Union Turnpike ekspress avtobuslari - Union Turnpike express buses - Wikipedia

qm1 / qm5 / qm6
qm7 / qm8
qm31 / qm35 / qm36
Union Turnpike
Manxetten-Queens Express
Glen Oaks yo'nalishi bo'yicha QM5 rusumli avtobus, Union Turnpike va 164-ko'chada.
Glen Oaks yo'nalishi bo'yicha QM5 rusumli avtobus, Union Turnpike va 164-ko'chada.
Umumiy nuqtai
TizimMTA mintaqaviy avtobus operatsiyalari
OperatorMTA avtobus kompaniyasi
GarajCollege Point ombori
Transport vositasi
Xizmat boshlandi1968 yil 26 fevral (QM1)[1]
Marshrut
MahalliyMalika, Manxetten
Jamiyatlar xizmat ko'rsatganMalika: Kew Gardens Hills, Hillcrest, Yangi o'tloqlar, Oklend bog'lari, Bellaire, Kichkina bo'yin, Glen Oaks, Gullar bog'i
BoshlangYangi Meadows, Queens - 188-chi ko'cha va Horace Harding Expressway (QM1, QM7, QM31)
Glen Oaks, Kvins - 260-chi ko'cha va Union pog'onasi (QM5, QM8, QM35)
Glen Oaks, Queens / Muvaffaqiyatli ko'l, Nassau okrugi  – Shimoliy qirg'oq minoralari (QM6, QM36)
Via orqaliUnion Turnpike, Kuinzlar bulvari, Long Island Expressway & Midtown tunnel (g'arbiy yo'nalishda) / Queensboro ko'prigi (sharqqa)
OxiriMidtown Manxetten  – Oltinchi avenyu (QM1, QM5, QM6)
Midtown Manxetten  – Uchinchi avenyu (QM31, QM35, QM36)
Manxettenning markazi - shahar markazidagi ko'chadan (QM7, QM8)
Xizmat
Ishlaydi(pastga qarang)[2][3]
Yillik homiylikQM1 / QM31: 115,135 (2016)[4]
QM5 / QM35: 502,997 (2016)[4]
QM6 / QM36: 270,411 (2016)[4]
7-savol: 167,127 (2016)[4]
8-savol: 148,744 (2016)[4]
TransferlarHa
JadvalQM1 / QM5 / QM6 / QM31 / QM35 / QM36
QM7 / QM8
← BxM18
QM4
QM25
QM34
{{{system_nav}}}QM2
QM10
QM32
QM40  →

The QM1, QM5, QM6, QM7, QM8, QM31, QM35va QM36 avtobus marshrutlari tashkil etadi a jamoat transporti qatorda Nyu-York shahri, shimoliy-sharqiy o'rtasida ekspres operatsion Malika va Midtown yoki Shahar markazi Manxetten. Marshrutlar asosan ishlaydi Union Turnpike Queens-da va to'xtovsiz sayohat qiling Kuinzlar bulvari, Long Island Expressway, va Midtown tunnel yoki Queensboro ko'prigi Kvins va Manxetten o'rtasida.

Marshrutlar kelib chiqishi va boradigan joyiga qarab raqamlanadi; yuradigan avtobuslar Uchinchi avenyu Midtown Manxettenda "3" raqamidan boshlangan ikki xonali marshrutlar, qolgan barcha yo'nalishlar esa bitta raqamli yo'nalishlardir. Manxettenda QM1, QM5 va QM6 avtobuslari orqali harakatlanadi Oltinchi avenyu Midtownda; QM31, QM35 va QM36 avtobuslari Midtown shahridagi Uchinchi avenyu orqali harakatlanadi; va QM7 va QM8 avtobuslari Moliyaviy tuman. Queensda QM1, QM7 va QM31 188-ko'chaga va Horace Harding tezyurar yo'nalishigacha harakatlanadi; QM5, QM8 va QM35 Horace Harding tezyurar yo'li orqali 260-chi ko'chaga va Union Turnpike-ga boradi; va QM6 va QM36 ga o'ting Shimoliy qirg'oq minoralari. Ba'zi QM8 avtobuslari "Super Express" xizmatidan foydalanadilar, sayohat paytida to'xtovsiz bo'limlari katta.

Marshrutlar dastlab xususiy ravishda QM1 va QM1A Steinway Transit Corporation va Queens Surface Corporation 1968 yildan 2005 yilgacha. Hozirda marshrutlar tomonidan boshqariladi MTA mintaqaviy avtobus operatsiyalari MTA Bus Company brendi ostida. MTA boshqaruvini qo'lga kiritgandan so'ng, ikkita belgi sakkizta turli marshrutlarga bo'linib, turli xil xizmat ko'rsatish usullarini ko'rsatdilar.[5]

Marshrut tavsifi va xizmati

Union Turnpike tezkor yo'nalishlari sakkiztadan iborat avtobus marshrutlari: QM1, QM5, QM6, QM7, QM8, QM31, QM35 va QM36. Ular uch xildan boshlanadi termini shimoli-sharqda Malika, har biri turli xil koridorlar orqali ishlaydi.[6][2][3] Barcha sakkizta avtobus yo'nalishi bo'ylab harakatlanadi Union Turnpike 188-chi ko'chadan g'arbga, so'ngra Kuinzlar bulvari va Long Island Expressway. Keyin marshrutlar Manxettenda uchta koridorga bo'lingan: Midtowndagi Oltinchi avenyu orqali QM1, QM5 va QM6; Midtowndagi Uchinchi avenyu orqali QM31, QM35 va QM36; va QM7 va QM8 ga Moliyaviy tuman Manxetten markazida.[7][2][3] G'arbiy yo'nalishda, marshrutlar faqat Kvinsda yo'lovchilarni qabul qiladi va Manxettenda yo'lovchilarni bo'shatadi, sharq tomon yo'nalgan avtobuslar esa Kvinsdagi yo'lovchilarni tushirishdan oldin Manxettenda yo'lovchilarni qabul qiladi. Manxettenda avtobuslar "ochiq eshik" xizmatini ko'rsatadigan segmentlar mavjud, ular Manxettenga yo'lovchilarni tashlab ketishadi va Kvinsga boradigan chavandozlarni olib ketishadi.[5][6][2][3] Yo'lovchilar Union Turnpike bo'ylab joylashgan punktlarda avtobuslar o'rtasida harakat qilishlari mumkin.[5]

Queens xizmati

Sharq tomonga yo'naltirilgan QM8 "Super Express" avtobusi Union Turnpike tomon buriladi

QM6 va QM36 da xizmat ko'rsatishni boshlaydi Shimoliy qirg'oq minoralari turar-joy majmuasi Glen Oaks, Kvins bilan chegarada Muvaffaqiyatli ko'l, Nassau okrugi. Marshrutlar sharq bo'ylab Marcus avenyu bo'ylab harakatlanadi (uchun sharq tomon yo'naltirilgan xizmat yo'li) Katta Markaziy /Shimoliy shtat Parkway Leykvill yo'li bo'ylab Success ko'liga, keyin janubga Lakeville yo'li bo'ylab o'tib Long-Aylend yahudiy tibbiyot markazi Union Turnpike-ga. Keyin marshrutlar, Union Turnpike bo'ylab Queens orqali g'arbga, parallel ravishda harakatlanadi 46-savol mahalliy avtobus yo'nalishi.[6][2][3]

QM5, QM8 va QM35 yo'nalishlari Glen Oaks shahridagi Q06, QM6 va QM36 bilan kesishgan 260-chi ko'chada va Union Turnpike-da xizmatni boshlaydi. Biroq, ushbu yo'nalishlar Shimoliy-Sharqiy Kuinzlar orqali aylanma yo'nalish bo'ylab harakatlanib, shimoldan 260-chi ko'chada va Kichkina bo'yin parki ichiga Kichkina bo'yin, keyin g'arbiy qismida Horace Harding Expressway xizmat yo'li Bayside va Oklend bog'lari. Marshrutlar janub tomon buriladi Springfild bulvari, keyin yana 73-chi avenyu tomon g'arbga. Kirgandan keyin Yangi o'tloqlar, marshrutlar QM1, QM7 va QM31 marshrutlari bilan birlashib, 188-ko'chaga qarab janubga burilib, keyin Union Turnpike-da g'arbga burilib, QM6 va QM36 bilan uchrashadilar.[6][2][3]

QM1, QM7 va QM31 yo'nalishlari 188-chi ko'chada va Horace Harding tezyurar yo'lida, Fresh Meadows savdo markazida va Fresh Meadows Houses turar-joy majmuasida xizmatni boshlaydi. Ular 188-ko'chadan janubga yugurib, g'arbiy yo'nalishda Union Turnpike tomon burilib, yo'lakning boshqa yo'nalishlariga duch kelishdi.[6][2][3] 188-ko'chada faqat QM1 / QM7 / QM31 yo'lagi xizmat ko'rsatadigan uchta bekat mavjud.[8][9] Tepalik bo'lmagan vaqtlarda QM5 ushbu to'xtash joylarining ikkitasida xizmat qiladi, 73-chi prospektdan shimolga 188-chi ko'chaga burilib, keyin Sizning navbatingiz yordamida aylanma yo'l 64-chi avenyuda.[6][2][8][10]

188-chi ko'chadan g'arbda, barcha sakkizta yo'nalish Union Turnpike-ni taqsimlab, g'arbiy yo'nalishda pikaplarni yoki sharq tomonga tushishni amalga oshiradi. Asosiy ko'cha yilda Kew Gardens Hills yaqinida Kew bog'lari almashinuvi. Bu erda marshrutlar to'xtovsiz ekspress xizmatni boshlaydi Kuinzlar bulvari, QM6 tungi sayohatlari bundan mustasno. Kecha davomida QM6 sayohatlari Queens Bulvari bo'ylab Woodhaven Bulvarigacha kutib olish va tushirish uchun davom etmoqda. Yaqin Woodhaven bulvari yilda Rego Park, shahar markazidagi barcha yo'nalishlarning g'arbiy yo'nalishdagi avtobuslari tomon buriladi Long Island Expressway (LIE) ni ishlating Queens – Midtown tunnel Kvinsdan boshqa ko'plab ekspres yo'nalishlar singari Manxettenga kirish uchun. QM7 va QM8 bundan mustasno, sharq tomon yo'nalgan avtobuslar Manxetten orqali Queensboro ko'prigi va Kvins bulvari. QM7 va QM8 Midtown tunnelidan ikkala yo'nalishda ham foydalanadilar, chunki ular Quyi Manxetten orqali FDR drayveri.[6][2][3][11]

Manxettenga tutashgan QM8 super ekspress xizmati oddiy QM8 yo'nalishi bo'yicha 188-ko'chaga boradi. Keyin avtobuslar 188-chi ko'chada shimolga, so'ngra LIE tomon burilib, marshrutning Union Turnpike qismini aylanib o'tishadi. Kuinzlar qatnaydigan super ekspress avtobuslar Queens ichkarisidagi 188-chi ko'chaga odatdagi QM8 marshrutini kuzatib boradi, so'ng sharqqa Glen Oaks tomon burilishdan oldin shimoldan Fresh Meadows (QM5 tepaliksiz marshrut orqali) tomon harakatlanadi.[3][11]

Manxetten xizmati

Midtown Manxettenning 6-chi avenyusida QM1 avtobusi.
Quyi Manxettenda QM7 avtobusi.

Midtown tunnelidan chiqqandan so'ng, QM1, QM5 va QM6 g'arb bo'ylab sayohat qilish paytida tushishni boshlaydi. 34-ko'cha Midtownda Manxettenda. Marshrutlar shimol tomonga buriladi Oltinchi avenyu, keyin sharqqa buriling 57-chi ko'cha Upper Midtownda. Manxettenga yo'naltirilgan avtobuslar 57-ko'chada va Uchinchi avenyuda xizmatni to'xtatadi. Kuinzlar qatnovidagi avtobuslar 36-ko'chada va Oltinchi avenyuda xizmat ko'rsatishni boshlaydi. Qirolichalardan ko'chib o'tadigan avtobuslar 36-ko'chadan 57-ko'chagacha / Uchinchi avenyu o'rtasida ochiq eshik xizmatini ko'rsatmoqda.[7][2][12]

QM31, QM35 va QM36 Manxettenda birinchi to'xtash joyini amalga oshiradi Uchinchi avenyu va 38-chi ko'chada, shimol tomon Uchinchi avenyu orqali Sharqiy Midtown orqali 55-ko'chaga boring. Kuinzlar qatnovidagi avtobuslar 38-ko'chada xizmat ko'rsatishni boshlaydi.[7][2][13]

QM7 va QM8 Midtown Manxettenga xizmat qilmaydi, aksincha FDR diskidan janubga qarab Bruklin ko'prigi Chiqish. Marshrutlar janub tomon buriladi Pearl Street, birinchi to'xtash joyini qilish Peek Slip; bu erda Kvinsga qatnaydigan avtobuslar olib ketishni boshlaydi. Ular suv ko'chasiga aylanadigan Pearl ko'chasida davom etmoqdalar Uaytxoll ko'chasi yilda Batareya parki da Staten Island feribot Whitehall terminali. Keyin ular shimoldan shtat ko'chasiga, so'ngra burilishadi Grinvich ko'chasi, bu Trinity Place va keyinchalik bo'ladi Cherkov ko'chasi, Park Park yaqinida Nyu-York meriyasi. Marshrutlar shahar meriyasini aylanib o'tadi Broadway va Park Row, keyin Frankfort ko'chasi bo'ylab sharqqa, Pearl ko'chasiga qaytib boring. Frankfort ko'chasi va Perl-strit Manxettenga so'nggi uydirma; Kuinzlar qatnaydigan avtobuslar yana FDR-ga Queens tomon yo'l oladi.[7][3][11] Quyi Manxetten orqali o'tadigan ushbu avtobus avtobuslarda "Shahar markazidagi ko'chadan" deb nomlanadi va imzolanadi.[11] Kuinzlar qatnovidagi QM8 super ekspress avtobuslari Water Street va Gouveneur Lane yaqinida bitta to'xtab turishadi Uoll-strit, keyin to'g'ridan-to'g'ri FDR-ga Queens tomon buriling.[3][11]

Xizmat vaqti

QM1 va QM31 faqat avj soatlarida, xizmatning eng yuqori yo'nalishida ishlaydi: Midtown ertalabgacha va Queensda PM soatlarida.[2] QM7 va QM8 shuningdek, faqat tepalik yo'nalishida ishlaydi, Manxettenning shahar markaziga yo'naltirilgan xizmat soat 9:20 da tugaydi va Kvinsga xizmat soat 14:15 da boshlanadi. Shoshma-shosharlik davrida QM7 va QM8 chastotalarida o'zgarib turadi, faqat AM davrining oxirida va PM xizmat ko'rsatish soatlari boshida faqat QM7lar ishlaydi.[3] Uchta QM8 Super Ekspres AM va PM davrlarida ishlaydi.[3]

QM5 va QM6 koridorning haftada etti kun ishlaydigan yagona avtobuslari bo'lib, Midtown va Kvins o'rtasida ertalab, kunduzi va kechqurun ikki yo'nalishda harakatlanadi. QM6 2020 yil may oyidan boshlab tunda ham ishlaydi. Ularning Uchinchi avenyu hamkasblari QM35 va QM36, ammo avj soatlarida faqat avjiga chiqqan yo'nalishda ishlaydi.[2]

Tarix

QM1A 2007 yilda, marshrutlarni qayta nomlashdan oldin.

1957 yilda Nyu-York shahrining taxminiy kengashi dan taklif oldi Yashil avtobus chiziqlari orqali harakatlanayotgan Fresh Meadows va Manxettenning 37-ko'chasi o'rtasida ekspress-franchayzing uchun Long Island Expressway keyinchalik qurilish bosqichida bo'lgan. Marshrut Kew Gardens Hills, Pomonok, Forest Hills, Rego Park va Corona-ga xizmat qiladi. Ushbu satr hech qachon yaratilmagan.[14]

Hozir QM1 Steinway Transit Corporation ostida xizmatni 1968 yil fevral oyida boshladi. 1968 yil 15 fevralda Bashoratli Kengash Queens Borough prezidenti talabiga binoan Fresh Meadows, Queens va Midtown Manhattan o'rtasida tez avtobus yo'nalishini tasdiqladi. Mario J. Kariello.[15] 1968 yil 26 fevralda marshrut Fresh Meadows Houses'dagi 188th Street va Midtown Manhattan o'rtasida ishlay boshladi, avtobuslar Uchinchi va Oltinchi prospektlar o'rtasida bo'linib ketdi. Ushbu xizmat shahar transport komissari tomonidan taklif qilingan 90 kunlik sinovdan o'tkazildi Genri A. Barns, transport ma'muri Artur A. Palmer va Nyu-York hayot sug'urtasi kompaniyasi Fresh Meadows uylarini ishlab chiqqan. Yo‘l haqi 65 sentni tashkil etdi.[1] O'sha yilning sentyabr oyiga qadar yo'l haqi 85 sentga ko'tarildi.[16] 1970 yil 16 martda Glen Oaks filiali xizmatni boshladi.[17][18][19] 1971 yil 20 oktyabrda ikkala yo'nalishdagi avtobuslar ham yangisidan foydalanishni boshladi yuqori o'rinli transport vositasi (HOV) Long Island Island Expressway-da yaratilgan.[20] 1976 yilga kelib, Union Turnpike bo'ylab 260-ko'chaga qadar filial tashkil etildi.[21]

1983 yilga kelib Union Turnpike filiali Shimoliy Shore Towers filialiga aylandi va Manxetten markaziga xizmat qo'shildi. "Wall Street Express" deb nomlangan shahar markazidagi filial 188-ko'chada va Union Turnpike-da tugadi.[22] Steinway Transit o'zining singlisi Queens Transit Corporation bilan birlashib 1986 yilda Queens-Steinway Transit Corporationga aylanadi va Queens Surface Corporation 1988 yilda.[23] 1990 yilga kelib QM1 va QM1A belgilari qo'shildi, QM1 Fresh Meadows xizmatiga, shuningdek Wall Street filialiga va Glen Oaks va North Shore Towers filiallariga ishora qildi.[24][25]

2000-yillarning boshlarida QM1 / QM1A estrodiol xizmati shahardagi xususiy ekspres yo'nalishlar orasida eng gavjum bo'lgan.[26]

MTA-ni egallab olish

2005 yil 27 fevralda MTA avtobus kompaniyasi Queens Surface marshrutlari ishini o'z zimmasiga oldi, bu shaharning qolgan barcha xususiy avtobus yo'nalishlarini egallab olishning bir qismi.[27][28][29] Ayni paytda QM1 / QM1A belgisi ostida sakkiz xil marshrut kombinatsiyasi ishlatilgan. QM1 Fresh Meadows va Midtown yoki Downtown o'rtasida faqat ish kunlari davomida, asosan, eng qizg'in soatlarda ishlaydi. QM1A ish kunlari va dam olish kunlari Glen Oaks yoki North Shore Towers-ga / undan ishlaydi, ba'zi ish kunlari va barcha dam olish kunlari Glen Oaks sayohatlari QM1 xizmatini almashtirish uchun Fresh Meadows orqali ishlaydi.[27] 2010 yil 27 iyunda yo'lovchilarga kerakli yo'nalishni aniqlashga imkon berish uchun QM1A dan QM5, QM6, QM7 va QM8 belgilari yaratildi.[5][27]:45–56[30] 2016 yil 4-yanvar kuni QM1-da tushlik xizmati to'xtatildi, uning o'rniga QM5.[31] 2016 yil sentyabr oyida QM1, QM5 va QM6 ning Uchinchi avenyu variantlari navbati bilan QM31, QM35 va QM36 deb o'zgartirildi. Ushbu o'zgarish yo'lovchilarning chalkashliklarini minimallashtirish va avtobusning Uchinchi yoki Oltinchi avenyu orqali o'tishini aniqlash uchun old belgini siljishini kutish zarurligini oldini olish maqsadida qilingan.[32]

QM6-da kechayu kechki xizmat xizmatni to'ldirish uchun 2020 yil 6-mayda boshlandi metro sabab bo'lgan o'chirish Nyu-York shahridagi COVID-19 pandemiyasi.[33] QM6 kunduzi Kvins bulvari bo'ylab qo'shimcha kutib olish va uchib ketishni amalga oshiradi QM18 almashtirish uchun to'xtaydi IND Queens bulvar liniyasi Manxettenga / dan. Shuningdek, qabul qilish Woodhaven Boulevard & Hoffman Drive-da amalga oshiriladi, mos ravishda tushirish Queens Boulevard & Woodhaven Boulevard-da amalga oshiriladi.[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Perlmutter, Emanuil (1968 yil 27 fevral). "Queens-Midtown xizmati boshlanadi: 11 ta ekspress avtobus sinov paytida 1000 ta transport vositasini tashiydi". The New York Times. Olingan 26 avgust, 2016.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n MTA mintaqaviy avtobus operatsiyalari. "QM1 avtobus jadvali".
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m MTA mintaqaviy avtobus operatsiyalari. "QM7 avtobus jadvali" (PDF).
  4. ^ a b v d e "Faktlar va raqamlar". mta.info. 2011 yil 28 avgust. Olingan 19 yanvar, 2016.
  5. ^ a b v d "Shimoli-sharqdagi Kuinzlar avtobusini o'rganish" (PDF). Metropolitan transport boshqarmasi. 2015 yil sentyabr. Olingan 11 dekabr, 2015.
  6. ^ a b v d e f g "Queens avtobus xaritasi" (PDF ). Metropolitan transport boshqarmasi. 2019 yil sentyabr. Olingan 1 dekabr, 2020.
  7. ^ a b v d "Manxetten avtobus xaritasi" (PDF ). Metropolitan transport boshqarmasi. Iyul 2019. Olingan 1 dekabr, 2020.
  8. ^ a b "Tranzit va avtobus qo'mitasining yig'ilishi 2015 yil noyabr" (PDF). Metropolitan transport boshqarmasi. Noyabr 2015. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 4 martda. Olingan 13 iyun, 2017.
  9. ^ "MTA avtobus vaqti: QM1 yangi o'tloqlar - Midtown Via 6 Av". mta.info. MTA avtobus vaqti.
  10. ^ "MTA avtobus vaqti: QM5 Glen Oaks - Midtown Via 6 Av". mta.info. MTA avtobus vaqti.
  11. ^ a b v d e "MTA avtobus vaqti: QM8 Glen Oaks - shahar markazida". mta.info. MTA avtobus vaqti.
  12. ^ "MTA avtobus vaqti: QM6 ko'li muvaffaqiyati - Midtown Via 6 Av". mta.info. MTA avtobus vaqti.
  13. ^ "MTA avtobus vaqti: QM36 ko'li muvaffaqiyati - Midtown Via 3 Av". mta.info. MTA avtobus vaqti.
  14. ^ "Kengash payshanba kuni avtobusdagi franshizalarda ishlaydi" (PDF). Long Island Star-Journal. Fultonhistory.com. 1957 yil 19-noyabr. P. 6. Olingan 17 iyun, 2017.
  15. ^ "Carielle-ga uchuvchi avtobus loyihasi" (PDF). Queens Ledger. Fultonhistory.com. 1968 yil 15 fevral. P. 9. Olingan 13 iyun, 2017.
  16. ^ "Manxettenga FM yo'nalishidagi avtobus narxlari ko'tarildi" (PDF). Bayside Times. Fultonhistory.com. 1968 yil 26 sentyabr. 10. Olingan 17 fevral, 2018.
  17. ^ "Boshqa tezkor avtobus xizmati dushanba kuni boshlanadi" (PDF). Bayside Times. Fultonhistory.com. 1970 yil 12 mart. 1. Olingan 17 fevral, 2018.
  18. ^ Moran, Nensi (1970 yil 11-iyun). "Shahar tashqarisiga tezkor avtobuslar bilan harakatlanadigan xususiy yo'nalishlar". The New York Times. p. 90. Olingan 13 iyun, 2017.
  19. ^ Shipler, Devid K. (1972 yil 9-fevral). "Shahar grantlari tariflari 10 ta xususiy avtobus qatoriga ko'tarildi". The New York Times. p. 55. Olingan 13 iyun, 2017.
  20. ^ Karmodi, Deyr (1971 yil 27 oktyabr). "Maxsus shoshilinch avtobus qatnovi shabada esadi". The New York Times. Olingan 13 iyun, 2017.
  21. ^ "Steinway Transit Corp: Glen Oaks va Windsor Park Express". Steinway Transit Corporation. 1976 yil 2-yanvar. Olingan 13 iyun, 2017.
  22. ^ "Steinway Transit Corp: Uoll St va Midtown Manxettenga Queens Express xizmati". Steinway Transit Corporation. 1983. Olingan 13 iyun, 2017.
  23. ^ Rojer P. Roess; Gen Sansone (2012 yil 23-avgust). Nyu-Yorkni haydagan g'ildiraklar: Nyu-York shahar tranzit tizimining tarixi. Springer Science & Business Media. p. 273. ISBN  978-3-642-30484-2.
  24. ^ "Queens Surface Corp: tezkor yo'nalishlar va avtobus bekatlari". Queens Surface Corporation. 1990 yil 9 sentyabr. Olingan 13 iyun, 2017.
  25. ^ "Queens Surface Corp: Ekspress avtobus xizmatining jadvali: 1990 yil 9 sentyabr". Queens Surface Corporation. 1990 yil 9 sentyabr. Olingan 13 iyun, 2017.
  26. ^ Urbitran Associates, Inc (2004 yil may). "NYCDOT avtobuslarida sayohat qilish bo'yicha so'rov va marshrutni tahlil qilish bo'yicha yakuniy hisobot: 4-bo'lim Operatsion va moliyaviy ko'rsatkichlar" (PDF). nyc.gov. Nyu-York shahar transport departamenti. Olingan 20 dekabr, 2015.
  27. ^ a b v "MTA avtobus operatsiyalari bo'yicha qo'mita yig'ilishi: 2010 yil may" (PDF). Metropolitan transport boshqarmasi. May 2010. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2010 yil 18 dekabrda. Olingan 13 iyun, 2017.
  28. ^ Silverman, Norman (2010 yil 26-iyul). "7 xususiy avtobus kompaniyasining MTA avtobusiga qo'shilishi" (PDF). apta.com. Amerika jamoat transporti assotsiatsiyasi, Metropolitan transport boshqarmasi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 16 oktyabrda. Olingan 16 oktyabr, 2015.
  29. ^ Woodberry, Jr., Uorren (2005 yil 24-fevral). "MAJOR BUS CO. MTA ga qo'shilish uchun". Daily News (Nyu-York). Olingan 4-yanvar, 2016.
  30. ^ "mta.info | Rejalashtirilgan xizmatdagi o'zgarishlar". mta.info. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 23 iyulda. Olingan 30 iyul, 2017.
  31. ^ "Rejalashtirilgan xizmat o'zgarishlari; 2016 yil 4-yanvar, dushanba kuni kuchga kiradi; yangi avtoulovlarda 188 Avt bo'ylab 64 Av va 73 Av. Oralig'ida xizmat kunlari o'zgaradi". Metropolitan transport boshqarmasi. 2016 yil yanvar. Olingan 13 iyun, 2017.
  32. ^ "MASLAHAT: MTA avtobus kompaniyasi Queens va Manxettenga xizmat ko'rsatadigan sakkizta tezyurar yo'nalishni o'zgartirdi". Metropolitan transport boshqarmasi. 2016 yil 14 aprel. Olingan 13 iyun, 2017.
  33. ^ "Asosiy ishchilar uchun bir kecha-kunduz resurslari". Metropolitan transport boshqarmasi. 2020 yil 10-iyun. Olingan 11 iyun, 2020.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML Vikidatadan emas