 mil (soatiga 40 km) ushlab turish mumkin. A13 yetkazib berilguniga qadar A7, A9 va A10 dan oraliq dizayn tasdiqlandi, A9 tanlandi.[3][sahifa kerak ] Natijada paydo bo'lgan Mk uchun buyurtmalar. Men A13 kelguniga qadar cheklangan edim.[7]

Birinchi prototip (A13-E1) 1937 yilda etkazib berildi. Ikki prototip sinovdan o'tkazilgandan so'ng A13 ishlab chiqarishga buyurtma berildi. Asl buyurtma 50 ta tankga tegishli edi; 65 1939 yil o'rtalarida qurilgan edi.[5] Mk III og'irligi 14 tonna (14 t), to'rt kishilik ekipaj, 340 ot kuchiga ega (250 kVt) dvigatel va soatiga 30 mil (48 km / soat) tezlikka ega bo'lgan va 2 poundli qurol bilan qurollangan va pulemyot. 1937 yilda xizmatga kiritilganida, armiyada hali ham rasmiy tank bo'linmasi yo'q edi.[8]

Jang tarixi

Ko'pgina ingliz kreyserlari singari, A13 ham tez, ammo zirhsiz va mexanik jihatdan ishonchsiz edi. Ning bir qismi sifatida Britaniya ekspeditsiya kuchlari Frantsiyaga yuborilgan, Cruiser Mark III jihozlangan birliklari 1-zirhli diviziya, lekin ko'plari yo'qolgan. Bir nechtasida ishlatilgan Gretsiya va G'arbiy cho'l 1940–1941 (Liviya), bu erda ular birliklarni jihozladilar 7-zirhli diviziya.[2] Dizayn uchun asos sifatida ishlatilgan Cruiser Mk IV.[7]

Shuningdek qarang

Tank, kruizer, Mk III (A13 Mk I)

Izohlar

  1. ^ a b v d e f Oq, p. 45.
  2. ^ a b "Buyuk Britaniyaning Cruiser Mk III, A13". Ikkinchi jahon urushidagi transport vositalari. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 11 aprelda. Olingan 19 dekabr 2016.
  3. ^ a b Milsom
  4. ^ Milsom p. 5
  5. ^ a b Tucker, 49-51 betlar
  6. ^ Milsom, p. 7
  7. ^ a b v Doherty, 11-12 betlar
  8. ^ Stil, p. 14

Adabiyotlar

  • Bingem, Jeyms (1971). Crusader – Cruiser Mark VI. AFV profillari. Vindzor: profil nashrlari. OCLC  54349416.
  • Doherty, Richard (2013). Britaniya zirhli diviziyalari va ularning qo'mondonlari, 1939–1945. Qalam va qilich. ISBN  1848848382.
  • Milsom, Jon; Sandarlar, Jon; Skarboro, Jerald (1976). Salibchi. Klassik zirhli jangovar transport vositalari: ularning tarixi va ularni qanday modellashtirish. Kembrij: Patrik Stefan Airfix bilan hamkorlikda. ISBN  0-85059-194-5.
  • Stil, Bret D. (2005). Jahon urushlari orasidagi harbiy qayta qurish. RAND. ISBN  0-8330-3721-8.
  • Taker, Spenser (2004). Tanklar: ularning ta'sirining tasvirlangan tarixi. ABC-CLIO. ISBN  1-57607-995-3.
  • Oq, B. T. (1963). Britaniya tanklari 1915–1945. London: Yan Allan. OCLC  30214464.
  • Fletcher, Devid (2017). British Battle Tanks Vol 2. Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  978-1-4728-2003-7.

Tashqi havolalar